Secteurs d'activité concernés : Détaillants de matériaux de construction, ateliers de réparation de machines, exploitations agricoles, usage résidentiel, commerce de détail, travaux de construction, énergie et mines, assistance routière
Lieu de la salle d'exposition : Malaisie
Situation : Nouvelle
Trier : PISTON
Configuration : Portable, Embarquée
Alimentation : courant continu
Conception de lubrification : totalement sans huile
Muet : NON
Tension : 12 V
Dimensions (L*l*H) : 320 mm x 140 mm x 290 mm
Poids : 9,7 kg
Garantie : 1 an civil
Pression de service : 10 bars, réglable jusqu'à 12 bars
Potentiel d'air : 210 nlpm
Rapport d'essai de l'équipement : Non disponible
Inspection vidéo en ligne avant départ : Non offerte
Type de marketing : Nouvelle solution 2019
Garantie des éléments principaux : 1 an
Pièces principales : moteur, pompe, roulement, segment de piston
Type de gaz : Air
Coloris : Noir et argent
Force maximale : 145 PSI
Force de travail en cours : 100 PSI
Méthode de refroidissement : Refroidissement par admirateur
Puissance électrique du moteur : quarante ampères
Mots-clés et expressions : Pompe de surpression
Identification de l'article : Suspension pneumatique
Application : Camion de chauffage
Utilisation : Porte de bus
Prestataire de garantie suivant : assistance vidéo spécialisée, assistance en ligne, pièces de rechange de haute qualité pour l’accouplement de chaîne KC 4014
Zone de service régionale : Malaisie
Service après-vente disponible rapidement : assistance en ligne
Certification : CE
Détails de l'emballage : Conformément aux normes internationales
Port : Klang, Malaisie
Présentation du produit : Installation simple. Vous n'avez pas à vous soucier de son installation, de son raccordement ni de sa configuration. Un schéma de connexion est fourni. Une fois installé, il s'intègre parfaitement au véhicule et est conforme aux normes automobiles.
Nombreuses APPLICATIONS Ce compresseur d'air possède plusieurs atouts : il peut vous guider pour le gonflage des pneus, l'alimentation d'équipements électriques spécialisés, le graissage, la maintenance sur site, etc. Grâce à ses nombreuses fonctionnalités, notre puissant compresseur d'air fournit l'énergie nécessaire aux travaux sur le terrain.
Stable et écologique : son pied stable garantit que le compresseur d'air reste en place même pendant son fonctionnement. Notre compresseur d'air est extrêmement puissant et dispose d'une pompe de gonflage instantané avec de grands cylindres. De plus, la transmission directe du moteur assure un fonctionnement à faible résistance pour une efficacité maximale. Ce compresseur d'air est très performant et respectueux de l'environnement car il ne consomme pas d'huile. Par conséquent, il ne pollue pas l'atmosphère.
Caractéristiques du produit : Performances élevées. Notre compresseur peut atteindre une pression de 10 bars (145 psi) et gonfler pratiquement tous les types de pneus, y compris les pneus de grande taille. Il est équipé d'un réducteur de vitesse BAUER ou d'un modèle équivalent, et est étanche (IP66/IP67). Il est également compatible avec les systèmes de lavage de voitures automatisés et utilise un moteur à engrenages à vis sans fin. De plus, notre compresseur peut atteindre un débit de 300 nl/min avec un seul piston, une performance inégalée par les compresseurs classiques de stations-service qui plafonnent à 115 psi. Sa polyvalence le rend exceptionnel et incomparable à nos concurrents dont les produits atteignent seulement 120 à 160 l/min. Le fonctionnement du compresseur d'air à piston alternatif repose sur le mouvement de va-et-vient du piston, l'air étant aspiré dans le cylindre. Les pistons propulsent l'air comprimé vers le réservoir d'essence, permettant ainsi d'obtenir le résultat escompté. L'appareil peut être installé horizontalement, éliminant tout risque de fuite d'huile ou de dommages liés à l'inclinaison du compresseur vers le cylindre.
Sans huile. Caractéristiques : Normalement, un compresseur utilise de l'huile comme lubrifiant, filtrée ensuite. Notre compresseur, lui, n'utilise aucune huile. Nous utilisons un segment de piston autolubrifiant, offrant une filtration bien supérieure et permettant d'atteindre des pressions plus élevées que tout autre piston. De plus, aucun risque de fuite d'huile n'est à craindre, ni d'oubli de remplissage, ni de blocage du compresseur.
