தயாரிப்பு விளக்கம்
தயாரிப்பு விளக்கம்
ஏன் Xihu (West Lake) Dis.in CS4-7.5N கம்ப்ரசரை தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
1.கூலிங் எஃபெக்ட் ஃபேன்: குறைந்த வேகத்தில் மின்விசிறி மோட்டார், 20%குளிரூட்டும் விளிம்பு, அதிக வெப்பநிலை சிக்கலைத் தவிர்க்கவும்.
2.பெல்ட் இயக்கப்படுகிறது: பெல்ட் இயக்கப்படும் வகையில் உகந்த வடிவமைப்பு.
3.காற்று/எண்ணெய் பிரிப்பான்: பெரிய வடிகட்டுதல் பகுதி, வெளிப்புற வடிவமைப்பு, பராமரிப்புக்கு எளிதானது.
4.பிஎல்சி கட்டுப்படுத்தி: புத்திசாலி மற்றும் புத்திசாலி, பதிவு நினைவூட்டல் செயல்பாட்டுடன், EN/CH 2 மொழியைத் தேர்வு செய்யலாம்.
அட்லஸ்-காப்கோ குழு AIR-END
* உயர் நிலை உள்ளமைவு
* C43 தொழில்முறை உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஏர்-எண்ட்
அட்லஸ் காப்கோ 2571 இல் புதிதாக வெளியிடப்பட்ட ஏர்-எண்ட், பெல்ஜியத்திலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டது.
பழைய வடிவமைப்பு S40 ஐ விட ஏர்-எண்டின் சக்தி மற்றும் செயல்திறன் 9% ஐ மேம்படுத்தியது.
உயர் செயல்திறன் மோட்டார்
* உயர் நிலை உள்ளமைவு
* உயர் பாதுகாப்பு நிலை IP54 மோட்டார்
நீர்ப்புகா மற்றும் தூசிப்புகா
அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு (உதாரணமாக CS-7.5N ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்)
| மாதிரி | அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் | திறன் பற்று | மோட்டார் சக்தி | பரவும் முறை | இணைப்பு | வடமேற்கு | பரிமாணம் (எல் x வெ x வெ) |
||
| — | பார் | சைக் | மீ3/நிமிடம் | ஹெச்பி | கிலோவாட் | — | — | கிலோ | மிமீ |
| சிஎஸ்4என் | 8 | 116 | 0.51 | 5.5 | 4 | பெல்ட் டிரைவ் | ஜி1/2” | 130 | 650*650*890 |
| 10 | 145 | 0.46 | |||||||
| CS5.5N பற்றி | 8 | 116 | 0.80 | 7.5 | 5.5 | பெல்ட் டிரைவ் | ஜி1/2” | 160 | 650*650*890 |
| 10 | 145 | 0.65 | |||||||
| சிஎஸ்7.5என் | 8 | 116 | 1.05 | 10 | 7.5 | பெல்ட் டிரைவ் | ஜி1/2” | 167 | 650*650*890 |
| 10 | 145 | 0.85 | |||||||
| சிஎஸ்டி4என் | 8 | 116 | 0.51 | 5.5 | 4 | பெல்ட் டிரைவ் | ஜி1/2” | 274 | 1547*650*1473 |
| 10 | 145 | 0.46 | |||||||
| சிஎஸ்டி5.5என் | 8 | 116 | 0.80 | 7.5 | 5.5 | பெல்ட் டிரைவ் | ஜி1/2” | 304 | 1547*650*1473 |
| 10 | 145 | 0.65 | |||||||
| சிஎஸ்டி7.5என் | 8 | 116 | 1.05 | 10 | 7.5 | பெல்ட் டிரைவ் | ஜி1/2” | 311 | 1547*650*1473 |
| 10 | 145 | 0.85 | |||||||
| CS7.5N TMDD அறிமுகம் | 8 | 116 | 1.05 | 10 | 7.5 | பெல்ட் டிரைவ் | ஜி1/2” | 358 | 1547*650*1473 |
| 10 | 145 | 0.85 | |||||||
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
Q1: நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளர் அல்லது வர்த்தக நிறுவனமா?
