Compressor de ar portátil a diesel Atlas Copco V1200 de 25 bar e 34 m³ fabricado na China. Este compressor de ar portátil de alta pressão é fabricado pela Atlas Copco e possui vazão de 1200 cfm (25 bar).

Applicable Industries: Vitality & Mining
Showroom Spot: Uzbekistan, Australia
Problema: Novo
Classificar: Parafuso
Configuration: Moveable
Electrical power Supply: Diesel, Diesel
Tipo de lubrificação: Lubrificado
Silenciar: Sim
Model Amount: Atlas V1200, Atlas V 1200
Voltage: Customer’s Prerequisite)
Dimension(L*W*H): 4080*2080*2100
Weight: 5500kg
Guarantee: 1 Calendar year
Functioning Strain: twenty five bar, 365 psi
Air ability: 1200 cfm
Equipment Take a look at Report: Presented
Movie outgoing-inspection: Supplied
Marketing Type: New Product 2571
Guarantee of core components: 1 Yr
Core Parts: PLC, Stress vessel, Engine, Gear, Motor, Pump, Bearing, Gearbox
Fuel Type: Air
Design: Atlas V1200
Energy: 364KW
Compressed fuel stream: 34m3/min 1200CFM
Doing work strain: 2.5Mpa 25bar 365psi
Motor model: CZPT QSZ13-C475-thirty
Engine band solution: Cummiins Phase III
Performance 1: Diesel Driven
Efficiency 2: Substantial Effectiveness
Overall performance 3: New Technology
Soon after Warranty Services: Video clip technological support, BringSmart 1.6-70kg.cm large torque 12v dc motor with 90 degree gearbox 24v minimal rpm brush electric powered worm equipment motor for robotic Online assist, Spare components, Field upkeep and fix provider
Nearby Service Location: Uzbekistan, Tajikistan
Following-income Service Presented: Free spare parts
Certification: CE Certification
Packaging Information: Global export standards for picket circumstances
Port: Ning bo

3D Show Area VR Merchandise Description

Atlas copco V1200
Engine manufacturer	Cummins Phase III		Tamanho	4252*2100*2500mm
Poder	364KW			Peso	4355 kg
Pressure 01	25bar 363psi			Pressure 02	15bar 217psi
Air flow 01	34 mtrês/min 1200CFM 566 l/s			Air circulation 02	36.8 m3/min 896CFM 613 l/s

Item Paramenters

		V900	V1200
Max. stress	bar	16-25	fifteen-twenty five
		psi	232-363	217-363
Fluxo	m3/min	25,4-22,eight	36,8-34
		l/s	423-380	613-566
		cfm	896-805	1299-1200
Regulation program		PACE	DrilIAirXpert
Extended Strain RangeXPR(optional)	bar	N/A	NA
Flow in Dynamic Circulation Boostmodel	mtrês/min(Vs)	N/A	36.8(613) at fifteen bar
Engine design		DCEC QSL8.9-C360-30	DCEC QSZ13-C475-thirty
Engine band reply		Cummins Phase lll	Cummins Stage lll
Potência do motor	kW	264	364
Engine speed variety	rpm	1200-1900(1700 nom)	1300-1700(1600 nom)
Dimensions wagon(bxwxh)	mm	4252x2100x2500	500Ox2100x2405
Wet fat support	kg	4355	5850
Fuel tank ability	Lit	420	614

