Опис продукту
Опис продукту
Чому варто обрати компресор Xihu (West Lake) Dis.in CS4-7.5N?
1.Вентилятор з ефектом охолодженняВентилятор працює на низькій швидкості, має запас охолодження 20%, що дозволяє уникнути проблеми з високою температурою.
2.Ремінний привідОптимізована конструкція для ремінного приводу.
3.Повітряно-масляний сепараторБільша площа фільтрації, зовнішній дизайн, легке обслуговування.
4.ПЛК-контролерІнтелектуальний та розумний, з функцією нагадування про запис, можна вибрати 2 мови: EN/CH.
Група Atlas-copco KOMPRESSOR
* Конфігурація вищого рівня
* Професійний високоефективний компресорний блок C43
Atlas Copco нещодавно опублікував компресорний блок 2571, імпортований з Бельгії
Потужність та ефективність компресорного блоку 9% покращені порівняно зі старою конструкцією S40.
Високоефективний двигун
* Конфігурація вищого рівня
* Вищий рівень захисту двигуна IP54
Водонепроникний та пилонепроникний
Більше енергозбереження (візьмемо, наприклад, CS-7.5N)
| Модель | Максимальний робочий тиск | Мода на потужність | Потужність двигуна | Спосіб передавання | З'єднання | ПнЗ | Вимір (Дх Шх В) |
||
| — | бар | фунт/кв. дюйм | м3/хв | к.с. | кВт | — | — | кг | мм |
| CS4N | 8 | 116 | 0.51 | 5.5 | 4 | Ремінний привід | G1/2” | 130 | 650*650*890 |
| 10 | 145 | 0.46 | |||||||
| CS5.5N | 8 | 116 | 0.80 | 7.5 | 5.5 | Ремінний привід | G1/2” | 160 | 650*650*890 |
| 10 | 145 | 0.65 | |||||||
| CS7.5N | 8 | 116 | 1.05 | 10 | 7.5 | Ремінний привід | G1/2” | 167 | 650*650*890 |
| 10 | 145 | 0.85 | |||||||
| CST4N | 8 | 116 | 0.51 | 5.5 | 4 | Ремінний привід | G1/2” | 274 | 1547*650*1473 |
| 10 | 145 | 0.46 | |||||||
| CST5.5N | 8 | 116 | 0.80 | 7.5 | 5.5 | Ремінний привід | G1/2” | 304 | 1547*650*1473 |
| 10 | 145 | 0.65 | |||||||
| CST7.5N | 8 | 116 | 1.05 | 10 | 7.5 | Ремінний привід | G1/2” | 311 | 1547*650*1473 |
| 10 | 145 | 0.85 | |||||||
| CS7.5N TMDD | 8 | 116 | 1.05 | 10 | 7.5 | Ремінний привід | G1/2” | 358 | 1547*650*1473 |
| 10 | 145 | 0.85 | |||||||
Найчастіші запитання
Q1: Ви виробник чи торгова компанія?
A1: Xihu (West Lake) Dis.in — це професійний завод з виробництва гвинтових повітряних компресорів, розташований у Ханчжоу, Китай, CHINAMFG — торговий представник Xihu (West Lake) Dis.in на закордонних ринках.
Q2: Xihu (West Lake) Dis.in є справжнім членом групи Atlas-copco?
A2: Так, у 2571 році шведська компанія Atlas-copco 100% придбала Xihu (West Lake) Dis.in.
Q3: Встановлення компресорного блоку в Сіху (Західне озеро) від Atlas-copco?
A3: Так, повітряні компресори Xihu (West Lake) Dis.in серій LS/LSV, LOH, LSH та CS використовують гвинтовий блок Atlas Copco.
Q4: Який ваш час доставки?
A4: приблизно через 10-20 днів після підтвердження замовлення, якщо інша напруга, будь ласка, зв'яжіться з нами.
Q5: Який термін гарантії на ваш повітряний компресор?
A5: Один рік на всю машину з моменту виходу з нашого заводу.
Q6: Який термін оплати?
A6: Ми приймаємо T/T, LC у вигляді, Paypal тощо.
Також ми приймаємо долари США, юані, єни, євро, гонконгські долари, фунти стерлінгів, швейцарські франки та корейські вони.
Q7: Яка мінімальна вимога до замовлення?
A7: 1 одиниця
Q8: Яку послугу ви можете підтримати?
A8: Ми пропонуємо післяпродажне обслуговування, індивідуальне обслуговування, послуги з перегляду виробництва та комплексне обслуговування.
|
Вартість доставки:
Орієнтовна вартість перевезення за одиницю. |
Буде обговорено |
|---|
| Система охолодження: | Повітряне охолодження |
|---|---|
| Джерело живлення: | Змінний струм |
| Тип конструкції: | Закритий тип |
| Зразки: |
US$ 1650/одиниця
1 одиниця (мінімальне замовлення) | Зразок замовлення |
|---|
| Налаштування: |
Доступно
|
|
|---|
.webp)
Чи можна використовувати повітряні компресори для суднобудування та морського транспорту?
