Sélectionner une page

Description du produit

CONDITIONS GÉNÉRALES
Lors de travaux sur ou autour d'un véhicule, les précautions générales suivantes doivent être observées en permanence.
1. Garez le véhicule sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et bloquez toujours les roues.
2. Coupez le moteur lorsque vous travaillez autour du véhicule.
3. Si le véhicule est équipé de freins à air, veillez à purger la pression d'air de tous les réservoirs avant
 commencer tout travail sur le véhicule.
4. Suivez les procédures recommandées par le constructeur du véhicule et désactivez le système électrique de manière à ce que
 coupe toute l'alimentation électrique du véhicule.
5. Lors de toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté. Lorsque les circonstances l'exigent,
 Le moteur étant en marche, une extrême prudence est de mise afin d'éviter toute blessure corporelle résultant d'un contact.
 comportant des composants mobiles, rotatifs, présentant des fuites, chauffés ou chargés électriquement.
6. Ne jamais brancher ni débrancher un tuyau ou une conduite sous pression ; il pourrait fouetter. Ne jamais retirer un composant ou
 Branchez la prise sauf si vous êtes certain que toute la pression du système a été évacuée.
7. Ne jamais dépasser les pressions recommandées et toujours porter des lunettes de sécurité.
8. N’essayez pas d’installer, de retirer, de démonter ou d’assembler un composant avant d’avoir lu et compris attentivement les instructions.
 Comprendre les procédures recommandées. Utiliser uniquement les outils appropriés et respecter toutes les précautions relatives
 à l'utilisation de ces outils.
9. Les pièces de rechange (tubes, tuyaux, raccords, etc.) doivent être de taille, de type et de résistance équivalents à celles d'origine.
 L'équipement doit être conçu spécifiquement pour de telles applications et de tels systèmes.
10. Les composants dont le filetage est endommagé ou dont certaines pièces sont abîmées doivent être remplacés plutôt que réparés. Réparations
 Les opérations nécessitant un usinage ou un soudage ne doivent pas être entreprises sauf autorisation expresse et mention contraire du/de la titulaire des droits de douane.
 Fabricant de véhicules ou de composants.
11. Avant de remettre le véhicule en service, assurez-vous que tous les composants et systèmes sont remis en état de fonctionnement.
 conditions de fonctionnement correctes.

============================================================================================================

UN SEUL ACHAT

Plus de 1 571 186

Compresseur d'air

411.154. 1303226

Compresseur d'air

411.151. 1381961

Compresseur d'air

411.153. 1303226

Compresseur d'air

412.352.016.0 457.130.26.15

Compresseur d'air

LP4515 571184 1303227

Compresseur d'air

412.352.571.0 457.130.45.15

Compresseur d'air

1349091 1531073 571188

Compresseur d'air

412.352.014.0 457.130.24.15

Compresseur d'air

1470303 1514063 1132687

Compresseur d'air

412.352.026.0 457.130.44.15

Compresseur d'air

1796663 1784019 1514064

Compresseur d'air

412.352.571.0 457.130.17.15

Compresseur d'air

571287 1470304 1132688

Compresseur d'air

412.352.015.0 457.130.23.15

Compresseur d'air

LP4966-II32689 1379066

Compresseur d'air

LP3993 51.541 5 5 5 5

Compresseur d'air

407.130.01.15 51.54 1522159

Compresseur d'air

407.130.05.15 51.54

Compresseur d'air

407.130.01.15 51.54 654056

Compresseur d'air

555097

Compresseur d'air

EL16

Compresseur d'air

285596 644263 667440

Compresseur d'air

8150407 1115993 8112427

Compresseur d'air

285597 644264 667441

Compresseur d'air

LP4812 1599999 5

Compresseur d'air

LP4813 1613632 5 8112543

Compresseur d'air

1736795 1795775 1813542

Compresseur d'air

LP4930 1628593 357148

Compresseur d'air

1674920 1681561

Compresseur d'air

LP4974 2571339 8113264

Compresseur d'air

1321470 1366290 1241874

Compresseur d'air

LK4918 8113633 7033 1348480

Compresseur d'air

LP4967 9521675 8113571

Compresseur d'air

145711 145715 1408090

Pour plus d'articles, veuillez nous contacter !

