توضیحات محصول
کمپرسور هوای فشرده دو مرحلهای VSD اسکرو با اینورتر فرکانسی
ویژگیها و مزایای فشردهسازی دو مرحلهای:
۱. جریان هوای ورودی پس از فشرده شدن توسط فشردهسازی مرحله اول، با مقدار زیادی غبار روغن در کانال خنککننده متصل میشود، سپس به سرعت خنک میشود و سپس وارد سیستم فشردهسازی مرحله دوم میشود تا تحت فشار مورد نیاز فشرده و تخلیه شود، که صرفهجویی در انرژی بسیار بیشتری نسبت به نوع فشردهسازی تک مرحلهای دارد.
2. با استفاده از طراحی روتور دو پیچه آلمانی، روتور بزرگ و سرعت چرخش پایین، روتورهای فشردهسازی مرحله اول و دوم در یک محفظه فشردهسازی طراحی شدهاند و با استفاده از چرخدنده محرک و نسبت دنده متحرک مختلف، بهترین سرعت آببندی را در خط دنده روتورهای مرحله اول و مرحله دوم به دست میآورند که تا حد زیادی راندمان فشردهسازی انتهای هوا را بهبود میبخشد.
۳. با استفاده از نوع خنککننده روغن اسپری داخلی، فشردهسازی ایزوترمال هوا را فعال کنید و در مصرف انرژی تا ۸۱TP3T صرفهجویی کنید.
۳. نسبت تراکم هر مرحله به پایین ۳:۱ است، نشت داخلی کمی دارد و راندمان را تا ۱۵۱TP3T بهبود میبخشد.
نسبت تراکم کمتر میتواند پایداری و قابلیت اطمینان در حال کار، راندمان بالا، عمر طولانی و نرخ خطای بسیار پایین را بهبود بخشد.
۴. کل دستگاه میتواند به استاندارد ملی بهرهوری انرژی سطح ۱ چین برسد.
۵. دارای موتور تبدیل فرکانس مغناطیسی دائم از نوع شفت یک تکه (TKL) و نوع سرعت ثابت (TKLYC) باشند.
I. سری TKL کمپرسور هوای دو پیچه فشرده سازی دو مرحله ای
با استفاده از سیستم پیشرفته دو روتوره پیچی وارد شده از آلمان و ایتالیا، با نسبت ۵:۶، دقت بالای چرخ دنده و آب بند، استفاده از یاتاقان CZPT و آب بندهای روغنی با کیفیت بالا برای تضمین عمر طولانی موتور اصلی و عملکرد کم صدا. سیستم هواکش و موتور دیزل/الکتریکی مستقیماً از طریق کوپلینگ با خاصیت ارتجاعی بالا به هم متصل هستند، بدون چرخ دنده، مصرف انرژی کمتر، خروجی هوای بیشتر، قابلیت اطمینان بالا، عمر طولانی و هزینه نگهداری پایین.
دوم. سری TKLYC از کمپرسور هوای دو پیچه فشرده دو مرحلهای با تبدیل فرکانس مغناطیسی دائمی
با استفاده از مبدل فرکانس مغناطیسی دائمی با مصرف انرژی پایین، انتهای پیچ هوا را تنظیم کنید:
۱. ساختار اتصال شفت یک تکه را برای موتور مغناطیسی دائمی و انتهای هوا اتخاذ کنید
★روتور موتور مغناطیسی دائمی مستقیماً روی شفت انتهای هوا قرار گرفته است، ساختار اتصال مستقیم یکپارچه در آن تعبیه شده است، بدون قطعه کوپلینگ یا قطعه دنده انتقال، یعنی شفت یک تکه، که راندمان انتقال 100% را تضمین میکند.
★اتصال مخروطی برای موتور به کار رفته است و میتوان آن را به سادگی مونتاژ و دمونتاژ کرد.
2. موتور الکتریکی تبدیل فرکانس مغناطیسی دائمی را اتخاذ کنید
★موتور تبدیل فرکانس مغناطیسی دائم، پیشرفتهترین موتور الکتریکی فنی است، راندمان آن میتواند تا 97% باشد که 3%-5% بیشتر از موتور معمولی با نوع دستگاه تبدیل فرکانس است و بدیهی است که در مصرف انرژی بسیار صرفهجویی میکند.
