China Atlas V1200 Copco 25bar 34m3 Diesel Mobile Air Compressors 25 bar 1200cfm AtlasCopco V1200 cfm Compresor High Pressure portable air compressor

Applicable Industries: Vitality & Mining
Showroom Spot: Uzbekistan, Australia
Issue: New
Sort: Screw
Configuration: Moveable
Electrical power Supply: Diesel, Diesel
Lubrication Type: Lubricated
Mute: Yes
Model Amount: Atlas V1200, Atlas V 1200
Voltage: Customer’s Prerequisite)
Dimension(L*W*H): 4080*2080*2100
Weight: 5500kg
Guarantee: 1 Calendar year
Functioning Strain: twenty five bar, 365 psi
Air ability: 1200 cfm
Equipment Take a look at Report: Presented
Movie outgoing-inspection: Supplied
Marketing Type: New Product 2571
Guarantee of core components: 1 Yr
Core Parts: PLC, Stress vessel, Engine, Gear, Motor, Pump, Bearing, Gearbox
Fuel Type: Air
Design: Atlas V1200
Energy: 364KW
Compressed fuel stream: 34m3/min 1200CFM
Doing work strain: 2.5Mpa 25bar 365psi
Motor model: CZPT QSZ13-C475-thirty
Engine band solution: Cummiins Phase III
Performance 1: Diesel Driven
Efficiency 2: Substantial Effectiveness
Overall performance 3: New Technology
Soon after Warranty Services: Video clip technological support, BringSmart 1.6-70kg.cm large torque 12v dc motor with 90 degree gearbox 24v minimal rpm brush electric powered worm equipment motor for robotic Online assist, Spare components, Field upkeep and fix provider
Nearby Service Location: Uzbekistan, Tajikistan
Following-income Service Presented: Free spare parts
Certification: CE Certification
Packaging Information: Global export standards for picket circumstances
Port: Ning bo

3D Show Area VR Merchandise Description

Atlas copco V1200
Engine manufacturer	Cummins Phase III		Tamaño	4252*2100*2500mm
Fuerza	364KW			Peso	4355 kg
Pressure 01	25bar 363psi			Pressure 02	15bar 217psi
Air flow 01	34 mthree/min 1200CFM 566 l/s			Air circulation 02	36.8 m3/min 896CFM 613 l/s

Item Paramenters

		V900	V1200
Max. stress	bar	16-25	fifteen-twenty five
		psi	232-363	217-363
Flow	m3/min	25,4-22,eight	36,8-34
		l/s	423-380	613-566
		cfm	896-805	1299-1200
Regulation program		PACE	DrilIAirXpert
Extended Strain RangeXPR(optional)	bar	N/A	NA
Flow in Dynamic Circulation Boostmodel	mthree/min(Vs)	N/A	36.8(613) at fifteen bar
Engine design		DCEC QSL8.9-C360-30	DCEC QSZ13-C475-thirty
Engine band reply		Cummins Phase lll	Cummins Stage lll
Engine power	kilovatios	264	364
Engine speed variety	rpm	1200-1900(1700 nom)	1300-1700(1600 nom)
Dimensions wagon(bxwxh)	mm	4252x2100x2500	500Ox2100x2405
Wet fat support	kg	4355	5850
Fuel tank ability	Lit	420	614

Information Demonstrate Contact Us 24 hours services for youWhatsApp: WhatsApp: WhatsApp: Merchandise Catalog DrillAir: Putting you in handleWe have created, and will proceed developing, a entire selection of compressors recognized as the DrillAir assortment.This assortment of compressors is specifcally created to protect a multitude of drilling programs.The DrillAir assortment is developed scientifcally all around the principals of pressure and fow.The focus of the design is the partnership in between these 2 variables and for the compressor to fnd the mix which is proper for the application – to boost the effciency aspects of time put in and gas eaten.With the DrillAir selection you obtain the maximum air fow at any pressure location. There is no this sort of point as 1 size fts all when it will come to effcient drilling. Dependent on the depth of gap and the measurement of the hammer the appropriate product can make all the distinction.The DrillAir range provides you the prospect to choose a item which is appropriate for your main organization, although providing you the fexibility to adapt to alterations in effectively depth and hammer dimensions for any custom apps. Let us fnd the DrillAir machine that is right for you! Constructed better…V900 —XATS 1200 —XAVS one thousand Superior operation with Tempo? perform and IP65 protection. Rate^TMTechnology, Personalized Bike Chain Guard Protector Decoration Chain Sprocket Body For CZPT MT09 FZ-09 2014-2017 Electronically controlled,stress regulating valve delivering a wider stress and Trend variety. CZPT G3/Stage IIIA functionality motor. Additional gas flter for improved motor defense. ntegrated battery hub with anti-dust defense. Integrated, optimized air fltration technique for simple services and performance. Integrated fall short-safe outlet valves. Ergonomic integrated ladder within. Dedicated services doorway for oil level flling and monitoring.

