وصف المنتج
وصف المنتج
Everyone is very concerned about the development trend of the water well drilling machine Drilling operation is an important process in the process of taking the water. Generally common types include rotary rigs, shock drills, and composite rigs. They have certain requirements for different geological characteristics, so they have certain requirements for the drill drill motivation.
A variety of screw air compressors just solve this problem. With strong motivation, the well drilling rigns can calmly cope with various complex geology, bringing users a highly efficient and economical experience.
Product feature
1. More strong and more energy -saving new air compressor host
Two -level compression, the latest patent screw rotor, higher efficiency; the level of energy efficiency is 10%higher than similar products, more energy saving; heavy high -intensity design, high -quality CZPT bear 40BAR design, the optimal air compressor structure and reliability.
2. High -quality heavy -duty diesel engine
High -efficiency Edao high -voltage co -track fuel system; supporting heavy diesel engines such as Conominus and Weichai; the intelligent control system accurately controls the fuel injection volume to achieve the best power output within the scope of the entire transport; stronger power, higher reliability , Better fuel economy; meet the requirements of the 3 emissions of the country.
3. Intelligent control system
Display the interface intuitive, multi-language intelligent controller, simple operation;
Real -time display speed, gas supply pressure, oil pressure, exhaust temperature, coolant. Temperature, fuel liquid level and other operating parameters
It has self -diagnosis faults, alarm and stopping protection functions to ensure the safe operation of unattended time; optional remote monitoring systems and mobile phone APP functions.
4. Efficient cooling system
High -efficiency and reliable system configuration to ensure that the whole machine is in the best operating state; independent oil, gas, liquid cooler, large diameter high -efficiency fan, smooth air passage; adapting to the climate of the severe cold, hot summer, and the extreme environment of the plateau.
5. Large capacity heavy load air filtration system and oil and gas separation system
Whirlwind high -quality heavy load main air filter, dual filtration, filtering off the dust and other debris particles in the air, ensuring the minimum loss of diesel and air compressor hosts in bad operating conditions, extending the life of the machine;
Adapt to the dedicated efficient oil and gas separation systems that have changed the operating conditions such as drilling machines and well drilling to ensure that the air quality of the air and gas after the separation of oil and gas under various types of working conditions meets the requirements of 3PPM, and extend the cycle of the use of oil core.
6. High -quality and reliable air compressor coolant and lubrication system
Under low and high temperature environment, the stability of the liquid chemical ingredients and physical characteristics of the cooling and high temperature environment is good, and the coordinates are not deteriorated.
Multi -oil filter design and constant temperature control can ensure the minimum loss under bad working conditions and extend the life of the machine.
7. Rich customized options
Optional 2 -industrial air compressor host and control system to meet the efficient construction of various operations;
The optional low -temperature starting system, the fuel coolant heater makes the temperature of the diesel engine coolant, lubricating oil, and the temperature of the whole machine continuously improved to ensure the start of the diesel engine in severe cold and plateau environment;
Optional cooler to ensure that the exhaust temperature is not higher than the ambient temperature by 15 ° C; the optional air pre -filter can ensure that the diesel engine and the air compressor in the high dust environment are far from early wear;
The optional remote monitoring system and mobile app function, management becomes easy.
8.Higher income and easier and easy maintenance
A variety of innovative designs can effectively reduce the cost of customer use and greatly improve work efficiency. Increase return on investment;
The mute hood and the full -closed chassis shock -absorbing and silencer design, running smoothly, and lower noise; spacious full open door panel, reasonable structure layout, making the maintenance air filter, oil filter oil core easy;
The peripheral layout of the components that needs to be maintained and maintenance is reasonable, the tentacles are available, and the pipeline cables are clear and convenient to shorten the time and costs of the maintenance.