★موتور الکتریکی مغناطیسی دائمی از آهنربای دائمی خاکی کمیاب با مقاومت در برابر دمای بالا استفاده میکند تا از عدم مغناطیسزدایی اطمینان حاصل شود. بدون بلبرینگ یا غلاف موتور، بنابراین نیازی به گریس کاری، نگرانی در مورد مشکل همترازی، ساختار جمع و جور، صرفهجویی در فضا، استفاده و نگهداری راحت نیست.
3. تبدیل فرکانس گسترده، تغذیه هوای فشار ثابت
★دامنه کاربرد فرکانس (0HZ-200HZ) گسترده است و راندمان موتور تحت بارهای مختلف اساساً ثابت است.
★موتور گشتاور بالایی دارد، سازگاری بالایی دارد و با سرعت بالایی روشن میشود.
★ کل دستگاه تحت حالت تبدیل فرکانس کار میکند و میتواند مدولاسیون فرکانس را مطابق با نیاز واقعی مشتری به مصرف هوا در فشار ثابت انجام دهد و به راندمان بالا و صرفهجویی در انرژی دست یابد.
4. عملکرد پایدار و قابل اعتماد
★ راه اندازی دستگاه در حالت تبدیل فرکانس، که تا حد زیادی آسیب به تجهیزات شبکه برق را کاهش میدهد، از آسیب به تجهیزات الکتریکی جلوگیری میکند و در هنگام راه اندازی، در مصرف انرژی الکتریکی صرفه جویی میکند.
★نیازی به تنظیم فشار کاری در محدوده بالا و پایین نیست، میتواند با تنظیم فرکانس در نقطه فشار تنظیم شده، فشار را تثبیت کند، بنابراین میتواند در مصرف برق تا 10%-15% صرفهجویی کند.
۵. صرفهجویی در مصرف انرژی به طور قابل توجهی
در مقایسه با کمپرسور نوع سرعت ثابت، کمپرسور تبدیل فرکانس مغناطیسی دائمی ما میتواند به میزان 30% در مصرف انرژی صرفهجویی کند؛ در مقایسه با کمپرسور نوع موتور معمولی با دستگاه فرکانس، کمپرسور ما میتواند به میزان 5%-10% در مصرف انرژی صرفهجویی کند.
پارامتر فنی کمپرسور هوا دو مرحلهای (نوع TKLYC):
| نوع | فشار اگزوز (مگاپاسکال) | جابجایی هوا (متر مکعب در دقیقه) | توان (کیلووات) | نویز (dBa) | ابعاد (میلیمتر) | اندازه لوله خروجی | وزن (کیلوگرم) |
| TKLYC-15F-II | 0.8/1.0/1.3 | 2.7/2.3/2.2 | 15 | 66 | 1600*900*1300 | جی۱ ۱/۲ | 800 |
| TKLYC-18F-II | 0.8/1.0/1.3 | 3.5/3.0/2.5 | 18.5 | 66 | 1600*900*1300 | جی۱ ۱/۲ | 840 |
| TKLYC-22F-II | 0.8/1.0/1.3 | 4.0/3.5/3.0 | 22 | 66 | 1600*900*1300 | جی۱ ۱/۲ | 860 |
| TKLYC-30F-II | 0.8/1.0/1.3 | 6.4/5.0/4.2 | 30 | 68 | 1800*1500*1510 | جی۱ ۱/۲ | 1100 |
| TKLYC-37F-II | 0.8/1.0/1.3 | 7.0/6.0/5.5 | 37 | 68 | 1800*1500*1510 | جی۱ ۱/۲ | 1100 |
| TKLYC-45F-II | 0.8/1.0/1.3 | 9.5/8.8/8.1 | 45 | 68 | 1800*1500*1510 | دی ان ۵۰ | 2200 |
| TKLYC-55F-II | 0.8/1.0/1.3 | 11.5/10.9/10.5 | 55 | 68 | 2300*1400*1800 | دی ان ۵۰ | 2600 |
| TKLYC-75F-II | 0.8/1.0/1.3 | 16.1/14.5/12.5 | 75 | 68 | 2300*1400*1800 | دی ان ۶۵ | 2850 |