Grande autonomie : Ce compresseur d'air extrêmement puissant et portable offre une autonomie de quarante minutes en continu. Ses performances sont exceptionnelles. Le compresseur d'air Two Star DC peut atteindre une pression de 10 bars (145 psi) et gonfler presque tous les types de pneus, même les plus gros pneus de tracteur.
Le compresseur d'air Two Star DC, robuste et fiable, est conçu pour une utilisation durable. Cela témoigne de la réputation de l'entreprise. Il est généralement équipé d'un accouplement à engrenages à tambour avec disque de frein et d'un connecteur d'arbre rigide de type WGP. Ce fabricant d'accouplements offre un rendement élevé et convient parfaitement aux SUV et camions les plus performants. Nous vous recommandons vivement d'acquérir ce produit et d'en apprécier la qualité. À puissance égale, il offre le débit d'air le plus élevé du marché.
Paramètres du produit
| Déplacement | 210 litres/min | ||||
| Nombre de cylindres | 1 | ||||
| Souche de travail | 9 kg/cm2 (cent trente psi) | ||||
| Force maximale | 12 kg/cm2 (174 psi) | ||||
| Type de configuration | À bord | ||||
| Masse grasse nette | 9,7 kg | ||||
| Dimension | 320 mm (L) x 140 mm (largeur) x 290 mm (hauteur) | ||||
| Source d'alimentation | 12 V CC à 40 A | ||||
| Câble d'alimentation CC | 10 cm avec extrémité ouverte | ||||
Recherche et Développement : Une équipe de R&D interne assure un développement constant et l'amélioration des nouveaux produits.
Nos employés spécialisés et compétents sont notre atout le plus précieux. Chacun d'entre eux est formé pour donner le meilleur de lui-même.
FAQ sur le traitement des marchandises, l'emballage des articles et les conditions de paiement : 1. Quelles sont vos conditions de paiement ? T/T 50% comme acompte, cinquante% solde CZPT expédition.
2. Quelle est la qualité du compresseur d'air ? Les compresseurs d'air Two Star DC sont conçus et fabriqués selon les normes de qualité automobile CZPT Expert Quality.
3. Quel est votre délai de livraison ? Pour les petites quantités, nous avons souvent les produits en stock. Comptez 12 mois pour les commandes sur mesure.
4. Comment gérez-vous la qualité dans votre usine ? Nous mettons en œuvre une approche de contrôle qualité totale tout au long de la fabrication, notamment pour notre système de vérin à vis à moteur électrique très populaire, composé d'un système de levage rotatif motorisé mécanique, et nous effectuons un contrôle TP3T complet avant la livraison.
5. Quelle est exactement votre garantie après-vente ? Nous offrons une garantie de 1 an après-vente contre les défauts de fabrication.
Choisir le bon compresseur d'air pour votre maison
Vous constaterez que les compresseurs d'air sont des outils indispensables dans de nombreuses situations, notamment dans les garages, les ateliers et les sous-sols. Ils peuvent alimenter divers outils, et chaque modèle est dimensionné pour s'adapter à la tâche à accomplir. Grâce à leur moteur unique, les compresseurs d'air sont légers, compacts et faciles à manipuler. Utiliser un seul compresseur pour alimenter plusieurs outils permet également de réduire l'usure des composants. Cet article vous présentera quelques caractéristiques importantes à prendre en compte lors du choix d'un compresseur d'air adapté à vos besoins.
Déplacement positif
Un compresseur volumétrique applique une pression à un fluide, tandis qu'un compresseur centrifuge fait l'inverse. Un compresseur volumétrique crée la pression souhaitée en emprisonnant l'air et en augmentant son volume. Sa soupape de refoulement libère le gaz à haute pression. Ces compresseurs sont utilisés dans des applications industrielles et des centrales nucléaires. La différence entre un compresseur volumétrique et un compresseur à déplacement négatif réside dans le fait que le compresseur volumétrique peut comprimer et relâcher l'air à un débit constant.
Un compresseur d'air volumétrique utilise un piston alternatif pour comprimer l'air. Cela réduit le volume d'air dans la chambre de compression, et une soupape de décharge s'ouvre lorsque la pression atteint le niveau souhaité. Ces compresseurs sont utilisés dans les pompes à vélo et autres outils pneumatiques. Les compresseurs d'air volumétriques possèdent plusieurs orifices d'admission et existent en différentes configurations. Ils sont disponibles avec un piston simple ou double effet et peuvent être lubrifiés à l'huile ou sans huile.