A1: Xihu (West Lake) Dis.in என்பது சீனாவின் HangZhou இல் அமைந்துள்ள ஒரு தொழில்முறை திருகு காற்று அமுக்கி தொழிற்சாலை ஆகும், CHINAMFG என்பது Xihu (West Lake) Dis.in இன் வெளிநாட்டு சந்தை விற்பனை பிரதிநிதியாகும்.
கேள்வி 2: ஜிஹு (வெஸ்ட் லேக்) Dis.in அட்லஸ்-காப்கோ குழுமத்தின் உண்மையான உறுப்பினரா?
A2: ஆம், 2571 ஆம் ஆண்டில், ஸ்வீடன் அட்லஸ்-காப்கோ 100% Xihu (West Lake) Dis.in ஐ கையகப்படுத்தியது.
கேள்வி 3: அட்லஸ்-காப்கோவிலிருந்து ஜிஹு (மேற்கு ஏரி) விமான நிலையமா?
A3: ஆம், Xihu (West Lake) Dis.in LS/LSV, LOH, LSH மற்றும் CS தொடர் காற்று அமுக்கிகளும் அட்லஸ் காப்கோவின் காற்று-முனையைப் பயன்படுத்துகின்றன.
Q4: உங்கள் டெலிவரி நேரம் என்ன?
A4: நீங்கள் ஆர்டரை உறுதிசெய்த சுமார் 10-20 நாட்களுக்குப் பிறகு, மற்ற மின்னழுத்தம் இருந்தால் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
Q5: உங்கள் காற்று அமுக்கி உத்தரவாதம் எவ்வளவு காலம்?
A5: எங்கள் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறியதிலிருந்து முழு இயந்திரத்திற்கும் ஒரு வருடம் ஆகிறது.
Q6: கட்டணம் செலுத்தும் காலம் என்ன?
A6: நாங்கள் T/T, LC ஐ பார்வையில் ஏற்றுக்கொள்கிறோம், Paypal போன்றவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
மேலும் நாங்கள் USD, RMB, JPY, EUR, HKD, GBP, CHF, KRW ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
Q7: குறைந்தபட்ச ஆர்டர் தேவை என்ன?
A7: 1 அலகு
Q8: நீங்கள் எந்த சேவையை ஆதரிக்க முடியும்?
A8: நாங்கள் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை, தனிப்பயன் சேவை, உற்பத்தி பார்வை சேவை மற்றும் ஒரு-நிறுத்த சேவையை வழங்குகிறோம்.
|
கப்பல் செலவு:
ஒரு யூனிட்டுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட சரக்கு. |
பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட உள்ளது |
|---|
| குளிரூட்டும் அமைப்பு: | காற்று குளிர்ச்சி |
|---|---|
| சக்தி மூலம்: | ஏசி பவர் |
| கட்டமைப்பு வகை: | மூடிய வகை |
| மாதிரிகள்: |
US$ 1650/அலகு
1 அலகு (குறைந்தபட்ச வரிசை) | ஆர்டர் மாதிரி |
|---|
| தனிப்பயனாக்கம்: |
கிடைக்கிறது
|
|
|---|
.webp)
கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் கடல்சார் பயன்பாடுகளுக்கு காற்று அமுக்கிகளைப் பயன்படுத்த முடியுமா?
கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் கடல்சார் பயன்பாடுகளில் பல்வேறு பணிகள் மற்றும் செயல்பாடுகளுக்கு காற்று அமுக்கிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கடல்சார் தொழில் ஏராளமான அத்தியாவசிய செயல்பாடுகளுக்கு அழுத்தப்பட்ட காற்றை நம்பியுள்ளது. கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் கடல்சார் பயன்பாடுகளில் காற்று அமுக்கிகள் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதற்கான கண்ணோட்டம் இங்கே:
1. நியூமேடிக் கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள்:
கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் கடல்சார் நடவடிக்கைகளில் நியூமேடிக் கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு சக்தி அளிக்க காற்று அமுக்கிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தாக்க விசைகள், துரப்பணங்கள், கிரைண்டர்கள், சாண்டர்கள் மற்றும் சிப்பிங் ஹேமர்கள் போன்ற நியூமேடிக் கருவிகள் செயல்பட சுருக்கப்பட்ட காற்று தேவைப்படுகிறது. அழுத்தப்பட்ட காற்றால் வழங்கப்படும் பல்துறைத்திறன் மற்றும் சக்தி, கப்பல் கட்டும் தளங்கள் மற்றும் கப்பல்களில் கனரக பணிகள், பராமரிப்பு மற்றும் கட்டுமான நடவடிக்கைகளுக்கு ஒரு சிறந்த ஆற்றல் மூலமாக அமைகிறது.
2. ஓவியம் வரைதல் மற்றும் மேற்பரப்பு தயாரிப்பு:
கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பராமரிப்பின் போது ஓவியம் வரைதல் மற்றும் மேற்பரப்பு தயாரிப்பில் காற்று அமுக்கிகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. காற்று தெளிப்பு துப்பாக்கிகள், மணல் வெடிப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் பிற மேற்பரப்பு தயாரிப்பு கருவிகளுக்கு சக்தி அளிக்க சுருக்கப்பட்ட காற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுருக்கப்பட்ட காற்று வண்ணப்பூச்சுகள், பூச்சுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு பூச்சுகளை திறம்பட மற்றும் சீரான முறையில் பயன்படுத்துவதற்குத் தேவையான சக்தியை வழங்குகிறது, இது கப்பல் மேற்பரப்புகளின் நீடித்துழைப்பு மற்றும் அழகியலை உறுதி செய்கிறது.
3. நியூமேடிக் ஆக்சுவேஷன் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள்:
காற்று அமுக்கிகள் கப்பல்களில் உள்ள நியூமேடிக் ஆக்சுவேஷன் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. திரவங்களின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்தும், உந்துவிசை அமைப்புகளைக் கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் பல்வேறு கப்பல் பலகை செயல்முறைகளை நிர்வகிக்கும் நியூமேடிக் வால்வுகள், ஆக்சுவேட்டர்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களை இயக்க அழுத்தப்பட்ட காற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடல்சார் பயன்பாடுகளில் நியூமேடிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு நன்மைகளை வழங்குகின்றன.
4. ஏர் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம்ஸ்:
பெரிய கடல் இயந்திரங்களில், காற்று அமுக்கிகள் காற்று தொடக்க அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இயந்திர சிலிண்டர்களில் எரிப்பு செயல்முறையைத் தொடங்க சுருக்கப்பட்ட காற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது. அழுத்தப்பட்ட காற்று சிலிண்டர்களில் செலுத்தப்பட்டு இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பி, எரிபொருளைப் பற்றவைத்து இயந்திரத்தைத் தொடங்குகிறது. காற்று தொடக்க அமைப்புகள் பொதுவாக கப்பல் உந்துவிசை அமைப்புகள் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் கப்பல்களில் காணப்படுகின்றன.
5. நியூமேடிக் கடத்தல் மற்றும் பொருள் கையாளுதல்:
கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் கடல்சார் நடவடிக்கைகளில், அழுத்தப்பட்ட காற்று வாயு கடத்தல் மற்றும் பொருள் கையாளுதலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அழுத்தப்பட்ட காற்று சிமென்ட், மணல் மற்றும் தானியங்கள் போன்ற மொத்தப் பொருட்களை குழாய்கள் அல்லது குழல்கள் வழியாக கொண்டு செல்லப் பயன்படுகிறது. காற்றோட்டக் கடத்தல் அமைப்புகள் பொருட்களின் திறமையான மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பரிமாற்றத்தை செயல்படுத்துகின்றன, கட்டுமானம், சரக்கு ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்முறைகளை எளிதாக்குகின்றன.
6. ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் காற்றோட்டம்:
கப்பல்களில் காற்றுச்சீரமைப்பி மற்றும் காற்றோட்ட அமைப்புகளில் காற்று அமுக்கிகள் ஈடுபட்டுள்ளன. சுருக்கப்பட்ட காற்று, காற்றுச்சீரமைப்பி அலகுகள், காற்றோட்ட விசிறிகள் மற்றும் ஊதுகுழல்களுக்கு சக்தி அளித்து, பல்வேறு கப்பல் பெட்டிகள், கேபின்கள் மற்றும் இயந்திர இடங்களில் சரியான காற்று சுழற்சி, குளிரூட்டல் மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. சுருக்கப்பட்ட காற்று இயக்கப்படும் அமைப்புகள் கடல்சார் சூழல்களின் ஆறுதல், பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனுக்கு பங்களிக்கின்றன.
கப்பல் கட்டுமானம் மற்றும் கடல்சார் பயன்பாடுகளில் காற்று அமுக்கிகள் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதற்கான சில எடுத்துக்காட்டுகள் இவை. சுருக்கப்பட்ட காற்றின் பல்துறை திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் வசதி ஆகியவை கடல்சார் துறையில் பல்வேறு பணிகள் மற்றும் அமைப்புகளுக்கு இன்றியமையாத ஆற்றல் மூலமாக அமைகின்றன.
.webp)
காற்று அமுக்கிகளை தானியங்கி அமைப்புகளில் ஒருங்கிணைக்க முடியுமா?
ஆம், காற்று அமுக்கிகளை தானியங்கி அமைப்புகளில் ஒருங்கிணைக்க முடியும், இது பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு நம்பகமான மற்றும் பல்துறை அழுத்தப்பட்ட காற்றின் மூலத்தை வழங்குகிறது. காற்று அமுக்கிகளை தானியங்கி அமைப்புகளில் எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்க முடியும் என்பதற்கான விரிவான விளக்கம் இங்கே:
நியூமேடிக் ஆட்டோமேஷன்:
காற்று அமுக்கிகள் பொதுவாக நியூமேடிக் ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு அழுத்தப்பட்ட காற்று தானியங்கி இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு சக்தி அளிக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நியூமேடிக் அமைப்புகள் நேரியல் அல்லது சுழற்சி இயக்கம், ஆக்சுவேட்டிங் வால்வுகள், சிலிண்டர்கள் மற்றும் பிற நியூமேடிக் கூறுகளை உருவாக்க சுருக்கப்பட்ட காற்றின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெளியீட்டை நம்பியுள்ளன. ஒரு காற்று அமுக்கியை அமைப்பில் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், ஆட்டோமேஷன் செயல்முறைக்கு சக்தி அளிக்க சுருக்கப்பட்ட காற்றின் தொடர்ச்சியான விநியோகம் கிடைக்கிறது.
கட்டுப்பாடு மற்றும் ஒழுங்குமுறை:
தானியங்கி அமைப்புகளில், சுருக்கப்பட்ட காற்று விநியோகத்தை நிர்வகிக்க காற்று அமுக்கிகள் பெரும்பாலும் ஒரு கட்டுப்பாடு மற்றும் ஒழுங்குமுறை அமைப்புடன் இணைக்கப்படுகின்றன. இந்த அமைப்பில் அழுத்த சீராக்கிகள், வால்வுகள் மற்றும் காற்று அழுத்தம், ஓட்டம் மற்றும் விநியோகத்தைக் கண்காணித்து சரிசெய்ய சென்சார்கள் போன்ற கூறுகள் உள்ளன. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு காற்று அமுக்கி விரும்பிய அளவுருக்களுக்குள் செயல்படுவதை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் தேவைக்கேற்ப தானியங்கி அமைப்பின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு பொருத்தமான அளவு சுருக்கப்பட்ட காற்றை வழங்குகிறது.
