توضیحات محصول
توضیحات محصول
چرا کمپرسور Xihu (West Lake) Dis.in CS4-7.5N را انتخاب کنیم؟
1.فن خنک کنندهموتور فن در سرعت پایین، حاشیه خنککننده 20%، از مشکل دمای بالا جلوگیری میکند.
2.تسمه رانده شدهطراحی بهینه شده برای حرکت با تسمه.
3.جداکننده هوا/روغن: منطقه فیلتراسیون بزرگتر، طراحی خارجی، تعمیر و نگهداری آسان.
4.کنترل کننده PLCهوشمند و زیرک، با قابلیت یادآوری رکورد، زبان EN/CH 2 قابل انتخاب است.
گروه اطلس کوپکو، ایر-اند
* پیکربندی سطح بالاتر
* هواساز حرفهای با راندمان بالا C43
اطلس کوپکو به تازگی ایر-اند مدل ۲۵۷۱ را که از بلژیک وارد شده، عرضه کرده است.
قدرت و کارایی ایر-اند 9% نسبت به طراحی قدیمی S40 بهبود یافته است.
موتور با راندمان بالا
* پیکربندی سطح بالاتر
* موتور با سطح حفاظت بالاتر IP54
ضد آب و ضد گرد و غبار
صرفهجویی بیشتر در مصرف انرژی (به عنوان مثال CS-7.5N را در نظر بگیرید)
| مدل | حداکثر فشار کاری | مد روز ظرفیت | قدرت موتور | انتقال | اتصال | شمال غربی | ابعاد (طول × عرض × ارتفاع) |
||
| — | بار | پیسیگ | متر مکعب در دقیقه | اچ پی | کیلووات | — | — | کیلوگرم | میلیمتر |
| CS4N | 8 | 116 | 0.51 | 5.5 | 4 | تسمه نقاله | جی۱/۲ اینچ | 130 | 650*650*890 |
| 10 | 145 | 0.46 | |||||||
| CS5.5N | 8 | 116 | 0.80 | 7.5 | 5.5 | تسمه نقاله | جی۱/۲ اینچ | 160 | 650*650*890 |
| 10 | 145 | 0.65 | |||||||
| CS7.5N | 8 | 116 | 1.05 | 10 | 7.5 | تسمه نقاله | جی۱/۲ اینچ | 167 | 650*650*890 |
| 10 | 145 | 0.85 | |||||||
| CST4N | 8 | 116 | 0.51 | 5.5 | 4 | تسمه نقاله | جی۱/۲ اینچ | 274 | 1547*650*1473 |
| 10 | 145 | 0.46 | |||||||
| CST5.5N | 8 | 116 | 0.80 | 7.5 | 5.5 | تسمه نقاله | جی۱/۲ اینچ | 304 | 1547*650*1473 |
| 10 | 145 | 0.65 | |||||||
| CST7.5N | 8 | 116 | 1.05 | 10 | 7.5 | تسمه نقاله | جی۱/۲ اینچ | 311 | 1547*650*1473 |
| 10 | 145 | 0.85 | |||||||
| CS7.5N TMDD | 8 | 116 | 1.05 | 10 | 7.5 | تسمه نقاله | جی۱/۲ اینچ | 358 | 1547*650*1473 |
| 10 | 145 | 0.85 | |||||||
سوالات متداول
Q1: آیا شما تولید کننده یا شرکت بازرگانی هستید؟
A1: Xihu (West Lake) Dis.in یک کارخانه کمپرسور هوای اسکرو حرفهای واقع در هانگژو، چین است. CHINAMFG نماینده فروش بازار خارج از کشور Xihu (West Lake) Dis.in است.
س ۲: آیا شرکت Xihu (West Lake) Dis.in عضو واقعی گروه Atlas-copco است؟
A2: بله، در سال 2571، شرکت سوئدی Atlas-copco 100% شرکت Xihu (West Lake) Dis.in را خریداری کرد.
سوال ۳: آیا هواکش Xihu (West Lake) ساخت شرکت Atlas-copco قابل استفاده است؟
بله، کمپرسورهای هوای سری LS/LSV، LOH، LSH و CS ساخت شرکت Xihu (West Lake) Dis.in همگی از سیستم تهویه مطبوع اطلس کوپکو استفاده میکنند.
Q4: زمان تحویل شما چقدر است؟
A4: حدود 10-20 روز پس از تأیید سفارش، لطفاً در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر در مورد ولتاژ، با ما تماس بگیرید.
Q5: مدت زمان گارانتی کمپرسور هوا چقدر است؟
A5: یک سال برای کل دستگاه از زمان ترک کارخانه ما.