Un compresseur d'air volumétrique diffère d'un compresseur dynamique. Il aspire l'air dans les chambres de compression, puis relâche la pression lorsque la soupape est ouverte. Les compresseurs volumétriques sont courants dans les applications industrielles et existent en versions simple effet, double effet et lubrifiées à l'huile. Les gros compresseurs à pistons sont dotés de pièces intermédiaires ventilées et de têtes de piston montées sur axes. Les modèles plus petits possèdent des carters étanches avec paliers.
Sans huile
Les compresseurs d'air sans huile présentent certains avantages par rapport à leurs homologues lubrifiés à l'huile. Ils ne nécessitent aucune lubrification grâce à leur revêtement en téflon. Ce matériau possède un coefficient de frottement extrêmement faible et sa structure multicouche lui permet de glisser facilement les unes sur les autres. De ce fait, les compresseurs sans huile sont généralement moins chers tout en offrant des performances comparables. Ils constituent un excellent choix pour les applications industrielles.
La durée de vie d'un compresseur d'air sans huile est nettement supérieure à celle d'un compresseur lubrifié à l'huile. Ces modèles peuvent fonctionner jusqu'à 2 000 heures, soit quatre fois plus longtemps qu'un compresseur lubrifié à l'huile classique. Les compresseurs sans huile sont également beaucoup plus silencieux que leurs homologues lubrifiés. Et comme ils ne nécessitent pas de vidange d'huile, ils sont encore plus silencieux. Certains atteignent même une durée de vie de 2 000 heures.
Un compresseur d'air sans huile est un excellent choix si votre application exige un haut niveau de pureté. De nombreuses applications nécessitent un air ultra-pur, et même une goutte d'huile peut altérer le produit ou endommager les équipements de production. Outre les risques sanitaires, un compresseur d'air sans huile réduit les coûts liés à la contamination par l'huile et minimise les fuites. Il élimine également la nécessité de collecter, d'éliminer et de traiter l'huile.
Un compresseur d'air sans huile classique est très efficace, ne consommant qu'environ 181 TP3T de la puissance à pleine charge. Cependant, ces compresseurs présentent un risque plus élevé de panne prématurée et ne sont pas recommandés pour les applications industrielles à grande échelle. Ils peuvent également consommer jusqu'à 181 TP3T de leur capacité maximale. Bien qu'ils puissent paraître intéressants, il est essentiel de bien comprendre les avantages d'un compresseur d'air sans huile avant d'en choisir un pour vos applications industrielles.
mono-étage
Un compresseur d'air mono-étagé est conçu pour alimenter un seul outil ou appareil pneumatique. Ces machines sont généralement plus compactes que les compresseurs bi-étagés et produisent moins de chaleur et d'énergie. Elles ne sont pas destinées aux industries lourdes, mais restent très efficaces pour diverses applications, notamment les ateliers automobiles, les stations-service et les usines de fabrication. Elles peuvent également être utilisées dans les forages, car elles conviennent aux espaces réduits et aux faibles besoins en débit d'air.
Un compresseur d'air mono-étagé possède un cylindre et deux soupapes : la soupape d'admission et la soupape de refoulement. Ces deux soupapes fonctionnent mécaniquement ; la soupape d'admission contrôle le couple et la soupape de refoulement, la pression de l'air. Généralement, les compresseurs mono-étagés sont alimentés par un moteur à essence, mais il existe également des modèles électriques. Le compresseur d'air mono-étagé est le type de compresseur le plus courant. Il est composé d'un seul cylindre, d'un seul piston et d'un seul réservoir d'air.
Les compresseurs d'air mono-étagés sont utilisés pour les petits projets ou un usage personnel. Un compresseur d'air bi-étagé est plus performant pour les projets industriels. La durée de vie plus longue de son bloc de compression le rend plus efficace. Il est également plus adapté à l'industrie automobile, où les moteurs comportent de nombreux cylindres. En général, les compresseurs mono-étagés nécessitent une puissance plus élevée. Le modèle mono-étagé est idéal pour les petits projets, tandis qu'un modèle bi-étagé convient aux installations de plus grande envergure.
CFM
Le débit d'air d'un compresseur, exprimé en pieds cubes par minute (CFM), correspond à son rendement. Pour le calculer, commencez par consulter ses spécifications techniques. Vous devez connaître le volume d'air maximal (en pieds cubes) et la pression maximale (en livres par pouce carré). Ces informations vous permettront ensuite de calculer le débit d'air. Vous pourrez alors utiliser ces données pour choisir un compresseur adapté à vos besoins.
