ソリューションの説明
ソリューションの説明
ZIQIの利点:
1.エア仕上げ：
空気末端は、よく作られた CZPT カスタムホストを採用しています。洗練された ASP プロファイル設計、省エネのスウェーデン CZPT ベアリングにより、耐用年数はより長くなり、60,000 時間、つまり約 10 年に達します。ドイツの KAPP 研削装置で処理されています。高い効率と動作安定性を備えています。
2. 油空船：
イタリアのEURE社は、世界有数の圧力容器メーカーとして、ヨーロッパで事業を展開しています。このオイル/エア容器は、より高温のCZPTオイルを個別に処理するのに適しており、分割されたオイルを次のサイクルに流すのを防ぎます。
3.オイルチューブ：
イタリアのManuli社は世界最大のチューブ製造会社で、その性能は通常のチューブよりもはるかに優れており、漏れもありません。
4.電動システム：
1836 年に設立されたフランスのシュナイダー ブランドは、フランスの産業の先駆者の 1 つです。また、世界のトップ 500 企業の 1 つでもあります。
5.ベアリング：
CZPT大容量ベアリングを採用した設計により、モーターの安全性、ローターの動的および静的バランスチェックが大幅に向上し、動作バランスが大幅に改善され、振動が低減し、ノイズが低減し、サポート寿命が延長されます。
6.モーター:
特殊パラメータ
事業詳細
梱包と配送
よくある質問
非常に売れている商品
エアコンプレッサーの修理とメンテナンス方法
コンプレッサーは、ある場所から別の場所へ空気を送るための装置です。空気は吸入バルブからコンプレッサーに入ります。コンプレッサー内部では、内部ローターの羽根が偏心キャビティ内で回転します。自己調整式ストロークアームによって、空間は様々な大きさの複数のキャビティに分割されます。ローターが回転すると、空気がキャビティに充填されます。キャビティ内を空気が流れることで圧力がかかり、コンプレッサーの出力から押し出されます。
楽観的な置き換え
優れた容積型エアコンプレッサーは、往復運動するピストンを用いて空気を圧縮します。吸入行程でガソリンを吸入し、ピストンを逆方向に移動させることで圧縮します。そして、圧縮された空気を逆方向に移動させることで排出します。このタイプのエアコンプレッサーは、主に車両、冷蔵庫、その他大きな圧力を必要とする用途に使用されています。ただし、遠心型コンプレッサーほど効率は高くありません。
現代のエアコンプレッサーのほとんどは正容積型を採用しています。正容積型は、圧縮室内の空気を一定量捕捉し、ポンプが最適容量で運転しているときに分配します。負容積型よりも経済的です。往復スクリュー式エアコンプレッサーは最も一般的な正容積型コンプレッサーです。往復スクリュー式エアコンプレッサーはシリンダーの周囲に水ジャケットを備えており、石油掘削などの作業でよく使用されます。
自転車のポンプは、優れた容積型圧縮機の一例です。空気はシリンダーに吸い込まれ、移動するピストンによって圧縮されます。ピストン式コンプレッサーも同じ原理で動作しますが、回転するクランクシャフトまたはコネクティングロッドを利用してピストンの動きを統合します。容積型コンプレッサーには、単動式と複動式の2種類があります。どちらも同じ基本原理で動作し、どちらも容積型コンプレッサーです。2種類の大きな違いは、圧力比です。
空気圧縮において、正圧圧縮は流体の体積を減らし、粘度を低下させます。これにより圧力比が大きくなり、遠心圧縮機、軸流圧縮機、スクロール圧縮機で採用されています。正圧圧縮はほとんどの空気圧縮機に共通する特徴です。正圧圧縮機はオイルフリーおよび燃料アプリケーションで使用する場合、同様の利点に加え、よりエネルギー効率に優れています。この圧縮方式は、低圧アプリケーションに最適な選択肢となることがよくあります。
オイル無料
企業向けのエアコンプレッサーをお探しなら、オイルフリーエアコンプレッサーをご検討ください。これらのモデルは、従来のエアコンプレッサーよりもクリーンで静かな動作を実現し、メンテナンスの手間も大幅に軽減されます。また、ISOクラス1の空気清浄度規格にも適合しています。オイルフリーエアコンプレッサーは、可動部品が少なく、騒音も少ないため、静音性にも優れています。これらの利点により、オイルフリーエアコンプレッサーは多くの業務用アプリケーションに最適なソリューションとなっています。
空気の清浄性は多くの産業において極めて重要です。ごくわずかなオイルの漏れでも、製造設備や製品に損傷を与える可能性があります。貴社に最適なオイルフリーエアコンプレッサーを見つけるには、システムと製品の組み合わせを検討することが重要です。空気品質の向上に伴い、ますます多くの企業がオイルフリーコンプレッサーを導入しています。これらのエアコンプレッサーの利点と欠点は以下のとおりです。
オイルフリーエアコンプレッサーを選ぶ際には、業界で使用されている用語を理解することが重要です。これらの用語を理解することで、ニーズに合った適切なコンプレッサーを選びやすくなります。ACTFM（真立方フィート/分）は、定格条件下で1分間に吐出される空気の量を測定する業界単位です。単純な数値ですが、どのタイプのエアコンプレッサーがアプリケーションに最適かを判断する上で非常に役立ちます。