| TKLYC-90F-II | 0.8/1.0/1.3 | 19.8/16.5/13.5 | 90 | 68 | 2470*1700*2571 | دی ان ۶۵ | 2950 |
| TKLYC-110F-II | 0.8/1.0/1.3 | 24.0/19.8/17.2 | 110 | 68 | 3100*1740*2150 | دی ان ۸۰ | 3000 |
| TKLYC-132F-II | 0.8/1.0/1.3 | 28.3/23.2/19.2 | 132 | 70 | 3100*1740*2150 | دی ان ۸۰ | 3100 |
| TKLYC-160F-II | 0.8/1.0/1.3 | 33.3/28.4/23.6 | 160 | 72 | 3460*2040*2200 | دی ان ۸۰ | 5400 |
| TKLYC-185F-II | 0.8/1.0/1.3 | 38.5/33.3/28.4 | 185 | 72 | 3460*2040*2200 | دی ان ۸۰ | 5600 |
| TKLYC-200F-II | 0.8/1.0/1.3 | 41.3/38.5/33.5 | 200 | 75 | 3460*2040*2200 | دی ان ۸۰ | 5800 |
| TKLYC-220F-II | 0.8/1.0/1.3 | 45.5/40.8/37.6 | 220 | 75 | 3720*2220*2200 | دی ان ۱۰۰ | 6100 |
| TKLYC-250F-II | 0.8/1.0/1.3 | 54.7/44.9/40.3 | 250 | 75 | 3720*2220*2200 | دی ان ۱۰۰ | 6200 |
پارامتر فنی کمپرسور هوا دو مرحلهای (نوع TKL):
| مدل | فشار اگزوز (مگاپاسکال) | جابجایی هوا (متر مکعب در دقیقه) | توان (کیلووات) | نویز (dBa) | ابعاد (میلیمتر) | اندازه لوله خروجی | وزن (کیلوگرم) |
| TKL-45F-II | 0.8 | 9.5 | 45 | 68 | 1800*1500*1510 | دی ان ۵۰ | 2400 |
| 1.0 | 8.8 | ||||||
| 1.3 | 8.1 | ||||||
| TKL-55F-II | 0.8 | 11.5 | 55 | 68 | 1800*1500*1510 | دی ان ۵۰ | 2430 |
| 1.0 | 10.9 | ||||||
| 1.3 | 10.5 | ||||||
| TKL-75F-II | 0.8 | 16.1 | 75 | 68 | 2470*1700*2571 | دی ان ۶۵ | 2700 |
| 1.0 | 14.5 | ||||||
| 1.3 | 12.5 | ||||||
| TKL-90F-II | 0.8 | 19.8 | 90 | 68 | 2470*1700*2571 | دی ان ۶۵ | 2800 |
| 1.0 | 16.5 | ||||||
| 1.3 | 13.5 | ||||||
| TKL-110F-II | 0.8 | 24.0 | 110 | 68 | 2660*1700*2571 | دی ان ۶۵ | 2850 |
| 1.0 | 19.8 | ||||||
| 1.3 | 17.2 | ||||||
| TKL-132F-II | 0.8 | 28.3 | 132 | 70 | 2660*1700*2571 | دی ان ۶۵ | 4150 |
| 1.0 | 23.2 | ||||||
| 1.3 | 19.2 | ||||||
| TKL-160F-II | 0.8 | 33.3 | 160 | 72 | 3460*2040*2200 | دی ان ۸۰ | 5100 |
| 1.0 | 28.4 | ||||||
| 1.3 | 23.6 | ||||||
| TKL-185F-II | 0.8 | 38.5 | 185 | 72 | 3460*2040*2200 | دی ان ۸۰ | 5200 |
| 1.0 | 33.3 | ||||||
| 1.3 | 28.4 | ||||||
| TKL-200F-II | 0.8 | 41.3 | 200 | 75 | 3460*2040*2200 | دی ان ۸۰ | 5250 |
| 1.0 | 38.5 | ||||||
| 1.3 | 33.5 | ||||||
| TKL-220F-II | 0.8 | 45.5 | 220 | 75 | 3720*2220*2200 | دی ان ۱۰۰ | 6100 |
| 1.0 | 40.8 | ||||||
| 1.3 | 37.6 | ||||||
| TKL-250F-II | 0.8 | 54.7 | 250 | 75 | 3720*2220*2200 | دی ان ۱۰۰ | 6200 |
| 1.0 | 44.9 | ||||||
| 1.3 | 40.3 |
کارخانه و کارگاه ما
خدمات پس از فروش:
1. ارائه طراحی برنامه فشرده سازی هوای حرفه ای به صورت رایگان.
