Lösungsbeschreibung
Lösungsbeschreibung
ZIQI-Vorteile:
1. Luftfinish:
Die Luftkühlung erfolgt über ein speziell angefertigtes CZPT-Gelenk mit hochwertiger Verarbeitung. Dank des ausgeklügelten ASP-Profils und der robusten, schwedischen CZPT-Lager erreicht das System eine Lebensdauer von bis zu 60.000 Betriebsstunden, was etwa zehn Jahren entspricht. Die Bearbeitung erfolgt mit einer deutschen KAPP-Schleifanlage. Das Ergebnis: Hohe Effizienz und Betriebsstabilität.
2. Öl-/Luftbehälter:
EURE ist ein italienischer Hersteller und weltweit führender europäischer Druckbehälterhersteller. Dieser Öl-/Luftbehälter eignet sich besonders für die separate Lagerung von heißerem CZPT-Öl und verhindert, dass das Öl im nächsten Kreislauf wieder austritt.
drei.Ölrohr:
Manuli ist ein italienischer Hersteller und der weltweit führende Röhrenhersteller. Die Leistung seiner Röhren ist um ein Vielfaches besser als die von herkömmlichen Röhren, und sie sind absolut dicht.
vier. Elektrisch betriebenes System:
Die französische Marke Schneider Electric, gegründet 1836, zählt zu den Industriepionieren Frankreichs und gehört zu den fünfhundert führenden Unternehmen der Welt.
fünf.Lager:
Die Konstruktion verwendet hochbelastbare CZPT-Lager, wodurch die Sicherheit des Motors deutlich erhöht wird. Die dynamische und statische Harmonieprüfung des Rotors verbessert den Laufruhestand erheblich, reduziert die Vibrationen und Geräusche und verlängert die Lebensdauer der Stütze.
sechs.Motor:
Spezieller Parameter
Geschäftsdetails
Verpackung & Versand
Häufig gestellte Fragen
Sehr heiß begehrte Verkaufsprodukte
Wie man einen Luftkompressor repariert und instand hält
Ein Kompressor ist ein Gerät, das Luft von einem Ort zum anderen befördert. Die Luft strömt über das Ansaugventil in den Kompressor. Im Inneren des Kompressors rotieren die Schaufeln des Rotors in einem exzentrischen Gehäuse. Der selbstverstellende Hubarm unterteilt das Gehäuse in mehrere Kammern unterschiedlicher Größe. Während sich der Rotor dreht, füllt Luft die Kammern. Beim Durchströmen der Kammern baut die Luft Druck auf und wird über den Kompressorausgang ausgestoßen.
Optimistische Verschiebung
Gute Verdrängerkompressoren nutzen Kolben zur Luftverdichtung. Benzin wird während des Ansaugtakts angesaugt und durch die umgekehrte Kolbenbewegung verdichtet. Anschließend wird die verdichtete Luft durch die entgegengesetzte Kolbenbewegung ausgestoßen. Diese Art von Kompressor findet typischerweise Verwendung in Fahrzeugen, Kühlschränken und anderen Anwendungen mit hohem Druckbedarf. Allerdings ist er nicht so effizient wie ein Zentrifugalkompressor.
Die meisten modernen Luftkompressoren arbeiten mit Verdrängungsprinzip. Verdrängungskompressoren hingegen verdichten ein bestimmtes Luftvolumen im Verdichtungsraum und geben es ab, sobald die Pumpe ihre optimale Leistung erreicht hat. Sie sind wirtschaftlicher als Verdrängungskompressoren. Kolbenschraubenkompressoren sind die typischsten Verdrängungskompressoren. Sie besitzen einen Wassermantel um den gesamten Zylinder und werden häufig in Verfahren wie der Ölbohrung eingesetzt.
Eine Fahrradpumpe ist ein gutes Beispiel für Verdrängungskompressortechnik. Luft wird in den Zylinder gesaugt und durch den sich bewegenden Kolben verdichtet. Ein Kolbenkompressor funktioniert nach demselben Prinzip, nutzt aber eine rotierende Kurbelwelle oder Pleuelstange, um die Kolbenbewegung zu vervollständigen. Es gibt zwei Arten von Verdrängungskompressoren: einfachwirkende und doppeltwirkende. Beide arbeiten nach dem gleichen Grundprinzip; es handelt sich in beiden Fällen um Verdrängungskompressoren. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Typen liegt im Kompressionsverhältnis.