Q6: مدت پرداخت چیست؟
A6: ما T/T، LC در دید، پی پال و غیره را میپذیریم.
همچنین ما دلار آمریکا، یوان چین، ین ژاپن، یورو، دلار هنگ کنگ، پوند انگلیس، فرانک سوئیس، وون کره جنوبی را میپذیریم.
Q7: حداقل سفارش مورد نیاز چیست؟
A7: 1 واحد
Q8: از چه خدماتی میتوانید پشتیبانی کنید؟
A8: ما خدمات پس از فروش، خدمات سفارشی، خدمات مشاهده تولید و خدمات یک مرحلهای ارائه میدهیم.
|
هزینه ارسال:
هزینه حمل و نقل تخمینی برای هر واحد |
مذاکره شود |
|---|
| سیستم خنک کننده: | خنک کننده هوا |
|---|---|
| منبع تغذیه: | برق متناوب |
| نوع سازه: | نوع بسته |
| نمونهها: |
US$ 1650/واحد
۱ واحد (حداقل سفارش) | نمونه سفارش |
|---|
| سفارشی سازی: |
موجود است
|
|
|---|
.webp)
آیا میتوان از کمپرسورهای هوا برای کشتیسازی و کاربردهای دریایی استفاده کرد؟
کمپرسورهای هوا به طور گسترده در کشتی سازی و کاربردهای دریایی برای انواع کارها و عملیات مورد استفاده قرار میگیرند. صنعت دریایی برای عملکردهای اساسی متعددی به هوای فشرده متکی است. در اینجا مروری بر نحوه استفاده از کمپرسورهای هوا در کشتی سازی و کاربردهای دریایی ارائه شده است:
۱. ابزار و تجهیزات پنوماتیک:
کمپرسورهای هوا به طور گسترده برای تأمین نیروی ابزارها و تجهیزات پنوماتیک در کشتیسازی و عملیات دریایی استفاده میشوند. ابزارهای پنوماتیک مانند آچارهای ضربهای، متهها، سنگهای فرز، سنبادهها و چکشهای خردکن برای کار به هوای فشرده نیاز دارند. تطبیقپذیری و نیرویی که توسط هوای فشرده فراهم میشود، آن را به منبع انرژی ایدهآلی برای کارهای سنگین، تعمیر و نگهداری و فعالیتهای ساختمانی در کارخانههای کشتیسازی و شناورهای روی عرشه تبدیل میکند.
۲. رنگآمیزی و آمادهسازی سطح:
کمپرسورهای هوا نقش حیاتی در رنگآمیزی و آمادهسازی سطح در طول ساخت و نگهداری کشتی ایفا میکنند. هوای فشرده برای تأمین نیروی تفنگهای اسپری هوا، تجهیزات سندبلاست و سایر ابزارهای آمادهسازی سطح استفاده میشود. هوای فشرده نیروی لازم برای اعمال کارآمد و یکنواخت رنگها، پوششها و پرداختهای محافظ را فراهم میکند و دوام و زیبایی سطوح کشتی را تضمین میکند.
۳. فعالسازی و کنترلهای پنوماتیکی:
کمپرسورهای هوا در سیستمهای فعالسازی و کنترل پنوماتیکی در کشتیها به کار میروند. هوای فشرده برای به کار انداختن شیرهای پنوماتیکی، محرکها و دستگاههای کنترلی که جریان سیالات را تنظیم میکنند، سیستمهای رانش را کنترل میکنند و فرآیندهای مختلف کشتی را مدیریت میکنند، استفاده میشود. سیستمهای کنترل پنوماتیکی مزایای قابلیت اطمینان و ایمنی را در کاربردهای دریایی ارائه میدهند.
۴. سیستمهای استارت هوایی:
در موتورهای دریایی بزرگ، از کمپرسورهای هوا در سیستمهای استارت هوایی استفاده میشود. هوای فشرده برای شروع فرآیند احتراق در سیلندرهای موتور استفاده میشود. هوای فشرده به داخل سیلندرها تزریق میشود تا میل لنگ موتور را بچرخاند، احتراق سوخت را ممکن سازد و موتور را روشن کند. سیستمهای استارت هوایی معمولاً در سیستمهای رانش کشتی و نیروگاههای تولید برق روی کشتیها یافت میشوند.
