Penerangan Produk
CHINAMFG oil-less air compressor is specially designed to support AAS, ICP-OES, ICP-MS, Termovap Sample Con centrator, etc. with pure, dry compressed air and constant pressure.
Note:
AA oil free air compressor no need manual drainage, can be constantly use;
AA*A oil free air compressor adopts electronic water removal, mainly used in high temperature, high humidity area, can ensure that the outlet is dry.
Functions and Features:
Double cylinder piston compressor, stable and reliable operation, put out pure oil without lubri cate;
Original air-cooled screw centrifugal dehydrator, cooling of compressed air rapidly, centrifugal separation of condensate;
Optional electronic dehydrator, water removal thoroughly;
Stainless steel storage sink which can prevent rust;
Vertical design, independent suspension damping mechanism, nest egg type sound-absorbing sponge, less vibration, lower noise;
Triple filters makes gas sophisticate and pure.
Spesifikasi:
| model | Anjakan | Press | power | Main character | Overall Dimension |
| W×D×H mm | |||||
| ACA320 | 20L/min | 0.05~3kg | 250W | Oil-free dual-piston compressor box-type silent | 400×300×635 |
| AA320 | 20L/min | 0.05~3kg | 260W | Automatic drainage | 430×335×676 |
| AA320A | 20L/min | 0.05~3kg | 320W | Automatic drainage, internal electronic water removal | 430×335×676 |
| AA530 | 30L/min | 0.05~5kg | 600W | Automatic drainage | 500×335×706 |
| AA530A | 30L/min | 0.05~5kg | 660W | Automatic drainage, internal electronic water removal | 500×335×706 |
| AA530Z | 50L/min | 0.05~5.5kg | 800W | Automatic drainage, high efficiency | 500×335×706 |
| AA650 | 50L/min | 0.05~6kg | 1250W | Automatic drainage. | 560×400×830 |
| AA780 | 80L/min | 0.05~7kg | 1550W | Automatic drainage. | 560×400×830 |
| Perkhidmatan selepas jualan: | 1 Tahun |
|---|---|
| Waranti: | 1 Tahun |
| Gaya Pelinciran: | Bebas minyak |
| Sistem Penyejukan: | Penyejukan Udara |
| Susunan Silinder: | Pengaturan Bertentangan Seimbang |
| Kedudukan Silinder: | Mendatar |
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|
|---|
.webp)
Bolehkah pemampat udara digunakan untuk pembinaan kapal dan aplikasi maritim?
Pemampat udara digunakan secara meluas dalam pembinaan kapal dan aplikasi maritim untuk pelbagai tugas dan operasi. Industri maritim bergantung pada udara termampat untuk pelbagai fungsi penting. Berikut ialah gambaran keseluruhan tentang bagaimana pemampat udara digunakan dalam pembinaan kapal dan aplikasi maritim:
1. Peralatan dan Peralatan Pneumatik:
Pemampat udara digunakan secara meluas untuk menggerakkan alat dan peralatan pneumatik dalam operasi pembinaan kapal dan maritim. Alat pneumatik seperti sepana impak, gerudi, pengisar, pengamplas dan tukul serpihan memerlukan udara termampat untuk berfungsi. Kefleksibelan dan kuasa yang disediakan oleh udara termampat menjadikannya sumber tenaga yang ideal untuk tugas tugas berat, penyelenggaraan dan aktiviti pembinaan di limbungan kapal dan di atas kapal.
2. Mengecat dan Menyediakan Permukaan:
Pemampat udara memainkan peranan penting dalam mengecat dan menyediakan permukaan semasa pembinaan dan penyelenggaraan kapal. Udara termampat digunakan untuk menggerakkan pistol semburan udara, peralatan sandblasting dan alat penyediaan permukaan yang lain. Udara termampat menyediakan daya yang diperlukan untuk penggunaan cat, salutan dan kemasan pelindung yang cekap dan seragam, memastikan ketahanan dan estetika permukaan kapal.
3. Penggerak dan Kawalan Pneumatik:
Pemampat udara digunakan dalam sistem penggerak dan kawalan pneumatik di atas kapal. Udara termampat digunakan untuk mengendalikan injap pneumatik, penggerak dan peranti kawalan yang mengawal aliran bendalir, mengawal sistem pendorong dan mengurus pelbagai proses di atas kapal. Sistem kawalan pneumatik menawarkan kelebihan kebolehpercayaan dan keselamatan dalam aplikasi maritim.
4. Sistem Permulaan Udara:
Dalam enjin marin yang besar, pemampat udara digunakan dalam sistem penghidup udara. Udara termampat digunakan untuk memulakan proses pembakaran dalam silinder enjin. Udara termampat disuntik ke dalam silinder untuk memutarkan aci engkol enjin, membolehkan penyalaan bahan api dan menghidupkan enjin. Sistem penghidup udara biasanya terdapat dalam sistem pendorongan kapal dan loji penjanaan kuasa di atas kapal.