		XATS 1200	XAVS one thousand
Max. force	bar	5-ten	5-14
		psi	72-one hundred fifty	72-203
Flow	m3/min	34,6-31,five	28,9-25,6
		l/s	578-520	482-425
		cfm	1225-1102	1571-901
Engine model		DCEC QSL8.9-C360-30	DCEC OSL8.9-C360-30
Engine band reply		Cummins Phase lll	Cummins Stage lll
Engine electricity	kW	264	264
Engine velocity variety	rpm	1200-1900 (1700 nom)	1200-1900(1700 nom)
Dimensions wagon(bxwxh)	mm	4252x2100x2500	4252×2100×2500
Wet weight support	kg	4355	4355
Fuel tank capability	Lit	420	420

Performs much better! X1300 Y1300 V1200* *V1200 device is wheel mounted as normal. Layout is the identical box as theV900. Visual Xc controller with PowerXpert, Dynamic Stream Enhance and automated begin/quit. Centralized drain for effortless service. Toggle swap to allow simple force switching. DrillAirXpert to ensure the most effcient drilling speed. Integrated ladder for effortless access to the roof. Highly effcient in-home made two-phase screw component Protected lifting slots. Factor services vessel. Significantly less than 1 hour essential to change the oil separator component. Leading guided exhaust with insulation. Muffer in the focused and isolated chamber.

		X1300	Y1300
Max. force	bar	15-30	15-35
		psi	217-435	217-508
Flow	mthree/min	38,9-35,four	37, OEM Forging Hobbing Gear Steel Metallic Crown Rack Pinion Wheel Worm Shaft Spiral Bevel Spur equipment 1-33
		l/s	648-590	618-550
		cfm	1373-1250	1309-1165
Flow in Dynamic Movement Boostmodel	mthree/min(Vs)	38.9(648) at 15 bar	37.1(618)at fifteen bar
Engine design		DCEC QSZ13-C550-30	DCEC QSZ13-C550-30
Engine band response		Cummins Phase lll	cummins Phase lll
Engine energy	kilovatios	410	410
Engine speed range	rpm	1300-1850(1700 nom)	1300-1900 (1700 nom)
Dimensions wagon(bxwxh)	mm	5000x2250x2510	5000x2250x2510
Wet weight assist	kg	6500	6500

Solution Application 24 hours services for youWhatsApp: WhatsApp: WhatsApp: TUV Cerf Manufacturing facility

Cómo elegir el compresor de aire adecuado

Un compresor de aire utiliza aire presurizado para impulsar diversas herramientas. Se utilizan comúnmente para clavadoras y llaves de impacto. Otros usos populares incluyen pistolas pulverizadoras de pintura y llaves de impacto. Si bien todos los compresores de aire tienen la misma construcción básica, su especialidad difiere. En definitiva, sus diferencias radican en la cantidad de aire que pueden impulsar. Continúe leyendo para obtener información sobre cada tipo de compresor de aire. Estas herramientas son ideales para diversos propósitos, y elegir el compresor de aire adecuado depende de sus necesidades específicas.

Motor eléctrico

Al comprar un motor eléctrico para un compresor de aire, la compatibilidad es un factor clave. No todos los motores funcionan con el mismo tipo de compresor, por lo que es importante consultar las instrucciones del fabricante antes de comprarlo. De esta manera, evitará gastar dinero en un motor incompatible. Otro factor importante es la velocidad. La velocidad de un motor es su índice de rotación, medido en revoluciones por minuto. Es fundamental comprar un motor con la velocidad suficiente para satisfacer las necesidades de su compresor de aire.
Un motor eléctrico para compresor de aire suele ser de 1,5 hp. Es ideal para equipos médicos y máquinas de corte de metal. Además, ofrece un buen rendimiento en funcionamiento continuo y alta eficiencia y ahorro de energía. Además, su precio atractivo lo convierte en una excelente opción para una amplia gama de aplicaciones. Si busca un motor para compresor de aire, la serie ZYS es la solución.
La clase de protección de un motor indica su funcionamiento. La norma IEC 60034-5 especifica las clases de protección. Se indican con dos dígitos y representan la protección contra objetos sólidos y agua. Por ejemplo, una clasificación IP23 significa que el motor estará protegido contra objetos sólidos, mientras que IP54 significa que estará protegido contra polvo y agua pulverizada desde cualquier dirección. Es fundamental elegir un motor con la clase de protección correcta para su compresor de aire.
Al elegir un motor eléctrico, debe considerar si es compatible con la marca del compresor de aire. Algunos pueden ser compatibles, mientras que otros pueden requerir conocimientos avanzados de electrónica para su reparación. Sin embargo, la mayoría de los compresores de aire tienen garantía, por lo que es importante consultar con el fabricante si esta sigue vigente antes de invertir un centavo en un reemplazo. El motor debe reemplazarse si no ha funcionado como se esperaba.