۵. انتقال پنوماتیکی و جابجایی مواد:
در کشتیسازی و عملیات دریایی، از هوای فشرده برای انتقال پنوماتیکی و جابجایی مواد استفاده میشود. هوای فشرده برای انتقال مواد فلهای مانند سیمان، شن و ماسه و غلات از طریق خطوط لوله یا شیلنگها استفاده میشود. سیستمهای انتقال پنوماتیکی امکان انتقال کارآمد و کنترلشده مواد را فراهم میکنند و فرآیندهای ساختوساز، بارگیری و تخلیه بار را تسهیل میکنند.
۶. تهویه مطبوع و هواکش:
کمپرسورهای هوا در سیستمهای تهویه مطبوع و تهویه کشتیها نقش دارند. هوای فشرده، واحدهای تهویه مطبوع، فنهای تهویه و دمندهها را به کار میاندازد و گردش مناسب هوا، خنکسازی و کنترل دما را در محفظههای مختلف کشتی، کابینها و فضاهای ماشینآلات تضمین میکند. سیستمهای هوای فشرده به راحتی، ایمنی و کارایی عملیاتی محیطهای دریایی کمک میکنند.
اینها تنها چند نمونه از نحوه استفاده از کمپرسورهای هوا در کشتیسازی و کاربردهای دریایی هستند. تطبیقپذیری، قابلیت اطمینان و راحتی هوای فشرده، آن را به یک منبع انرژی ضروری برای وظایف و سیستمهای مختلف در صنعت دریایی تبدیل کرده است.
.webp)
آیا کمپرسورهای هوا میتوانند در سیستمهای خودکار ادغام شوند؟
بله، کمپرسورهای هوا میتوانند در سیستمهای خودکار ادغام شوند و منبع هوای فشرده قابل اعتماد و همهکارهای را برای کاربردهای مختلف فراهم کنند. در اینجا توضیح مفصلی در مورد چگونگی ادغام کمپرسورهای هوا در سیستمهای خودکار ارائه شده است:
اتوماسیون پنوماتیک:
کمپرسورهای هوا معمولاً در سیستمهای اتوماسیون پنوماتیک استفاده میشوند، جایی که از هوای فشرده برای تأمین نیرو و کنترل ماشینآلات و تجهیزات خودکار استفاده میشود. سیستمهای پنوماتیک برای ایجاد حرکت خطی یا چرخشی، فعال کردن شیرها، سیلندرها و سایر اجزای پنوماتیک، به انتشار کنترلشده هوای فشرده متکی هستند. با ادغام یک کمپرسور هوا در سیستم، منبع مداومی از هوای فشرده برای تأمین نیروی فرآیند اتوماسیون در دسترس است.
کنترل و تنظیم:
در سیستمهای خودکار، کمپرسورهای هوا اغلب به یک سیستم کنترل و تنظیم متصل میشوند تا تأمین هوای فشرده را مدیریت کنند. این سیستم شامل اجزایی مانند تنظیمکنندههای فشار، شیرها و حسگرها برای نظارت و تنظیم فشار، جریان و توزیع هوا است. سیستم کنترل تضمین میکند که کمپرسور هوا در محدوده پارامترهای مورد نظر کار میکند و مقدار مناسب هوای فشرده را در صورت نیاز برای بخشهای مختلف سیستم خودکار فراهم میکند.
عملیات متوالی:
ادغام کمپرسورهای هوا در سیستمهای خودکار، امکان انجام کارآمد عملیات متوالی را فراهم میکند. هوای فشرده میتواند برای کنترل زمانبندی و توالی اجزای مختلف پنوماتیک مورد استفاده قرار گیرد و تضمین کند که سیستم خودکار وظایف را به ترتیب دلخواه و با زمانبندی دقیق انجام میدهد. این امر به ویژه در فرآیندهای تولید و مونتاژ که در آنها هماهنگی دقیق محرکهای پنوماتیک مورد نیاز است، مفید است.
بهرهوری انرژی:
کمپرسورهای هوا میتوانند به سیستمهای اتوماسیون با بهرهوری انرژی بالا کمک کنند. با گنجاندن ویژگیهای صرفهجویی در انرژی مانند فناوری درایو سرعت متغیر (VSD)، کمپرسورهای هوا میتوانند توان خروجی خود را مطابق با تقاضا تنظیم کنند و مصرف انرژی را در دورههای کمکارکرد کاهش دهند. علاوه بر این، سیستمهای کنترل و تنظیم کارآمد به بهینهسازی استفاده از هوای فشرده، به حداقل رساندن ضایعات و بهبود بهرهوری کلی انرژی کمک میکنند.