5. Penghantaran Pneumatik dan Pengendalian Bahan:
Dalam operasi pembinaan kapal dan maritim, udara termampat digunakan untuk pengangkutan pneumatik dan pengendalian bahan. Udara termampat digunakan untuk mengangkut bahan pukal, seperti simen, pasir dan bijirin, melalui saluran paip atau hos. Sistem pengangkutan pneumatik membolehkan pemindahan bahan yang cekap dan terkawal, memudahkan proses pembinaan, pemuatan dan pemunggahan kargo.
6. Penyaman Udara dan Pengudaraan:
Pemampat udara terlibat dalam sistem penyaman udara dan pengudaraan di atas kapal. Udara termampat memberi kuasa kepada unit penyaman udara, kipas pengudaraan dan peniup, memastikan peredaran udara, penyejukan dan kawalan suhu yang betul di pelbagai petak kapal, kabin dan ruang jentera. Sistem pacuan udara termampat menyumbang kepada keselesaan, keselamatan dan kecekapan operasi persekitaran maritim.
Ini hanyalah beberapa contoh bagaimana pemampat udara digunakan dalam pembinaan kapal dan aplikasi maritim. Kebolehpercayaan, kebolehpercayaan dan kemudahan udara termampat menjadikannya sumber tenaga yang sangat diperlukan untuk pelbagai tugas dan sistem dalam industri maritim.
.webp)
Apakah peranan pemampat udara dalam proses pembuatan dan perindustrian?
Pemampat udara memainkan peranan penting dalam pelbagai proses pembuatan dan perindustrian, menyediakan sumber udara termampat yang boleh dipercayai yang menggerakkan pelbagai peralatan dan alatan. Berikut adalah beberapa peranan utama pemampat udara dalam persekitaran pembuatan dan perindustrian:
1. Peralatan dan Peralatan Pneumatik:
Pemampat udara menggerakkan pelbagai jenis alat dan peralatan pneumatik yang digunakan dalam proses pembuatan. Alat-alat ini termasuk sepana impak, gerudi udara, pengamplas, pengisar, pistol paku dan pistol semburan. Udara termampat menyediakan daya dan tenaga yang diperlukan untuk alat-alat ini, membolehkan operasi yang cekap dan tepat.
2. Sistem Automasi dan Kawalan:
Udara termampat digunakan dalam sistem automasi dan kawalan dalam kemudahan pembuatan. Penggerak dan injap pneumatik menggunakan udara termampat untuk mengawal pergerakan jentera dan komponen. Sistem ini digunakan secara meluas dalam barisan pemasangan, operasi pembungkusan dan proses pengendalian bahan.
3. Peniupan dan Pembersihan Udara:
Udara termampat digunakan untuk aplikasi peniupan dan pembersihan dalam proses pembuatan dan perindustrian. Pistol sumbu udara dan muncung udara digunakan untuk membuang serpihan, habuk dan bahan cemar daripada permukaan, jentera dan produk. Udara termampat juga digunakan untuk operasi pengeringan, penyejukan dan pembersihan.
4. Pemisahan Udara dan Penjanaan Gas:
Pemampat udara digunakan di loji pemisahan udara untuk menghasilkan gas perindustrian seperti nitrogen, oksigen dan argon. Gas-gas ini penting untuk pelbagai proses perindustrian, termasuk fabrikasi logam, pengeluaran kimia dan pembungkusan makanan.
5. Sistem HVAC:
Udara termampat digunakan dalam sistem pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara (HVAC). Ia menggerakkan penggerak pneumatik untuk kawalan peredam, kawalan pneumatik untuk pengawalaturan tekanan dan injap pneumatik untuk kawalan aliran dalam aplikasi HVAC.
6. Mampatan Udara untuk Penyimpanan dan Pengangkutan:
Udara termampat digunakan untuk tujuan penyimpanan dan pengangkutan dalam persekitaran pembuatan dan perindustrian. Ia sering digunakan untuk memberi tekanan kepada tangki simpanan atau bekas yang menyimpan gas atau cecair. Udara termampat juga memudahkan pemindahan bahan melalui saluran paip dan sistem pengangkutan pneumatik.
7. Instrumentasi Proses:
Udara termampat digunakan dalam instrumentasi proses dan sistem kawalan. Ia menggerakkan instrumen pneumatik seperti tolok tekanan, meter aliran dan injap kawalan. Instrumen ini memainkan peranan penting dalam memantau dan mengawal selia pelbagai parameter dalam proses perindustrian.