Baño de aceite

Los compresores de aire requieren una lubricación adecuada para funcionar eficientemente. El pistón debe aspirar aire con una fricción mínima. Según su diseño, los compresores de aire pueden ser lubricados con aceite o sin aceite. Los primeros utilizan aceite para reducir la fricción del pistón, mientras que los segundos lo aplican sobre los cojinetes y las paredes del cilindro. Estos compresores se conocen comúnmente como compresores de aire lubricados con aceite. Para mantener limpios sus baños de aceite, se recomienda su uso en lugares con altos niveles de polvo.

Control de arranque/parada

Un compresor de aire puede controlarse mediante un control de arranque/parada. Este tipo de control envía una señal al motor principal que activa el compresor cuando la demanda de aire desciende por debajo de un límite preestablecido. Esta estrategia de control es eficaz para compresores de aire más pequeños y puede ser útil para reducir los costos de energía. El control de arranque/parada es más efectivo en aplicaciones donde la presión del aire no cambia con frecuencia y donde el compresor no necesita funcionar continuamente.
Para solucionar este problema, revise la fuente de alimentación de su compresor. Para ello, utilice un monitor de voltaje para determinar si el suministro eléctrico llega al compresor. Asegúrese de que la fuente de alimentación sea constante y estable. Si fluctúa, es posible que el compresor no arranque o se detenga correctamente. Si no encuentra el problema con la fuente de alimentación del compresor de aire, quizás sea momento de reemplazarla.
Además del control de arranque/parada, puede que le convenga adquirir depósitos de aire adicionales para su compresor. Estos pueden aumentar la capacidad de aire almacenado y reducir el número de arranques y paradas. Otra forma de reducir el número de arranques por hora es añadir más depósitos de aire. Después, puede ajustar el control según sus necesidades. También puede instalar un manómetro que monitoree el rendimiento del compresor.
El control de arranque y parada de los compresores de aire puede ser complejo, pero los componentes básicos son relativamente fáciles de entender. Una forma de probarlos es encender o apagar el compresor. Generalmente se encuentra en el exterior del motor. Si no está seguro de la ubicación de estos componentes, revise los condensadores y asegúrese de que el compresor de aire no esté en funcionamiento mientras no lo esté usando. Si es así, intente retirar el condensador.
El control de desplazamiento variable es otra forma de ajustar la cantidad de aire que entra al compresor. Al controlar la cantidad de aire, se puede retrasar el uso de compresores adicionales hasta que haya más aire disponible. Además, el dispositivo también puede monitorizar la energía utilizada en el compresor. Este método de control puede generar ahorros energéticos considerables. Incluso se puede ahorrar electricidad utilizando el control de desplazamiento variable. Es esencial para sistemas de aire comprimido eficientes.

Variador de velocidad

Un VFD, o variador de frecuencia, es un tipo de motor eléctrico que ajusta su velocidad según la demanda de aire. Es una forma eficiente de reducir los costos de energía y mejorar la confiabilidad del sistema. De hecho, estudios han demostrado que una reducción de 20% en la velocidad del motor puede ahorrar hasta 50% de energía. Además, un VFD puede monitorear variables adicionales como la presión del aceite del compresor y la temperatura del motor. Al eliminar las comprobaciones manuales, un VFD mejorará el rendimiento de la aplicación y reducirá los costos operativos.
Además de reducir los costos de energía, los variadores de velocidad también aumentan la productividad. Un compresor de aire de velocidad variable reduce el riesgo de fugas en un 30 %. También reduce el riesgo de fugas al reducir la presión en el sistema. Debido a estas ventajas, muchos gobiernos están promoviendo esta tecnología en sus industrias. Muchos incluso ofrecen incentivos para ayudar a las empresas a actualizarse a variadores de velocidad. Por lo tanto, el variador de velocidad puede beneficiar a muchas instalaciones de compresores de aire.
Una de las principales ventajas de un variador de velocidad es su capacidad para optimizar el consumo de energía. Los variadores de frecuencia pueden aumentar y disminuir la velocidad para adaptarse a la demanda de aire. El objetivo es optimizar la presión y el caudal del sistema para que la zona muerta óptima se encuentre entre el 40 % y el 80 % de la carga completa. Un compresor de velocidad variable también aumenta la eficiencia energética gracias a su programabilidad.
Un compresor de aire de velocidad variable también puede utilizarse para controlar la cantidad de aire comprimido por el sistema. Esta función ajusta la frecuencia de suministro de energía al motor según la demanda. Si la demanda de aire es baja, la frecuencia del motor se reduce para ahorrar energía. Por otro lado, si hay una demanda excesiva de aire, el compresor de velocidad variable aumenta su velocidad. Además, este tipo de compresor de aire es más eficiente que su equivalente de velocidad fija.
Un variador de frecuencia (VFD) ofrece numerosas ventajas para los sistemas de aire comprimido. En primer lugar, ayuda a estabilizar la presión en la red de tuberías, reduciendo así las pérdidas de potencia debidas a la presión ascendente. También ayuda a reducir el consumo de energía causado por las fluctuaciones de la presión ascendente. Sus beneficios son de gran alcance. Siempre que la presión y el suministro de aire estén correctamente dimensionados, un VFD ayudará a optimizar la eficiencia de los sistemas de aire comprimido.

editor by czh 2023-02-11