ソリューションの説明
当社はCZPTコプコの正規代理店であり、全製品ラインを提供できます。
アトラスコプコのエアコンプレッサー、スペアパーツ、消耗品も取り扱っております。
国際的に権威ある認証機関による認証を受けたサプライヤー
組織。
お客様の複雑なご要望をお聞かせください。最適なご提案をさせていただきます。
圧縮空気方式と予備エリアをご用意しております。
当社は、CZPTのワンストップサービスと、効果的なCZPT保護ソリューションを提供できます。
接続されたコンプレッサーの予備部品：
商品の説明
工業用ギア、印刷サービス、パイプライン、動力作物、石油・ガソリン、石油精製、コーティング、塗装、
プラスチック、金属市場、ゴム、機械、ブロー成形、色選別装置、造船所、サンドブラスト、
冶金学、その他多数。
異なる産業には異なる空気圧縮機が対応していますので、ソフトウェアをお送りください。
地域や特定の状況に応じて、お客様に最適な商品をご提案いたします。
配達
CZPTでは、一般的なパッケージングまたはOEMパッケージングを提供できます。
1. 質問：商品の品質はどうですか？
A：弊社はCZPT Copcoの正規代理店です。品質と供給体制についてはご安心ください。
2つ目の質問：配送にかかる時間はどのくらいですか？
A: 在庫がある場合、お支払い確認後、直接の所要時間は約 3 営業日です。
開発されるかどうかは、状況によります。
３つ目の質問：海外でのアフターサービスはどうですか？
A: (1)インターネット上で設置と試運転に関するガイドラインを顧客に提供する。
（２）世界中の代理店とアフターサービスプロバイダーが利用可能です。
4. 質問：OEMおよびODMの注文に対応できますか？
A：はい、弊社には熟練したレイアウト担当者がおりますので、OEMおよびODMのご注文は大歓迎です。
エアコンプレッサーの修理とメンテナンス方法
コンプレッサーは、ある場所から別の場所へ空気を移動させる装置です。空気は吸入弁を通してコンプレッサー内部に入ります。コンプレッサー内部では、内部ローターの羽根が偏心空洞内で回転します。自己調整式長さアームが、その空間を様々な大きさの複数の空洞に分割します。ローターが回転すると、空気が空洞を満たします。空気が空洞内を流れる際に圧力が上昇し、コンプレッサーの出力口から押し出されます。
正変位
優れた容積式空気圧縮機は、往復ピストンを用いて空気を圧縮します。吸入行程の間、ガソリンが吸い込まれ、ピストンが逆方向に動くことで圧縮されます。その後、圧縮された空気は逆方向に移動することで排出されます。このタイプの空気圧縮機は、自動車、冷蔵庫、その他高い圧力を必要とする用途で最も一般的に使用されています。しかしながら、遠心式圧縮機ほど優れた性能を発揮するわけではありません。
現代の空気圧縮機のほとんどは、最適容積式を採用しています。最適容積式モデルは、圧縮室内の一定量の空気を捕捉し、ポンプが最適容量で動作しているときにそれを分配します。これらは、従来の排気式モデルよりも経済的です。往復動スクリュー式空気圧縮機は、最も一般的な最適容積式圧縮機です。往復動スクリュー式空気圧縮機は、シリンダーの周囲にウォータージャケットを備えており、石油掘削などのプロセスで一般的に使用されています。
自転車の空気入れは、容積式圧縮の一例です。空気はシリンダー内に吸い込まれ、動くピストンによって圧縮されます。ピストンコンプレッサーも同じ原理で動作しますが、ピストンの動きを完了するために回転するクランクシャフトまたはコネクティングロッドを使用します。容積式コンプレッサーには、単動式と複動式の2種類があります。どちらのタイプも全く同じ原理で動作し、どちらも容積式コンプレッサーです。2種類の違いは、圧縮比です。
空気圧縮において、構造的置換圧縮は流体の体積を最小限に抑え、粘度を低下させます。これにより最終的に高い圧縮比が得られ、遠心式、軸流式、スクロール式コンプレッサーで利用されます。最適置換は、ほとんどの空気圧縮機に共通する特徴です。最適置換コンプレッサーは、オイルフリーおよびガソリン用途において、全く同じ利点を提供し、よりエネルギー効率に優れています。この種の圧縮は、一般的に低負荷用途に最適です。
完全にオイルフリー
会社でエアコンプレッサーをお探しなら、オイルフリーエアコンプレッサーをご検討ください。オイルフリーエアコンプレッサーは、標準的なエアコンプレッサーよりもクリーンで静かな運転を実現し、メンテナンスの手間も大幅に軽減します。また、ISOクラスまたはクラス1の空気清浄度基準を満たしています。オイルフリーエアコンプレッサーは可動部品が少なく、騒音も大幅に少ないため、静音性にも優れています。これらの利点から、オイルフリーエアコンプレッサーは多くの商業用途において優れたソリューションとなります。
空気の清浄度は多くの産業において極めて重要です。ほんのわずかな油滴でも、製造設備や製品に損傷を与える可能性があります。自社に最適なオイルフリー空気圧縮機を見つけるには、導入方法と最終ソリューションの両方を考慮することが不可欠です。空気の質が向上するにつれ、オイルフリー圧縮機を採用する企業が増えています。これらの空気圧縮機の利点と欠点は以下のとおりです。
