شرح کالا
پمپ هوای بیصدا و بدون روغن AR4000 (AGA402) با بهرهگیری از نوآوریهای تکنولوژیکی در فشردهسازی هوا و سیستم کنترل خودکار، هوای معمولی را در سه مرحله تصفیه میکند، رطوبت، چربی و ناخالصیهای موجود در هوا را حذف میکند و هوای پایدار، تمیز و با بازده ثابتی را تولید میکند.
ویژگیها و امکانات:
* سیلندرهای کرنش بزرگ را برای منابع هوای ابزار دقیق CZPT تعویض کنید
* بدون ریسک و قابل اعتماد، مجهز به دستگاه امنیتی ثانویه در برابر ولتاژ و جریان بیش از حد
* بدون فشار، پدیده گرمای بیش از حد، وجود خدمات طولانی مدت کمپرسور، شروع به کار کنید
* مخزن ذخیره گاز با پتانسیل بالا، کنترل فشار ثابت خودکار، منبع گاز بسیار ایمنتر، زمان کارکرد کمپرسور کوتاهتر و عمر طولانیتر.
مشخصات:
اطلاعات خریدار در مورد انواع کمپرسور هوا
کمپرسورهای هوا انواع مختلفی دارند و درک این نکته که هر نوع چه ویژگیهایی دارد، بسیار مهم است. در این پست، در مورد کمپرسورهای هوای تک فاز، کمپرسورهای کمصدا و انواع دو پیستونه صحبت خواهیم کرد. اما قبل از خرید کمپرسور هوا، حتماً دفترچه راهنمای خریدار ما را در مورد انواع مختلف آن مطالعه کنید. به این ترتیب، تمام اطلاعات لازم برای تصمیمگیری درست برای کسب و کار خود را خواهید داشت.
کمپرسورهای هوای تک مرحلهای
کمپرسور هوای تک فاز انتخابی عالی برای اکثر اهداف استاندارد است. آنها نیروی کافی برای راهاندازی تجهیزات پنوماتیک را فراهم میکنند و گرمای کمتری تولید میکنند. با این حال، کمپرسورهای هوای تک فاز برای کاربردهای صنعتی با مسئولیت سنگین مناسب نیستند. با این وجود، میتوان از آنها در برنامههای مختلفی از جمله پریزهای خودرو، پمپ بنزینها و امکانات مختلف تولیدی استفاده کرد. آنها همچنین برای چاههای آب و سایر مکانهای با فشار بالا مناسب هستند.
این کمپرسورهای هوا انتخاب فوقالعادهای برای مصارف خانگی هستند و برای کسبوکارهای کوچک، پیمانکاران و خردهفروشان کوچک مناسب میباشند. این کمپرسورها دارای چرخههای کاری مداوم، پمپهای کمپرسور چدنی و حداقل عمر پمپ ۵۰۰۰ ساعت هستند. آنها همچنین دارای ویژگیهای نوآورانهای مانند موتورهای ODP، استارت و کنترل خودرو، مخازن گیرنده و کابلهای برق هستند. آنها هزینه تعمیر و نگهداری کمتری دارند و میتوانند مبلغ قابل توجهی در هزینهها صرفهجویی کنند.
کمپرسورهای هوای تک فاز معمولاً ارزانتر و سبکتر از کمپرسورهای دو فاز خود هستند. کمپرسورهای هوای تک مرحلهای همچنین قابلیت جابجایی بسیار بیشتری دارند که این امر برای کارهای کوچک نیز مناسب است. اگرچه کمپرسورهای دو فاز CFM بالاتری ارائه میدهند، اما قدرتمندتر و دست و پا گیرتر هستند و همین امر آنها را برای استفادههای کوچک یا خانگی نامناسب میکند. بنابراین بسیار مهم است که بدانید از کمپرسور هوا برای چه کاری استفاده خواهید کرد و بر اساس نیازهای خود محصولی را انتخاب کنید.
کمپرسور هوای تک مرحلهای از یک پیستون و یک مخزن ساخته شده است. پیستون به سرعت در داخل سیلندر حرکت میکند و به سیلندر نیرو وارد میکند. این بدان معناست که پیستون نمیتواند سریعتر از فشار هوای خارج از سیلندر حرکت کند. پیستون طوری طراحی شده است که برای هر مرحله به یک شکل کار کند. این کمپرسور برای فروشگاههای خانگی و فروشگاههای خودرو تک مرحلهای گزینه بسیار خوبی است، زیرا به شما امکان میدهد بدون کاهش عمر پمپ، فشار را کنترل کنید.
کمپرسورهای هوای تک مرحلهای معمولاً ارزانتر از مدلهای دو فاز هستند، اما برای هر کاری گزینه ایدهآلی نیستند. اگر فقط گاهی اوقات از کمپرسور هوای خود استفاده میکنید، ممکن است متوجه شوید که یک محصول تک مرحلهای به طور قابل توجهی قابل اعتمادتر از یک محصول دو مرحلهای است. تفاوت اصلی بین این دو نوع کمپرسور در مقدار هوایی است که هر فاز فشرده میکند. یک کمپرسور هوای دو فاز ظرفیت ذخیرهسازی هوای بسیار بیشتری دارد، اما با این وجود فشار بسیار بیشتری ایجاد میکند.
