Applicable Industries: Vitality & Mining
Showroom Spot: Uzbekistan, Australia
Issue: New
Sort: Screw
Configuration: Moveable
Electrical power Supply: Diesel, Diesel
Lubrication Type: Lubricated
Mute: Yes
Model Amount: Atlas V1200, Atlas V 1200
Voltage: Customer’s Prerequisite)
Dimension(L*W*H): 4080*2080*2100
Weight: 5500kg
Guarantee: 1 Calendar year
Functioning Strain: twenty five bar, 365 psi
Air ability: 1200 cfm
Equipment Take a look at Report: Presented
Movie outgoing-inspection: Supplied
Marketing Type: New Product 2571
Guarantee of core components: 1 Yr
Core Parts: PLC, Stress vessel, Engine, Gear, Motor, Pump, Bearing, Gearbox
Fuel Type: Air
Design: Atlas V1200
Energy: 364KW
Compressed fuel stream: 34m3/min 1200CFM
Doing work strain: 2.5Mpa 25bar 365psi
Motor model: CZPT QSZ13-C475-thirty
Engine band solution: Cummiins Phase III
Performance 1: Diesel Driven
Efficiency 2: Substantial Effectiveness
Overall performance 3: New Technology
Soon after Warranty Services: Video clip technological support, BringSmart 1.6-70kg.cm large torque 12v dc motor with 90 degree gearbox 24v minimal rpm brush electric powered worm equipment motor for robotic Online assist, Spare components, Field upkeep and fix provider
Nearby Service Location: Uzbekistan, Tajikistan
Following-income Service Presented: Free spare parts
Certification: CE Certification
Packaging Information: Global export standards for picket circumstances
Port: Ning bo
3D Show Area VR Merchandise Description
| Atlas copco V1200 | ||||||||
| Engine manufacturer | Cummins Phase III | आकार | 4252*2100*2500mm | |||||
| शक्ति | 364KW | वज़न | 4355 kg | |||||
| Pressure 01 | 25bar 363psi | Pressure 02 | 15bar 217psi | |||||
| Air flow 01 | 34 mthree/min 1200CFM 566 l/s | Air circulation 02 | 36.8 m3/min 896CFM 613 l/s | |||||
| V900 | V1200 | ||
| Max. stress | छड़ | 16-25 | fifteen-twenty five |
| psi | 232-363 | 217-363 | |
| Flow | m3/min | 25,4-22,eight | 36,8-34 |
| l/s | 423-380 | 613-566 | |
| cfm | 896-805 | 1299-1200 | |
| Regulation program | PACE | DrilIAirXpert | |
| Extended Strain RangeXPR(optional) | छड़ | N/A | NA |
| Flow in Dynamic Circulation Boostmodel | mthree/min(Vs) | N/A | 36.8(613) at fifteen bar |
| Engine design | DCEC QSL8.9-C360-30 | DCEC QSZ13-C475-thirty | |
| Engine band reply | Cummins Phase lll | Cummins Stage lll | |
| Engine power | किलोवाट | 264 | 364 |
| Engine speed variety | rpm | 1200-1900(1700 nom) | 1300-1700(1600 nom) |
| Dimensions wagon(bxwxh) | मिमी | 4252x2100x2500 | 500Ox2100x2405 |
| Wet fat support | kg | 4355 | 5850 |
| Fuel tank ability | Lit | 420 | 614 |
| XATS 1200 | XAVS one thousand | ||
| Max. force | छड़ | 5-ten | 5-14 |
| psi | 72-one hundred fifty | 72-203 | |
| Flow | m3/min | 34,6-31,five | 28,9-25,6 |
| l/s | 578-520 | 482-425 | |
| cfm | 1225-1102 | 1571-901 | |
| Engine model | DCEC QSL8.9-C360-30 | DCEC OSL8.9-C360-30 | |
| Engine band reply | Cummins Phase lll | Cummins Stage lll | |
| Engine electricity | kW | 264 | 264 |
