Опис рішення
Ми є зареєстрованим дистриб'ютором CZPT copco та можемо запропонувати повний асортимент продукції.
Повітряні компресори Atlas Copco, запасні елементи та витратні матеріали. Ми також...
сертифікований постачальник за міжнародною авторитетною сертифікацією
організації.
Будь ласка, запропонуйте ваші складні вимоги, ми запропонуємо ідеальний варіант
метод стисненого повітря та запасні місця для вас.
Ми можемо надати вам послуги CZPT A з єдиним припиненням роботи та ефективні рішення для збереження CZPT.
Підключені запасні елементи компресора:
Опис товару
Промислове обладнання, друкарські послуги, трубопроводи, енергетичні культури, нафта та бензин, нафтопереробний завод, покриття, фарбування,
пластмаси, ринок металу, гума, механіка, видувне формування, пристрій для сортування кольорів, суднобудівний завод, піскоструминна обробка,
металург та багато інших.
Різні галузі відповідають різним повітряним компресорам, будь ласка, надішліть мені своє програмне забезпечення
регіони та певні обставини, тоді ми запропонуємо вам найбільш підходящі товари.
Доставка
Ми можемо надати CZPT звичайну упаковку або упаковку OEM.
1 Питання: Як щодо якості товару?
В: Ми є зареєстрованим дистриб'ютором CZPT Copco. Не хвилюйтеся щодо якості та постачальника.
два Питання: Який тривалий час вашої прямої доставки?
A: Якщо є запас, прямий час виконання становить приблизно 3 робочих дні одразу після отримання нами платежу, якщо потрібно
бути розробленим, це залежить.
три питання: Як щодо вашої закордонної післяпродажної підтримки?
A: (1) Надайте клієнтам інструкції з встановлення та введення в експлуатацію в Інтернеті.
(2) Доступні агенти та постачальники послуг з подальшого обслуговування по всьому світу.
4 Питання: Чи можете ви підтвердити замовлення OEM та ODM?
В: Звичайно, у нас є кваліфікований персонал з макетування, замовлення OEM та ODM дуже вітаються.
Як відремонтувати та обслуговувати повітряний компресор
Компресор – це агрегат, який використовується для переміщення повітря з однієї конкретної зони в іншу. Повітря потрапляє в повітряний компресор через впускний клапан. Усередині компресора лопаті на внутрішньому роторі обертаються в ексцентриковій порожнині. Саморегульований важіль розподіляє простір на численні порожнини різного розміру. Коли ротор обертається, повітря заповнює порожнину. Коли повітря протікає по порожнині, воно створює напругу та вичавлюється з компресора.
Позитивне зміщення
У хороших об'ємних повітряних компресорах для стиснення повітря використовуються поршні, що рухаються зворотно-поступально. Бензин всмоктується під час ходу всмоктування та стискається шляхом руху поршня у зворотному напрямку. Потім він випускає стиснене повітря, рухаючи його у зворотному напрямку. Цей тип повітряного компресора найчастіше зустрічається в автомобілях, холодильниках та інших пристроях, що вимагають високого навантаження. Однак він не такий ефективний, як відцентровий компресор.
Більшість сучасних повітряних компресорів використовують оптимістичні об'ємні компресори. Моделі з оптимістичним об'ємом захоплюють певну кількість повітря в камері стиснення та розподіляють його, коли насос працює на оптимальній потужності. Вони економічніші, ніж їхні шкідливі об'ємні аналоги. Поршневі гвинтові повітряні компресори є найпоширенішими оптимістичними об'ємними компресорами. Поршневі гвинтові повітряні компресори мають водяну сорочку навколо циліндра та зазвичай використовуються в таких процесах, як буріння нафтових свердловин.
