Applicable Industries: Vitality & Mining
Showroom Spot: Uzbekistan, Australia
Issue: New
Sort: Screw
Configuration: Moveable
Electrical power Supply: Diesel, Diesel
Lubrication Type: Lubricated
Mute: Yes
Model Amount: Atlas V1200, Atlas V 1200
Voltage: Customer’s Prerequisite)
Dimension(L*W*H): 4080*2080*2100
Weight: 5500kg
Guarantee: 1 Calendar year
Functioning Strain: twenty five bar, 365 psi
Air ability: 1200 cfm
Equipment Take a look at Report: Presented
Movie outgoing-inspection: Supplied
Marketing Type: New Product 2571
Guarantee of core components: 1 Yr
Core Parts: PLC, Stress vessel, Engine, Gear, Motor, Pump, Bearing, Gearbox
Fuel Type: Air
Design: Atlas V1200
Energy: 364KW
Compressed fuel stream: 34m3/min 1200CFM
Doing work strain: 2.5Mpa 25bar 365psi
Motor model: CZPT QSZ13-C475-thirty
Engine band solution: Cummiins Phase III
Performance 1: Diesel Driven
Efficiency 2: Substantial Effectiveness
Overall performance 3: New Technology
Soon after Warranty Services: Video clip technological support, BringSmart 1.6-70kg.cm large torque 12v dc motor with 90 degree gearbox 24v minimal rpm brush electric powered worm equipment motor for robotic Online assist, Spare components, Field upkeep and fix provider
Nearby Service Location: Uzbekistan, Tajikistan
Following-income Service Presented: Free spare parts
Certification: CE Certification
Packaging Information: Global export standards for picket circumstances
Port: Ning bo
3D Show Area VR Merchandise Description
| Atlas copco V1200 | ||||||||
| Engine manufacturer | Cummins Phase III | Размер | 4252*2100*2500mm | |||||
| Власть | 364KW | Масса | 4355 kg | |||||
| Pressure 01 | 25bar 363psi | Pressure 02 | 15bar 217psi | |||||
| Air flow 01 | 34 mthree/min 1200CFM 566 l/s | Air circulation 02 | 36.8 m3/min 896CFM 613 l/s | |||||
| V900 | V1200 | ||
| Max. stress | бар | 16-25 | fifteen-twenty five |
| psi | 232-363 | 217-363 | |
| Flow | m3/min | 25,4-22,eight | 36,8-34 |
| l/s | 423-380 | 613-566 | |
| cfm | 896-805 | 1299-1200 | |
| Regulation program | PACE | DrilIAirXpert | |
| Extended Strain RangeXPR(optional) | бар | N/A | NA |
| Flow in Dynamic Circulation Boostmodel | mthree/min(Vs) | N/A | 36.8(613) at fifteen bar |
| Engine design | DCEC QSL8.9-C360-30 | DCEC QSZ13-C475-thirty | |
| Engine band reply | Cummins Phase lll | Cummins Stage lll | |
| Engine power | кВт | 264 | 364 |
| Engine speed variety | rpm | 1200-1900(1700 nom) | 1300-1700(1600 nom) |
| Dimensions wagon(bxwxh) | мм | 4252x2100x2500 | 500Ox2100x2405 |
| Wet fat support | kg | 4355 | 5850 |
| Fuel tank ability | Lit | 420 | 614 |
| XATS 1200 | XAVS one thousand | ||
| Max. force | бар | 5-ten | 5-14 |
| psi | 72-one hundred fifty | 72-203 | |
| Flow | m3/min | 34,6-31,five | 28,9-25,6 |
| l/s | 578-520 | 482-425 | |
| cfm | 1225-1102 | 1571-901 | |
| Engine model | DCEC QSL8.9-C360-30 | DCEC OSL8.9-C360-30 | |
| Engine band reply | Cummins Phase lll | Cummins Stage lll | |
| Engine electricity | kW | 264 | 264 |
| Engine velocity variety | rpm | 1200-1900 (1700 nom) | 1200-1900(1700 nom) |
| Dimensions wagon(bxwxh) | мм | 4252x2100x2500 | 4252×2100×2500 |
| Wet weight support | kg | 4355 | 4355 |
| Fuel tank capability | Lit | 420 | 420 |
| X1300 | Y1300 | ||
| Max. force | бар | 15-30 | 15-35 |
| psi | 217-435 | 217-508 | |
| Flow | mthree/min | 38,9-35,four | 37, OEM Forging Hobbing Gear Steel Metallic Crown Rack Pinion Wheel Worm Shaft Spiral Bevel Spur equipment 1-33 |
| l/s | 648-590 | 618-550 | |
| cfm | 1373-1250 | 1309-1165 | |
| Flow in Dynamic Movement Boostmodel | mthree/min(Vs) | 38.9(648) at 15 bar | 37.1(618)at fifteen bar |
| Engine design | DCEC QSZ13-C550-30 | DCEC QSZ13-C550-30 | |
| Engine band response | Cummins Phase lll | cummins Phase lll | |
| Engine energy | кВт | 410 | 410 |
| Engine speed range | rpm | 1300-1850(1700 nom) | 1300-1900 (1700 nom) |