مواصفات المنتج، سلسلة المعايير
| نموذج | HGS650-18W | HGS8502-22W | |
| ضاغط | Engine displacement (m/min) |
18 | 24/20 |
| Discharge pressure(bar) | 18 | 16/22 | |
| Compression Grade | Grade 1 | Grade 2 | |
| Volume of storage tank(L) | 130 | 130 | |
| Volume of screw oil(L) | 80 | 90 | |
| Dieengine |
Engine manufacturer | Weichai | Weichai |
| طراز المحرك | WP6G240E330 | WP7G300E300 | |
| Number of cylinders | 6 cylinders | 6 cylinders | |
| Rated power(kw) | 176 | 220 | |
| rated speed(rpm) | 2000 | 2000 | |
| Air rotation speed(rpm) | 1400 | 1400 | |
| Diesel engine (lubricating) oil(L) | 24 | 28 | |
| Coolant volume(L) | 60 | 70 | |
| Fuel tank capcity (L) | 270 | 300 | |
| Unit | بطارية | 6-QW-165MFX2 | 6-QW-165MFX2 |
| Connection size | 1-G2″1-G1″ | 1-G2″1-G1″ | |
| Emission Standard | National 3 | Diect connection | |
| الطول (مم) | 3400 | 3650 | |
| العرض (مم) | 1780 | 1900 | |
| الارتفاع (مم) | 2000 | 2100 | |
| الوزن الإجمالي (كجم) | 3200 | 4200 | |
| Operation moving way | Fixed | Fixed | |
| نموذج | HGS980-24C | HGS1100-2–25Y | |
| ضاغط | Engine displacement (m/min) |
29/25 | 30/25 |
| Discharge pressure(bar) | 20/24 | 23/25 | |
| Compression Grade | Grade | Grade | |
| Volume of storage tank(L) | 210 | 210 | |
| Volume of screw oil(L) | 137 | 137 | |
| Diesel engine |
Engine manufacturer | Commins | Yuchai |
| طراز المحرك | QSL8.9-C360 | YC6MK400 | |
| Number of cylinders | 6 cylinders | 6 cylinders | |
| Rated power(kw) | 264 | 294 | |
| rated speed(rpm) | 1900 | 1800 | |
| Air rotation speed(rpm) | 1400 | 1300 | |
| Diesel engine (lubricating) oil(L) | 30 | 32 | |
| Coolant volume(L) | 70 | 75 | |
| Fuel tank capcity (L) | 450 | 450 | |
| Unit | بطارية | 6-QW-210MFX2 | 6-QW-210MFX2 |
| Connection size | 1-G2″1-G1″ | 1-G2″1-G1′ | |
| Emission Standard | National | National | |
| الطول (مم) | 3480 | 3720 | |
| العرض (مم) | 1960 | 1960 | |
| الارتفاع (مم) | 1950 | 2060 | |
| الوزن الإجمالي (كجم) | 5100 | 5300 | |
| Operation moving way | Fixed | Fixed | |
| نموذج | HGS13000-30C | ||
| ضاغط | Engine displacement (m/min) |
35/30 | |
| Discharge pressure(bar) | 25/30 | ||
| Compression Grade | Grade 2 | ||
| Volume of storage tank(L) | 260 | ||
| Volume of screw oil(L) | 145 | ||
| Diesel engine |
Engine manufacturer | Commins | |
| طراز المحرك | QSZ13-C550 | ||
| Number of cylinders | 6 cylinders | ||
| Rated power(kw) | 410 | ||
| rated speed(rpm) | 1800 | ||
| Air rotation speed(rpm) | 1300 | ||
| Diesel engine (lubricating) oil(L) | 35 | ||
| Coolant volume(L) | 80 | ||
| Fuel tank capcity (L) | 550 | ||
| Unit | بطارية | 6-QW-210MFX2 | |
| Connection size | 1-G2″1-G1″ | ||
| Emission Standard | National3 | ||
| الطول (مم) | 3900 | ||
| العرض (مم) | 2100 | ||
| الارتفاع (مم) | 2560 | ||
| الوزن الإجمالي (كجم) | 5400 | ||
| Operation moving way | Fixed | ||
|
تكلفة الشحن:
تكلفة الشحن المقدرة لكل وحدة. |
سيتم التفاوض عليه|
|
|---|
| خدمة ما بعد البيع: | متصل |
|---|---|
| أسلوب التشحيم: | مشحم |
| نظام التبريد: | التبريد الهوائي |
| التخصيص: |
متاح
|
|
|---|
كيفية اختيار ضاغط الهواء المناسب
يستخدم ضاغط الهواء الهواء المضغوط لتشغيل مجموعة متنوعة من الأدوات. ويُستخدم عادةً لتشغيل مسامير التثبيت ومفاتيح الربط الهوائية. ومن الاستخدامات الشائعة الأخرى لضواغط الهواء بخاخات الطلاء ومفاتيح الربط الهوائية. ورغم أن جميع ضواغط الهواء تتشابه في بنيتها الأساسية، إلا أن تخصصاتها تختلف. ويكمن الاختلاف في كمية الهواء التي يمكنها ضخها. تابع القراءة لمعرفة المزيد عن كل نوع من أنواع ضواغط الهواء. تُعد هذه الأدوات مثالية للعديد من الأغراض المختلفة، ويعتمد اختيار ضاغط الهواء المناسب على احتياجاتك الخاصة.
