வணிகப் பொருள் விளக்கம்
எங்கள் வணிகம் உங்கள் பல்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடிய பல்வேறு வகையான பொருட்களை வழங்குகிறது. நிறுவனத்தின் ஸ்தாபனத்திலிருந்து "நல்ல தரம் முதலில், நுகர்வோருக்கு முன்னுரிமை மற்றும் கடன் மதிப்பீடு அடிப்படையிலானது" என்ற நிர்வாகக் கருத்துக்களை நாங்கள் கடைப்பிடிக்கிறோம், மேலும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் சாத்தியமான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்கிறோம். பொருளாதார உலகமயமாக்கலின் போக்கு தவிர்க்கமுடியாத சக்தியுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், CZPT சூழ்நிலையை அங்கீகரிக்க, உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வரும் நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைக்க எங்கள் நிறுவனம் உண்மையிலேயே தயாராக உள்ளது.
ஏர் கம்ப்ரசரை எவ்வாறு பழுதுபார்த்து பாதுகாப்பது
ஒரு அமுக்கி என்பது காற்றை ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு மாற்ற பயன்படும் ஒரு சாதனம் ஆகும். காற்று நுகர்வு வால்வு வழியாக காற்று அமுக்கிக்குள் நுழைகிறது. அமுக்கிக்குள், உள் ரோட்டரில் உள்ள வேன்கள் ஒரு விசித்திரமான குழிக்குள் சுழல்கின்றன. சுயமாக மாறும் அளவு கை அந்த இடத்தை வெவ்வேறு அளவுகளில் பல துவாரங்களாகப் பிரிக்கிறது. ரோட்டார் சுழலும்போது, காற்று குழியை நிரப்புகிறது. குழி முழுவதும் காற்று பாயும்போது, அது அழுத்தத்தை உருவாக்கி அமுக்கி வெளியீட்டிலிருந்து பிழியப்படுகிறது.
நம்பிக்கையான இடப்பெயர்ச்சி
நல்ல இடப்பெயர்ச்சி காற்று அமுக்கிகள் காற்றை அமுக்க பரிமாற்ற பிஸ்டன்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. உறிஞ்சும் பக்கவாதத்தின் போது பெட்ரோல் உள்ளே இழுக்கப்பட்டு, பிஸ்டனை தலைகீழ் திசையில் மாற்றுவதன் மூலம் சுருக்கப்படுகிறது. பின்னர் அது எதிர் திசையில் நகர்த்துவதன் மூலம் அழுத்தப்பட்ட காற்றை வெளியேற்றுகிறது. இந்த வகையான காற்று அமுக்கி பொதுவாக கார்கள், குளிர்சாதன பெட்டிகள் மற்றும் கணிசமான அழுத்தத்தை கோரும் பிற நோக்கங்களுக்காக அமைந்துள்ளது. இருப்பினும், இது ஒரு மையவிலக்கு அமுக்கியைப் போல திறமையானது அல்ல.
