Descripción del Producto
Compresor de aire de tornillo rotativo montado con accionamiento por velocidad (FSD) de 18,5 kW a 55 kW / de 25 hp a 75 hp
uno. Presentación y ventajas de la empresa de la maravillosa producción de compresores de aire de Zhejiang:
dos. Introducción y ventajas de los productos para Compresor de aire de tornillo rotativo con inyección de aceite y velocidad de empuje (FSD):
tres. Parámetros complejos para Compresor de aire de tornillo rotativo con inyección de aceite y empuje de velocidad fija (FSD):
cuatro. Software:
6.Certificación:
7. Embalaje y entrega:
8. Preguntas frecuentes sobre compresores de aire de tornillo industriales lubricados de alta presión
Q1: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
A1: Somos una unidad de fabricación.
P2: ¿Cuáles son las condiciones de garantía de su equipo?
A2: Un año de garantía natural para el equipo y asistencia técnica según sus necesidades.
P3: ¿Ofrecerán repuestos para el equipo?
A3: En efecto, del sistema.
Este otoño: ¿Cuánto tiempo te llevará organizar la creación?
A4: 380V 50HZ. Podemos suministrar los productos en veinte días. Para otros voltajes u otros colores, el envío y la entrega se realizarán en un plazo de treinta días.
P5: ¿Pueden aceptar pedidos OEM?
A5: ¡Efectivamente, con un equipo de diseño y estilo altamente cualificado, los pedidos OEM son bienvenidos!
nueve. Ponte en contacto con:
El compresor de aire es un instrumento versátil.
El compresor de aire es una de las herramientas más versátiles en cualquier taller mecánico. Es fácil de usar y puede realizar diversas tareas, desde perforar hasta taladrar. Estos equipos se ofrecen en una amplia gama de tamaños y tipos, lo que los convierte en una excelente opción para diversas situaciones. Con un solo motor, ya no se necesitan motores independientes para cada herramienta. Su diseño ligero y compacto facilita su manejo, y el motor único también reduce el desgaste de los componentes.
Inyección de aceite
Los compresores de aire con inyección de aceite requieren una gran cantidad de lubricante, que debe añadirse al depósito con frecuencia para mantener un rendimiento óptimo. Dado que existen muchos tipos de fluidos industriales, un técnico de mantenimiento, aunque tenga buenas intenciones, podría añadir el lubricante incorrecto al compresor. Si esto ocurre, el compresor se volverá incompatible con el lubricante, lo que provocará un arrastre anormal y la necesidad de purgar y reemplazar componentes posteriores del sistema de aire comprimido.
Por lo general, el compresor de tornillo rotativo con inyección de aceite G110-250 de Atlas Copco proporciona aire comprimido fiable, evitando costosos tiempos de inactividad. El compresor de tornillo rotativo con inyección de aceite G110-250 es sumamente fiable y duradero, lo que le permite funcionar a temperaturas de hasta 46 °C/115 °F. A pesar de su diseño robusto, este compresor de aire con inyección de aceite requiere una instalación mínima en el sitio y su funcionamiento es sencillo.
La principal ventaja de los compresores de aire con inyección de aceite es su menor coste operativo. El coste de los compresores sin aceite es significativamente inferior a la mitad del de los compresores con inyección de aceite, y a largo plazo requerirán mucho menos mantenimiento. Además, la tecnología sin aceite es mucho más respetuosa con el medio ambiente que los compresores de aire con inyección de aceite. Sin embargo, los inconvenientes de los compresores de aire con inyección de aceite también son considerables. Pueden contaminar los productos terminados y suponer un riesgo económico importante para la empresa.
Un compresor de aire de tornillo rotativo con inyección de aceite ofrece numerosas ventajas sobre su contraparte. En primer lugar, cuenta con un diseño vertical progresivo con desplazamiento de velocidad variable, lo que le permite funcionar de manera mucho más eficiente. Además, los compresores de aire con inyección de aceite reducen el consumo de energía hasta en un 50% en comparación con los compresores sin inyección de aceite. También incorporan una válvula termostática que les permite mantener la temperatura óptima. Los enfriadores de aceite con control termostático permiten que el compresor funcione de manera más silenciosa.
Sin aceite
¿Qué es un compresor de aire sin aceite? Este término se refiere a un tipo de compresor de aire que no utiliza aceite en la cámara de compresión. Si bien los compresores de aire sin aceite aún lo utilizan por diversas razones, como la lubricación de las piezas móviles y la disipación del calor residual, muchas personas desconocen que su compresor de aire requiere aceite para un funcionamiento óptimo. Este informe analizará por qué este tipo de compresor de aire es preferible para muchos usuarios.
En primer lugar, la tecnología de aire comprimido sin aceite ofrece muchas ventajas. Para empezar, reduce el consumo de energía necesario para filtrar el aire y minimiza las fugas. Además, disminuye los gastos de aceite asociados a la recarga del compresor. Y, por último, reduce los riesgos de contaminación. La tecnología de aire comprimido sin aceite es el futuro del aire comprimido. Si busca un compresor de aire sin aceite, esto es lo que debe tener en cuenta.
Según el uso que le vayas a dar a tu compresor de aire, podría ser conveniente invertir en un compresor sin aceite. Los compresores lubricados con aceite suelen ser más resistentes que los sin aceite, pero su precio puede ser hasta dos veces mayor. Aun así, debes tener en cuenta el coste total de propiedad antes de adquirir un compresor sin aceite. Los modelos sin aceite son más fáciles de transportar y mucho más potentes. Además, son más silenciosos que los modelos lubricados con aceite.
