Applicable Industries: Vitality & Mining
Showroom Spot: Uzbekistan, Australia
Issue: New
Sort: Screw
Configuration: Moveable
Electrical power Supply: Diesel, Diesel
Lubrication Type: Lubricated
Mute: Yes
Model Amount: Atlas V1200, Atlas V 1200
Voltage: Customer’s Prerequisite)
Dimension(L*W*H): 4080*2080*2100
Weight: 5500kg
Guarantee: 1 Calendar year
Functioning Strain: twenty five bar, 365 psi
Air ability: 1200 cfm
Equipment Take a look at Report: Presented
Movie outgoing-inspection: Supplied
Marketing Type: New Product 2571
Гарантія на основні компоненти: 1 рік
Core Parts: PLC, Stress vessel, Engine, Gear, Motor, Pump, Bearing, Gearbox
Тип палива: повітря
Design: Atlas V1200
Energy: 364KW
Compressed fuel stream: 34m3/min 1200CFM
Doing work strain: 2.5Mpa 25bar 365psi
Motor model: CZPT QSZ13-C475-thirty
Engine band solution: Cummiins Phase III
Performance 1: Diesel Driven
Efficiency 2: Substantial Effectiveness
Overall performance 3: New Technology
Soon after Warranty Services: Video clip technological support, BringSmart 1.6-70kg.cm large torque 12v dc motor with 90 degree gearbox 24v minimal rpm brush electric powered worm equipment motor for robotic Online assist, Spare components, Field upkeep and fix provider
Nearby Service Location: Uzbekistan, Tajikistan
Following-income Service Presented: Free spare parts
Certification: CE Certification
Packaging Information: Global export standards for picket circumstances
Port: Ning bo
3D Show Area VR Merchandise Description
| Atlas copco V1200 | ||||||||
| Engine manufacturer | Cummins Phase III | Розмір | 4252*2100*2500mm | |||||
| Потужність | 364KW | Вага | 4355 kg | |||||
| Pressure 01 | 25bar 363psi | Pressure 02 | 15bar 217psi | |||||
| Air flow 01 | 34 mthree/min 1200CFM 566 l/s | Air circulation 02 | 36.8 m3/min 896CFM 613 l/s | |||||
| V900 | V1200 | ||
| Max. stress | бар | 16-25 | fifteen-twenty five |
| psi | 232-363 | 217-363 | |
| Flow | м3/хв | 25,4-22,eight | 36,8-34 |
| l/s | 423-380 | 613-566 | |
| cfm | 896-805 | 1299-1200 | |
| Regulation program | PACE | DrilIAirXpert | |
| Extended Strain RangeXPR(optional) | бар | Немає даних | NA |
| Flow in Dynamic Circulation Boostmodel | мthree/min(Vs) | Немає даних | 36.8(613) at fifteen bar |
| Engine design | DCEC QSL8.9-C360-30 | DCEC QSZ13-C475-thirty | |
| Engine band reply | Cummins Phase lll | Cummins Stage lll | |
| Engine power | кВт | 264 | 364 |
| Engine speed variety | rpm | 1200-1900(1700 nom) | 1300-1700(1600 nom) |
| Dimensions wagon(bxwxh) | мм | 4252x2100x2500 | 500Ox2100x2405 |
| Wet fat support | kg | 4355 | 5850 |
| Fuel tank ability | Lit | 420 | 614 |
| XATS 1200 | XAVS one thousand | ||
| Max. force | бар | 5-ten | 5-14 |
| psi | 72-one hundred fifty | 72-203 | |
| Flow | м3/хв | 34,6-31,five | 28,9-25,6 |
| l/s | 578-520 | 482-425 | |
| cfm | 1225-1102 | 1571-901 | |
| Engine model | DCEC QSL8.9-C360-30 | DCEC OSL8.9-C360-30 | |
| Engine band reply | Cummins Phase lll | Cummins Stage lll | |
| Engine electricity | kW | 264 | 264 |
| Engine velocity variety | rpm | 1200-1900 (1700 nom) | 1200-1900(1700 nom) |
| Dimensions wagon(bxwxh) | мм | 4252x2100x2500 | 4252×2100×2500 |
| Wet weight support | kg | 4355 | 4355 |
| Fuel tank capability | Lit | 420 | 420 |
| X1300 | Y1300 | ||
| Max. force | бар | 15-30 | 15-35 |
| psi | 217-435 | 217-508 | |
| Flow | мthree/хв | 38,9-35,four | 37, OEM Forging Hobbing Gear Steel Metallic Crown Rack Pinion Wheel Worm Shaft Spiral Bevel Spur equipment 1-33 |
| l/s | 648-590 | 618-550 | |
| cfm | 1373-1250 | 1309-1165 | |
| Flow in Dynamic Movement Boostmodel | мthree/min(Vs) | 38.9(648) at 15 bar | 37.1(618)at fifteen bar |
| Engine design | DCEC QSZ13-C550-30 | DCEC QSZ13-C550-30 | |
| Engine band response | Cummins Phase lll | cummins Phase lll | |
| Engine energy | кВт | 410 | 410 |
| Engine speed range | rpm | 1300-1850(1700 nom) | 1300-1900 (1700 nom) |
| Dimensions wagon(bxwxh) | мм | 5000x2250x2510 | 5000x2250x2510 |
| Wet weight assist | kg | 6500 | 6500 |
Як вибрати правильний повітряний компресор
Повітряний компресор використовує стиснене повітря для живлення різноманітних інструментів. Найчастіше вони використовуються для живлення цвяхозабивних пістолетів та ударних гайковертів. Інші популярні способи використання повітряних компресорів включають фарборозпилювачі та ударні гайковерти. Хоча всі повітряні компресори мають однакову базову конструкцію, їхня спеціалізація відрізняється. Зрештою, їхні відмінності зводяться до кількості повітря, яке вони можуть штовхати. Читайте далі, щоб отримати інформацію про кожен тип повітряного компресора. Ці інструменти чудово підходять для багатьох різних цілей, і вибір правильного повітряного компресора залежить від ваших конкретних потреб.