2. ارائه قطعات اصلی کارخانه ما با کمترین قیمت پس از فروش دستگاه.
3. با ارائه آموزش و راهنمایی رایگان، مشتریان میتوانند کارکنان خود را برای یادگیری نحوه کار با ماشینآلات به کارخانه ما بفرستند.
4. مدت گارانتی: دستگاه اصلی پیچ 1 سال، یاتاقان 1 سال، قطعات سایشی شیر ورودی هوا، قطعات الکتریکی، شیر الکترومغناطیسی، شیر نرخ 6 ماه است
۵. فیلتر هوا، فیلتر روغن، جداکننده روغن از آب، روغن روانکننده، قطعات لاستیکی و غیره شامل گارانتی نمیشوند.
گواهینامهها و اختراعات کمپرسور هوای ما
سوالات متداول:
Q1: آیا شما کارخانه یا شرکت بازرگانی هستید؟
A1: ما کارخانه هستیم.
Q2: شرایط گارانتی دستگاه شما؟
A2: یک سال گارانتی برای دستگاه و پشتیبانی فنی با توجه به نیازهای شما.
Q3: آیا قطعات یدکی ماشین آلات را تهیه خواهید کرد؟
ج۳: بله، البته.
Q4: چه مدت طول می کشد تا تولید را ترتیب دهید؟
A4: 380V 50HZ ما میتوانیم کالا را ظرف 20 روز تحویل دهیم. برق یا رنگ دیگر ما ظرف 30 روز تحویل خواهیم داد.
Q5: آیا می توانید سفارشات OEM را بپذیرید؟
A5: بله، با تیم طراحی حرفه ای، سفارشات OEM بسیار خوش آمدید!
| سبک روغن کاری: | روغن کاری شده |
|---|---|
| سیستم خنک کننده: | خنک کننده هوا |
| موقعیت سیلندر: | عمودی |
| نوع سازه: | نوع بسته |
| نوع نصب: | نوع ثابت |
| نوع: | کمپرسور دو پیچه |
| سفارشی سازی: |
موجود است
|
|
|---|
انتخاب کمپرسور هوای مناسب برای خانه شما
متوجه خواهید شد که کمپرسورهای هوا ابزارهای ضروری برای موقعیتهای مختلف، از جمله گاراژها، کارگاههای خانگی و زیرزمینها هستند. این ابزارها میتوانند ابزارهای متنوعی را به کار بیندازند و هر مدل متناسب با کار مورد نظر، اندازهای دارد. از آنجا که کمپرسورهای هوا فقط یک موتور دارند، سبک، جمع و جور و حمل و نقل آنها آسان است. استفاده از یک کمپرسور هوا برای تأمین نیروی چندین ابزار، سایش و پارگی اجزای جداگانه را نیز کاهش میدهد. این مقاله برخی از ویژگیهای مهم را که باید هنگام انتخاب کمپرسور هوای مناسب برای خانه خود در نظر بگیرید، معرفی میکند.
جابجایی مثبت
یک کمپرسور جابجایی مثبت به سیال فشار وارد میکند، در حالی که یک کمپرسور گریز از مرکز برعکس عمل میکند. یک کمپرسور جابجایی مثبت با به دام انداختن هوا و افزایش حجم آن، فشار مورد نظر را ایجاد میکند. شیر تخلیه آن، گاز پرفشار را آزاد میکند. این کمپرسورها در کاربردهای صنعتی و نیروگاههای هستهای استفاده میشوند. تفاوت بین کمپرسور جابجایی مثبت و منفی در این است که یک کمپرسور جابجایی مثبت میتواند هوا را با سرعت ثابتی فشرده و آزاد کند.