Information Demonstrate Contact Us 24 hours services for youWhatsApp: WhatsApp: WhatsApp: Merchandise Catalog DrillAir: Putting you in handleWe have created, and will proceed developing, a entire selection of compressors recognized as the DrillAir assortment.This assortment of compressors is specifcally created to protect a multitude of drilling programs.The DrillAir assortment is developed scientifcally all around the principals of pressure and fow.The focus of the design is the partnership in between these 2 variables and for the compressor to fnd the mix which is proper for the application – to boost the effciency aspects of time put in and gas eaten.With the DrillAir selection you obtain the maximum air fow at any pressure location. There is no this sort of point as 1 size fts all when it will come to effcient drilling. Dependent on the depth of gap and the measurement of the hammer the appropriate product can make all the distinction.The DrillAir range provides you the prospect to choose a item which is appropriate for your main organization, although providing you the fexibility to adapt to alterations in effectively depth and hammer dimensions for any custom apps. Let us fnd the DrillAir machine that is right for you! Constructed better…V900 —XATS 1200 —XAVS one thousand Superior operation with Tempo? perform and IP65 protection. Rate^TMTechnology, Personalized Bike Chain Guard Protector Decoration Chain Sprocket Body For CZPT MT09 FZ-09 2014-2017 Electronically controlled,stress regulating valve delivering a wider stress and Trend variety. CZPT G3/Stage IIIA functionality motor. Additional gas flter for improved motor defense. ntegrated battery hub with anti-dust defense. Integrated, optimized air fltration technique for simple services and performance. Integrated fall short-safe outlet valves. Ergonomic integrated ladder within. Dedicated services doorway for oil level flling and monitoring.

		XATS 1200	XAVS one thousand
Max. force	bar	5-ten	5-14
		psi	72-one hundred fifty	72-203
Fluxo	m3/min	34,6-31,five	28,9-25,6
		l/s	578-520	482-425
		cfm	1225-1102	1571-901
Modelo do motor		DCEC QSL8.9-C360-30	DCEC OSL8.9-C360-30
Engine band reply		Cummins Phase lll	Cummins Stage lll
Engine electricity	kW	264	264
Engine velocity variety	rpm	1200-1900 (1700 nom)	1200-1900(1700 nom)
Dimensions wagon(bxwxh)	mm	4252x2100x2500	4252×2100×2500
Wet weight support	kg	4355	4355
Fuel tank capability	Lit	420	420

Performs much better! X1300 Y1300 V1200* *V1200 device is wheel mounted as normal. Layout is the identical box as theV900. Visual Xc controller with PowerXpert, Dynamic Stream Enhance and automated begin/quit. Centralized drain for effortless service. Toggle swap to allow simple force switching. DrillAirXpert to ensure the most effcient drilling speed. Integrated ladder for effortless access to the roof. Highly effcient in-home made two-phase screw component Protected lifting slots. Factor services vessel. Significantly less than 1 hour essential to change the oil separator component. Leading guided exhaust with insulation. Muffer in the focused and isolated chamber.

		X1300	Y1300
Max. force	bar	15-30	15-35
		psi	217-435	217-508
Fluxo	mtrês/min	38,9-35,four	37, OEM Forging Hobbing Gear Steel Metallic Crown Rack Pinion Wheel Worm Shaft Spiral Bevel Spur equipment 1-33
		l/s	648-590	618-550
		cfm	1373-1250	1309-1165
Flow in Dynamic Movement Boostmodel	mtrês/min(Vs)	38.9(648) at 15 bar	37.1(618)at fifteen bar
Engine design		DCEC QSZ13-C550-30	DCEC QSZ13-C550-30
Engine band response		Cummins Phase lll	cummins Phase lll
Engine energy	kW	410	410
Engine speed range	rpm	1300-1850(1700 nom)	1300-1900 (1700 nom)
Dimensions wagon(bxwxh)	mm	5000x2250x2510	5000x2250x2510
Wet weight assist	kg	6500	6500

Solution Application 24 hours services for youWhatsApp: WhatsApp: WhatsApp: TUV Cerf Manufacturing facility

Como escolher o compressor de ar certo

Um compressor de ar utiliza ar comprimido para alimentar diversas ferramentas. Eles são mais comumente usados ​​para acionar pregadores pneumáticos e chaves de impacto. Outros usos populares para compressores de ar incluem pulverizadores de tinta e chaves de impacto. Embora todos os compressores de ar tenham a mesma construção básica, suas especialidades diferem. Em última análise, suas diferenças se resumem à quantidade de ar que podem impulsionar. Continue lendo para obter informações sobre cada tipo de compressor de ar. Essas ferramentas são ótimas para muitos propósitos diferentes, e a escolha do compressor de ar certo depende de suas necessidades específicas.