Велосипедний насос є ілюстрацією об'ємного стиснення. Повітря всмоктується в циліндр і стискається рухомим поршнем. Поршневий компресор працює за тим самим принципом, але для здійснення руху поршнів використовує обертовий колінчастий вал або шатун. Існує два типи об'ємних компресорів: одноступінчасті та двоступінчасті. Кожен різновид працює за одним і тим же принципом, обидва є об'ємними компресорами. Різниця між цими двома типами полягає в коефіцієнті деформації.
При стисненні повітря конструктивне об'ємне стиснення мінімізує об'єм рідини та знижує її в'язкість. Це призводить до вищих коефіцієнтів напруження та використовується у відцентрових, осьових та спіральних компресорах. Оптимістичне об'ємне стиснення є поширеною характеристикою більшості повітряних компресорів. Хороші об'ємні компресори забезпечують ті ж переваги та є набагато ефективнішими з точки зору міцності при використанні в безмасляних та бензинових системах. Цей тип стиснення, як правило, є найкращим вибором для цілей з низьким зусиллям.
повністю без олії
Якщо ви шукаєте повітряний компресор для своєї компанії, розгляньте варіант безмасляного повітряного компресора. Ці типи забезпечують чистішу та тихішу роботу, ніж стандартні повітряні компресори, і потребують значно менше регулярного обслуговування. Вони також відповідають вимогам щодо чистоти повітря класу ISO або класу 1. Безмасляні повітряні компресори також тихіші, мають менше рухомих частин і значно менший рівень шуму. Ці переваги роблять безмасляні повітряні компресори чудовим рішенням для багатьох комерційних застосувань.
Чистота повітря є життєво важливою в багатьох галузях промисловості. Навіть найменша крапля олії може пошкодити виробниче обладнання або товари. Найкращий спосіб знайти безмасляний повітряний компресор для вашої компанії – це врахувати підхід та кінцеве рішення. Зі покращенням якості повітря все більше компаній переходять на безмасляні компресори. Деякі переваги та недоліки цих повітряних компресорів:
Вибираючи безмасляний повітряний компресор, важливо розуміти термінологію, що використовується в галузі. Знання цих термінів полегшить вам вибір правильного компресора для ваших потреб. ACTFM, або справжні кубічні фути на секунду, – це галузевий термін для вимірювання кількості повітря, що перекачується за певний момент часу нижче номінальних умов. Хоча це проста величина, вона може бути дуже корисною для визначення того, який тип повітряного компресора найкраще підходить для вашої програми.
Глобальний стандарт ISO 8573-1 визначає якість повітря та надає класифікації чистоти повітря. Найсуворішою класифікацією є клас чистоти повітря. Багато виробників стверджують, що безмасляні повітряні компресори відповідають цьому стандарту. Однак клас безмасляного повітряного компресора не обов'язково означає, що повітря не містить забруднень. Фактично, клас є еталоном чистоти повітря. Хоча нульова якість повітря є максимальним рівнем, це не означає, що воно повністю безмасляне.
подвійної дії
Двоступеневий повітряний компресор – це агрегат, який використовує стиснене повітря для вироблення електроенергії. Його принцип роботи базується на поршні та шатуні. Шатун з'єднує колінчастий вал з поршнем за допомогою штифтів та ковпачків. Поршень рухається разом з рухом поршня. Шатуни зазвичай виготовляються з кованої вуглецевої сталі. В умовах обслуговування та планового технічного обслуговування двоступеневі компресори вимагають стандартного обслуговування лещатами та належного очищення.
Робочий об'єм компресора – це міра робочого об'єму, який поршень може створити за певний інтервал часу. Робочий об'єм зазвичай виражається в реальних кубічних футах за хвилину. Точний розрахунок залежить від типу циліндра та конфігурації компресора. Одноступінчасті циліндри можуть мати робочий об'єм на головці циліндра або на колінчастому валу, обидва з яких можна розрахувати за допомогою рівняння робочого об'єму. Двоступінчастий повітряний компресор використовуватиме це рівняння. 4 та 6 розраховують робочий об'єм.