EASTIGER est un fournisseur professionnel de pièces détachées pour camions depuis 2005, nous avons +20000 articles comprenant frein parties, pilotage parties, suspension parties, transmission parties, moteur parties, refroidissement parties, électrique pièces et corps pièces pour le camion suivant :

1. Pour MERCEDES: Actros, Axor, Atego, SK, NG, Econic

2. Pour VOLVO: FH, FH12, FH16, FM9, FM12, FL
 

3. Pour SCANIA : P/G/R/T, série 4, série 3

 

4. Pour HOMME: TGX, TGS, TGL, TGM, TGA, F2000

 

5. Pour RENAULT : Premium, Magnum, Midlum, Kerax
 

6. Pour DAF: XF105, XF95, XF85, CF65, LF55, LF45
 

7. Pour IVECOStralis, Eurocargo, Eurotech, Eurostar

Service après-vente : Garantie d'un an
Garantie: Garantie d'un an
Colis de transport : Boîte en carton/bois
Spécification: Standard
Marque déposée: Tapffer
Origine: Chine
Exemples :
US$ 300/Pièce
1 pièce (commande minimale)

|
Demande d'échantillon

Personnalisation :
Disponible

|

compresseur d'air

Critères de choix d'un compresseur d'air

Un compresseur d'air est un outil très utile qui peut vous aider à réaliser de nombreux travaux de construction. Cette machine pratique facilite grandement de nombreuses tâches, mais tous les compresseurs ne se valent pas. Savoir quels critères prendre en compte lors de l'achat d'un compresseur d'air vous permettra de faire un choix éclairé. Voici quelques points importants : le prix, la taille et l'efficacité énergétique. Pensez également au type de compresseur.

Les compresseurs d'air mono-étagés sont plus silencieux

En matière de niveau sonore, les compresseurs d'air mono-étagés sont la solution idéale. Ces machines comportent moins de pièces mobiles et sont plus silencieuses que les modèles bi-étagés. Les compresseurs mono-étagés utilisent une conception à flux axial et peuvent être plus silencieux que leurs homologues bi-étagés. Ils peuvent fonctionner plus longtemps et à des pressions plus basses. Les compresseurs mono-étagés conviennent aux applications industrielles légères. Leur durée de vie est longue, certains modèles pouvant atteindre plus de trois mille heures.
Bien que certains compresseurs d'air monoblocs soient plus silencieux que les compresseurs biblocs, les deux modèles sont dotés de dispositifs de réduction du bruit. Certains modèles comportent des pièces en caoutchouc conçues pour atténuer le bruit. Un autre facteur contribuant à réduire le bruit d'un compresseur est sa proximité avec le lieu de travail. Certains modèles sont équipés de bouchons et de tapis en caoutchouc pour limiter les vibrations au sol. De plus, les compresseurs monoblocs sont plus faciles à transporter.
Le niveau sonore est un critère important lors du choix d'un compresseur d'air. Certaines machines sont trop bruyantes pour un confort de travail optimal, et certaines entreprises ne souhaitent pas exposer leurs clients aux nuisances sonores des compresseurs. D'autres niveaux sonores peuvent même mettre en danger la santé des travailleurs. Les compresseurs mono-étagés sont plus abordables que les compresseurs bi-étagés. Ils sont également plus silencieux et plus puissants. Cependant, il faut s'attendre à un certain niveau sonore. Certains compresseurs mono-étagés restent bruyants.
Comparés aux compresseurs bi-étagés, les compresseurs mono-étagés sont plus silencieux à pleine capacité. Cependant, les compresseurs bi-étagés sont plus silencieux à faible capacité que les compresseurs mono-étagés. Ceux à vitesse variable sont les plus silencieux à faible capacité. La différence est d'environ 10 dB. Si le niveau sonore vous préoccupe, un compresseur bi-étagé est une option à considérer. Toutefois, pour un petit atelier, il pourrait ne pas convenir.
Les compresseurs d'air mono-étagés sont généralement plus efficaces que les compresseurs bi-étagés. Ces derniers sont plus silencieux car il n'y a pas d'étage intermédiaire. Les compresseurs mono-étagés utilisent un piston qui tourne sur une seule étape, tandis que les compresseurs bi-étagés, aussi appelés modèles duplex, sont plus performants. Un compresseur mono-étagé est plus silencieux, tandis qu'un compresseur bi-étagé est plus bruyant.
compresseur d'air

Les compresseurs d'air à deux étages sont plus économes en énergie.

