Descripción del Producto
Compresor de aire de tornillo rotativo accionado por motor (FSD) de 18,5 kW a 55 kW/25 hp a 75 hp
uno. Introducción y ventajas de los negocios Producción de compresores de aire maravillosos de ZheJiang:
dos. Introducción de productos y ventajas para Compresor de aire de tornillo rotativo con inyección de aceite y velocidad montada (FSD):
tres.Parámetros complejos para Compresor de aire de tornillo rotativo con inyección de aceite y empuje de velocidad fija (FSD):
cuatro.Software:
6.Certificación:
7. Embalaje y entrega:
8. Preguntas frecuentes sobre compresores de aire de tornillo lubricados industriales de gran tensión
Q1: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
A1: Somos una unidad de fabricación.
Q2: ¿Condiciones de garantía de su equipo?
A2: Un año calendario de garantía para el equipo y asistencia técnica de acuerdo a sus necesidades.
P3: ¿Ofrecerán algunos elementos de repuesto del equipo?
A3: En efecto, por supuesto.
Este otoño: ¿Cuánto tiempo te llevará organizar la creación?
A4: 380 V 50 Hz. Suministramos los productos en veinte días. Para otras condiciones eléctricas o de color, el envío y la entrega se realizan en treinta días.
Q5: ¿Pueden reconocer pedidos OEM?
A5: ¡De hecho, con un equipo de diseño y estilo experto, los pedidos OEM son muy bienvenidos!
nueve. Contacta con:
El compresor de aire es un instrumento versátil
El compresor de aire es una de las herramientas más versátiles de cualquier taller. Es fácil de usar y permite realizar diversas tareas, desde martillos neumáticos hasta taladrar. Estos equipos están disponibles en una amplia gama de tamaños y tipos, lo que los convierte en una opción excepcional para diversas circunstancias. Con un solo motor, ya no necesita motores independientes para cada herramienta. Su diseño ligero y compacto facilita su manejo, y además, reduce el uso de componentes.
Inyección de aceite
Los compresores de aire con inyección de aceite requieren una gran cantidad de lubricante, que debe añadirse al cárter con frecuencia para mantener un rendimiento óptimo. Dado que existen muchos tipos de fluidos industriales, un técnico de mantenimiento bien intencionado podría introducir el lubricante incorrecto en el compresor. Si esto ocurre, el compresor se volverá incompatible con el lubricante, lo que provocará una acumulación anormal y la necesidad de purgar y sustituir los componentes del sistema de tratamiento de aire aguas abajo.
Por lo general, el compresor de tornillo rotativo con inyección de aceite G 110-250 de Atlas Copco ofrece aire comprimido fiable, lo que evita costosos tiempos de inactividad. El compresor de tornillo rotativo con inyección de aceite G110-250 es extremadamente fiable y duradero, lo que le permite funcionar a temperaturas de hasta 46 °C/115 °F. A pesar de su diseño robusto, este compresor requiere una instalación mínima en obra y su funcionamiento es sencillo.
La principal ventaja de los compresores de aire con inyección de aceite es su menor coste operativo. El coste de los compresores sin aceite es considerablemente menor que el de los de inyección de aceite, y a largo plazo requieren menos mantenimiento. Además, el sistema sin aceite es mucho más respetuoso con el medio ambiente que los compresores con inyección de aceite. Sin embargo, las desventajas de los compresores con inyección de aceite también son considerables. Pueden contaminar los productos terminados y suponer un riesgo financiero considerable para la empresa.
Un compresor de aire de tornillo rotativo con inyección de aceite ofrece numerosas ventajas en comparación con su contraparte. En primer lugar, presenta un diseño vertical innovador con desplazamiento de velocidad variable, lo que le permite funcionar con mayor eficiencia. Además, los compresores con inyección de aceite reducen el consumo de energía hasta en 50 µT en comparación con los compresores sin inyección de aceite. Además, cuentan con una válvula termostática que les permite mantener la temperatura óptima. Los enfriadores de aceite controlados termostáticamente permiten que el compresor funcione de forma más silenciosa.
Sin aceite
¿Qué es un compresor de aire sin aceite? El nombre se refiere a un tipo de compresor que no contiene aceite en la cámara. Los compresores sin aceite utilizan aceite por diversas razones, como la lubricación de las áreas móviles y la gestión del calor residual. Sin embargo, muchas personas desconocen que su compresor requiere aceite para funcionar correctamente. Este informe analizará por qué este tipo de compresor es la mejor opción para muchos usuarios.
En primer lugar, la ingeniería de aire sin aceite ofrece muchas ventajas. Por un lado, reduce el consumo energético necesario para filtrar el aire y minimiza las fugas. Además, reduce el gasto de aceite asociado con la recarga del compresor. Y, por último, reduce el riesgo de contaminación. La tecnología de aire sin aceite representa el futuro del aire comprimido. Si busca un compresor de aire sin aceite, esto es lo que debe buscar.
Dependiendo del propósito de su compresor de aire, podría ser útil invertir en un compresor sin aceite. Los compresores lubricados con aceite suelen ser más resistentes que los que no lo son, pero pueden costar el doble. Aun así, debe considerar el costo de propiedad antes de comprar un compresor sin aceite. Los modelos sin aceite son más fáciles de transportar y mucho más potentes. Además, son más silenciosos que los modelos lubricados con aceite.