| Engine velocity variety | rpm | 1200-1900 (1700 nom) | 1200-1900(1700 nom) |
| Dimensions wagon(bxwxh) | मिमी | 4252x2100x2500 | 4252×2100×2500 |
| Wet weight support | kg | 4355 | 4355 |
| Fuel tank capability | Lit | 420 | 420 |
| X1300 | Y1300 | ||
| Max. force | छड़ | 15-30 | 15-35 |
| psi | 217-435 | 217-508 | |
| Flow | mthree/min | 38,9-35,four | 37, OEM Forging Hobbing Gear Steel Metallic Crown Rack Pinion Wheel Worm Shaft Spiral Bevel Spur equipment 1-33 |
| l/s | 648-590 | 618-550 | |
| cfm | 1373-1250 | 1309-1165 | |
| Flow in Dynamic Movement Boostmodel | mthree/min(Vs) | 38.9(648) at 15 bar | 37.1(618)at fifteen bar |
| Engine design | DCEC QSZ13-C550-30 | DCEC QSZ13-C550-30 | |
| Engine band response | Cummins Phase lll | cummins Phase lll | |
| Engine energy | किलोवाट | 410 | 410 |
| Engine speed range | rpm | 1300-1850(1700 nom) | 1300-1900 (1700 nom) |
| Dimensions wagon(bxwxh) | मिमी | 5000x2250x2510 | 5000x2250x2510 |
| Wet weight assist | kg | 6500 | 6500 |
सही एयर कंप्रेसर का चुनाव कैसे करें
एयर कंप्रेसर विभिन्न उपकरणों को चलाने के लिए दबाव वाली हवा का उपयोग करते हैं। इनका सबसे आम उपयोग नेलर और इम्पैक्ट रिंच को चलाने के लिए होता है। एयर कंप्रेसर के अन्य लोकप्रिय उपयोगों में पेंट स्प्रेयर और इम्पैक्ट रिंच शामिल हैं। हालांकि सभी एयर कंप्रेसर की मूल संरचना एक जैसी होती है, लेकिन उनकी विशेषताएँ अलग-अलग होती हैं। अंततः, उनका अंतर उनके द्वारा धकेली जा सकने वाली हवा की मात्रा में निहित होता है। प्रत्येक प्रकार के एयर कंप्रेसर के बारे में जानकारी के लिए आगे पढ़ें। ये उपकरण कई अलग-अलग कार्यों के लिए उपयोगी हैं, और सही एयर कंप्रेसर का चुनाव आपकी विशिष्ट आवश्यकताओं पर निर्भर करता है।
विद्युत मोटर
एयर कंप्रेसर के लिए इलेक्ट्रिक मोटर खरीदते समय, अनुकूलता एक महत्वपूर्ण कारक है। सभी मोटर एक ही प्रकार के एयर कंप्रेसर के साथ काम नहीं करती हैं, इसलिए खरीदने से पहले निर्माता के निर्देशों को ध्यान से पढ़ना आवश्यक है। ऐसा करने से आप अनुपयुक्त मोटर पर पैसा बर्बाद करने से बच सकते हैं। एक और महत्वपूर्ण बात है गति। मोटर की गति उसके घूमने की दर है, जिसे प्रति मिनट चक्करों में मापा जाता है। यह महत्वपूर्ण है कि आप अपने एयर कंप्रेसर की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त गति वाली मोटर खरीदें।
आम तौर पर, एयर कंप्रेसर के लिए इलेक्ट्रिक मोटर 1.5 हॉर्सपावर की होती है। यह चिकित्सा उपकरणों और धातु काटने वाली मशीनों के लिए आदर्श है। यह निरंतर संचालन में भी अच्छा प्रदर्शन करती है और उच्च दक्षता और ऊर्जा-बचत प्रदान करती है। इसके अलावा, इसकी कीमत भी आकर्षक है, जिससे यह विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए एक अच्छा विकल्प बन जाती है। यदि आप एयर कंप्रेसर के लिए मोटर की तलाश कर रहे हैं, तो ZYS श्रृंखला से बेहतर कोई विकल्प नहीं है।
मोटर का सुरक्षा वर्ग यह दर्शाता है कि मोटर कैसे काम करेगी। सुरक्षा वर्ग IEC 60034-5 द्वारा निर्दिष्ट किए जाते हैं। इन्हें दो अंकों में दर्शाया जाता है और ये ठोस वस्तुओं और पानी से सुरक्षा को दर्शाते हैं। उदाहरण के लिए, IP23 रेटिंग का अर्थ है कि मोटर ठोस वस्तुओं से सुरक्षित रहेगी, जबकि IP54 का अर्थ है कि यह धूल और चारों दिशाओं से पड़ने वाले पानी से सुरक्षित रहेगी। अपने एयर कंप्रेसर के लिए सही सुरक्षा वर्ग वाली मोटर का चयन करना अत्यंत महत्वपूर्ण है।