محرك كهربائي
عند شراء محرك كهربائي لضاغط الهواء، يُعد التوافق عاملاً أساسياً. فليست كل المحركات متوافقة مع نفس نوع ضاغط الهواء، لذا من المهم مراجعة تعليمات الشركة المصنعة قبل الشراء. بذلك، يمكنك تجنب إهدار المال على محرك غير متوافق. ومن الاعتبارات المهمة الأخرى السرعة. سرعة المحرك هي معدل دورانه، وتُقاس بالدورات في الدقيقة. من الضروري شراء محرك بسرعة كافية لتلبية احتياجات ضاغط الهواء لديك.
عادةً ما تكون قدرة المحرك الكهربائي لضاغط الهواء 1.5 حصان. وهو مثالي للاستخدام مع المعدات الطبية وآلات قطع المعادن. كما أنه يعمل بكفاءة عالية في التشغيل المستمر، ويتميز بكفاءة عالية وتوفير في استهلاك الطاقة. علاوة على ذلك، يتميز بسعر مناسب، مما يجعله خيارًا جيدًا لمجموعة واسعة من التطبيقات. إذا كنت تبحث عن محرك لضاغط هواء، فإن سلسلة ZYS هي الخيار الأمثل.
تُشير فئة حماية المحرك إلى كيفية عمله. وتُحدد فئات الحماية وفقًا للمعيار الدولي IEC 60034-5. وتُذكر هذه الفئات برقمين، وتُمثل مستوى الحماية ضد الأجسام الصلبة والماء. على سبيل المثال، تعني فئة IP23 أن المحرك محمي من الأجسام الصلبة، بينما تعني فئة IP54 أنه محمي من الغبار ورذاذ الماء من جميع الاتجاهات. من الضروري اختيار محرك ذي فئة الحماية المناسبة لضاغط الهواء الخاص بك.
عند اختيار محرك كهربائي، يجب مراعاة توافقه مع ماركة ضاغط الهواء. قد يكون بعضها متوافقًا، بينما قد يتطلب إصلاح البعض الآخر مهارات إلكترونية متقدمة. مع ذلك، فإن معظم ضواغط الهواء مشمولة بالضمان، لذا من المهم التحقق من الشركة المصنعة لمعرفة ما إذا كان الضمان لا يزال ساريًا قبل إنفاق أي مبلغ على استبداله. يجب استبدال المحرك إذا لم يعمل كما هو مصمم له.
حمام زيتي
تتطلب ضواغط الهواء تزييتًا مناسبًا لتعمل بكفاءة. يجب أن يسحب المكبس الهواء بأقل احتكاك ممكن. وبحسب تصميمها، يمكن أن تكون ضواغط الهواء إما مزيتة أو غير مزيتة. تستخدم الضواغط المزيتة الزيت لتقليل احتكاك المكبس، بينما تقوم الضواغط غير المزيتة برش الزيت على محامل وجدران الأسطوانة. تُعرف هذه الضواغط عادةً باسم ضواغط الهواء المغمورة بالزيت. وللحفاظ على نظافة أحواض الزيت، يُنصح باستخدامها في الأماكن ذات مستويات الغبار العالية.
التحكم في بدء/إيقاف التشغيل
يمكن التحكم في ضاغط الهواء بواسطة نظام تشغيل/إيقاف. يرسل هذا النظام إشارة إلى المحرك الرئيسي الذي يُشغّل الضاغط عندما ينخفض الطلب على الهواء عن حدٍّ مُحدد مسبقًا. تُعدّ هذه الاستراتيجية فعّالة مع ضواغط الهواء الصغيرة، ويمكن أن تُسهم في خفض تكاليف الطاقة. يكون نظام التشغيل/الإيقاف أكثر فعالية في التطبيقات التي لا يتغير فيها ضغط الهواء بشكل متكرر، والتي لا تتطلب تشغيل الضاغط باستمرار.
لحل هذه المشكلة، عليك فحص مصدر الطاقة الخاص بضاغط الهواء. وللتأكد من ذلك، استخدم جهاز مراقبة الجهد للتأكد من وصول الطاقة إلى الضاغط. تأكد من أن مصدر الطاقة ثابت ومستقر في جميع الأوقات. فإذا كان متذبذبًا، فقد لا يبدأ الضاغط أو يتوقف كما هو متوقع. إذا لم تتمكن من تحديد المشكلة في مصدر طاقة ضاغط الهواء، فقد يكون الوقت قد حان لاستبداله.
بالإضافة إلى وحدة التحكم في التشغيل/الإيقاف، قد ترغب في شراء خزانات هواء إضافية لضاغط الهواء. فهذه الخزانات تزيد من سعة الهواء المخزن وتقلل من عدد مرات التشغيل والإيقاف. كما يمكنك تقليل عدد مرات التشغيل في الساعة بإضافة خزانات هواء إضافية، ثم ضبط وحدة التحكم لتناسب احتياجاتك. ويمكنك أيضًا تركيب مقياس ضغط لمراقبة أداء الضاغط.
