{"id":246,"date":"2023-05-25T01:42:05","date_gmt":"2023-05-25T01:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/aircompressorforlasercutter.com\/china-wholesaler-37kw-50hp-two-stage-permanent-magnet-vsd-screw-air-compressor-rotary-air-compressor-at-50ad-zpm-air-compressor-parts\/"},"modified":"2023-05-25T01:42:05","modified_gmt":"2023-05-25T01:42:05","slug":"china-wholesaler-37kw-50hp-two-stage-permanent-magnet-vsd-screw-air-compressor-rotary-air-compressor-at-50ad-zpm-air-compressor-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aircompressorforlasercutter.com\/es_es\/application\/compresor-de-aire-rotativo-de-tornillo-vsd-de-iman-permanente-de-dos-etapas-de-37-kw-50-hp-de-china-mayorista-de-compresores-de-aire-rotativos-a-50-ad-zpm\/","title":{"rendered":"Compresor de aire de tornillo VSD de im\u00e1n permanente de dos etapas y compresor de aire rotativo de 37 kW\/50 HP, mayorista chino, piezas para compresor de aire AT-50AD-ZPM"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p>Descripci\u00f3n del Producto:<\/p>\n<p>El compresor de aire de tornillo se compone de un par de tornillos, uno hembra y otro macho, que se acoplan y se encuentran en paralelo. Es el compresor rotativo m\u00e1s utilizado.<br \/>Existen dos tipos: compresores de tornillo simple y de doble tornillo. Generalmente, el t\u00e9rmino CZPT se refiere al compresor de doble tornillo. Fue propuesto por primera vez por el alem\u00e1n H. Krigar en 1878. Sin embargo, no fue hasta 1934, gracias a A. Lysholm del Real Instituto de Tecnolog\u00eda de Suecia, que la tecnolog\u00eda se consolid\u00f3 y comenz\u00f3 a aplicarse en la industria, experimentando un r\u00e1pido desarrollo.<\/p>\n<p>Foto del producto:<\/p>\n<p>Especificaciones del producto:<br \/>\u00a0<\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Modelo<\/b><\/td>\n<td><b>AT-30AD-ZPM<\/b><\/td>\n<td><b>AT-50AD-ZPM<\/b><\/td>\n<td><b>AT-60AD-ZPM<\/b><\/td>\n<td><b>AT-75AD-ZPM<\/b><\/td>\n<td><b>AT-100AD-ZPM<\/b><\/td>\n<td><b>AT-120AD-ZPM<\/b><\/td>\n<td><b>AT-150AD-ZPM<\/b><\/td>\n<td><b>AT-175AD-ZPM<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\"><b>Caudal de aire (m\u00b3\/min) \/ Presi\u00f3n (MPa)<\/b><\/td>\n<td>4.2\/0.8<\/td>\n<td><b>7.1\/0.8<\/b><\/td>\n<td>9.7\/0.8<\/td>\n<td>12.5\/0.8<\/td>\n<td>16.5\/0.8<\/td>\n<td>19.8\/0.8<\/td>\n<td>23.5\/0.8<\/td>\n<td>28\/0.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3.5\/1.0<\/td>\n<td><b>6.3\/1.0<\/b><\/td>\n<td>7.8\/1.0<\/td>\n<td>9.6\/1.0<\/td>\n<td>12.5\/1.0<\/td>\n<td>16.9\/1.0<\/td>\n<td>19.7\/1.0<\/td>\n<td>23.5\/1.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3.2\/1.3<\/td>\n<td><b>5.4\/1.3<\/b><\/td>\n<td>6.5\/1.3<\/td>\n<td>8.6\/1.3<\/td>\n<td>11.2\/1.3<\/td>\n<td>14.3\/1.3<\/td>\n<td>17.6\/1.3<\/td>\n<td>19.8\/1.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>M\u00e9todo de enfriamiento<\/b><\/td>\n<td colspan=\"8\">Refrigeraci\u00f3n por aire<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Volumen de lubricaci\u00f3n (L)<\/b><\/td>\n<td>18<\/td>\n<td><b>30<\/b><\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>110<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Modo de conducci\u00f3n<\/b><\/td>\n<td colspan=\"8\">Accionamiento directo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Voltaje<\/b><\/td>\n<td colspan=\"8\">220-440V; 50\/60Hz<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Potencia (kW\/CV)<\/b><\/td>\n<td>22\/30<\/td>\n<td><b>37\/50<\/b><\/td>\n<td>45\/60<\/td>\n<td>55\/75<\/td>\n<td>75\/100<\/td>\n<td>90\/120<\/td>\n<td>110\/150<\/td>\n<td>132\/175<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Sistema de inicio<\/b><\/td>\n<td colspan=\"8\">Arranque de frecuencia variable<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Tama\u00f1o (cm)<\/b><\/td>\n<td>175*110*142<\/td>\n<td><b>189*123*157<\/b><\/td>\n<td>189*123*157<\/td>\n<td>216*136*166<\/td>\n<td>216*136*166<\/td>\n<td>263*164*192<\/td>\n<td>263*164*192<\/td>\n<td>263*164*192<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Peso<\/b><\/td>\n<td>1100<\/td>\n<td><b>1200<\/b><\/td>\n<td>1300<\/td>\n<td>1850<\/td>\n<td>1950<\/td>\n<td>2550<\/td>\n<td>2650<\/td>\n<td>2850<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Tama\u00f1o de salida<\/b><\/td>\n<td>Rp1&amp;1\/2\u2033<\/td>\n<td><b>Rp2\u2033<\/b><\/td>\n<td>Rp2\u2033<\/td>\n<td>Rp2\u2033<\/td>\n<td>Rp2\u2033<\/td>\n<td>DN80<\/td>\n<td>DN80<\/td>\n<td>DN80<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Par\u00e1metros del producto:<\/p>\n<p>Detalles del producto:<\/p>\n<p>Nueva generaci\u00f3n de compresores de aire de alta eficiencia<br \/>1. Tecnolog\u00eda avanzada de dientes en espiral que ahorra energ\u00eda.