オイルフリーのエアコンプレッサーを選ぶ際には、業界で使われている用語を理解することが重要です。これらの用語を知っておくことで、ニーズに合ったコンプレッサーを簡単に選ぶことができます。ACTFM（true cubic ft for each moment）は、定格条件下で1分間に送り出される空気量を測定するための業界用語です。単純な数値ですが、用途に最適なエアコンプレッサーの種類を特定する際に非常に役立ちます。
ISO 8573-1 国際規格は、空気品質を定義し、空気清浄度クラスを規定しています。最も厳しいクラスは、空気清浄度クラスです。多くのメーカーは、オイルフリーの空気圧縮機がこの規格を満たしていると主張しています。しかし、クラス オイルフリーの空気圧縮機は、必ずしも空気に汚染物質が含まれていないことを意味するわけではありません。実際には、クラス は空気清浄度の基準です。空気品質がゼロが最高レベルであっても、完全にオイルフリーであるとは限りません。
ダブルアクション
複動式空気圧縮機は、圧縮空気を利用して電力を生成する装置です。その動作原理はピストンとコネクティングロッドに基づいています。コネクティングロッドは、ピンとキャップを介してクランクシャフトとピストンを接続します。ピストンが動くと、クランクシャフトも動きます。ロッドは通常、鍛造炭素鋼で製造されます。複動式圧縮機は、使用および定期メンテナンスにおいて、標準的な点検整備と適切な清掃が必要です。
コンプレッサーの排気量は、ピストンが一定時間内に生成できる変位の尺度です。排気量は通常、1分あたりの立方フィートで表されます。正確な計算は、シリンダーの種類とコンプレッサーの構成によって異なります。単気筒の場合、ヘッド仕上げまたはクランク仕上げの排気量があり、どちらも排気量の式を使用して計算できます。複気筒の空気圧縮機はこの式を使用します。4と6で排気量を計算します。
複動式空気圧縮機は多数のシリンダーを備え、頑丈な鉄でできています。飲料水冷却式で、ピストンとコネクティングロッドの間に機械的な関係があります。複動式圧縮機は、モーターの1回転ごとに空気を2回圧縮します。一方のシリンダーが上昇すると同時に、もう一方のシリンダーが下降します。ピストンが下降すると、バルブ#1を介して空気が流入できるようになります。圧縮機の運転中は、空気とガスの温度が上昇します。
複動式空気圧縮機は一般的に強力な圧縮力を持ち、主力機として高く評価されています。複動式圧縮機は、中間冷却と二重圧縮機能も備えています。そのため、単動式圧縮機よりも長寿命となる傾向があります。低速かつ二重圧縮という特長により、圧縮機業界で主力機としての地位を確立しています。複動式空気圧縮機は、主力機であり、汎用性の高いユニットです。
ガスタンク圧力スイッチ
差圧を調整することで、エアコンプレッサータンク内の圧力を調整できます。メインスプリングを時計回りまたは反時計回りに回すことで、圧力を増減できます。このバルブは、圧力がコンプレッサーの起動に十分なほど低くなると開きます。圧力が低すぎる場合は、バルブを閉じる必要があります。下側入口圧力と下側出口圧力は、適切な値に設定してください。タンク圧力を調整した後、タンク圧力スイッチのヒステリシスを調べ、目的の遮断圧力を設定してください。
タンク内の圧力が規定値以下になった場合は、タンク圧力スイッチを交換する必要があります。マルチメーターを使用してスイッチをテストできます。スイッチが破損していないことを確認してください。スイッチが見つからない場合は、他の部分を確認してください。損傷または欠落している箇所が見つかった場合は、交換する必要があります。そうでない場合は、タンク圧力スイッチを点検する必要があるかもしれません。コンプレッサーを分解してスイッチを取り外す必要があるかもしれません。
ガソリンタンク圧力スイッチは、エアコンプレッサーの重要な部品です。コンプレッサーから供給される空気量を正確に把握するのに役立ちます。タンクやタンクが破損すると、測定値が不正確になります。圧力スイッチが故障すると、正常に機能せず、誤った測定値が表示されます。幸いなことに、これを修理する簡単な方法がいくつかあります。このような事態を避けるためにも、タンク圧力スイッチを良好な状態に保ってください。
タンク内の空気圧が下限圧力まで低下すると、スイッチが作動して電力が流れます。これにより、エアコンプレッサーのモーターとポンプが起動します。その後、タンク内の圧力が停止圧力を超えると、スイッチが作動してコンプレッサーが停止します。これにより、過圧状態になるのを防ぎます。モーターへの電力供給は継続されます。コンプレッサーの設計によっては、下限圧力と下限圧力を必要に応じて調整できます。
活力資源
エアコンプレッサーの電源は非常に重要です。ほとんどのエアコンプレッサーは12VDCで動作し、これは自動車での使用に最適です。あるいは、$20程度のスイッチング電源を購入することもできます。どの電源を選択するにしても、コンプレッサーの最大電流を支えられることを確認する必要があります。電源は、1/4馬力から5馬力まで、あらゆるサイズで入手可能です。
3段式エアコンプレッサーに必要な電圧は異なります。3段式エアコンプレッサーには、複数の独立した電源コードと複数のセクションを持つ配電盤が必要です。これは、一般的な120/240ボルトの配電盤では3段式コンプレッサーに十分な電力を供給できないためです。さらに、3段式コンプレッサーでは、エンジン回路とモーター回路用に複数の独立した配線が必要です。3段式コンプレッサーには中性線は必要ありません。