इलेक्ट्रिक मोटर चुनते समय, आपको यह देखना चाहिए कि यह आपके एयर कंप्रेसर के ब्रांड के साथ संगत है या नहीं। कुछ मोटर संगत हो सकती हैं, जबकि अन्य की मरम्मत के लिए उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स कौशल की आवश्यकता हो सकती है। हालांकि, अधिकांश एयर कंप्रेसर वारंटी के अंतर्गत आते हैं, इसलिए बदलने के लिए पैसे खर्च करने से पहले निर्माता से यह जांच करना महत्वपूर्ण है कि वारंटी अभी भी मान्य है या नहीं। यदि मोटर ठीक से काम नहीं कर रही है, तो उसे बदल देना चाहिए।
तेल स्नान
एयर कंप्रेसर को कुशलतापूर्वक कार्य करने के लिए उचित लुब्रिकेशन की आवश्यकता होती है। पिस्टन को न्यूनतम घर्षण के साथ हवा खींचनी चाहिए। डिज़ाइन के आधार पर, एयर कंप्रेसर तेल-लुब्रिकेटेड या तेल-रहित हो सकते हैं। तेल-लुब्रिकेटेड कंप्रेसर पिस्टन के घर्षण को कम करने के लिए तेल का उपयोग करते हैं, जबकि तेल-रहित कंप्रेसर सिलेंडर के बेयरिंग और दीवारों पर तेल छिड़कते हैं। ऐसे एयर कंप्रेसर को आमतौर पर ऑयल-फ्लडेड एयर कंप्रेसर कहा जाता है। अपने ऑयल बाथ को साफ रखने के लिए, इन्हें उच्च धूल स्तर वाले स्थानों में उपयोग करने की सलाह दी जाती है।
शुरू/बंद नियंत्रण
एयर कंप्रेसर को स्टार्ट/स्टॉप कंट्रोल द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। इस प्रकार का कंट्रोल मुख्य मोटर को एक सिग्नल भेजता है, जिससे कंप्रेसर तब चालू हो जाता है जब हवा की मांग एक पूर्व निर्धारित सीमा से कम हो जाती है। यह कंट्रोल प्रणाली छोटे एयर कंप्रेसर के लिए प्रभावी है और ऊर्जा लागत को कम करने में उपयोगी हो सकती है। स्टार्ट/स्टॉप कंट्रोल उन अनुप्रयोगों में सबसे प्रभावी होता है जहां हवा का दबाव बार-बार नहीं बदलता है और जहां कंप्रेसर को लगातार चलने की आवश्यकता नहीं होती है।
इस समस्या का निवारण करने के लिए, आपको अपने कंप्रेसर की बिजली आपूर्ति की जाँच करनी होगी। आपूर्ति की जाँच करने के लिए, वोल्टेज मॉनिटर का उपयोग करके पता करें कि कंप्रेसर तक बिजली पहुँच रही है या नहीं। सुनिश्चित करें कि कंप्रेसर को बिजली की आपूर्ति हर समय स्थिर और निरंतर बनी रहे। यदि इसमें उतार-चढ़ाव होता है, तो कंप्रेसर अपेक्षा के अनुसार चालू या बंद नहीं हो सकता है। यदि आपको एयर कंप्रेसर की बिजली आपूर्ति में समस्या नहीं मिलती है, तो इसे बदलने का समय आ गया है।
स्टार्ट/स्टॉप कंट्रोल के अलावा, आप अपने एयर कंप्रेसर के लिए अतिरिक्त एयर रिसीवर खरीदना चाह सकते हैं। इससे संग्रहित हवा की क्षमता बढ़ जाती है और कंप्रेसर के स्टार्ट और स्टॉप होने की संख्या कम हो जाती है। प्रति घंटे स्टार्ट होने की संख्या कम करने का एक और तरीका है अधिक एयर रिसीवर जोड़ना। फिर, आप अपनी आवश्यकताओं के अनुसार कंट्रोल को समायोजित कर सकते हैं। आप कंप्रेसर के प्रदर्शन की निगरानी के लिए एक प्रेशर गेज भी लगा सकते हैं।
एयर कंप्रेसर के स्टार्ट/स्टॉप कंट्रोल सिस्टम जटिल हो सकते हैं, लेकिन इसके बुनियादी घटकों को समझना अपेक्षाकृत आसान है। इन्हें जांचने का एक तरीका कंप्रेसर को चालू या बंद करना है। यह आमतौर पर मोटर के बाहरी हिस्से पर स्थित होता है। यदि आपको इन घटकों की स्थिति के बारे में निश्चित जानकारी नहीं है, तो कैपेसिटर की जांच करें और सुनिश्चित करें कि कंप्रेसर का उपयोग न करते समय वह चल न रहा हो। यदि वह चल रहा है, तो कैपेसिटर को निकालकर देखें।
वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट कंट्रोल कंप्रेसर में प्रवाहित होने वाली हवा की मात्रा को समायोजित करने का एक और तरीका है। हवा की मात्रा को नियंत्रित करके, अतिरिक्त कंप्रेसर के उपयोग को तब तक टाला जा सकता है जब तक कि आवश्यक हवा उपलब्ध न हो जाए। इसके अलावा, यह उपकरण कंप्रेसर में उपयोग की गई ऊर्जा की निगरानी भी कर सकता है। इस नियंत्रण विधि से ऊर्जा की काफी बचत हो सकती है। वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट कंट्रोल का उपयोग करके आप बिजली की खपत में भी बचत कर सकते हैं। यह कुशल संपीड़ित वायु प्रणालियों के लिए आवश्यक है।
परिवर्तनीय गति ड्राइव
वीएफडी (वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव) एक प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटर है जो हवा की मांग के अनुसार अपनी गति को समायोजित करती है। यह ऊर्जा लागत को कम करने और सिस्टम की विश्वसनीयता बढ़ाने का एक कारगर तरीका है। वास्तव में, अध्ययनों से पता चला है कि मोटर की गति में 20°C की कमी से 50°C तक ऊर्जा की बचत हो सकती है। इसके अलावा, वीएफडी कंप्रेसर तेल दबाव और मोटर तापमान जैसे अतिरिक्त कारकों की निगरानी भी कर सकता है। मैन्युअल जांच को समाप्त करके, वीएफडी एप्लिकेशन के प्रदर्शन में सुधार करता है और परिचालन लागत को कम करता है।
ऊर्जा लागत कम करने के साथ-साथ, वेरिएबल-स्पीड ड्राइव उत्पादकता भी बढ़ाती हैं। वेरिएबल-स्पीड एयर कंप्रेसर सिस्टम लीकेज के जोखिम को 30 प्रतिशत तक कम कर देता है। यह सिस्टम में दबाव कम करके भी लीकेज के जोखिम को कम करता है। इन फायदों के कारण, कई सरकारें अपने उद्योगों में इस तकनीक को बढ़ावा दे रही हैं। कई सरकारें तो कंपनियों को वेरिएबल-स्पीड ड्राइव में अपग्रेड करने में मदद करने के लिए प्रोत्साहन भी देती हैं। इसलिए, वेरिएबल-स्पीड ड्राइव कई एयर कंप्रेसर इंस्टॉलेशन के लिए फायदेमंद साबित हो सकती है।
वेरिएबल-स्पीड ड्राइव का एक प्रमुख लाभ ऊर्जा उपयोग को अनुकूलित करने की इसकी क्षमता है। वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव हवा की मांग के अनुसार गति को बढ़ा या घटा सकती हैं। इसका लक्ष्य सिस्टम में दबाव और प्रवाह को इस प्रकार अनुकूलित करना है कि पूर्ण लोड के चालीस प्रतिशत और अस्सी प्रतिशत के बीच सबसे अच्छा "डेड बैंड" प्राप्त हो। प्रोग्राम करने की क्षमता के कारण वेरिएबल-स्पीड कंप्रेसर ऊर्जा दक्षता को भी बढ़ाता है।
वेरिएबल-स्पीड एयर कंप्रेसर का उपयोग सिस्टम द्वारा संपीड़ित की जाने वाली हवा की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए भी किया जा सकता है। यह सुविधा मांग के आधार पर मोटर को दी जाने वाली बिजली की आवृत्ति को समायोजित करती है। यदि हवा की मांग कम है, तो ऊर्जा बचाने के लिए मोटर की आवृत्ति कम हो जाएगी। वहीं, यदि हवा की मांग अधिक है, तो वेरिएबल-स्पीड कंप्रेसर अपनी गति बढ़ा देगा। इसके अलावा, इस प्रकार का एयर कंप्रेसर अपने फिक्स्ड-स्पीड समकक्ष की तुलना में अधिक कुशल होता है।
संपीड़ित वायु प्रणालियों के लिए वीएफडी के कई लाभ हैं। सबसे पहले, यह पाइप नेटवर्क में दबाव को स्थिर करने में मदद करता है, जिससे अपस्ट्रीम दबाव के कारण होने वाली बिजली की हानि कम हो जाती है। यह ऊपर की ओर दबाव में उतार-चढ़ाव के कारण होने वाली बिजली की खपत को कम करने में भी सहायक है। इसके लाभ और भी व्यापक हैं। और जब तक वायु दबाव और वायु आपूर्ति का आकार उचित हो, वीएफडी संपीड़ित वायु प्रणालियों की दक्षता को अनुकूलित करने में मदद करेगा।
editor by czh 2023-02-11