<br \/>2. Nuevo tipo de diente rotador asim\u00e9trico 5:6.<br \/>3. La potencia aument\u00f3 en m\u00e1s de 5%-10% en la descarga de aire en comparaci\u00f3n con otras m\u00e1quinas ordinarias.<\/p>\n<p>Sistema de energ\u00eda de alta eficiencia<br \/>1. El motor PM utiliza un im\u00e1n permanente de neodimio (NdFeB) de alto rendimiento, que no pierde magnetismo por debajo de los 200\u00baC y cuya vida \u00fatil alcanza los 15 a\u00f1os.<br \/>2. Dise\u00f1o de estructura coaxial, la eficiencia de accionamiento de la estructura sin cojinetes es 100%.<br \/>3. No se realiza inyecci\u00f3n regular de grasa ni reemplazo peri\u00f3dico de los rodamientos.<br \/>4. El motor es de tama\u00f1o peque\u00f1o, silencioso, con baja vibraci\u00f3n y de funcionamiento suave.<\/p>\n<p>Inversor de alto rendimiento<br \/>1. Equipado con reactor de alta frecuencia, reduciendo el convertidor de frecuencia.<br \/>2. Reduce la corriente del CZPT al arrancar, logrando un arranque estable.<br \/>3. Puede ajustar autom\u00e1ticamente la velocidad del motor seg\u00fan sus necesidades reales, con un ahorro de energ\u00eda de hasta 35%.<\/p>\n<p>Sistema de separaci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas de alta eficiencia<br \/>Con el separador de aceite y gas de la mundialmente famosa marca Apoda, se reduce el contenido de aceite en los gases de escape del compresor y el consumo de energ\u00eda de la unidad se reduce a tan solo 1-2 PPM.<\/p>\n<p>Sistema de control inteligente<br \/>1. La opci\u00f3n de varios idiomas se puede cambiar seg\u00fan sus necesidades.<br \/>2. Con funciones de protecci\u00f3n de hasta 12 tipos, como sobrecarga, cortocircuito, baja temperatura, sobretensi\u00f3n, etc.<br \/>3. Sencillo y claro, f\u00e1cil de usar.<\/p>\n<p>Diagrama de instalaci\u00f3n del producto:<\/p>\n<p>Aplicaci\u00f3n del producto:<\/p>\n<p>Exposici\u00f3n del taller:<\/p>\n<p>Nuestras ventajas:<\/p>\n<p>Descripci\u00f3n general de la f\u00e1brica:<\/p>\n<p>Mercado global:<\/p>\n<p>Preguntas frecuentes:<\/p>\n<p>1. P: \u00bfPueden proporcionarnos las muestras?<br \/>\u00a0 \u00a0 R: S\u00ed, podemos proporcionarle la muestra de forma gratuita, pero el costo del env\u00edo correr\u00e1 por su cuenta.<\/p>\n<p>2. P: \u00bfPueden realizar el pedido seg\u00fan los requisitos del cliente?<br \/>\u00a0 \u00a0 \u00a0R: S\u00ed, podemos realizar el pedido seg\u00fan su muestra o planos; ofrecemos servicio OEM\/ODM.<\/p>\n<p>3. P: \u00bfCu\u00e1l es su plazo de entrega?<br \/>\u00a0 \u00a0 A: Normalmente, son 7 d\u00edas si la mercanc\u00eda est\u00e1 en stock. Si no est\u00e1 en stock, tardar\u00e1 entre 15 y 25 d\u00edas, dependiendo principalmente de la cantidad del pedido.<\/p>\n<p>4. P: \u00bfCu\u00e1les son sus condiciones de pago?<br \/>\u00a0 \u00a0 A: Generalmente, el valor de las mercanc\u00edas se paga como dep\u00f3sito (30%), y el saldo restante contra la copia del BL.<\/p>\n<p>5. P: \u00bfCu\u00e1nto dura la garant\u00eda?<br \/>\u00a0 \u00a0 \u00a0A: 14 meses desde el env\u00edo del contenedor, excepto las piezas de desgaste r\u00e1pido.  