Un compresor de aire sin aceite también implica un mantenimiento considerablemente menor, ya que no necesita aceite para funcionar. Este tipo de compresores de aire también cuenta con menos elementos móviles, lo que significa menos áreas donde se produzcan problemas. Todos los compresores de aire sin aceite se fabrican para cumplir con los requisitos de pureza del aire ISO Clase 1. Además, generan menos ruido y vibraciones en comparación con sus homólogos basados en aceite. Entonces, ¿por qué no elegir un compresor de aire sin aceite para su empresa?
Gasolina
Al elegir un compresor de aire a gasolina, es fundamental considerar las ventajas de la gasolina. Esta fuente de energía puede alimentar un compresor de aire grande sin electricidad. Sin embargo, este tipo de compresor no tiene conexión eléctrica, por lo que podría necesitar un cable de extensión si necesita usarlo a distancia. Sin embargo, los compresores de gasolina pueden funcionar solo con un tanque de gasolina. Esto los hace ideales para sistemas industriales de mediana y gran responsabilidad.
Un factor crucial adicional al elegir un compresor de aire a gasolina son sus dimensiones. Los compresores más grandes suelen ser más grandes que los portátiles y requieren más espacio. Esto facilita su transporte y funcionamiento en cualquier lugar. Sin embargo, si no está seguro de qué tipo de compresor de aire es el mejor para usted, considere las versiones de gasolina. Aunque son más ligeras, no funcionan con la misma fluidez que sus homólogos eléctricos. Los compresores de gasolina no son tan portátiles como los eléctricos y requieren un mantenimiento adecuado.
Energía eléctrica
La energía eléctrica de un compresor de aire no es barata. Un compresor de aire de 25 HP funciona diez horas al día, cinco veces por semana. El motor de estas máquinas consume 746 vatios por hora. Para calcular la energía eléctrica que consume el producto, multiplique la potencia por el tiempo de funcionamiento. Por ejemplo, si el compresor funciona durante 3 horas, consumirá 1,9 kilovatios hora de energía eléctrica. Para determinar cuánta energía eléctrica consume un compresor de aire al día, puede calcular los kilovatios hora y multiplicarlos por la tarifa del servicio público. Con esto, puede calcular el costo de operar su compresor de aire una vez al mes.
El valor de operar un compresor de aire depende del tipo de compresor. Los compresores de aire eléctricos suelen ser silenciosos y pueden funcionar sin mantenimiento rutinario. Estos equipos pueden permanecer sin supervisión hasta 4000 horas antes de requerir reparación. Los compresores de aire eléctricos requieren mayor potencia para mayor tensión, por lo que debe planificar en consecuencia. La necesidad de una visita de mantenimiento depende de usted, pero la ventaja de no tener que gastar una fortuna en reparaciones es invaluable.
Aunque el aire comprimido no es un recurso energéticamente eficiente, su uso en diversos fines puede ayudarle a ahorrar dinero y kilovatios. Dado que un compresor de aire consume energía durante su funcionamiento, su coste es menor que el de operar un aparato eléctrico. Si planea utilizar su compresor de aire durante un período prolongado, asegúrese de mantenerlo correctamente. Un cuidado adecuado le ahorrará dinero y electricidad, e incluso podría obtener una garantía extendida si el compresor se avería.
Viajes de frecuencia variable
El objetivo principal de un variador de frecuencia (VFD) en un compresor de aire es minimizar el consumo de energía durante la compresión. Un sistema de arrastre con un solo motor no puede cambiar su velocidad repetidamente según el peso de la carga. Al aplicar control de frecuencia al compresor, se puede reducir el consumo de energía manteniendo el mismo nivel de presión. Por lo tanto, un VFD es una excelente opción para compresores. Sus ventajas son numerosas.
Un VFD también puede monitorear la temperatura del motor y enviar indicadores de error si el motor funciona a temperaturas demasiado altas o bajas. Esto elimina la necesidad de un sensor adicional para monitorear la presión del aceite. Estas funciones son beneficiosas no solo para reducir el consumo de energía, sino también para mejorar el rendimiento general de una aplicación. Además, un VFD puede monitorear otras variables, como la temperatura y la velocidad del motor. Por lo tanto, es una inversión útil.
Al utilizar un VFD, es fundamental elegir el motor adecuado. La velocidad del compresor debe estar dentro del límite máximo de arranque del motor. El tanque de aire puede ser de cualquier tamaño, pero se requiere un límite de fuerza constante para mantener el VFD funcionando en el componente principal del motor. Además del VFD, un controlador maestro debe incluir una posición de ajuste de tensión remota y una tarjeta PID para un controlador de aprendizaje. El transmisor debe integrar todos los datos útiles del VFD, incluyendo la velocidad y la temperatura del aceite. El VFD debe probarse antes de integrarse con el control maestro. Debe probarse para comprobar la velocidad mínima y máxima, la temperatura y la corriente dentro del rango esperado.
El uso de un VFD en un compresor de aire ofrece numerosas ventajas. Una de las más notables es la reducción del consumo de energía eléctrica. Los compresores de velocidad fija funcionan a presiones de 6 a 7 bares. Un bar adicional de compresión consume 7 % de fuerza. Esta fuerza se desperdicia. Un compresor de aire con VFD también puede prolongar la vida útil de sus componentes. Es una de las mejores inversiones en su compresor. ¿Para qué esperar más?