Bei der Luftkompression reduziert die Verdrängungskompression das Volumen des Fluids und senkt dessen Viskosität. Dies führt zu höheren Kompressionsverhältnissen und wird in Radial-, Axial- und Scrollkompressoren eingesetzt. Die Verdrängungskompression ist ein typisches Merkmal der meisten Luftkompressoren. Verdrängungskompressoren bieten die gleichen Vorteile und sind bei ölfreien und kraftstoffbetriebenen Anwendungen deutlich energieeffizienter. Diese Kompressionsart ist in der Regel die beste Wahl für Niederdruckanwendungen.
Öl kostenlos
Falls Sie für Ihr Unternehmen einen Kompressor suchen, sollten Sie einen ölfreien Kompressor in Betracht ziehen. Diese Modelle arbeiten sauberer und leiser als herkömmliche Kompressoren und benötigen deutlich weniger Wartung. Sie erfüllen außerdem die Reinheitsnormen ISO Klasse 1. Ölfreie Kompressoren sind zudem leiser, da sie weniger bewegliche Teile haben und deutlich weniger Geräusche erzeugen. Diese Vorteile machen ölfreie Kompressoren zur idealen Lösung für viele professionelle Anwendungen.
Luftreinheit ist in zahlreichen Branchen unerlässlich. Selbst kleinste Öltropfen können Produktionsanlagen oder Produkte beschädigen. Um den passenden ölfreien Kompressor für Ihr Unternehmen zu finden, sollten Sie die verschiedenen Verfahren und Produkte sorgfältig vergleichen. Mit steigender Luftqualität setzen immer mehr Unternehmen auf ölfreie Kompressoren. Zu den Vor- und Nachteilen dieser Kompressoren gehören:
Bei der Auswahl eines ölfreien Luftkompressors ist es entscheidend, die branchenübliche Terminologie zu verstehen. Das Wissen um diese Begriffe erleichtert Ihnen die Wahl des passenden Kompressors für Ihre Bedürfnisse. ACTFM (True Cubic Toes for Per Minute) ist eine branchenübliche Angabe zur Fördermenge von Luft pro Minute unter Nennbedingungen. Obwohl es sich um eine einfache Größe handelt, kann sie sehr hilfreich sein, um den idealen Kompressor für Ihre Anwendung zu bestimmen.
Die internationale Norm ISO 8573-1 definiert die Luftqualität und bietet Klassifizierungen für die Luftreinheit. Die strengste Klassifizierung ist die Luftreinheitsklasse. Viele Unternehmen behaupten, dass ihre ölfreien Kompressoren diese Norm erfüllen. Ein Kompressor der Klasse 1 bedeutet jedoch nicht automatisch, dass die Luft völlig frei von Verunreinigungen ist. Tatsächlich ist Klasse 1 der Maßstab für Luftreinheit. Obwohl die Luftqualität 0 den höchsten Wert darstellt, bedeutet dies nicht, dass die Luft vollständig ölfrei ist.
doppelt wirkend
Ein Doppelkompressor ist ein Gerät, das Druckluft zur Stromerzeugung nutzt. Sein Funktionsprinzip basiert im Wesentlichen auf Kolben und Pleuelstange. Die Pleuelstange verbindet die Kurbelwelle über Bolzen und Kappen mit dem Kolben. Der Kolben bewegt sich mit der Kurbelwelle. Pleuelstangen werden üblicherweise aus geschmiedetem Kohlenstoffstahl gefertigt. Doppelkompressoren benötigen regelmäßige Wartung und Reinigung.
Das Hubvolumen eines Kompressors ist ein Maß für die vom Kolben in einem bestimmten Zeitintervall zurückgelegte Strecke. Es wird üblicherweise in Kubikfuß pro Minute (fmpm) angegeben. Die genaue Berechnung hängt von der Zylinderart und der Kompressorkonfiguration ab. Bei einkomponentigen Kompressoren kann das Hubvolumen am Kolbenboden oder am Kurbelgehäuse gemessen werden; beides lässt sich mithilfe der Hubvolumengleichung berechnen. Auch bei einem zweikomponentigen Kompressor kommt diese Gleichung zum Einsatz. Die Hubvolumenberechnung erfolgt gemäß den Gleichungen 4 und 6.