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Servicio postventa:<\/th>\n<td>14 meses<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Garant\u00eda:<\/th>\n<td>14 meses<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Estilo de lubricaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Lubricado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Sistema de refrigeraci\u00f3n:<\/th>\n<td>Refrigeraci\u00f3n por aire<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fuente de energ\u00eda:<\/th>\n<td>Alimentaci\u00f3n de CA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tipo de estructura:<\/th>\n<td>Tipo cerrado<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Muestras:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 8500\/Unidad<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 pieza (pedido m\u00ednimo)\">1 pieza (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Solicitar muestra\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/C_air-compressor-22.webp\" alt=\"compresor de aire\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>C\u00f3mo elegir el compresor de aire adecuado<\/h2>\n<p>Un compresor de aire utiliza aire presurizado para impulsar diversas herramientas. Se utilizan com\u00fanmente para clavadoras y llaves de impacto. Otros usos populares incluyen pistolas pulverizadoras de pintura y llaves de impacto. Si bien todos los compresores de aire tienen la misma construcci\u00f3n b\u00e1sica, su especialidad difiere. En definitiva, sus diferencias radican en la cantidad de aire que pueden impulsar. Contin\u00fae leyendo para obtener informaci\u00f3n sobre cada tipo de compresor de aire. Estas herramientas son ideales para diversos prop\u00f3sitos, y elegir el compresor de aire adecuado depende de sus necesidades espec\u00edficas.<\/p>\n<h2>Motor el\u00e9ctrico<\/h2>\n<p>Al comprar un motor el\u00e9ctrico para un compresor de aire, la compatibilidad es un factor clave. No todos los motores funcionan con el mismo tipo de compresor, por lo que es importante consultar las instrucciones del fabricante antes de comprarlo. De esta manera, evitar\u00e1 gastar dinero en un motor incompatible. Otro factor importante es la velocidad. La velocidad de un motor es su \u00edndice de rotaci\u00f3n, medido en revoluciones por minuto. Es fundamental comprar un motor con la velocidad suficiente para satisfacer las necesidades de su compresor de aire.<br \/>Un motor el\u00e9ctrico para compresor de aire suele ser de 1,5 hp. Es ideal para equipos m\u00e9dicos y m\u00e1quinas de corte de metal. Adem\u00e1s, ofrece un buen rendimiento en funcionamiento continuo y alta eficiencia y ahorro de energ\u00eda. Adem\u00e1s, su precio atractivo lo convierte en una excelente opci\u00f3n para una amplia gama de aplicaciones. Si busca un motor para compresor de aire, la serie ZYS es la soluci\u00f3n.<br \/>La clase de protecci\u00f3n de un motor indica su funcionamiento. La norma IEC 60034-5 especifica las clases de protecci\u00f3n. Se indican con dos d\u00edgitos y representan la protecci\u00f3n contra objetos s\u00f3lidos y agua. Por ejemplo, una clasificaci\u00f3n IP23 significa que el motor estar\u00e1 protegido contra objetos s\u00f3lidos, mientras que IP54 significa que estar\u00e1 protegido contra polvo y agua pulverizada desde cualquier direcci\u00f3n. Es fundamental elegir un motor con la clase de protecci\u00f3n correcta para su compresor de aire.<br \/>Al elegir un motor el\u00e9ctrico, debe considerar si es compatible con la marca del compresor de aire. Algunos pueden ser compatibles, mientras que otros pueden requerir conocimientos avanzados de electr\u00f3nica para su reparaci\u00f3n. Sin embargo, la mayor\u00eda de los compresores de aire tienen garant\u00eda, por lo que es importante consultar con el fabricante si esta sigue vigente antes de invertir un centavo en un reemplazo. El motor debe reemplazarse si no ha funcionado como se esperaba.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/D_air-compressor-22.webp\" alt=\"compresor de aire\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Ba\u00f1o de aceite<\/h2>\n<p>Los compresores de aire requieren una lubricaci\u00f3n adecuada para funcionar eficientemente. El pist\u00f3n debe aspirar aire con una fricci\u00f3n m\u00ednima. Seg\u00fan su dise\u00f1o, los compresores de aire pueden ser lubricados con aceite o sin aceite. Los primeros utilizan aceite para reducir la fricci\u00f3n del pist\u00f3n, mientras que los segundos lo aplican sobre los cojinetes y las paredes del cilindro. Estos compresores se conocen com\u00fanmente como compresores de aire lubricados con aceite. Para mantener limpios sus ba\u00f1os de aceite, se recomienda su uso en lugares con altos niveles de polvo.