Motor elétrico

Ao comprar um motor elétrico para compressor de ar, a compatibilidade é um fator crucial. Nem todos os motores funcionam com o mesmo tipo de compressor de ar, por isso é importante verificar as instruções do fabricante antes da compra. Dessa forma, você evita gastar dinheiro com um motor incompatível. Outra consideração importante é a velocidade. A velocidade de um motor é sua taxa de rotação, medida em rotações por minuto. É fundamental adquirir um motor com velocidade suficiente para atender às necessidades do seu compressor de ar.
Normalmente, um motor elétrico para compressor de ar tem 1,5 hp. É ideal para uso em equipamentos médicos e máquinas de corte de metal. Apresenta bom desempenho em operação contínua, oferecendo alta eficiência e economia de energia. Além disso, possui um preço atrativo, tornando-se uma ótima opção para uma ampla gama de aplicações. Se você procura um motor para compressor de ar, a série ZYS é a escolha ideal.
A classe de proteção de um motor indica como ele irá operar. As classes de proteção são especificadas pela norma IEC 60034-5. Elas são indicadas por dois dígitos e representam a proteção contra objetos sólidos e água. Por exemplo, uma classificação IP23 significa que o motor estará protegido contra objetos sólidos, enquanto IP54 significa que ele estará protegido contra poeira e jatos de água de todas as direções. É fundamental escolher um motor com a classe de proteção correta para o seu compressor de ar.
Ao escolher um motor elétrico, você deve considerar se ele é compatível com a marca do compressor de ar. Alguns podem ser compatíveis, enquanto outros podem exigir conhecimentos avançados de eletrônica para reparo. No entanto, a maioria dos compressores de ar possui garantia, portanto, é importante verificar com o fabricante se a garantia ainda está em vigor antes de gastar dinheiro com uma peça de reposição. O motor deve ser substituído se não funcionar conforme o esperado.

Banho de óleo

Os compressores de ar requerem lubrificação adequada para funcionar com eficiência. O pistão deve aspirar o ar com o mínimo de atrito. Dependendo do seu projeto, os compressores de ar podem ser lubrificados a óleo ou isentos de óleo. Os primeiros utilizam óleo para reduzir o atrito do pistão, enquanto os últimos o espalham nos mancais e paredes do cilindro. Esses compressores de ar são comumente conhecidos como compressores de ar inundados de óleo. Para manter seus banhos de óleo limpos, recomenda-se o uso desses compressores em locais com altos níveis de poeira.

