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Como reparar e fazer a manutenção de um compressor de ar
Um compressor é um dispositivo utilizado para transportar ar de um local para outro. O ar entra no compressor através da válvula de admissão. Dentro do compressor, as pás do rotor interno giram dentro de uma câmara excêntrica. O braço de comprimento variável divide o espaço em várias câmaras de diferentes dimensões. À medida que o rotor gira, o ar preenche a câmara. Conforme o ar flui pela câmara, ele ganha pressão e é expelido pela saída do compressor.
Deslocamento positivo
Os compressores de ar de deslocamento positivo utilizam pistões alternativos para comprimir o ar. O ar é aspirado durante o curso de sucção e comprimido pelo movimento do pistão na direção oposta. Em seguida, o ar comprimido é expelido pelo movimento do pistão na direção oposta. Este tipo de compressor de ar é mais comumente encontrado em veículos, refrigeradores e outros equipamentos que exigem alta potência. No entanto, ele não é tão eficiente quanto um compressor centrífugo.
A maioria dos compressores de ar modernos utiliza o princípio do deslocamento positivo. Os modelos de deslocamento positivo capturam um volume de ar na câmara de compressão e o distribuem quando a bomba está operando em sua capacidade máxima. Eles são mais econômicos do que seus equivalentes de deslocamento negativo. Os compressores de ar de parafuso alternativo são os compressores de deslocamento positivo mais comuns. O compressor de ar de parafuso alternativo utiliza uma camisa de água ao redor do cilindro e é tipicamente usado em processos como perfuração de petróleo.
Uma bomba de bicicleta é um bom exemplo de compressão por deslocamento positivo. O ar é aspirado para dentro do cilindro e comprimido pelo pistão em movimento. Um compressor de pistão funciona com o mesmo princípio, mas utiliza um virabrequim ou biela rotativa para completar o movimento dos pistões. Existem dois tipos de compressores de deslocamento positivo: de ação simples e de ação dupla. Ambos funcionam com o mesmo princípio, sendo ambos compressores de deslocamento positivo. A principal diferença entre os dois tipos é a relação de compressão.
Na compressão de ar, a compressão por deslocamento construtivo reduz a quantidade de fluido e sua viscosidade. Isso resulta em maiores taxas de deformação e é utilizada em compressores centrífugos, axiais e de espiral. O deslocamento construtivo é uma característica comum à maioria dos compressores de ar. Os compressores de deslocamento positivo oferecem as mesmas vantagens e são mais eficientes em termos de potência quando utilizados em aplicações isentas de óleo e a gás. Esse tipo de compressão geralmente é a melhor opção para aplicações de baixa potência.
custo do petróleo grátis
Se você está procurando um compressor de ar para sua empresa, considere um compressor de ar isento de óleo. Esses modelos oferecem um funcionamento mais limpo e silencioso do que os compressores de ar tradicionais e exigem muito menos manutenção. Eles também atendem aos requisitos de pureza do ar da Classe ISO 1. Os compressores de ar isentos de óleo também são mais silenciosos, com menos peças móveis e, consequentemente, menos ruído. Essas vantagens tornam os compressores de ar isentos de óleo uma solução ideal para diversas aplicações profissionais.
A pureza do ar é essencial em inúmeras indústrias. Mesmo a menor gota de óleo pode danificar equipamentos de produção ou prejudicar mercadorias. A melhor maneira de encontrar um compressor de ar isento de óleo para sua empresa é considerar a abordagem e a solução. À medida que a qualidade do ar melhora, mais e mais empresas estão optando por compressores isentos de óleo. Algumas das vantagens e desvantagens desses compressores de ar são:
Ao escolher um compressor de ar isento de óleo, é crucial compreender a terminologia utilizada no setor. Entender esses termos facilitará a escolha do compressor correto para suas necessidades. ACTFM, ou pés cúbicos genuínos por minuto, é um termo comercial para medir a quantidade de ar bombeado em um minuto sob condições nominais. Embora seja um número básico, pode ser muito útil para determinar qual tipo de compressor de ar é o mais adequado para sua aplicação.
A norma internacional ISO 8573-1 define a qualidade do ar e fornece classificações de pureza do ar. A classificação mais rigorosa é a classe de pureza do ar. Diversas empresas afirmam que seus compressores de ar isentos de óleo atendem a essa norma. No entanto, um compressor de ar isento de óleo de classe zero não significa necessariamente que o ar esteja livre de contaminantes. Na verdade, a classe zero é a referência para a pureza do ar. Embora a qualidade do ar zero seja o nível máximo, isso não implica que o ar esteja completamente livre de óleo.
dupla apresentação
Um compressor de ar de dupla ação é um dispositivo que utiliza ar comprimido para produzir energia elétrica. Seu princípio de funcionamento baseia-se no pistão e na biela. A biela conecta o virabrequim ao pistão por meio de pinos e capas. O pistão se move conforme a biela se move. As bielas são geralmente feitas de aço carbono sólido. Em termos de manutenção, os compressores de dupla ação exigem manutenção regular e limpeza adequada.