کمپرسورهای دوار پره ای
کمپرسورهای پره ای چرخشی از یک پمپ گریز از مرکز برای فشرده سازی هوا استفاده می کنند. روتور به صورت خارج از مرکز در محفظه قرار گرفته است که تقریباً با پره در تماس است. با چرخش روتور، هوایی که وارد پمپ می شود در بین پره ها به دام می افتد. این هوای فشرده با چرخش روتور فشرده می شود. پره ها قطعات کوچکی از فیبر کربن یا کامپوزیت گرافیت هستند. پره ها بسته به نرم افزار ممکن است از مواد مختلفی ساخته شوند.
اگرچه پمپهای پرهای چرخشی معمولاً برای تولید هوای فشرده استفاده نمیشوند، اما به طور گسترده در صنایع خودرو و هیدرولیک مورد استفاده قرار میگیرند. احتمالاً شما در مقطعی از زندگی خود از پمپ پرهای چرخشی استفاده کردهاید. این پمپها همچنین در صنایع خلاء و هوای فشرده رایج هستند. در نتیجه، بسیاری از مردم نمیدانند که هنوز هم وجود دارند. آنها دارای شیارهایی هستند که به پرهها اجازه میدهند به داخل و خارج روتور بلغزند.
یک کمپرسور پره ای دوار دارای یک درام و روتور در داخل است. روتور به صورت خارج از مرکز قرار گرفته و دارای شکافها و شیارهایی در ناحیه خود است. دریچههای ورودی و خروجی آن خارج از مرکز قرار گرفتهاند و این امر باعث میشود پرهها با نیروی گریز از مرکز به بیرون رانده شوند. به دلیل چرخش سریع روتور، هوا بین پرهها به دام میافتد. سپس این هوا توسط روتور چرخان تحت فشار قرار میگیرد.
کمپرسورهای پره ای چرخشی را میتوان به راحتی سرویس و تعمیر کرد. تعویض ساده پرههای کربنی فقط به پانزده دقیقه زمان و تجهیزات معمولی نیاز دارد. پرههای کربنی معمولاً 9 تا هجده ماه دوام میآورند و به نیروی کار فنی بستگی دارند. قبل از خرید کمپرسور پره ای چرخشی، حتماً بررسی کنید که آیا عملکرد کلی آن به درستی آزمایش شده است و آیا گارانتی دارد یا خیر. معمولاً گارانتیها شامل محفظههای روتور/استاتور میشوند اما شامل پرهها یا فیلترهای هوا نمیشوند. همچنین باید بررسی کنید که آیا دستگاه دارای گارانتی آسیب ناشی از رعد و برق یا آب است یا خیر.
کمپرسورهای روتاری ون بخش جداییناپذیر صنایع تولیدی هستند. بسیاری از مراکز تولید داروسازی برای کنترل محصولات خود به کمپرسورهای روتاری ون متکی هستند. سایر صنایعی که از کمپرسورهای روتاری ون استفاده میکنند عبارتند از پلاستیک، نجاری، گاز طبیعی و حوزههای بهداشت و درمان و دندانپزشکی. مزایای آنها بسیار زیاد است و به طور قابل توجهی از معایب کمپرسورهای روتاری اسکرو بیشتر است. برای مثال، یک کمپرسور روتاری ون میتواند عملکرد یک کمپرسور معمولی را دو برابر کند.
کمپرسورهای روتاری پره ای با انواع کم صدا
اگر به دنبال یک کمپرسور هوای روتاری پرهدار هستید، به جای درستی آمدهاید. کمپرسورهای روتاری پرهدار سری LV شرکت Champion، انواع کمصدا، ابعاد جمعوجور و یکپارچهسازی قوی را به شما ارائه میدهند. علاوه بر ویژگیهای کمصدا، این کمپرسورها از تکنیکهای فیلتر بزرگ برای ارائه هوای فشرده با کیفیت بالاتر بهره میبرند. مدلهای سری LV همچنین از سابقه Champion در قابلیت اطمینان و کیفیت خوب بهره میبرند.
این نوع کمپرسور از نیروی گریز از مرکز برای کار استفاده میکند و در حداکثر و حداقل سرعت عملکرد خود محدود است. آنها تنها یک سوم کمپرسورهای اسکرو قدرتمند هستند و محدودیتهای سرعت بالای آنها بسیار کمتر است. علاوه بر این، پرهها در سرعتهای بالاتر به راحتی فرسوده میشوند، زیرا نیروی گریز از مرکز کافی برای آببندی آنها در مقابل لبههای سیلندر وجود ندارد. حتی با پنجاه درصد از پتانسیل کامل خود، تا هشتاد و یک سوم از کل توان خود را مصرف میکنند.