یک کمپرسور هوای جابجایی مثبت از یک پیستون رفت و برگشتی برای فشردهسازی هوا استفاده میکند. این کار حجم هوا را در محفظه فشردهسازی کاهش میدهد و هنگامی که فشار به سطح مورد نظر میرسد، یک شیر تخلیه باز میشود. این کمپرسورها در تلمبههای دوچرخه و سایر ابزارهای پنوماتیکی استفاده میشوند. کمپرسورهای هوای جابجایی مثبت دارای چندین دریچه ورودی هستند و پیکربندیهای مختلفی دارند. کمپرسورهای هوای جابجایی مثبت دارای پیستون تکطرفه و دوطرفه هستند و میتوانند روغنکاری شده یا بدون روغن باشند.
کمپرسور هوای جابجایی مثبت با کمپرسور دینامیکی متفاوت است. این کمپرسور هوا را به داخل محفظههای تراکم میکشد و سپس با باز شدن سوپاپ، فشار را آزاد میکند. کمپرسورهای جابجایی مثبت در کاربردهای صنعتی رایج هستند و در مدلهای تک اثره، دو اثره و روغنکاری شده موجود میباشند. کمپرسورهای پیستونی بزرگ دارای قطعات میانی تهویه شده و کراس هدها روی پینهای گجئون هستند. مدلهای کوچکتر دارای محفظه میل لنگ با یاتاقانهای آببندی شده دائمی هستند.
بدون روغن
کمپرسورهای هوای بدون روغن نسبت به کمپرسورهای روغنکاریشده مزایایی دارند. آنها به دلیل روکش تفلون، نیازی به روغن روانکاری ندارند. این ماده یکی از کمترین ضرایب اصطکاک را دارد و لایه لایه است، بنابراین با تلاش کمی از روی لایههای دیگر عبور میکند. به همین دلیل، کمپرسورهای بدون روغن ارزانتر هستند و همچنان عملکرد قابل مقایسهای ارائه میدهند. کمپرسورهای بدون روغن انتخاب خوبی برای کاربردهای صنعتی هستند.
عمر کمپرسور هوای بدون روغن به طور قابل توجهی طولانیتر از کمپرسورهای روغنکاری شده است. این مدلها میتوانند تا ۲۰۰۰ ساعت کار کنند که چهار برابر بیشتر از کمپرسورهای روغنکاری شده معمولی است. کمپرسورهای بدون روغن همچنین صدای عملیاتی بسیار کمتری نسبت به کمپرسورهای روغنکاری شده دارند. و از آنجا که نیازی به تعویض روغن ندارند، بیصداتر هستند. برخی حتی تا ۲۰۰۰ ساعت دوام میآورند.
اگر کاربرد شما به سطوح بالای خلوص نیاز دارد، کمپرسور هوای بدون روغن انتخاب خوبی است. چندین کاربرد به هوای فوق خالص نیاز دارند و حتی یک قطره روغن میتواند باعث فساد محصول یا آسیب به تجهیزات تولید شود. کمپرسور هوای بدون روغن علاوه بر خطرات سلامتی، هزینههای مرتبط با آلودگی روغن را کاهش داده و نشتیها را به حداقل میرساند. همچنین نیاز به جمعآوری، دفع و تصفیه روغن را از بین میبرد.
یک کمپرسور هوای بدون روغن معمولی بسیار کارآمد است و تنها به حدود ۱۸۱TP3T از اسب بخار بار کامل نیاز دارد. با این حال، کمپرسورهای بدون روغن خطر بیشتری برای خرابی زودرس دارند و برای کاربردهای صنعتی در مقیاس بزرگ توصیه نمیشوند. آنها همچنین ممکن است تا ۱۸۱TP3T از ظرفیت کامل کمپرسور استفاده کنند. ممکن است جذاب به نظر برسند، اما قبل از انتخاب کمپرسور هوای بدون روغن برای کاربردهای صنعتی خود، باید مطمئن شوید که مزایای آن را درک کردهاید.