தொடர் செயல்பாடுகள்:
தானியங்கி அமைப்புகளில் காற்று அமுக்கிகளை ஒருங்கிணைப்பது தொடர்ச்சியான செயல்பாடுகளை திறமையாக மேற்கொள்ள உதவுகிறது. பல்வேறு நியூமேடிக் கூறுகளின் நேரத்தையும் வரிசையையும் கட்டுப்படுத்த சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தலாம், இதனால் தானியங்கி அமைப்பு விரும்பிய வரிசையில் மற்றும் துல்லியமான நேரத்துடன் பணிகளைச் செய்கிறது என்பதை உறுதி செய்கிறது. நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களின் துல்லியமான ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படும் உற்பத்தி மற்றும் அசெம்பிளி செயல்முறைகளில் இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
ஆற்றல் திறன்:
காற்று அமுக்கிகள் ஆற்றல்-திறனுள்ள ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகளுக்கு பங்களிக்க முடியும். மாறி வேக இயக்கி (VSD) தொழில்நுட்பம் போன்ற ஆற்றல் சேமிப்பு அம்சங்களை இணைப்பதன் மூலம், காற்று அமுக்கிகள் தேவைக்கேற்ப அவற்றின் சக்தி வெளியீட்டை சரிசெய்யலாம், குறைந்த செயல்பாட்டின் காலங்களில் ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்கலாம். கூடுதலாக, திறமையான கட்டுப்பாடு மற்றும் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் சுருக்கப்பட்ட காற்றின் பயன்பாட்டை மேம்படுத்தவும், கழிவுகளைக் குறைக்கவும், ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகின்றன.
கண்காணிப்பு மற்றும் நோய் கண்டறிதல்:
தானியங்கி அமைப்புகளில் காற்று அமுக்கிகளை ஒருங்கிணைப்பது பெரும்பாலும் கண்காணிப்பு மற்றும் கண்டறியும் திறன்களை உள்ளடக்கியது. காற்று அழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் அமைப்பின் செயல்திறன் போன்ற அளவுருக்கள் குறித்த தரவைச் சேகரிக்க சென்சார்கள் மற்றும் கண்காணிப்பு சாதனங்களை நிறுவலாம். இந்தத் தகவலை நிகழ்நேர கண்காணிப்பு, தடுப்பு பராமரிப்பு மற்றும் சரிசெய்தலுக்குப் பயன்படுத்தலாம், தானியங்கி அமைப்பின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
தானியங்கி அமைப்புகளில் காற்று அமுக்கிகளை ஒருங்கிணைக்கும்போது, தானியங்கி செயல்முறையின் குறிப்பிட்ட தேவைகள், விரும்பிய காற்றழுத்தம் மற்றும் அளவு, மற்றும் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஒழுங்குமுறை அமைப்புடன் அமுக்கியின் இணக்கத்தன்மை போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வது மிகவும் முக்கியம். ஆட்டோமேஷன் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்புகளில் நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பது திறமையான மற்றும் நம்பகமான ஒருங்கிணைப்பை வடிவமைக்க உதவும்.
சுருக்கமாக, காற்று அமுக்கிகளை தானியங்கி அமைப்புகளில் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்க முடியும், இது நியூமேடிக் கூறுகளை இயக்குவதற்கும் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் தேவையான சுருக்கப்பட்ட காற்றை வழங்குகிறது, தொடர்ச்சியான செயல்பாடுகளை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் ஆற்றல்-திறனுள்ள ஆட்டோமேஷன் செயல்முறைகளுக்கு பங்களிக்கிறது.
.webp)
காற்று அமுக்கிகளில் காற்று அழுத்தம் எவ்வாறு அளவிடப்படுகிறது?