| Dimensions wagon(bxwxh) | мм | 5000x2250x2510 | 5000x2250x2510 |
| Wet weight assist | kg | 6500 | 6500 |
Как выбрать подходящий воздушный компрессор
Воздушный компрессор использует сжатый воздух для привода различных инструментов. Чаще всего их используют для питания гвоздезабивных пистолетов и ударных гайковертов. Другие популярные области применения воздушных компрессоров включают краскораспылители и ударные гайковерты. Хотя все воздушные компрессоры имеют одинаковую базовую конструкцию, их специализация различается. В конечном итоге, их различия сводятся к объему подаваемого ими воздуха. Читайте далее информацию о каждом типе воздушного компрессора. Эти инструменты отлично подходят для самых разных целей, и выбор подходящего воздушного компрессора зависит от ваших конкретных потребностей.
Электродвигатель
При покупке электродвигателя для воздушного компрессора ключевым фактором является совместимость. Не все двигатели работают с одним и тем же типом воздушного компрессора, поэтому важно перед покупкой проверить инструкцию производителя. Это позволит избежать лишних затрат на несовместимый двигатель. Еще одним важным фактором является скорость вращения. Скорость вращения двигателя — это частота его вращения, измеряемая в оборотах в минуту. Крайне важно приобрести двигатель с достаточной скоростью, чтобы удовлетворить потребности вашего воздушного компрессора.
Как правило, электродвигатель для воздушного компрессора имеет мощность 1,5 л.с. Он идеально подходит для использования с медицинским оборудованием и металлообрабатывающими станками. Он также хорошо работает в непрерывном режиме и отличается высокой эффективностью и энергосбережением. Кроме того, он имеет привлекательную цену, что делает его хорошим выбором для широкого спектра применений. Если вы ищете двигатель для воздушного компрессора, обратите внимание на серию ZYS.
Класс защиты двигателя указывает на режим его работы. Классы защиты определены стандартом IEC 60034-5. Они обозначаются двумя цифрами и указывают на степень защиты от твердых предметов и воды. Например, класс защиты IP23 означает, что двигатель будет защищен от твердых предметов, а IP54 — от пыли и воды, разбрызгиваемой со всех сторон. Крайне важно выбрать двигатель с правильным классом защиты для вашего воздушного компрессора.
При выборе электродвигателя следует учитывать его совместимость с маркой воздушного компрессора. Некоторые могут быть совместимы, в то время как для ремонта других могут потребоваться специальные навыки работы с электроникой. Однако на большинство воздушных компрессоров распространяется гарантия, поэтому важно уточнить у производителя, действует ли гарантия, прежде чем тратить деньги на замену. Двигатель следует заменить, если он перестал работать должным образом.
Масляная ванна
Для эффективной работы воздушных компрессоров необходима надлежащая смазка. Поршень должен забирать воздух с минимальным трением. В зависимости от конструкции воздушные компрессоры могут быть с масляной смазкой или безмасляными. В первом случае масло используется для уменьшения трения поршня, а во втором — разбрызгивается на подшипники и стенки цилиндра. Такие воздушные компрессоры обычно называют компрессорами с масляной смазкой. Для поддержания чистоты масляной ванны их рекомендуется использовать в местах с высоким уровнем запыленности.
Управление запуском/остановкой
Управление воздушным компрессором может осуществляться с помощью системы пуска/остановки. Этот тип управления посылает сигнал на главный двигатель, который включает компрессор, когда потребность в воздухе падает ниже заданного предела. Такая стратегия управления эффективна для небольших воздушных компрессоров и может быть полезна для снижения затрат на электроэнергию. Система пуска/остановки наиболее эффективна в тех случаях, когда давление воздуха меняется нечасто и когда компрессор не требуется для непрерывной работы.