O deslocamento do compressor é uma medida do deslocamento que o pistão pode realizar em um determinado período de tempo. O deslocamento é normalmente expresso em pés cúbicos reais por minuto. O cálculo preciso depende do tipo de cilindro e da configuração do compressor. Cilindros de ação simples podem ter deslocamento na extremidade da cabeça ou na extremidade do virabrequim, ambos podendo ser medidos utilizando a equação de deslocamento. Um compressor de ar de dupla ação utilizará esta equação. Os itens 4 e 6 calculam o deslocamento.
Os compressores de ar de duplo desempenho possuem vários cilindros e são feitos de ferro maciço. São refrigerados a água e possuem uma relação mecânica entre o pistão e a biela. Um compressor de duplo desempenho comprime o ar duas vezes a cada rotação do motor. Um cilindro sobe enquanto o outro desce. O pistão desce, permitindo a entrada de ar pela válvula #1. Durante o funcionamento do compressor, a temperatura do ar e do gás aumenta.
Os compressores de ar de dupla ação geralmente apresentam alta pressão e são considerados equipamentos robustos. Eles também possuem resfriamento intermediário e dupla compressão. Consequentemente, esses equipamentos tendem a durar mais do que os compressores de ação simples. Sua baixa velocidade e dupla compressão os tornam equipamentos essenciais no setor de compressores. Os compressores de ar de dupla ação são equipamentos robustos e funcionais.
troca de tensão do tanque de combustível
Você pode alterar a pressão no tanque do compressor de ar ajustando a força diferencial. Gire a mola principal no sentido horário ou anti-horário para aumentar ou diminuir a pressão. Esta válvula se abrirá quando a pressão estiver baixa o suficiente para ligar o compressor. Se a pressão estiver muito baixa, a válvula deve ser fechada. As pressões de partida e de parada devem ser ajustadas para valores adequados. Após alterar a pressão do tanque, verifique a histerese do pressostato do tanque e defina a pressão de desligamento desejada.
Se a pressão no tanque cair abaixo do ponto de partida, o interruptor de pressão do tanque precisa ser substituído. Você pode testar o interruptor com um multímetro. Certifique-se de que o interruptor não esteja quebrado. Se não conseguir localizar o interruptor, verifique as outras peças. Se encontrar algum componente danificado ou faltando, substitua-o. Caso contrário, pode ser necessário verificar o interruptor de pressão do tanque. Talvez seja preciso desmontar o compressor e remover o interruptor.
O sensor de pressão do tanque de gás é um componente crucial do compressor de ar. Ele informa o volume de ar enviado pelo compressor. Se o tanque estiver danificado, as leituras serão incorretas. Se o sensor de pressão estiver danificado, ele não funcionará corretamente e resultará em leituras incorretas. Felizmente, existem métodos simples para reparar esse problema. Para evitar que isso aconteça, mantenha o sensor de pressão do tanque em boas condições.
Quando a pressão do ar no tanque cai para o nível de pressão mínima de entrada, o interruptor permite a passagem de energia. Isso aciona o motor e a bomba do compressor de ar. Em seguida, se a pressão no tanque subir acima do nível de corte, o interruptor desliga e interrompe o funcionamento do compressor. Isso evita a sobrepressurização. O fluxo de energia para o motor continua. Dependendo do modelo do seu compressor, você pode ajustar as pressões de entrada e saída conforme necessário.
fonte de força
A fonte de alimentação do compressor de ar é crucial. A maioria dos compressores de ar opera com 12 VCC, o que é ideal para uso automotivo. Como alternativa, você pode adquirir uma fonte de alimentação chaveada por cerca de 120 V. Independentemente da fonte de alimentação escolhida, é fundamental garantir que ela suporte a corrente máxima do compressor. Você encontra fontes de alimentação de todas as potências, de 250 V a 5 HP.
A voltagem necessária para um compressor de ar trifásico varia. Compressores de ar trifásicos requerem três cabos de alimentação independentes e um painel elétrico trifásico. Isso ocorre porque um painel elétrico comum de 120/240 volts não é suficiente para alimentar um compressor trifásico. Além disso, compressores trifásicos exigem vários fios isolados diferentes para o motor e seus circuitos. Compressores trifásicos não precisam de fio neutro.