تک مرحلهای
کمپرسور هوای تک مرحلهای برای تأمین نیروی مورد نیاز یک ابزار یا دستگاه پنوماتیکی طراحی شده است. این دستگاهها عموماً از کمپرسورهای دو مرحلهای کوچکتر هستند و گرما و انرژی کمتری تولید میکنند. این دستگاهها برای صنایع سنگین طراحی نشدهاند، اما همچنان برای کاربردهای متنوعی از جمله تعمیرگاههای خودرو، پمپ بنزینها و کارخانههای تولیدی مختلف بسیار مؤثر هستند. همچنین میتوان از آنها در چاههای آب استفاده کرد، زیرا برای فضاهای کوچک با نیاز به جریان هوای کم مناسب هستند.
یک کمپرسور هوای تک مرحلهای دارای یک سیلندر و دو سوپاپ است - سوپاپهای ورودی و خروجی. هر دوی این سوپاپها به صورت مکانیکی عمل میکنند، به طوری که سوپاپ ورودی گشتاور را کنترل میکند و سوپاپ خروجی فشار هوا را کنترل میکند. به طور کلی، کمپرسورهای تک مرحلهای توسط یک موتور بنزینی تغذیه میشوند، اما مدلهای برقی نیز موجود است. کمپرسور هوای تک مرحلهای رایجترین نوع کمپرسور هوا است. این کمپرسور دارای یک سیلندر، یک پیستون و یک سیلندر هوا است.
کمپرسورهای هوای تک مرحلهای برای پروژههای کوچک یا مصارف شخصی استفاده میشوند. کمپرسور هوای دو مرحلهای برای پروژههای صنعتی مؤثرتر است. عمر طولانیتر انتهای هوا، آن را کارآمدتر میکند. همچنین برای استفاده در صنعت خودرو، جایی که موتور سیلندرهای زیادی دارد، کارآمدتر است. به طور کلی، کمپرسورهای تک مرحلهای به سطح قدرت بالاتری نیاز دارند. مدل تک مرحلهای برای پروژههای کوچک ایدهآل است، در حالی که مدل دو مرحلهای برای زرادخانههای بزرگتر مناسب است.
سی اف ام
فوت مکعب در دقیقه (CFM) یک کمپرسور هوا، خروجی دستگاه است. برای محاسبه سطح CFM، با بررسی مشخصات کمپرسور شروع کنید. باید بدانید که این دستگاه چند فوت مکعب را میتواند نگه دارد و چند پوند در هر اینچ مربع را میتواند فشرده کند. پس از داشتن این اطلاعات، میتوانید CFM را محاسبه کنید. اکنون میتوانید از این اعداد برای انتخاب یک کمپرسور هوای مناسب برای نیازهای خود استفاده کنید.
رایجترین روش برای افزایش CFM کمپرسور هوا، کم کردن تنظیمکننده است. با کم کردن درجه، کمپرسور هوا بیش از 10 CFM تولید میکند. همچنین میتوانید اتصال دو شیر خروجی را امتحان کنید. قبل از شروع، مطمئن شوید که تنظیمات به درستی تنظیم شدهاند. این کار تضمین میکند که کمپرسور هوای شما با حداکثر راندمان و طول عمر خود کار میکند. برای افزایش CFM کمپرسور هوا، ابتدا بررسی کنید که تنظیمکننده شما برای سطح فشار مورد نظر کالیبره شده باشد.
برای محاسبه CFM یک کمپرسور هوا، ابتدا حجم مخزن دستگاه را تعیین کنید. سپس، این حجم را در زمان لازم برای پر شدن مخزن ضرب کنید. سپس، نتیجه را بر ۶۰ ثانیه تقسیم کنید تا CFM محاسبه شود. هنگامی که میزان هوای قابل نگهداری دستگاه خود را مشخص کردید، میتوانید یک کمپرسور هوای مناسب انتخاب کنید. اگر در یک فضای محدود کار میکنید، باید ابزاری با مخزن بزرگ خریداری کنید.