Для устранения этой проблемы необходимо проверить электропитание компрессора. Для проверки напряжения используйте вольтметр, чтобы определить, поступает ли питание к компрессору. Убедитесь, что электропитание компрессора стабильно и постоянно. Если оно колеблется, компрессор может не запускаться или не останавливаться должным образом. Если вы не можете найти проблему с электропитанием воздушного компрессора, возможно, пришло время его заменить.
В дополнение к системе управления пуском/остановкой, вы можете приобрести дополнительные ресиверы для вашего воздушного компрессора. Это позволит увеличить объем хранимого воздуха и уменьшить количество запусков и остановок. Еще один способ уменьшить количество запусков в час — добавить больше ресиверов. Затем вы можете настроить управление в соответствии с вашими потребностями. Вы также можете установить манометр, который контролирует производительность компрессора.
Система управления запуском/остановкой воздушных компрессоров может быть сложной, но основные компоненты относительно легко понять. Один из способов проверить их — включить или выключить компрессор. Обычно она расположена снаружи двигателя. Если вы не уверены в расположении этих компонентов, проверьте конденсаторы и убедитесь, что воздушный компрессор не работает, когда вы им не пользуетесь. Если он работает, попробуйте снять конденсатор.
Регулирование с переменным рабочим объемом — еще один способ регулирования количества воздуха, поступающего в компрессор. Контролируя количество воздуха, система управления может откладывать использование дополнительных компрессоров до тех пор, пока не будет доступно больше необходимого воздуха. Кроме того, устройство может также контролировать потребление энергии компрессором. Этот метод управления может привести к существенной экономии энергии. Вы даже можете сэкономить на электроэнергии, используя регулирование с переменным рабочим объемом. Это крайне важно для эффективных систем сжатого воздуха.
Привод с регулируемой скоростью
Частотно-регулируемый привод (ЧРП) — это тип электродвигателя, который регулирует свою скорость в соответствии с потребностью в воздухе. Это эффективный способ снижения энергозатрат и повышения надежности системы. Исследования показали, что снижение скорости двигателя на 201 тонну может сэкономить до 501 тонны энергии. Кроме того, ЧРП может контролировать дополнительные параметры, такие как давление масла в компрессоре и температура двигателя. Исключая ручные проверки, ЧРП повышает производительность системы и снижает эксплуатационные расходы.
Помимо снижения энергозатрат, частотно-регулируемые приводы также повышают производительность. Компрессор с регулируемой скоростью снижает риск утечек в системе на 30 процентов. Он также снижает риск утечек за счет снижения давления в системе. Благодаря этим преимуществам многие правительства продвигают эту технологию в своих отраслях. Многие даже предлагают льготы, чтобы помочь компаниям перейти на частотно-регулируемые приводы. Таким образом, частотно-регулируемый привод может принести пользу многим компрессорным установкам.
Одним из главных преимуществ частотно-регулируемого привода является его способность оптимизировать энергопотребление. Частотно-регулируемые приводы могут плавно увеличивать и уменьшать скорость вращения в соответствии с потребностью в воздухе. Цель состоит в оптимизации давления и расхода в системе таким образом, чтобы оптимальная «мертвая зона» находилась в диапазоне от 40% до 80% от полной нагрузки. Компрессор с регулируемой скоростью также повышает энергоэффективность благодаря возможности программирования.
Компрессор с регулируемой скоростью вращения также может использоваться для регулирования количества сжимаемого системой воздуха. Эта функция регулирует частоту подачи мощности на двигатель в зависимости от потребности. Если потребность в воздухе низкая, частота вращения двигателя снижается для экономии энергии. С другой стороны, если потребность в воздухе избыточна, компрессор с регулируемой скоростью увеличивает свою скорость. Кроме того, этот тип воздушного компрессора более эффективен, чем его аналог с фиксированной скоростью.
Частотно-регулируемый привод (ЧРП) имеет множество преимуществ для систем сжатого воздуха. Во-первых, он помогает стабилизировать давление в трубопроводной сети, тем самым снижая потери мощности из-за колебаний давления на входе. Он также помогает снизить энергопотребление, вызванное колебаниями давления вверх. Его преимущества также весьма значительны. И при условии правильного подбора давления и мощности подачи воздуха, ЧРП поможет оптимизировать эффективность систем сжатого воздуха.


editor by czh 2023-02-11