<\/p>\n<h2>Control de arranque\/parada<\/h2>\n<p>Un compresor de aire puede controlarse mediante un control de arranque\/parada. Este tipo de control env\u00eda una se\u00f1al al motor principal que activa el compresor cuando la demanda de aire desciende por debajo de un l\u00edmite preestablecido. Esta estrategia de control es eficaz para compresores de aire m\u00e1s peque\u00f1os y puede ser \u00fatil para reducir los costos de energ\u00eda. El control de arranque\/parada es m\u00e1s efectivo en aplicaciones donde la presi\u00f3n del aire no cambia con frecuencia y donde el compresor no necesita funcionar continuamente.<br \/>Para solucionar este problema, revise la fuente de alimentaci\u00f3n de su compresor. Para ello, utilice un monitor de voltaje para determinar si el suministro el\u00e9ctrico llega al compresor. Aseg\u00farese de que la fuente de alimentaci\u00f3n sea constante y estable. Si fluct\u00faa, es posible que el compresor no arranque o se detenga correctamente. Si no encuentra el problema con la fuente de alimentaci\u00f3n del compresor de aire, quiz\u00e1s sea momento de reemplazarla.<br \/>Adem\u00e1s del control de arranque\/parada, puede que le convenga adquirir dep\u00f3sitos de aire adicionales para su compresor. Estos pueden aumentar la capacidad de aire almacenado y reducir el n\u00famero de arranques y paradas. Otra forma de reducir el n\u00famero de arranques por hora es a\u00f1adir m\u00e1s dep\u00f3sitos de aire. Despu\u00e9s, puede ajustar el control seg\u00fan sus necesidades. Tambi\u00e9n puede instalar un man\u00f3metro que monitoree el rendimiento del compresor.<br \/>El control de arranque y parada de los compresores de aire puede ser complejo, pero los componentes b\u00e1sicos son relativamente f\u00e1ciles de entender. Una forma de probarlos es encender o apagar el compresor. Generalmente se encuentra en el exterior del motor. Si no est\u00e1 seguro de la ubicaci\u00f3n de estos componentes, revise los condensadores y aseg\u00farese de que el compresor de aire no est\u00e9 en funcionamiento mientras no lo est\u00e9 usando. Si es as\u00ed, intente retirar el condensador.<br \/>El control de desplazamiento variable es otra forma de ajustar la cantidad de aire que entra al compresor. Al controlar la cantidad de aire, se puede retrasar el uso de compresores adicionales hasta que haya m\u00e1s aire disponible. Adem\u00e1s, el dispositivo tambi\u00e9n puede monitorizar la energ\u00eda utilizada en el compresor. Este m\u00e9todo de control puede generar ahorros energ\u00e9ticos considerables. Incluso se puede ahorrar electricidad utilizando el control de desplazamiento variable. Es esencial para sistemas de aire comprimido eficientes.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/C_air-compressor-6.webp\" alt=\"compresor de aire\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Variador de velocidad<\/h2>\n<p>Un VFD, o variador de frecuencia, es un tipo de motor el\u00e9ctrico que ajusta su velocidad seg\u00fan la demanda de aire. Es una forma eficiente de reducir los costos de energ\u00eda y mejorar la confiabilidad del sistema. De hecho, estudios han demostrado que una reducci\u00f3n de 20% en la velocidad del motor puede ahorrar hasta 50% de energ\u00eda. Adem\u00e1s, un VFD puede monitorear variables adicionales como la presi\u00f3n del aceite del compresor y la temperatura del motor. Al eliminar las comprobaciones manuales, un VFD mejorar\u00e1 el rendimiento de la aplicaci\u00f3n y reducir\u00e1 los costos operativos.<br \/>Adem\u00e1s de reducir los costos de energ\u00eda, los variadores de velocidad tambi\u00e9n aumentan la productividad. Un compresor de aire de velocidad variable reduce el riesgo de fugas en un 30 %. Tambi\u00e9n reduce el riesgo de fugas al reducir la presi\u00f3n en el sistema. Debido a estas ventajas, muchos gobiernos est\u00e1n promoviendo esta tecnolog\u00eda en sus industrias. Muchos incluso ofrecen incentivos para ayudar a las empresas a actualizarse a variadores de velocidad. Por lo tanto, el variador de velocidad puede beneficiar a muchas instalaciones de compresores de aire.