Повітряні компресори широко використовуються в суднобудуванні та морському будівництві для виконання різноманітних завдань та операцій. Морська промисловість залежить від стисненого повітря для виконання численних важливих функцій. Ось огляд того, як повітряні компресори використовуються в суднобудуванні та морському будівництві:
1. Пневматичні інструменти та обладнання:
Повітряні компресори широко використовуються для живлення пневматичних інструментів та обладнання в суднобудуванні та морських операціях. Пневматичні інструменти, такі як ударні гайковерти, дрилі, шліфувальні машини, відбійні молотки та відбійні молотки, потребують стисненого повітря для роботи. Універсальність та потужність, що забезпечується стисненим повітрям, роблять його ідеальним джерелом енергії для важких завдань, технічного обслуговування та будівельних робіт на верфях та на борту суден.
2. Фарбування та підготовка поверхні:
Повітряні компресори відіграють вирішальну роль у фарбуванні та підготовці поверхонь під час суднобудування та технічного обслуговування. Стиснене повітря використовується для живлення пневматичних розпилювачів, піскоструминного обладнання та інших інструментів для підготовки поверхонь. Стиснене повітря забезпечує необхідну силу для ефективного та рівномірного нанесення фарб, покриттів та захисних покриттів, забезпечуючи довговічність та естетику поверхонь суден.
3. Пневматичне керування та управління:
Повітряні компресори використовуються в пневматичних системах керування та управління на борту суден. Стиснене повітря використовується для роботи пневматичних клапанів, виконавчих механізмів та пристроїв керування, які регулюють потік рідин, керують рушійними системами та керують різними процесами на борту судна. Пневматичні системи керування пропонують переваги в надійності та безпеці в морському застосуванні.
4. Системи повітряного запуску:
У великих суднових двигунах повітряні компресори використовуються в системах повітряного запуску. Стиснене повітря використовується для ініціювання процесу згоряння в циліндрах двигуна. Стиснене повітря впорскується в циліндри для обертання колінчастого вала двигуна, що дозволяє займати паливо та запускати двигун. Системи повітряного запуску зазвичай зустрічаються в суднових рушійних системах та електростанціях на борту суден.
5. Пневматичне транспортування та обробка матеріалів:
У суднобудуванні та морських операціях стиснене повітря використовується для пневматичного транспортування та обробки матеріалів. Стиснене повітря застосовується для транспортування сипучих матеріалів, таких як цемент, пісок та зерно, трубопроводами або шлангами. Пневматичні транспортні системи забезпечують ефективне та контрольоване переміщення матеріалів, полегшуючи будівництво, завантаження та розвантаження вантажів.
6. Кондиціонування повітря та вентиляція:
Повітряні компресори використовуються в системах кондиціонування та вентиляції на борту суден. Стиснене повітря живить кондиціонери, вентилятори та повітродувки, забезпечуючи належну циркуляцію повітря, охолодження та контроль температури в різних суднових відсіках, каютах та машинних відділеннях. Системи, що працюють на стисненому повітрі, сприяють комфорту, безпеці та експлуатаційній ефективності морського середовища.
Це лише кілька прикладів використання повітряних компресорів у суднобудуванні та морській галузі. Універсальність, надійність та зручність стисненого повітря роблять його незамінним джерелом енергії для різних завдань та систем у морській галузі.
.webp)
Чи можна інтегрувати повітряні компресори в автоматизовані системи?
Так, повітряні компресори можна інтегрувати в автоматизовані системи, забезпечуючи надійне та універсальне джерело стисненого повітря для різних застосувань. Ось детальне пояснення того, як повітряні компресори можна інтегрувати в автоматизовані системи:
Пневматична автоматизація:
Повітряні компресори зазвичай використовуються в пневматичних системах автоматизації, де стиснене повітря використовується для живлення та керування автоматизованими машинами та обладнанням. Пневматичні системи залежать від контрольованого випуску стисненого повітря для створення лінійного або обертального руху, приведення в дію клапанів, циліндрів та інших пневматичних компонентів. Завдяки інтеграції повітряного компресора в систему забезпечується безперервне постачання стисненого повітря для живлення процесу автоматизації.