نظارت و تشخیص:
ادغام کمپرسورهای هوا در سیستمهای خودکار اغلب شامل قابلیتهای نظارتی و تشخیصی است. حسگرها و دستگاههای نظارتی میتوانند برای جمعآوری دادهها در مورد پارامترهایی مانند فشار هوا، دما و عملکرد سیستم نصب شوند. این اطلاعات را میتوان برای نظارت بر زمان واقعی، نگهداری پیشگیرانه و عیبیابی استفاده کرد و عملکرد قابل اعتماد سیستم خودکار را تضمین نمود.
هنگام ادغام کمپرسورهای هوا در سیستمهای خودکار، در نظر گرفتن عواملی مانند الزامات خاص فرآیند اتوماسیون، فشار و حجم هوای مورد نظر و سازگاری کمپرسور با سیستم کنترل و تنظیم بسیار مهم است. مشاوره با متخصصان در زمینه اتوماسیون و سیستمهای هوای فشرده میتواند در طراحی یک ادغام کارآمد و قابل اعتماد کمک کند.
به طور خلاصه، کمپرسورهای هوا میتوانند به طور یکپارچه در سیستمهای خودکار ادغام شوند و هوای فشرده لازم را برای تأمین نیرو و کنترل اجزای پنوماتیک فراهم کنند، عملیات متوالی را ممکن سازند و به فرآیندهای اتوماسیون با بهرهوری انرژی بالا کمک کنند.
.webp)
فشار هوا در کمپرسورهای هوا چگونه اندازه گیری می شود؟
فشار هوا در کمپرسورهای هوا معمولاً با استفاده از یکی از دو واحد رایج اندازهگیری میشود: پوند بر اینچ مربع (PSI) یا بار. در اینجا توضیح مختصری در مورد نحوه اندازهگیری فشار هوا در کمپرسورهای هوا آورده شده است:
1. پوند بر اینچ مربع (PSI): PSI پرکاربردترین واحد اندازهگیری فشار در کمپرسورهای هوا، به ویژه در آمریکای شمالی است. این واحد، نیروی اعمال شده توسط یک پوند نیرو بر روی مساحتی به مساحت یک اینچ مربع را نشان میدهد. گیجهای فشار هوا در کمپرسورهای هوا اغلب مقادیر فشار را بر حسب PSI نشان میدهند و به کاربران این امکان را میدهند که فشار را بر اساس آن کنترل و تنظیم کنند.
2. بار: بار یکی دیگر از واحدهای فشار است که معمولاً در کمپرسورهای هوا، به ویژه در اروپا و بسیاری از نقاط دیگر جهان، استفاده میشود. این یک واحد متریک فشار برابر با ۱۰۰۰۰۰ پاسکال (Pa) است. کمپرسورهای هوا ممکن است دارای فشارسنجهایی باشند که مقادیر را بر حسب بار نمایش میدهند و یک گزینه اندازهگیری جایگزین برای کاربران در آن مناطق فراهم میکنند.
برای اندازهگیری فشار هوا در کمپرسور هوا، معمولاً یک فشارسنج روی خروجی کمپرسور یا مخزن گیرنده نصب میشود. این فشارسنج برای اندازهگیری نیروی اعمال شده توسط هوای فشرده و نمایش مقدار خوانده شده بر حسب واحد مشخص شده، مانند PSI یا bar، طراحی شده است.
لازم به ذکر است که فشار هوای نشان داده شده روی گیج، نشان دهنده فشار در یک نقطه خاص از سیستم کمپرسور هوا، معمولاً در خروجی یا مخزن است. فشار واقعی تجربه شده در نقطه استفاده ممکن است به دلیل عواملی مانند افت فشار در خطوط هوا یا محدودیتهای ناشی از اتصالات و ابزارها متفاوت باشد.
هنگام استفاده از کمپرسور هوا، تنظیم فشار در سطح مناسب مورد نیاز برای کاربرد خاص ضروری است. ابزارها و تجهیزات مختلف، الزامات فشار متفاوتی دارند و عبور از فشار توصیه شده میتواند منجر به آسیب یا عملکرد ناامن شود. اکثر کمپرسورهای هوا به کاربران این امکان را میدهند که با استفاده از یک تنظیمکننده فشار یا مکانیسم کنترل مشابه، فشار خروجی را تنظیم کنند.
نظارت منظم بر فشار هوا در کمپرسور هوا برای اطمینان از عملکرد بهینه، راندمان و عملکرد ایمن بسیار مهم است. با درک واحدهای اندازهگیری و استفاده مناسب از فشارسنجها، کاربران میتوانند سطح فشار هوای مورد نظر را در سیستمهای کمپرسور هوای خود حفظ کنند.
ویرایشگر توسط CX 2023-09-28