ISO 8573-1国際規格は、空気の質を定義し、空気清浄度のクラス分けを提供しています。最も厳しいクラス分けは空気清浄度クラスです。多くの企業は、オイルフリーエアコンプレッサーがこの基準を満たしていると主張しています。しかし、クラス分けされたオイルフリーエアコンプレッサーは、必ずしも空気に汚染物質が含まれていないことを意味するわけではありません。実際には、クラスが空気清浄度の基準です。空気清浄度がゼロであることは最高レベルですが、完全にオイルフリーであることを意味するわけではありません。
ダブルアクション
ダブルパフォーミングエアコンプレッサーは、圧縮空気を利用して電気エネルギーを生成する装置です。その動作原理は、主にピストンとコネクティングロッドに基づいています。コネクティングロッドは、ピンとキャップを介してクランクシャフトをピストンに接続します。ピストンの動きに合わせてピストンも動きます。コネクティングロッドは通常、鍛造炭素鋼で製造されています。ダブルパフォーミングコンプレッサーは、保守点検において、定期的なバイスメンテナンスと適切な清掃が必要です。
コンプレッサーの押しのけ容積は、ピストンが特定の時間間隔で移動できる容積の尺度です。押しのけ容積は通常、実立方フィート/分で表されます。正確な計算方法は、シリンダーの種類とコンプレッサーの構成によって異なります。単作動シリンダーは、ヘッドエンドまたはクランクエンドの押しのけ容積を持ち、どちらも押しのけ容積の式を用いて測定できます。複作動型エアコンプレッサーでは、この式を使用します。4と6は押しのけ容積を計算します。
複動式エアコンプレッサーは複数のシリンダーを備え、鍛造鉄製です。水冷式で、ピストンとコネクティングロッドの間には機械的な連結構造があります。複動式コンプレッサーは、モーターが1回転するごとに空気を2回圧縮します。一方のシリンダーが上昇し、もう一方のシリンダーが下降します。ピストンが下降することで、バルブ#1から空気が流入します。コンプレッサーの作動中、空気とガスの温度が上昇します。
複動型エアコンプレッサーは通常、高出力で、主力製品とされています。また、中間冷却と二重圧縮機構も備えています。そのため、単動型コンプレッサーよりも長寿命です。低速と二重圧縮機構により、コンプレッサー業界における主力製品となっています。複動型エアコンプレッサーは、まさに主力製品であり、機能的な機器です。
ガソリンタンク圧力スイッチ
差圧を調整することで、エアコンプレッサータンク内の圧力を調整できます。メインスプリングを時計回りまたは反時計回りに回すことで、圧力を増減できます。圧力がコンプレッサーを起動するのに十分小さい場合、このバルブが開きます。圧力が小さすぎる場合は、バルブを閉じる必要があります。入口圧力と出口圧力は適切な値に設定する必要があります。タンク圧力を調整した後、タンク圧力変化のヒステリシスを調べ、適切な遮断圧力を決定します。
タンク内の圧力が減少量を下回った場合は、タンク圧力スイッチを交換する必要があります。マルチメーターでスイッチの状態をテストできます。スイッチが破損していないことを確認してください。スイッチが見つからない場合は、他の部分も確認してください。破損または欠損している箇所が見つかった場合は、交換する必要があります。そうでない場合は、タンク圧力スイッチを点検する時期かもしれません。コンプレッサーを分解してスイッチを取り外す必要があるかもしれません。
ガソリンタンクの圧力スワップは、エアコンプレッサーにとって重要な部品です。これにより、コンプレッサーから送り出される空気の量を把握することができます。タンクが破損すると、測定値が不正確になります。圧力調整機構が破損すると、正しく機能せず、測定値が不正確になります。幸いなことに、これを解決する簡単な方法がいくつかあります。このような事態を防ぐには、タンクの圧力スワップを良好な状態に保ってください。
タンク内の空気圧が下限圧力まで低下すると、スイッチが作動し、電力がタンクを通過します。これにより、エアコンプレッサーのモーターとポンプが始動します。その後、タンク内の圧力がカットオフレベルを超えると、スイッチが作動し、コンプレッサーを停止します。これにより、過圧状態が防止されます。モーターへの電力供給は継続されます。コンプレッサーのモデルに応じて、必要に応じてカットオフ圧力とカットオフ圧力を調整できます。
活力供給
エアコンプレッサーの電源供給は非常に重要です。ほとんどのエアコンプレッサーは12VDCで動作し、これは自動車用途に最適です。あるいは、$20程度のスイッチング電源を購入することもできます。どの電源を選ぶにしても、コンプレッサーに最適な電流を供給できることを確認する必要があります。1/4馬力から5馬力まで、あらゆる出力のエアコンプレッサーが見つかります。
3段式エアコンプレッサーに必要な電圧は変動します。3段式エアコンプレッサーには、3本の独立した電源コードと3段式電気供給パネルが必要です。これは、一般的な120/240ボルトの電気供給パネルでは3段式エアコンプレッサーに電力を供給するのに不十分だからです。さらに、3相式エアコンプレッサーでは、エンジン回路とモーター回路にそれぞれ独立した複数の配線が必要です。3段式エアコンプレッサーには中性線は必要ありません。