<br \/>Una de las principales ventajas de un variador de velocidad es su capacidad para optimizar el consumo de energ\u00eda. Los variadores de frecuencia pueden aumentar y disminuir la velocidad para adaptarse a la demanda de aire. El objetivo es optimizar la presi\u00f3n y el caudal del sistema para que la zona muerta \u00f3ptima se encuentre entre el 40 % y el 80 % de la carga completa. Un compresor de velocidad variable tambi\u00e9n aumenta la eficiencia energ\u00e9tica gracias a su programabilidad.<br \/>Un compresor de aire de velocidad variable tambi\u00e9n puede utilizarse para controlar la cantidad de aire comprimido por el sistema. Esta funci\u00f3n ajusta la frecuencia de suministro de energ\u00eda al motor seg\u00fan la demanda. Si la demanda de aire es baja, la frecuencia del motor se reduce para ahorrar energ\u00eda. Por otro lado, si hay una demanda excesiva de aire, el compresor de velocidad variable aumenta su velocidad. Adem\u00e1s, este tipo de compresor de aire es m\u00e1s eficiente que su equivalente de velocidad fija.<br \/>Un variador de frecuencia (VFD) ofrece numerosas ventajas para los sistemas de aire comprimido. En primer lugar, ayuda a estabilizar la presi\u00f3n en la red de tuber\u00edas, reduciendo as\u00ed las p\u00e9rdidas de potencia debidas a la presi\u00f3n ascendente. Tambi\u00e9n ayuda a reducir el consumo de energ\u00eda causado por las fluctuaciones de la presi\u00f3n ascendente. Sus beneficios son de gran alcance. Siempre que la presi\u00f3n y el suministro de aire est\u00e9n correctamente dimensionados, un VFD ayudar\u00e1 a optimizar la eficiencia de los sistemas de aire comprimido.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L1.webp\" alt=\"Compresor de aire de tornillo VSD de im\u00e1n permanente de dos etapas y compresor de aire rotativo de 37 kW\/50 HP, mayorista chino, piezas para compresor de aire AT-50AD-ZPM\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L2.webp\" alt=\"Compresor de aire de tornillo VSD de im\u00e1n permanente de dos etapas y compresor de aire rotativo de 37 kW\/50 HP, mayorista chino, piezas para compresor de aire AT-50AD-ZPM\"><br \/>editor por CX 2023-05-25<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Product Description: The screw air compressor is composed of a pair of parallel and intermeshing female and male screws. It is the most widely used rotary compressor.There are 2 types of single-screw and twin-screw. Generally speaking, the CZPT refers to the twin-screw compressor. It was first proposed by the German H. Krigar in [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4,5,7,8,103,116,118,15,16,17,119,18,20,120,22,106,107,122,123,174,113,544,175,130,131,132,133,134,135,136,548,177,551,140,141,147],"class_list":["post-246","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-parts","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-compressor","tag-compressor-parts","tag-compressor-parts-air","tag-compressor-rotary","tag-compressor-screw","tag-magnet-screw","tag-parts-air-compressor","tag-parts-screw","tag-permanent-magnet-compressor","tag-rotary-air-compressor","tag-rotary-compressor","tag-rotary-screw-air-compressor","tag-rotary-screw-compressor","tag-screw-air-compressor","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-compressor-parts","tag-screw-magnet","tag-screw-parts","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-vsd-compressor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aircompressorforlasercutter.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aircompressorforlasercutter.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aircompressorforlasercutter.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aircompressorforlasercutter.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aircompressorforlasercutter.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aircompressorforlasercutter.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aircompressorforlasercutter.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aircompressorforlasercutter.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aircompressorforlasercutter.com\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}