Un compresor de aire sin aceite requiere mucho menos mantenimiento, ya que no necesita aceite para funcionar. Este tipo de compresores también tiene menos piezas móviles, lo que reduce la posibilidad de que surjan problemas. Todos los compresores de aire sin aceite se fabrican para cumplir con los requisitos de pureza del aire ISO Clase 1. Además, generan menos ruido y vibración en comparación con sus homólogos que utilizan aceite. Entonces, ¿por qué no elegir un compresor de aire sin aceite para su empresa?
Gasolina
Al elegir un compresor de aire a gasolina, es fundamental considerar las ventajas de este combustible. Esta fuente de energía puede alimentar un compresor de aire de gran tamaño sin necesidad de electricidad. Sin embargo, este tipo de compresor no tiene conexión eléctrica, por lo que es posible que necesite un cable de extensión si desea usarlo a distancia. En cambio, los compresores a gasolina pueden funcionar solo con un tanque de combustible. Esto los hace ideales para aplicaciones industriales de mediana a gran exigencia.
Otro aspecto crucial a considerar al elegir un compresor de aire a gasolina es su tamaño. Los compresores más grandes suelen ser de mayor tamaño que los portátiles y requieren más espacio. Esto facilita su transporte y uso en cualquier lugar. Sin embargo, si no está seguro de qué tipo de compresor de aire es el más adecuado para usted, considere las versiones a gasolina. Si bien pueden ser más ligeros, no funcionan con la misma suavidad que sus contrapartes eléctricas. Los compresores a gasolina no son tan portátiles como los eléctricos y requieren un mantenimiento regular.
Energía eléctrica
La energía eléctrica en un compresor de aire no es barata. Un compresor de aire de 25 HP funciona diez horas al día, cinco veces por semana. El motor de estas máquinas consume 746 vatios por hora. Para calcular cuánta energía eléctrica consume el equipo, multiplique la potencia en vatios por el tiempo de funcionamiento. Por ejemplo, si el compresor funciona durante 3 horas, consumirá 1,9 kilovatios-hora. Para determinar cuánta energía eléctrica consume un compresor de aire al día, puede calcular los kilovatios-hora y multiplicar la cantidad por la tarifa eléctrica. De esta manera, podrá calcular el costo de operar su compresor de aire una vez al mes.
El valor de operar un compresor de aire depende del tipo de compresor. Los compresores de aire eléctricos suelen ser silenciosos y no requieren mantenimiento. Estos equipos pueden funcionar sin supervisión hasta 4000 horas antes de necesitar reparación. Los compresores de aire eléctricos requieren mayor potencia eléctrica para soportar mayor presión, por lo que debe planificar en consecuencia. Si necesita o no una visita de mantenimiento depende de usted, pero el ahorro de no tener que gastar una fortuna en reparaciones no tiene precio.
Aunque el aire comprimido no es un recurso energéticamente eficiente, su uso en ciertos fines puede ayudarle a ahorrar dinero y energía. Dado que un compresor de aire consume energía durante su funcionamiento, su costo es menor que el de operar un aparato eléctrico. Si planea usar su compresor de aire durante un período prolongado, asegúrese de darle el mantenimiento adecuado. Un mantenimiento correcto le permitirá ahorrar dinero y energía eléctrica, e incluso podría obtener una garantía extendida en caso de avería.
Viajes de frecuencia variable
El objetivo principal de un variador de frecuencia (VFD) en un compresor de aire es minimizar el consumo de energía durante el proceso de compresión. Un sistema de arrastre con un solo motor no puede ajustar su velocidad continuamente según el peso de la carga. Al utilizar un variador de frecuencia en el compresor, se puede reducir el consumo de energía manteniendo el mismo nivel de presión. Por lo tanto, un VFD es una excelente opción para compresores. Sus ventajas son numerosas.
Un variador de frecuencia (VFD) también puede monitorizar la temperatura del motor y enviar indicadores de error si este se calienta o enfría excesivamente. Esto elimina la necesidad de un sensor adicional para controlar la presión del aceite. Estas capacidades son beneficiosas no solo para reducir el consumo de energía, sino también para mejorar el rendimiento general de la aplicación. Además, un VFD puede monitorizar otras variables como la temperatura y la velocidad del motor. Por lo tanto, se trata de una inversión rentable.
Al utilizar un variador de frecuencia (VFD), es fundamental elegir el motor adecuado. La velocidad del compresor debe estar dentro del límite máximo de arranque del motor. El tanque de aire puede ser de cualquier tamaño, pero se requiere un limitador de fuerza constante para mantener el VFD funcionando en el elemento de suministro del motor. Además del VFD, un controlador maestro también debe incluir una posición de ajuste de presión remota y una tarjeta PID para un controlador de aprendizaje. El transmisor debe integrar todos los datos útiles del VFD, incluyendo la velocidad y la temperatura del aceite. El VFD debe probarse antes de integrarlo con el controlador maestro. Debe probarse para verificar que la velocidad mínima y máxima, la temperatura y la corriente estén dentro del rango esperado.
El uso de un variador de frecuencia (VFD) en un compresor de aire ofrece numerosas ventajas. Una de las más destacadas es la reducción del consumo eléctrico. Los compresores de velocidad fija funcionan a presiones de 6 a 7 bares. Un bar adicional de compresión consume 7 1/3 T de energía, la cual se desperdicia. Un compresor de aire con VFD también puede prolongar la vida útil de sus componentes. Es una de las mejores inversiones para su compresor. ¿A qué espera?