8. Pengendalian Bahan dan Penghantaran Pneumatik:
Dalam kemudahan pembuatan dan perindustrian, udara termampat digunakan untuk pengendalian bahan dan sistem pengangkutan pneumatik. Ia membolehkan pergerakan bahan pukal seperti serbuk, granul dan pelet melalui saluran paip, memudahkan pemindahan bahan yang cekap dan terkawal.
Secara keseluruhannya, pemampat udara merupakan komponen penting dalam proses pembuatan dan perindustrian, menyediakan sumber kuasa yang serba boleh dan cekap untuk pelbagai aplikasi. Peranan khusus pemampat udara mungkin berbeza-beza bergantung pada industri, keperluan proses dan keperluan operasi.
.webp)
Apakah komponen utama sistem pemampat udara?
Sistem pemampat udara terdiri daripada beberapa komponen utama yang berfungsi bersama untuk menjana dan menghantar udara termampat. Berikut adalah komponen penting:
1. Pam Pemampat: Pam pemampat ialah jantung sistem pemampat udara. Ia menarik udara ambien dan memampatkannya kepada tekanan yang lebih tinggi. Pam boleh bersifat salingan (dipacu omboh) atau berputar (skru, ram atau pacu skrol) berdasarkan jenis pemampat.
2. Motor atau Enjin Elektrik: Motor atau enjin elektrik bertanggungjawab untuk memacu pam pemampat. Ia membekalkan kuasa yang diperlukan untuk mengendalikan pam dan memampatkan udara. Saiz dan penarafan kuasa motor atau enjin bergantung pada kapasiti pemampat dan aplikasi yang dimaksudkan.
3. Pengambilan Udara: Pengambilan udara ialah bukaan atau saluran masuk udara ambien ke dalam sistem pemampat. Ia dilengkapi dengan penapis untuk menyingkirkan habuk, serpihan dan bahan cemar daripada udara yang masuk, memastikan bekalan udara bersih dan melindungi komponen pemampat.
4. Dewan Mampatan: Ruang mampatan ialah tempat pemampatan udara sebenar berlaku. Dalam pemampat salingan, ia terdiri daripada silinder, omboh, injap dan rod penyambung. Dalam pemampat berputar, ia terdiri daripada skru, bilah atau skrol yang saling memampatkan udara semasa ia berputar.
5. Tangki Penerima: Tangki penerima, juga dikenali sebagai tangki udara, ialah bekas simpanan yang menyimpan udara termampat. Ia bertindak sebagai penimbal, membolehkan bekalan udara termampat yang stabil semasa tempoh permintaan puncak dan mengurangkan turun naik tekanan. Tangki ini juga membantu mengasingkan kelembapan daripada udara termampat, membolehkannya memeluwap dan disalirkan keluar.
6. Injap Pelega Tekanan: Injap pelega tekanan ialah peranti keselamatan yang melindungi sistem pemampat daripada tekanan berlebihan. Ia secara automatik melepaskan tekanan berlebihan jika ia melebihi had yang telah ditetapkan, mencegah kerosakan pada sistem dan memastikan operasi yang selamat.
7. Suis Tekanan: Suis tekanan ialah komponen elektrik yang mengawal operasi motor pemampat. Ia memantau tekanan dalam sistem dan menghidupkan atau menghentikan motor secara automatik berdasarkan tahap tekanan yang telah ditetapkan. Ini membantu mengekalkan julat tekanan yang diingini dalam tangki penerima.
8. Pengawal selia: Pengatur ialah peranti yang digunakan untuk mengawal dan melaraskan tekanan output udara termampat. Ia membolehkan pengguna menetapkan tahap tekanan yang dikehendaki untuk aplikasi tertentu, memastikan bekalan udara termampat yang konsisten dan selamat.
9. Sistem Saluran Keluar dan Pengagihan Udara: Saluran keluar udara ialah titik di mana udara termampat dihantar dari sistem pemampat. Ia disambungkan kepada sistem pengedaran yang terdiri daripada paip, hos, kelengkapan dan injap yang membawa udara termampat ke titik aplikasi atau alat yang dikehendaki.
10. Penapis, Pengering dan Pelincir: Bergantung pada aplikasi dan keperluan kualiti udara, komponen tambahan seperti penapis, pengering dan pelincir mungkin disertakan dalam sistem. Penapis menyingkirkan bahan cemar, pengering menyingkirkan kelembapan daripada udara termampat dan pelincir membekalkan pelinciran kepada peralatan dan alatan pneumatik.
Ini adalah komponen utama sistem pemampat udara. Setiap komponen memainkan peranan penting dalam penjanaan, penyimpanan dan penghantaran udara termampat untuk pelbagai aplikasi perindustrian, komersial dan peribadi.


editor by CX 2023-10-17