காற்று அமுக்கிகளில் காற்று அழுத்தம் பொதுவாக இரண்டு பொதுவான அலகுகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்படுகிறது: சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகள் (PSI) அல்லது பட்டை. காற்று அமுக்கிகளில் காற்று அழுத்தம் எவ்வாறு அளவிடப்படுகிறது என்பதற்கான சுருக்கமான விளக்கம் இங்கே:
1. ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகள் (PSI): PSI என்பது காற்று அமுக்கிகளில், குறிப்பாக வட அமெரிக்காவில், அழுத்த அளவீட்டின் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் அலகு ஆகும். இது ஒரு சதுர அங்குல பரப்பளவில் ஒரு பவுண்டு விசையால் செலுத்தப்படும் சக்தியைக் குறிக்கிறது. காற்று அமுக்கிகளில் உள்ள காற்று அழுத்த அளவீடுகள் பெரும்பாலும் PSI இல் அழுத்த அளவீடுகளைக் காண்பிக்கின்றன, இதனால் பயனர்கள் அழுத்தத்தைக் கண்காணித்து அதற்கேற்ப சரிசெய்ய முடியும்.
2. பார்: பார் என்பது காற்று அமுக்கிகளில், குறிப்பாக ஐரோப்பா மற்றும் உலகின் பல பகுதிகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தத்தின் மற்றொரு அலகு ஆகும். இது 100,000 பாஸ்கல்களுக்கு (Pa) சமமான அழுத்தத்தின் மெட்ரிக் அலகு ஆகும். காற்று அமுக்கிகளில் பட்டியில் அளவீடுகளைக் காண்பிக்கும் அழுத்த அளவீடுகள் இருக்கலாம், இது அந்த பிராந்தியங்களில் உள்ள பயனர்களுக்கு மாற்று அளவீட்டு விருப்பத்தை வழங்குகிறது.
ஒரு காற்று அமுக்கியில் காற்று அழுத்தத்தை அளவிட, ஒரு அழுத்த அளவி பொதுவாக அமுக்கியின் கடையின் அல்லது ரிசீவர் தொட்டியில் நிறுவப்படும். இந்த அளவி அழுத்தப்பட்ட காற்றால் செலுத்தப்படும் விசையை அளவிடவும், PSI அல்லது பட்டை போன்ற குறிப்பிட்ட அலகில் வாசிப்பைக் காட்டவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
அளவீட்டில் சுட்டிக்காட்டப்படும் காற்று அழுத்தம், காற்று அமுக்கி அமைப்பின் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியில், பொதுவாக அவுட்லெட் அல்லது தொட்டியில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பயன்பாட்டு இடத்தில் அனுபவிக்கும் உண்மையான அழுத்தம், காற்று குழாய்களில் அழுத்தம் வீழ்ச்சி அல்லது பொருத்துதல்கள் மற்றும் கருவிகளால் ஏற்படும் கட்டுப்பாடுகள் போன்ற காரணிகளால் மாறுபடலாம்.
காற்று அமுக்கியைப் பயன்படுத்தும் போது, குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்குத் தேவையான பொருத்தமான நிலைக்கு அழுத்தத்தை அமைப்பது அவசியம். வெவ்வேறு கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள் வெவ்வேறு அழுத்தத் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அழுத்தத்தை மீறுவது சேதம் அல்லது பாதுகாப்பற்ற செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கும். பெரும்பாலான காற்று அமுக்கிகள், அழுத்த சீராக்கி அல்லது ஒத்த கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி அழுத்த வெளியீட்டை சரிசெய்ய பயனர்களை அனுமதிக்கின்றன.
உகந்த செயல்திறன், செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு காற்று அமுக்கியில் காற்று அழுத்தத்தை தொடர்ந்து கண்காணிப்பது மிகவும் முக்கியம். அளவீட்டு அலகுகளைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலமும், அழுத்த அளவீடுகளை சரியான முறையில் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், பயனர்கள் தங்கள் காற்று அமுக்கி அமைப்புகளில் விரும்பிய காற்று அழுத்த அளவைப் பராமரிக்க முடியும்.


CX 2023-09-28 ஆல் திருத்தப்பட்டது