Повітряні компресори двосторонньої дії мають численні циліндри та виготовлені з твердого чавуну. Вони охолоджуються водою та мають механічний зв'язок між поршнем і шатуном. Компресор двосторонньої дії стискає повітря 2 рази за кожен оберт двигуна. Один циліндр рухається вгору, а інший — вниз. Поршень рухається вниз, що дозволяє повітрю потрапляти через клапан #1. Під час роботи компресора температура повітря та газу підвищується.
Двохдіючі повітряні компресори зазвичай мають значну потужність і вважаються робочими конячками. Двохдіючі компресори також мають проміжне охолодження та подвійне стиснення. Як наслідок, ці машини, як правило, служать довше, ніж однодіючі компресори. Низька швидкість та подвійне стиснення роблять їх робочою конячкою в секторі компресорів. Двохдіючі повітряні компресори є робочими конячками та гнучкими агрегатами.
реле тиску в газовому балоні
Ви можете регулювати тиск у баку повітряного компресора, змінюючи диференціальну силу. Ви можете повертати головну пружину за годинниковою стрілкою або проти годинникової стрілки, щоб збільшити або зменшити напруження. Цей клапан відкриється, коли напруження достатньо низьке для запуску компресора. Якщо напруження занадто мінімальне, клапан необхідно закрити. Тиск на вході та на виході слід встановити на прийнятні значення. Після регулювання напруження в баку перевірте гістерезис перемикання напруження в баку та встановіть бажане напруження відключення.
Якщо тиск у баку падає нижче за встановлений рівень, необхідно змінити зміну тиску в баку. Ви можете перевірити перемикач за допомогою мультиметра. Переконайтеся, що зміна не пошкоджена. Якщо ви не можете знайти замінник, ви можете перевірити інші секції. Якщо ви виявите пошкоджені або відсутні ділянки, вам потрібно їх замінити. В іншому випадку, можливо, настав час перевірити зміну тиску в баку. Можливо, вам доведеться розібрати компресор і зняти перемикач.
Датчик тиску в бензобаку є критично важливим елементом повітряного компресора. Він інформує вас про об'єм повітря, що подається компресором. Якщо ваш бак або резервуар пошкоджені, ваші показники будуть неправильними. Якщо датчик тиску зламаний, він не працюватиме належним чином і призведе до неправильних показників. На щастя, існує кілька простих способів виправити це. Щоб уникнути цього, підтримуйте заміну тиску в баку в хорошому стані.
Коли тиск повітря в резервуарі падає до рівня, що забезпечує нижчий тиск на вході, перемикач дозволяє проходити електроенергію через нього. Це запускає двигун і насос повітряного компресора. Потім, якщо тиск у резервуарі зростає до рівня вимкнення, перемикач відключає та зупиняє компресор. Це запобігає його надмірному тиску. Рух електроенергії до двигуна продовжуватиме надходити. Залежно від конструкції вашого компресора, ви можете регулювати тиск на вході та виході за потреби.
ресурс життєвої сили
Електричне джерело живлення повітряного компресора дуже важливе. Більшість повітряних компресорів працюють від напруги 12 В постійного струму, що ідеально підходить для використання в автомобілях. Крім того, ви можете придбати імпульсне джерело живлення приблизно за $20. Незалежно від того, яке джерело живлення ви оберете, вам слід переконатися, що воно може підтримувати максимальну потужність компресора. Ви можете знайти джерела живлення будь-якої потужності, від чверті кінських сил до 5 кінських сил.
Напруга, необхідна для 3-періодного повітряного компресора, буде різною. Для кількох періодичних повітряних компресорів потрібні кілька незалежних шнурів живлення та кількасекційна панель живлення. Це пояснюється тим, що звичайна панель живлення на 120/240 вольт недостатня для живлення 3-ступінчастого компресора. Крім того, 3-ступінчасті компресори вимагають кількох різних ізольованих проводів для двигуна та ланцюгів двигуна. Для кількох ступінчастих компресорів не потрібен нульовий провід.