از آنجا که کمپرسورهای پیستونی سر و صدای زیادی تولید میکنند، صاحبان کارخانهها و فروشگاهها شروع به نصب کابینتهای صداگیر و سایر راهحلها کردهاند. اما کمپرسورهای تیغهای دوار صدای بسیار کمتری نسبت به جاروبرقیهای معمولی تولید میکنند و هزینههای نگهداری آنها نیز کم است. کمپرسورهای تیغهای دوار در صنایع مختلف نیز بسیار ارزشمند هستند. آنها در صنایع خودروسازی و پرداخت خودرو و همچنین در صنایع لبنی و دستگاههای شیردوشی مورد استفاده قرار میگیرند.
اگر برکه عمیقی دارید، یک کیت کمپرسور هوای پره ای چرخشی میتواند تا بیست فوت آب را پمپ کند. این مقدار بسیار بیشتر از جریان هوای کافی برای دو تا پنج پخشکننده است. یک کیت پره ای چرخشی ¼ اسب بخار حدود 4.2 CFM را پمپ میکند. همچنین به افزایش گردش خون و اکسیژن رسانی در برکه کمک میکند. در نهایت، یک کیت ¼ اسب بخار، برق مورد نیاز برای تمیز کردن کف برکه را تأمین میکند.
کمپرسورهای روتاری پره ای و روتاری اسکرو امروزه محبوبترین کمپرسورهای هوا هستند. اگرچه در بسیاری از تکنیکها مشابه هستند، اما نسبت به همتایان خود بسیار انعطافپذیرتر و مقاومتر هستند. آنها از بلبرینگهای تماس زاویهای کمتری استفاده میکنند و نسبت به کمپرسورهای هوای پیستونی به سرویس دورهای کمتری نیاز دارند. در مقایسه با کمپرسورهای هوای پیستونی، کمپرسورهای روتاری پره ای و روتاری اسکرو بیصداتر و ارزانتر هستند.
کمپرسورهای دوار پره ای با دو پیستون
کمپرسورهای روتاری وان و روتاری اسکرو از نظر کاربرد معادل هستند، اما به همان اندازه مزایا و معایب مختلفی دارند. در این پست، مزایای هر یک بررسی شده و تفاوتهای بین آنها برجسته میشود. اگرچه به طور کلی در برنامههای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند، کمپرسورهای روتاری وان مورد توجه صنایع مختلف قرار گرفتهاند. این کمپرسورها همچنین کاربردهای متنوعی دارند، از سیستم تهویه مطبوع خودرو گرفته تا تجهیزات شیردوشی. این کمپرسورها همچنین نسبت به کمپرسورهای پیستونی صدای کمتری تولید میکنند.
موقعیت ریل مشترک اخیر ممکن است برای انژکتورهای چرخشی کرنشی مناسب نباشد، اما موقعیتهای جدید مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتهاند و بهبودهایی را در مقادیر انرژی خاص نشان میدهند. علاوه بر این، موقعیت فعلی برای پمپهای روغن خارجی ضروری نیست. با این حال، القا و دفع جرم باید با نهایت دقت انجام شود. این مقاله بر طراحی و کارایی کمپرسورهای پره دوار تمرکز دارد. میتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این طراحی و مدل جدید را در منابع ذکر شده در زیر بیابید.
مزایای این نوع کمپرسور، هزینه کمتر، ابعاد جمع و جور و نگهداری آسان آن است. بنابراین، در کاربردهای کممصرفتر مورد توجه قرار میگیرند. علاوه بر این، دارای پرههای یکپارچه هستند. پرههای چرخان، شکاف هوا را میبندند و هوا را به سمت خروجی فشرده میکنند. در مقایسه با کمپرسورهای پیستونی، این واحدها کمهزینهتر و بسیار قابل اعتمادتر هستند. به همین دلیل، باید کمپرسوری را انتخاب کنید که کمترین هزینه را داشته باشد. همچنین میتوانید کمپرسورهای پره چرخشی بدون روغن را انتخاب کنید.
کمپرسورهای تیغهای کشویی یکی دیگر از انواع محبوب هستند. آنها دارای یک سیلندر متصل به کمپرسور هستند و قادر به کار در سرعتهای پایین میباشند. این مدل همچنین میزان اصطکاک را به حداقل میرساند و عملکرد حجمی را حفظ میکند. با این وجود، کمپرسورهای تیغهای کشویی از تلفات اصطکاکی زیادی رنج میبرند. اگر به دنبال یک کمپرسور دوار موفقتر هستید، این بهترین گزینه است. اگرچه کمپرسورهای تیغهای کشویی بیش از یک قرن است که مورد توجه قرار گرفتهاند، اما هنوز بسیار جوانتر هستند.
نصب و نگهداری این کمپرسورها ساده است. آنها همچنین از کمپرسورهای پیستونی بیصداتر هستند. همچنین از کمپرسورهای پیستونی مقرون به صرفهتر هستند. عملکرد انرژی و قیمت پایینتر، آنها را به گزینهای عالی برای هر کاربرد تجاری یا صنعتی تبدیل میکند. اگر به دنبال یک کمپرسور کوچک و جمع و جور هستید، کمپرسور روتاری ون به عنوان بهترین انتخاب برای نیازهای شما تأیید شده است. باید بدانید که این کمپرسورها طول عمر طولانی دارند.