Controle de iniciar/parar

Um compressor de ar pode ser controlado por um controlador de partida/parada. Esse tipo de controlador envia um sinal ao motor principal que ativa o compressor quando a demanda de ar cai abaixo de um limite predefinido. Essa estratégia de controle é eficaz para compressores de ar menores e pode ser útil para reduzir os custos de energia. O controle de partida/parada é mais eficaz em aplicações onde a pressão do ar não muda com frequência e onde o compressor não precisa funcionar continuamente.
Para solucionar esse problema, você precisa verificar a alimentação do seu compressor. Para verificar a alimentação, use um medidor de tensão para determinar se a energia está chegando ao compressor. Certifique-se de que a alimentação do compressor seja constante e estável o tempo todo. Se houver oscilações, o compressor pode não ligar ou desligar corretamente. Se você não conseguir encontrar o problema na alimentação do compressor de ar, talvez seja hora de substituí-lo.
Além do controle de partida/parada, você pode considerar adquirir reservatórios de ar adicionais para o seu compressor. Isso pode aumentar a capacidade de armazenamento de ar e reduzir o número de partidas e paradas. Outra maneira de diminuir o número de partidas por hora é adicionar mais reservatórios de ar. Assim, você poderá ajustar o controle de acordo com suas necessidades. Você também pode instalar um manômetro para monitorar o desempenho do compressor.
O controle de partida/parada de compressores de ar pode ser complexo, mas os componentes básicos são relativamente fáceis de entender. Uma maneira de testá-los é ligar e desligar o compressor. Geralmente, o controle de partida/parada fica localizado na parte externa do motor. Se você não tiver certeza da localização desses componentes, verifique os capacitores e certifique-se de que o compressor de ar não esteja funcionando quando não estiver em uso. Se estiver, tente remover o capacitor.
O controle de deslocamento variável é outra forma de ajustar a quantidade de ar que entra no compressor. Ao controlar a quantidade de ar, o sistema pode adiar o uso de compressores adicionais até que haja mais ar disponível. Além disso, o dispositivo também pode monitorar a energia consumida pelo compressor. Esse método de controle pode resultar em economias de energia substanciais. É possível até mesmo economizar no consumo de eletricidade utilizando o controle de deslocamento variável. Ele é essencial para sistemas de ar comprimido eficientes.

Acionamento de velocidade variável

Um VFD, ou inversor de frequência, é um tipo de motor elétrico que ajusta sua velocidade para atender à demanda de ar. É uma maneira eficiente de reduzir custos de energia e melhorar a confiabilidade do sistema. De fato, estudos demonstraram que uma redução de 20% na velocidade do motor pode economizar até 50% de energia. Além disso, um VFD pode monitorar variáveis ​​adicionais, como a pressão do óleo do compressor e a temperatura do motor. Ao eliminar verificações manuais, um VFD melhora o desempenho da aplicação e reduz os custos operacionais.
Além de reduzir os custos de energia, os inversores de frequência também aumentam a produtividade. Um compressor de ar com velocidade variável reduz o risco de vazamentos no sistema em 30%. Ele também reduz o risco de vazamentos ao diminuir a pressão no sistema. Devido a essas vantagens, muitos governos estão promovendo essa tecnologia em seus setores. Muitos até oferecem incentivos para ajudar as empresas a adotarem inversores de frequência. Portanto, o inversor de frequência pode beneficiar muitas instalações de compressores de ar.
Uma das principais vantagens de um inversor de frequência é a sua capacidade de otimizar o consumo de energia. Os inversores de frequência conseguem aumentar e diminuir a velocidade para atender à demanda de ar. O objetivo é otimizar a pressão e a vazão no sistema, de modo que a melhor "zona morta" ocorra entre 40% e 80% da carga total. Um compressor de velocidade variável também aumenta a eficiência energética devido à sua programabilidade.
Um compressor de ar de velocidade variável também pode ser usado para controlar a quantidade de ar comprimido pelo sistema. Esse recurso ajusta a frequência da energia fornecida ao motor com base na demanda. Se a demanda por ar for baixa, a frequência do motor diminuirá para economizar energia. Por outro lado, se houver excesso de demanda por ar, o compressor de velocidade variável aumentará sua velocidade. Além disso, esse tipo de compressor de ar é mais eficiente do que um compressor de velocidade fixa.
Um inversor de frequência (VFD) oferece muitos benefícios para sistemas de ar comprimido. Primeiramente, ele ajuda a estabilizar a pressão na rede de tubulação, reduzindo assim as perdas de energia devido à pressão a montante. Também contribui para a redução do consumo de energia causado por flutuações na pressão ascendente. Seus benefícios são abrangentes. E, desde que a pressão e o suprimento de ar sejam dimensionados corretamente, um VFD ajudará a otimizar a eficiência dos sistemas de ar comprimido.

editor by czh 2023-02-11