பெரும்பாலான நவீன காற்று அமுக்கிகள் ஆக்கபூர்வமான இடப்பெயர்ச்சியைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆக்கபூர்வமான இடப்பெயர்ச்சி வடிவமைப்புகள் சுருக்க அறையில் காற்றின் அளவைப் பிடித்து, பம்ப் உகந்த திறனில் இயங்கும்போது அதை விநியோகிக்கின்றன. அவை அவற்றின் சாதகமற்ற இடப்பெயர்ச்சி சகாக்களை விட மிகவும் மலிவு விலையில் உள்ளன. ரெசிப்ரோகேட்டிங் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர்கள் மிகவும் பொதுவான நல்ல இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கிகளாகும். ரெசிப்ரோகேட்டிங் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் சிலிண்டருக்கு அருகில் ஒரு நீர் ஜாக்கெட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் பொதுவாக எண்ணெய் துளையிடுதல் போன்ற செயல்முறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மிதிவண்டி பம்ப் என்பது ஆக்கபூர்வமான இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கத்தின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு. காற்று உருளைக்குள் இழுக்கப்பட்டு, பரிமாற்றும் பிஸ்டனால் சுருக்கப்படுகிறது. ஒரு பிஸ்டன் அமுக்கி அதே கோட்பாட்டின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது, ஆனால் அது பிஸ்டன்களின் இயக்கத்தை முடிக்க சுழலும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் அல்லது இணைக்கும் கம்பியைப் பயன்படுத்துகிறது. இரண்டு வகையான நல்ல இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கிகள் உள்ளன: ஒற்றை-செயல்பாட்டு மற்றும் இரட்டை-செயல்பாட்டு. சமமான வகைகள் ஒரே அடிப்படைக் கொள்கையில் இயங்குகின்றன, ஒவ்வொன்றும் ஆக்கபூர்வமான இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கிகள். இரண்டு வகைகளுக்கும் இடையிலான வேறுபாடு அழுத்த விகிதம் ஆகும்.
காற்று சுருக்கத்தில், நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி சுருக்கமானது திரவத்தின் அளவைக் குறைத்து அதன் பாகுத்தன்மையைக் குறைக்கிறது. இதன் விளைவாக அதிக அழுத்த விகிதங்கள் ஏற்படுகின்றன மற்றும் மையவிலக்கு, அச்சு மற்றும் உருள் அமுக்கிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆக்கபூர்வமான இடப்பெயர்ச்சி என்பது பெரும்பாலான காற்று அமுக்கிகளின் பொதுவான செயல்பாடாகும். நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கிகள் அதே நேர்மறையான அம்சங்களை வழங்குகின்றன மற்றும் எண்ணெய் இல்லாத மற்றும் பெட்ரோல் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் போது மிகவும் ஆற்றல்-செயல்திறன் மிக்கவை. இந்த வகை சுருக்கம் பொதுவாக குறைக்கப்பட்ட-சிக்கன நிரல்களுக்கு சிறந்த தேர்வாகும்.
எண்ணெய் முற்றிலும் இலவசம்
உங்கள் நிறுவனத்திற்கு ஒரு காற்று அமுக்கியைத் தேடுகிறீர்கள் என்றால், எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கியைப் பற்றி யோசித்துப் பாருங்கள். இந்த வடிவமைப்புகள் வழக்கமான காற்று அமுக்கிகளை விட தூய்மையான, அமைதியான செயல்பாட்டை உங்களுக்கு வழங்குகின்றன, மேலும் குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படுகின்றன. அவை ISO பாடநெறி அல்லது பாடநெறி 1 காற்று தூய்மை தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கின்றன. எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கிகளும் அமைதியானவை, மிகக் குறைந்த நகரும் கூறுகள் மற்றும் மிகக் குறைந்த ஒலிகளுடன். இந்த வெகுமதிகள் எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கிகளை பல வணிக பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு சிறந்த தீர்வாக ஆக்குகின்றன.