Les compresseurs d'air bi-étagés sont plus économes en énergie que les compresseurs mono-étagés. Leur efficacité accrue repose sur une combinaison de rendement supérieur et d'une durée de vie prolongée. Ces machines peuvent stocker davantage d'air et présentent des taux de compression plus élevés. Un modèle de compresseur bi-étagé peut contenir environ 83 pieds cubes d'air à 100 PSI et 120 pieds cubes à 150 PSI. Un compresseur bi-étagé est également plus silencieux.
Les compresseurs d'air bi-étagés sont plus économes en énergie car ils possèdent deux pistons au lieu d'un. Ils atteignent une pression plus élevée et récupèrent plus rapidement. Ce type de compresseur est idéal pour les travaux nécessitant une pression d'air élevée pendant une période prolongée. De plus, ils peuvent alimenter plusieurs outils simultanément, ce qui les rend particulièrement adaptés à un usage commercial et industriel. Vous trouverez ci-dessous quelques avantages des compresseurs d'air bi-étagés.
Les compresseurs mono-étagés peuvent alimenter des outils dans un garage ou une cuisine, mais ils sont moins fiables pour les applications industrielles. Leurs pièces plus volumineuses sont sujettes à la condensation. De plus, leur durée de vie est réduite en utilisation continue et leur efficacité énergétique est supérieure à celle des compresseurs bi-étagés. Que vous utilisiez le compresseur pour un artisan indépendant, une petite équipe ou un grand chantier, les compresseurs bi-étagés constituent le meilleur choix.
Les compresseurs d'air mono-étagés sont fréquemment utilisés dans la préparation et la production alimentaire à petite échelle. Faciles à transporter, ils peuvent être branchés sur plusieurs prises électriques. Ils sont également parfaitement adaptés à la transformation alimentaire à grande échelle. Un compresseur d'air bi-étagé est quant à lui idéal pour un usage industriel. Dans certains cas, il est même possible d'intercaler un compresseur mono-étagé entre deux compresseurs bi-étagés.
Les compresseurs monoblocs fonctionnent souvent par cycles trop courts, consommant davantage d'électricité que les modèles biblocs. Un climatiseur à vitesse variable reste en fonctionnement à basse vitesse pendant des heures. Les climatiseurs monoblocs vous obligent à baisser le thermostat et fonctionnent trop fréquemment. Bien que les deux types de climatiseurs soient économes en énergie, ils le sont moins que les compresseurs à vitesse variable. La principale différence réside dans le fait que les climatiseurs monoblocs ont tendance à consommer plus rapidement l'énergie.