Doppeltwirkende Luftkompressoren besitzen mehrere Zylinder und sind aus Schmiedeeisen gefertigt. Sie sind wassergekühlt und verfügen über eine mechanische Verbindung zwischen Kolben und Pleuelstange. Ein doppeltwirkender Kompressor verdichtet die Luft zweimal pro Motorumdrehung. Dabei bewegt sich ein Zylinder nach oben, während sich der andere nach unten bewegt. Der Kolben senkt sich ab und ermöglicht so den Lufteintritt durch das Ventil #1. Im Betrieb des Kompressors steigt die Temperatur der Luft und des Gases.
Doppelwirkende Luftkompressoren sind in der Regel hochbelastbar und gelten als besonders robuste Geräte. Sie zeichnen sich durch Zwischenkühlung und doppelte Verdichtung aus. Dadurch haben sie eine längere Lebensdauer als einfachwirkende Kompressoren. Ihre geringere Drehzahl und die doppelte Verdichtung machen sie zu zuverlässigen Arbeitstieren im Kompressorenbereich. Doppelwirkende Luftkompressoren sind robuste und funktionale Geräte.
Benzintank-Druckschalter
Sie können den Druck im Druckluftbehälter des Kompressors durch Ändern der Differenzspannung anpassen. Durch Drehen der Zugfeder im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn lässt sich die Spannung erhöhen oder verringern. Dieses Ventil öffnet sich, sobald die Spannung zum Starten des Kompressors ausreicht. Ist die Spannung zu gering, muss das Ventil geschlossen werden. Die Ein- und Auslassdrücke müssen korrekt eingestellt werden. Überprüfen Sie nach der Änderung des Behälterdrucks die Hysterese der Druckänderung und stellen Sie die gewünschte Abschaltspannung ein.
Fällt der Druck im Tank unter den Sollwert, muss der Tankdruckschalter ausgetauscht werden. Sie können die Änderung mit einem Multimeter prüfen. Stellen Sie sicher, dass der Schalter nicht defekt ist. Falls Sie die Änderung nicht finden, überprüfen Sie die anderen Bauteile. Beschädigte oder fehlende Teile müssen ausgetauscht werden. Andernfalls ist es möglicherweise an der Zeit, den Tankdruckschalter zu überprüfen. Dazu müssen Sie den Kompressor möglicherweise zerlegen und den Schalter ausbauen.
Der Druckausgleich im Benzintank ist ein wichtiger Bestandteil des Kompressors. Er gibt Auskunft über die vom Kompressor geförderte Luftmenge. Ist der Tank beschädigt, sind die Messwerte ungenau. Eine defekte Druckregelung funktioniert nicht mehr richtig und führt zu falschen Messwerten. Glücklicherweise gibt es einfache Lösungen. Um dies zu vermeiden, sollte der Druckausgleich im Tank stets in einwandfreiem Zustand sein.
Wenn der Luftdruck im Tank auf den unteren Eingangsdruck sinkt, wird Energie abgeleitet. Dadurch werden Motor und Pumpe des Kompressors gestartet. Steigt der Druck im Tank über den Abschaltdruck, schaltet der Schalter den Kompressor ab. So wird eine Überdruckbeaufschlagung verhindert. Die Stromversorgung des Motors bleibt jedoch erhalten. Je nach Kompressormodell können Sie die Eingangs- und Ausgangsdrücke nach Bedarf anpassen.
Energieversorgung
Die Stromversorgung des Luftkompressors ist von entscheidender Bedeutung. Die meisten Luftkompressoren arbeiten mit 12 V Gleichstrom, was für den Einsatz im Automobilbereich optimal ist. Alternativ können Sie ein Schaltnetzteil für etwa $20 verwenden. Unabhängig vom gewählten Netzteil müssen Sie sicherstellen, dass es die optimale Stromstärke des Kompressors liefern kann. Netzteile sind in allen Leistungsstufen von 0,25 PS bis 5 PS erhältlich.
Die für einen dreistufigen Luftkompressor benötigte Spannung kann schwanken. Dreistufige Luftkompressoren benötigen drei separate Stromkabel und einen dreistufigen Verteilerkasten. Ein herkömmlicher 120/240-Volt-Verteilerkasten reicht für die Stromversorgung eines dreistufigen Kompressors nicht aus. Darüber hinaus benötigen dreiphasige Kompressoren drei separate, isolierte Leitungen für die Motor- und Antriebskreise. Dreiphasenkompressoren benötigen keinen Neutralleiter.