پی اس آی
PSI یک کمپرسور هوا، فشاری است که میتواند تولید کند. یک کمپرسور هوای معمولی دارای یک گیج است که در پایین، کنار یا بین این دو به خط لوله متصل است. گیج، فشار واقعی کمپرسور هوا را نشان میدهد، در حالی که فشار قطع توسط سازنده تعیین میشود. سازنده توصیه میکند که فشار قطع را بیست تا چهل PSI بالاتر از فشار توصیه شده کارخانه تنظیم کنید. اگر میخواهید فشار تفنگ میخکوب خود را تنظیم کنید، میتوانید از فشارهای قطع و وصل روی کمپرسور خود استفاده کنید و مخزن از این محدوده تجاوز نخواهد کرد.
PSI یک کمپرسور هوا، نیرویی را که میتواند ارائه دهد، اندازهگیری میکند که اغلب بر حسب پوند بر اینچ مربع است. برای اکثر ابزارهای بادی، حداقل به چهل تا نود psi نیاز دارید. به طور کلی، کمپرسورهای هوای رفت و برگشتی بر اساس روشن/خاموش کار میکنند. این رابطه به عنوان چرخه کار شناخته میشود. همه کمپرسورهای هوا برای یک چرخه کار خاص، مانند پنجاه درصد روشن و بیست و پنج درصد خاموش، رتبهبندی میشوند.
فشار هوای کمپرسور هوا، آنطور که بسیاری از مردم فکر میکنند، رایگان نیست. فشار هوای کمپرسور هوا رایگان نیست، اما حفظ آن برای عملیات ایمن ضروری است. اگر در حفظ فشار ثابت مشکل دارید، کاهش فشار هوای کمپرسور خود را به میزان ۲ پوند بر اینچ مربع در نظر بگیرید. این کار فشار بحرانی دستگاه را تعیین میکند. همچنین میزان انرژی سیستم را یک درصد افزایش خواهید داد.
منبع تغذیه
منبع تغذیه کمپرسور هوا در عملکرد آن بسیار مهم است. بدون ولتاژ و آمپراژ صحیح، کمپرسورهای هوا به درستی کار نخواهند کرد. منبع تغذیه باید نزدیک به کمپرسور باشد تا بتواند به پریز برق وصل شود. اگر خیلی از پریز برق دور باشد، کمپرسور ممکن است نتواند فشار کافی ایجاد کند. در این صورت، فیوز داخل کمپرسور هوا برای محافظت از کاربر خاموش میشود. منبع تغذیه باید در فاصله ایمن از کمپرسور باشد.
اکثر تولیدکنندگان منبع تغذیه کمپرسور هوا را مشخص نمیکنند. بسته به اسب بخار، کمپرسور تقریباً به چهار آمپر برق نیاز دارد. یک کمپرسور یک اسب بخار حدود دوازده آمپر برق مصرف میکند. اگر با یک منبع تغذیه خانگی معمولی ۱۲۰ ولت تغذیه شود، موتور آن از ظرفیت قطع کننده ۱۵ آمپر فراتر میرود. با این حال، یک کمپرسور هوای بزرگتر به یک منبع تغذیه جداگانه ۱۵ آمپر نیاز دارد که استفاده از آن را با این نوع منبع تغذیه غیرممکن میکند.
منبع تغذیه کمپرسور هوا معمولاً جریان متناوب الکتریکی (AC) است که معادل ولتاژ یک پریز برق استاندارد است. از سوی دیگر، یک کمپرسور هوای سه فاز به یک منبع تغذیه AC ویژه با سه پالس آفست الکتریکی نیاز دارد. صرف نظر از نوع کمپرسور هوا، منبع تغذیه باید با سرویس برق ورودی سازگار باشد. یکی از رایجترین مشکلات هنگام تلاش برای اتصال کمپرسور هوا به منبع تغذیه AC، سیم با قطر کوچک است. این امر منجر به ولتاژ پایین و آمپر بالا، قطع شدن رلههای اضافه بار و سوختن فیوزها میشود.
ویرایشگر توسط CX 2023-06-08