La méthode la plus courante pour augmenter le débit d'air (CFM) d'un compresseur consiste à baisser le régulateur. En baissant le réglage, le compresseur produira plus de 10 CFM. Vous pouvez également essayer de connecter deux vannes de sortie. Assurez-vous que les réglages sont corrects avant de commencer. Cela garantira un fonctionnement optimal et une durée de vie maximale de votre compresseur. Pour augmenter le débit d'air de votre compresseur, vérifiez d'abord que votre régulateur est calibré pour le niveau de pression souhaité.
Pour calculer le débit d'air (CFM) d'un compresseur, commencez par déterminer le volume de son réservoir. Multipliez ensuite ce volume par le temps nécessaire pour remplir le réservoir. Divisez ensuite le résultat par 60 secondes pour obtenir le débit d'air (CFM). Une fois que vous connaissez la capacité de votre machine, vous pouvez choisir un compresseur adapté. Si vous travaillez dans un espace restreint, il est conseillé d'opter pour un modèle avec un réservoir de grande capacité.
PSI
La pression (PSI) d'un compresseur d'air correspond à la pression maximale qu'il peut fournir. Un compresseur d'air standard est équipé d'un manomètre, généralement situé sur le tuyau d'air, soit en bas, soit à côté, soit entre les deux. Ce manomètre indique la pression réelle du compresseur, tandis que la pression de coupure est déterminée par le fabricant. Ce dernier recommande de régler la pression de coupure entre 20 et 40 PSI au-dessus de la pression recommandée. Pour régler la pression de votre cloueuse pneumatique, vous pouvez utiliser les valeurs de pression de démarrage et de coupure de votre compresseur ; le réservoir ne dépassera pas cette plage.
La pression d'un compresseur d'air, exprimée en livres par pouce carré (psi), mesure la force qu'il peut fournir. Pour la plupart des outils pneumatiques, une pression d'au moins 40 à 90 psi est nécessaire. En général, les compresseurs d'air à piston fonctionnent par cycles marche/arrêt. Ce rapport est appelé facteur de marche. Chaque compresseur d'air est conçu pour un facteur de marche spécifique, par exemple 50 % de fonctionnement et 25 % d'arrêt.
La pression d'un compresseur d'air (psig) n'est pas gratuite, contrairement à ce que beaucoup pensent. La pression (psi) d'un compresseur d'air a un coût, mais il est essentiel de la maintenir pour un fonctionnement sûr. Si vous avez des difficultés à maintenir une pression constante, envisagez de réduire la pression de votre compresseur de 2 psig. Cela déterminera la pression critique de la machine. Vous augmenterez également la consommation d'énergie du système d'environ 1 %.
Source d'alimentation
L'alimentation électrique d'un compresseur d'air est essentielle à son fonctionnement. Sans une tension et un ampérage corrects, le compresseur ne fonctionnera pas correctement. La prise d'alimentation doit être située à proximité du compresseur afin de pouvoir être branchée sur une prise électrique. Si elle est trop éloignée, le compresseur risque de ne pas atteindre une pression suffisante. Dans ce cas, le fusible interne du compresseur se déclenchera pour protéger l'utilisateur. La prise d'alimentation doit être installée à une distance de sécurité du compresseur.
La plupart des fabricants ne précisent pas la source d'alimentation d'un compresseur d'air. Selon sa puissance (en chevaux), le compresseur consomme environ quatre ampères. Un compresseur d'un cheval consomme environ douze ampères. S'il était alimenté par une prise domestique standard de 120 volts, son moteur dépasserait la capacité du disjoncteur de 15 ampères. Un compresseur d'air plus puissant, en revanche, nécessite une alimentation de 15 ampères dédiée, ce qui le rend incompatible avec ce type de prise.
L'alimentation d'un compresseur d'air se fait généralement en courant alternatif (CA), équivalent à la tension d'une prise murale standard. Un compresseur d'air triphasé, en revanche, nécessite une alimentation CA spécifique avec trois impulsions électriques décalées. Quel que soit le type de compresseur, l'alimentation doit être compatible avec le réseau électrique. L'un des problèmes les plus fréquents lors du branchement d'un compresseur d'air sur une prise CA est l'utilisation de câbles de section insuffisante. Ceci entraîne une sous-tension et une surintensité, le déclenchement des relais de surcharge et la fusion des fusibles.
Édité par Cx le 27 juin 2023