பல தொழில்களில் காற்று தூய்மை மிகவும் முக்கியமானது. மிகச்சிறிய எண்ணெய் துளி கூட உற்பத்திப் பொருட்களை பாதிக்கலாம் அல்லது பொருட்களை பாதிக்கலாம். உங்கள் வணிகத்திற்கான எண்ணெய் இல்லாத ஏர் கம்ப்ரசரைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான சிறந்த வழி, செயல்முறை மற்றும் இறுதிப் பொருளைக் கருத்தில் கொள்வதாகும். காற்றின் தரம் மேம்படுவதால், மேலும் பல நிறுவனங்கள் எண்ணெய் இல்லாத கம்ப்ரசர்களை நோக்கித் திரும்புகின்றன. இந்த ஏர் கம்ப்ரசர்களின் சில நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்:
எண்ணெய் இல்லாத ஏர் கம்ப்ரசரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, துறையில் பயன்படுத்தப்படும் சொற்களை அறிந்து கொள்வது மிகவும் முக்கியம். இந்த சொற்களைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற சரியான கம்ப்ரசரைத் தேர்ந்தெடுப்பதை எளிதாக்கும். ACTFM, அல்லது ஒவ்வொரு கணத்திற்கும் உண்மையான கன அடி, மதிப்பிடப்பட்ட சிக்கல்களின் கீழ் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் பம்ப் செய்யப்பட்ட காற்றின் அளவை அளவிடுவதற்கான ஒரு சந்தை கால அளவு. இது ஒரு எளிய எண்ணாக இருந்தாலும், உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு எந்த வகையான ஏர் கம்ப்ரசர் சிறந்தது என்பதை தீர்மானிப்பதில் இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
ISO 8573-1 சர்வதேச தரநிலை காற்றின் தரத்தை வரையறுக்கிறது மற்றும் காற்று தூய்மை வகைப்பாடுகளை வழங்குகிறது. மிகவும் கடுமையான வகைப்பாடு காற்று தூய்மை விகிதம் ஆகும். பல நிறுவனங்கள் எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கிகள் இந்த பொதுவான நிலையை பூர்த்தி செய்கின்றன என்று கூறுகின்றன. அப்படியிருந்தும், ஒரு வகை எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கி காற்று முற்றிலும் மாசுபாடுகள் இல்லாதது என்று அர்த்தமல்ல. உண்மையில், காற்று தூய்மைக்கான அளவுகோல் தான் இயற்கையானது. பூஜ்ஜிய காற்றின் தரம் உகந்த நிலை என்றாலும், அது உண்மையில் முற்றிலும் எண்ணெய் இல்லாதது என்று அர்த்தமல்ல.
இரட்டை நடிப்பு
இரட்டைச் செயல்திறன் கொண்ட காற்று அமுக்கி என்பது மின்சாரத்தை உருவாக்க அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தும் ஒரு சாதனமாகும். அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பெரும்பாலும் பிஸ்டன் மற்றும் இணைக்கும் கம்பியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இணைக்கும் கம்பி, கிரான்ஸ்காஃப்டை பிஸ்டனுடன் பின்கள் மற்றும் தொப்பிகள் வழியாக இணைக்கிறது. பிஸ்டன் நகரும்போது பிஸ்டன் நகரும். தண்டுகள் பொதுவாக திட கார்பன் எஃகால் ஆனவை. வழங்குநர் மற்றும் பராமரிப்பைப் பொறுத்தவரை, இரட்டைச் செயல்திறன் கொண்ட அமுக்கிகளுக்கு வழக்கமான வைஸ் பராமரிப்பு மற்றும் சரியான சுத்தம் தேவை.
அமுக்கியின் இடப்பெயர்ச்சி என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட காலகட்டத்தில் பிஸ்டன் உருவாக்கக்கூடிய இடப்பெயர்ச்சியின் மதிப்பீடாகும். இடப்பெயர்ச்சி பொதுவாக ஒவ்வொரு நிமிடத்திற்கும் உண்மையான கனசதுர விரல்களில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. சரியான கணக்கீடு சிலிண்டரின் வகை மற்றும் அமுக்கியின் உள்ளமைவைப் பொறுத்தது. ஒரு-செயல்படும் சிலிண்டர்கள் ஹெட்-ஸ்டாப் அல்லது கிராங்க்-ஃபினிஷ் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருக்கலாம், இவை இரண்டும் இடப்பெயர்ச்சி சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்படலாம். இரட்டை-செயல்பாட்டு காற்று அமுக்கி இந்த சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்தும். 4 மற்றும் 6 இடப்பெயர்ச்சியைக் கணக்கிடுகின்றன.