Les compresseurs d'air à piston sont plus silencieux

Un compresseur d'air à piston est l'un des plus silencieux. Il est moins bruyant qu'un compresseur à piston. Un compresseur à piston peut atteindre 62 décibels, tandis qu'un compresseur à spirale est environ deux fois moins bruyant. Les deux principaux composants d'un compresseur à spirale sont le piston et la vis sans fin. Ces compresseurs sont à la fois très efficaces et silencieux.
Les compresseurs anciens sont incroyablement bruyants. Ils produisent un bruit sourd, semblable à celui d'un gros moteur. Ils peuvent également émettre un sifflement aigu. Ces bruits peuvent être assourdissants, surtout dans un petit atelier. C'est pourquoi il est essentiel de choisir un compresseur silencieux. Mais qu'est-ce qui rend un compresseur silencieux ? Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur cet outil indispensable.
Une autre différence entre les compresseurs d'air à piston et les compresseurs d'air électriques réside dans leur source d'énergie. Les compresseurs électriques sont plus silencieux que les compresseurs à essence, qui fonctionnent grâce à un moteur. Les compresseurs à piston sont également plus efficaces et dégagent moins de chaleur, ce qui en fait un choix idéal pour les bureaux et autres environnements où le bruit est un problème. Pour choisir entre ces deux types de compresseurs, il est conseillé de consulter la garantie du fabricant et de lire attentivement la fiche technique.
La réduction du bruit est la priorité absolue pour tout propriétaire de compresseur ; assurez-vous donc de choisir le modèle adapté. Si vous travaillez sur un produit sensible, évitez de placer le compresseur trop près d'un bâtiment où des personnes pourraient se trouver. Le bruit peut perturber considérablement l'espace de travail et engendrer des problèmes de santé. Pour limiter les nuisances sonores, optez pour un compresseur d'air silencieux. Pensez également à son emplacement : les compresseurs à piston sont plus silencieux que les compresseurs à piston.
Les compresseurs d'air à piston sont silencieux car le piston est composé d'une fine tôle et d'une plus grande quantité de caoutchouc, ce qui absorbe le bruit. Contrairement aux compresseurs d'air à piston, les compresseurs à piston sont plus efficaces que leurs homologues à double piston, qui sont plus silencieux et plus puissants. Alors, quel type vous convient le mieux ? Voici quelques différences majeures entre les deux. Si vous souhaitez un compresseur silencieux, assurez-vous qu'il réponde aux spécifications requises pour votre application.
compresseur d'air

Les compresseurs d'air lubrifiés à l'huile sont plus rentables.

Il existe plusieurs raisons pour lesquelles les compresseurs d'air lubrifiés à l'huile sont plus chers que les compresseurs d'air secs. Tout d'abord, les compresseurs lubrifiés à l'huile sont généralement plus fiables et plus silencieux. De plus, ils nécessitent moins de pièces et ont une durée de vie plus longue. Ce ne sont là que quelques-uns des nombreux avantages des compresseurs d'air lubrifiés à l'huile.
Les compresseurs d'air sans huile présentent certains inconvénients. Ils sont moins durables et peuvent être moins efficaces que les modèles lubrifiés à l'huile. De plus, l'utilisation d'huile par les compresseurs d'air lubrifiés à l'huile peut engendrer un niveau sonore élevé. Bien que moins chers, ils ne constituent pas la meilleure option pour les travaux intensifs. En revanche, les compresseurs d'air sans huile modernes sont insonorisés et conviennent parfaitement à un usage industriel.
Lors de l'achat d'un compresseur d'air lubrifié à l'huile, assurez-vous de choisir un modèle dont la capacité du réservoir correspond à vos besoins et à l'espace disponible. Les grands réservoirs sont généralement plus chers, mais ils facilitent le transport. Pensez également au poids et à la taille du compresseur portable : un appareil trop lourd risque de rendre son transport difficile.
Un autre avantage des compresseurs d'air lubrifiés à l'huile est leur faible consommation d'huile. Ces modèles peuvent durer jusqu'à dix ans de plus que leurs homologues sans huile. Les compresseurs d'air sans huile sont plus abordables et offrent des performances équivalentes à celles des compresseurs lubrifiés à l'huile. De nombreuses applications industrielles tirent profit de ces compresseurs. Alors, lequel vous convient le mieux ? Nous en avons sélectionné quelques-uns ci-dessous.
Un autre avantage du compresseur d'air à lubrification à l'huile réside dans ses coûts d'entretien réduits. Ce type de compresseur est plus durable que les modèles à lubrification à l'huile, qui nécessitent des vidanges régulières pour un fonctionnement optimal. Cependant, le transport d'un compresseur à lubrification à l'huile est impossible, ce qui implique une installation fixe pour garantir son efficacité. De plus, ces compresseurs sont difficiles à déplacer et non portables, ce qui peut limiter leur utilisation en cas d'urgence.

Compresseur d'air pour camions poids lourds CZPT d'origine chinoise (OEM) avec garantie de qualité pour les modèles CZPT FH, FH12, FH16, FM9, FM12 et FL12. Réparation de compresseurs d'air à proximité.Compresseur d'air pour camions poids lourds CZPT d'origine chinoise (OEM) avec garantie de qualité pour les modèles CZPT FH, FH12, FH16, FM9, FM12 et FL12. Réparation de compresseurs d'air à proximité.
Édité par CX le 16/05/2023