Контроль та регулювання:
В автоматизованих системах повітряні компресори часто підключаються до системи керування та регулювання для керування подачею стисненого повітря. Ця система включає такі компоненти, як регулятори тиску, клапани та датчики для контролю та регулювання тиску, витрати та розподілу повітря. Система керування забезпечує роботу повітряного компресора в межах заданих параметрів та забезпечує подачу відповідної кількості стисненого повітря до різних частин автоматизованої системи за потреби.
Послідовні операції:
Інтеграція повітряних компресорів в автоматизовані системи дозволяє ефективно виконувати послідовні операції. Стиснене повітря може використовуватися для керування часом та послідовністю роботи різних пневматичних компонентів, забезпечуючи виконання завдань автоматизованою системою в потрібному порядку та з точним часом. Це особливо корисно у виробничих та складальних процесах, де потрібна точна координація пневматичних приводів.
Енергоефективність:
Повітряні компресори можуть сприяти енергоефективним системам автоматизації. Завдяки впровадженню енергозберігаючих функцій, таких як технологія приводу зі змінною швидкістю (VSD), повітряні компресори можуть регулювати свою вихідну потужність відповідно до потреб, зменшуючи споживання енергії в періоди низької активності. Крім того, ефективні системи керування та регулювання допомагають оптимізувати використання стисненого повітря, мінімізуючи втрати та підвищуючи загальну енергоефективність.
Моніторинг та діагностика:
Інтеграція повітряних компресорів в автоматизовані системи часто включає можливості моніторингу та діагностики. Датчики та пристрої моніторингу можуть бути встановлені для збору даних про такі параметри, як тиск повітря, температура та продуктивність системи. Цю інформацію можна використовувати для моніторингу в режимі реального часу, профілактичного обслуговування та усунення несправностей, забезпечуючи надійну роботу автоматизованої системи.
Під час інтеграції повітряних компресорів в автоматизовані системи важливо враховувати такі фактори, як конкретні вимоги процесу автоматизації, бажаний тиск і об'єм повітря, а також сумісність компресора із системою керування та регулювання. Консультації з експертами з автоматизації та систем стисненого повітря можуть допомогти в розробці ефективної та надійної інтеграції.
Таким чином, повітряні компресори можна безперешкодно інтегрувати в автоматизовані системи, забезпечуючи необхідне стиснене повітря для живлення та керування пневматичними компонентами, забезпечуючи послідовну роботу та сприяючи енергоефективним процесам автоматизації.
.webp)
Як вимірюється тиск повітря в повітряних компресорах?
Тиск повітря в повітряних компресорах зазвичай вимірюється за допомогою однієї з двох поширених одиниць: фунтів на квадратний дюйм (PSI) або барів. Ось короткий опис того, як вимірюється тиск повітря в повітряних компресорах:
1. Фунти на квадратний дюйм (PSI): PSI – це найпоширеніша одиниця вимірювання тиску в повітряних компресорах, особливо в Північній Америці. Вона являє собою силу, що діє на один фунт сили на площу один квадратний дюйм. Манометри тиску повітря на повітряних компресорах часто відображають показники тиску в PSI, що дозволяє користувачам контролювати та відповідно регулювати тиск.
2. Бар: Бар – це ще одна одиниця тиску, яка зазвичай використовується в повітряних компресорах, особливо в Європі та багатьох інших частинах світу. Це метрична одиниця тиску, що дорівнює 100 000 паскалів (Па). Повітряні компресори можуть мати манометри, які відображають показники в барах, що забезпечує альтернативний варіант вимірювання для користувачів у цих регіонах.
Для вимірювання тиску повітря в повітряному компресорі манометр зазвичай встановлюється на його вихідному отворі або ресивері. Манометр призначений для вимірювання сили, що створюється стисненим повітрям, та відображення показників у зазначених одиницях вимірювання, таких як PSI або бар.
Важливо зазначити, що тиск повітря, зазначений на манометрі, відображає тиск у певній точці системи повітряного компресора, зазвичай на виході або в резервуарі. Фактичний тиск у точці використання може змінюватися через такі фактори, як падіння тиску в повітряних лініях або обмеження, спричинені фітингами та інструментами.
Під час використання повітряного компресора важливо встановити тиск на відповідному рівні, необхідному для конкретного застосування. Різні інструменти та обладнання мають різні вимоги до тиску, і перевищення рекомендованого тиску може призвести до пошкодження або небезпечної роботи. Більшість повітряних компресорів дозволяють користувачам регулювати вихідний тиск за допомогою регулятора тиску або подібного механізму керування.
Регулярний контроль тиску повітря в повітряному компресорі має вирішальне значення для забезпечення оптимальної продуктивності, ефективності та безпечної експлуатації. Розуміючи одиниці вимірювання та правильно використовуючи манометри, користувачі можуть підтримувати бажаний рівень тиску повітря у своїх повітряних компресорних системах.


редактор CX 2023-09-28