இரட்டை-செயல்பாட்டு காற்று அமுக்கிகள் பல சிலிண்டர்களைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் போலி இரும்பினால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவை நீர்-குளிரூட்டப்பட்டவை மற்றும் பிஸ்டனுக்கும் இணைக்கும் கம்பிக்கும் இடையில் ஒரு இயந்திர உறவைக் கொண்டுள்ளன. இரட்டை-செயல்பாட்டு அமுக்கி மோட்டாரின் ஒவ்வொரு சுழற்சிக்கும் காற்றை 2 முறை அழுத்துகிறது. 1 சிலிண்டர் மேலே நகரும், மற்ற சிலிண்டர் கீழே நகரும். பிஸ்டன் கீழே நகர்கிறது, இதனால் காற்று #1 வால்வு வழியாக நுழைய உதவுகிறது. அமுக்கியின் செயல்முறையின் போது, காற்று மற்றும் பெட்ரோலின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்.
இரட்டை-செயல்பாட்டு காற்று அமுக்கிகள் பொதுவாக அதிக அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை வேலை செய்யும் குதிரைகளாகக் கருதப்படுகின்றன. இரட்டை-செயல்பாட்டு அமுக்கிகள் இடைக்குளிர்ச்சி மற்றும் இரட்டை சுருக்கத்தையும் கொண்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, இந்த இயந்திரங்கள் ஒற்றை-செயல்பாட்டு அமுக்கிகளை விட அதிக நேரம் நீடிக்கும் போக்கைக் கொண்டுள்ளன. அதன் குறைந்தபட்ச வேகம் மற்றும் இரட்டை சுருக்கம் இதை அமுக்கி வணிகத்தில் ஒரு வேலை செய்யும் குதிரையாக ஆக்குகிறது. இரட்டை-செயல்பாட்டு காற்று அமுக்கிகள் வேலை செய்யும் குதிரைகள் மற்றும் பல்துறை சாதனங்கள்.
பெட்ரோல் டேங்க் ஸ்ட்ரெய்ன் ஸ்வாப்
வேறுபட்ட அழுத்தத்தை மாற்றுவதன் மூலம் காற்று அமுக்கி தொட்டியில் உள்ள அழுத்தத்தை நீங்கள் மாற்றலாம். விசையை அதிகரிக்க அல்லது குறைக்க மெயின்ஸ்பிரிங் கடிகார திசையிலோ அல்லது எதிரெதிர் திசையிலோ மாற்றலாம். அமுக்கியை இயக்க அழுத்தம் போதுமான அளவு குறைவாக இருக்கும்போது இந்த வால்வு திறக்கும். விசை மிகவும் குறைவாக இருந்தால், வால்வை மூட வேண்டும். கட்-இன் மற்றும் லோயர்-அவுட் அழுத்தங்கள் சரியான மதிப்புகளுக்கு நிறுவப்பட வேண்டும். தொட்டி விசையை மாற்றிய உடனேயே, தொட்டி திரிபு மாற்றத்தின் ஹிஸ்டெரிசிஸை சரிபார்த்து, விரும்பிய மூடுபனி அழுத்தத்தை நிறுவவும்.