قد يكون التحكم في تشغيل/إيقاف ضواغط الهواء معقدًا، لكن مكوناته الأساسية سهلة الفهم نسبيًا. إحدى طرق اختبارها هي تشغيل الضاغط أو إيقافه. عادةً ما يكون موقعه على الجزء الخارجي من المحرك. إذا لم تكن متأكدًا من موقع هذه المكونات، فتحقق من المكثفات وتأكد من أن ضاغط الهواء لا يعمل عند عدم استخدامه. إذا كان يعمل، فحاول إزالة المكثف.
يُعدّ التحكم في الإزاحة المتغيرة طريقة أخرى لضبط كمية الهواء المتدفق إلى الضاغط. فمن خلال التحكم في كمية الهواء، يُمكن تأخير استخدام ضواغط إضافية حتى يتوفر المزيد من الهواء المطلوب. إضافةً إلى ذلك، يُمكن للجهاز مراقبة الطاقة المُستهلكة في الضاغط. تُؤدي هذه الطريقة إلى توفير كبير في الطاقة، بل يُمكنك توفير استهلاك الكهرباء باستخدام التحكم في الإزاحة المتغيرة. وهو أمر ضروري لأنظمة الهواء المضغوط عالية الكفاءة.
محرك متغير السرعة
محرك التردد المتغير (VFD) هو نوع من المحركات الكهربائية التي تُعدّل سرعتها لتتوافق مع الطلب على الهواء. وهو وسيلة فعّالة لخفض تكاليف الطاقة وتحسين موثوقية النظام. في الواقع، أظهرت الدراسات أن خفض سرعة المحرك بمقدار 20% يُمكن أن يُوفّر ما يصل إلى 50% من الطاقة. إضافةً إلى ذلك، يُمكن لمحرك التردد المتغير مراقبة متغيرات أخرى مثل ضغط زيت الضاغط ودرجة حرارة المحرك. وبفضل الاستغناء عن الفحوصات اليدوية، يُحسّن محرك التردد المتغير أداء التطبيق ويُقلّل تكاليف التشغيل.
إضافةً إلى خفض تكاليف الطاقة، تُساهم محركات السرعة المتغيرة في زيادة الإنتاجية. كما يُقلل ضاغط الهواء ذو السرعة المتغيرة من خطر تسرب الهواء في النظام بنسبة 30%، وذلك عن طريق خفض الضغط داخل النظام. ونظرًا لهذه المزايا، تُشجع العديد من الحكومات هذه التقنية في قطاعاتها الصناعية، بل وتقدم حوافز للشركات لمساعدتها على الترقية إلى محركات السرعة المتغيرة. لذا، يُمكن أن تُفيد محركات السرعة المتغيرة العديد من تركيبات ضواغط الهواء.
من أهم مزايا محرك السرعة المتغيرة قدرته على ترشيد استهلاك الطاقة. إذ يُمكن لمحركات التردد المتغيرة زيادة أو خفض ترددها بما يتناسب مع الطلب على الهواء. والهدف هو تحسين الضغط والتدفق في النظام بحيث يكون نطاق التشغيل الأمثل بين 40% و80% من الحمل الكامل. كما يُساهم ضاغط السرعة المتغيرة في زيادة كفاءة الطاقة بفضل إمكانية برمجته.
يمكن استخدام ضاغط هواء متغير السرعة للتحكم في كمية الهواء المضغوط. تعمل هذه الخاصية على تعديل تردد الطاقة المُزوَّدة للمحرك بناءً على الطلب. فإذا كان الطلب على الهواء منخفضًا، ينخفض تردد المحرك لتوفير الطاقة. أما إذا كان الطلب على الهواء مرتفعًا، فيزيد الضاغط متغير السرعة من سرعته. إضافةً إلى ذلك، يُعد هذا النوع من ضواغط الهواء أكثر كفاءة من نظيره ذي السرعة الثابتة.
يُوفر مُحرك التردد المتغير (VFD) العديد من المزايا لأنظمة الهواء المضغوط. فهو يُساعد أولاً على استقرار الضغط في شبكة الأنابيب، مما يُقلل من فقد الطاقة الناتج عن الضغط في المنبع. كما يُساعد على تقليل استهلاك الطاقة الناتج عن تقلبات الضغط الصاعد. وتتجاوز فوائده ذلك بكثير. وطالما تم تحديد ضغط الهواء وإمداده بشكل مناسب، فإن مُحرك التردد المتغير (VFD) سيُساهم في تحسين كفاءة أنظمة الهواء المضغوط.
editor by CX 2023-04-21