தொட்டியில் உள்ள அழுத்தம் கட்-இன் அளவை விடக் குறைவாக இருந்தால், தொட்டி விசை மாற்றத்தை மாற்ற வேண்டும். நீங்கள் ஒரு மல்டிமீட்டர் மூலம் சுவிட்சை ஆராயலாம். மாற்றம் சேதமடையவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மாற்றத்தைக் கண்டறிய முடியாவிட்டால், மற்ற பகுதிகளைப் பார்க்கலாம். ஏதேனும் உடைந்த அல்லது காணாமல் போன பாகங்கள் கண்டறியப்பட்டால், அவற்றை மாற்ற வேண்டும். பொதுவாக, தொட்டி அழுத்த மாற்றத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டிய நேரம் இதுவாக இருக்கலாம். நீங்கள் அமுக்கியை பிரித்து மாற்றத்தை அகற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
பெட்ரோல் டேங்க் ஸ்ட்ரெஸ் ஸ்விட்ச் என்பது ஏர் கம்ப்ரசரின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது கம்ப்ரசரால் வழங்கப்படும் காற்றின் அளவை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். உங்கள் டேங்க் அல்லது டேங்க் உடைந்தால், உங்கள் அளவீடுகள் சரியாக இருக்காது. ஸ்ட்ரெஸ் ஸ்வாப் சேதமடைந்தால், அது திறம்பட இயங்காது மற்றும் தவறான அளவீடுகளுக்கு வழிவகுக்கும். அதிர்ஷ்டவசமாக, இதை சரிசெய்ய சில எளிய நுட்பங்கள் உள்ளன. இது நிகழாமல் தடுக்க, டேங்க் ஃபோர்ஸ் மாற்றத்தை நல்ல நிலையில் வைத்திருங்கள்.
தொட்டியில் உள்ள காற்று விசை குறைந்த அழுத்த சூழலுக்குச் செல்லும்போது, சுவிட்ச் அதன் வழியாக சக்தியை சுழற்சிக்கு அனுமதிக்கிறது. இது காற்று அமுக்கியின் மோட்டார் மற்றும் பம்பைத் தொடங்கும். பின்னர், தொட்டியில் உள்ள அழுத்தம் கீழ்-ஆஃப் நிலைக்கு மேலே உயர்ந்தால், ஸ்வாப் தடுமாறி அமுக்கியை முடிவுக்குக் கொண்டுவரும். இது அதிக அழுத்தம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும். மின் ஓட்டம் மோட்டாருக்கு நகரும். உங்கள் கம்ப்ரசர் வடிவமைப்பை நம்பி, தேவைக்கேற்ப கீழ்-உள் மற்றும் குறைந்தபட்ச-வெளியேற்ற அழுத்தங்களை மாற்றலாம்.
சக்தி மூலம்
ஏர் கம்ப்ரசரின் மின்சார வழங்கல் மிகவும் முக்கியமானது. பெரும்பாலான ஏர் கம்ப்ரசர்கள் பன்னிரண்டு VDC-யில் இயங்குகின்றன, இது வாகன பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது. மாற்றாக, நீங்கள் $20-க்கு அருகில் ஒரு ஸ்விட்சிங் பவர் சப்ளையைப் பெறலாம். நீங்கள் எந்த மின்சார வழங்கலைத் தேர்வு செய்கிறீர்கள் என்பது முக்கியமல்ல, அது கம்ப்ரசரின் மிக உயர்ந்த பதிப்பை ஆதரிக்கும் என்பதை நீங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும். கால் குதிரைத்திறன் முதல் ஐந்து குதிரைத்திறன் வரை அனைத்து அளவுகளிலும் மின் பொருட்களைக் காணலாம்.
மூன்று-பிரிவு காற்று அமுக்கிக்குத் தேவையான மின்னழுத்தம் மாறுபடும். 3-கால காற்று அமுக்கிகளுக்கு மூன்று வெவ்வேறு ஆற்றல் வடங்கள் மற்றும் ஒரு சில-கட்ட மின் ஆதரவு பேனல் தேவை. ஏனெனில் ஒரு சாதாரண நூற்று இருபது/240-வோல்ட் மின் சேவை பேனல் 3-நிலை அமுக்கிக்கு மின்சாரம் வழங்க போதுமானதாக இல்லை. மேலும், மூன்று-கட்ட அமுக்கிகளுக்கு மோட்டார் மற்றும் மோட்டார் சுற்றுகளுக்கு மூன்று சுயாதீன தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கம்பிகள் தேவைப்படுகின்றன. 3-பிரிவு அமுக்கிகளுக்கு நடுநிலை கம்பி தேவையில்லை.