Електродвигун
Під час купівлі електродвигуна для повітряного компресора ключовим фактором є сумісність. Не всі двигуни працюють з одним і тим же типом повітряного компресора, тому важливо перевірити інструкції виробника перед покупкою. Роблячи це, ви можете уникнути витрачання грошей на несумісний двигун. Ще одним важливим фактором є швидкість. Швидкість двигуна - це його швидкість обертання, що вимірюється в обертах за хвилину. Вкрай важливо придбати двигун з достатньою швидкістю, щоб задовольнити потреби вашого повітряного компресора.
Зазвичай електродвигун для повітряного компресора має потужність 1,5 к.с. Він ідеально підходить для використання з медичним обладнанням та металорізальними верстатами. Він також добре працює в умовах безперервної роботи та пропонує високу ефективність та енергозбереження. Крім того, він має привабливу ціну, що робить його гарним вибором для широкого спектру застосувань. Якщо ви шукаєте двигун для повітряного компресора, зверніть увагу на серію ZYS.
Клас захисту двигуна вказує на те, як він працюватиме. Класи захисту визначаються стандартом IEC 60034-5. Вони позначаються двома цифрами та представляють ступінь захисту від твердих предметів та води. Наприклад, клас захисту IP23 означає, що двигун буде захищений від твердих предметів, тоді як IP54 означає, що він буде захищений від пилу та води, що бризкається з усіх боків. Вкрай важливо вибрати двигун із правильним класом захисту для вашого повітряного компресора.
Вибираючи електродвигун, слід враховувати, чи сумісний він з маркою повітряного компресора. Деякі можуть бути сумісними, тоді як для ремонту інших можуть знадобитися розширені навички роботи з електронікою. Однак більшість повітряних компресорів покриваються гарантією, тому важливо перевірити у виробника, чи діє гарантія, перш ніж витрачати хоч копійку на заміну. Двигун слід замінити, якщо він не працює належним чином.
Олійна ванна
Повітряні компресори потребують належного змащення для ефективної роботи. Поршень повинен втягувати повітря з мінімальним тертям. Залежно від їхньої конструкції, повітряні компресори можуть бути змащеними маслом або без нього. У перших використовується масло для зменшення тертя поршня, тоді як у других воно розбризкується на підшипники та стінки циліндра. Такі повітряні компресори зазвичай називаються маслозаповненими повітряними компресорами. Щоб підтримувати чистоту масляних ванн, їх рекомендується використовувати в місцях з високим рівнем запиленості.
Керування запуском/зупинкою
Повітряний компресор можна керувати за допомогою пульта/зупинки. Цей тип керування надсилає сигнал до головного двигуна, який активує компресор, коли потреба в повітрі падає нижче заданої межі. Ця стратегія керування ефективна для менших повітряних компресорів і може бути корисною для зниження витрат на енергію. Керування пуском/зупинкою найефективніше в тих випадках, коли тиск повітря змінюється нечасто і де компресор не повинен працювати безперервно.
Щоб усунути цю проблему, потрібно перевірити джерело живлення компресора. Щоб перевірити джерело живлення, скористайтеся монітором напруги, щоб визначити, чи надходить живлення до компресора. Переконайтеся, що живлення компресора завжди стабільне та стабільне. Якщо воно коливається, компресор може не запускатися або не зупинятися належним чином. Якщо ви не можете знайти проблему з джерелом живлення повітряного компресора, можливо, настав час його замінити.
Окрім керування пуском/зупинкою, ви можете придбати додаткові повітряні ресивери для вашого повітряного компресора. Вони можуть збільшити місткість повітря, що зберігається, та зменшити кількість його запусків та зупинок. Інший спосіб зменшити кількість запусків на годину – це додати більше повітряних ресиверів. Потім ви можете налаштувати керування відповідно до ваших потреб. Ви також можете встановити манометр, який контролює продуктивність компресора.
Система керування пуском/зупинкою повітряних компресорів може бути складною, але основні компоненти відносно легко зрозуміти. Один із способів їх перевірки – увімкнути або вимкнути компресор. Зазвичай він розташований на зовнішній стороні двигуна. Якщо ви не впевнені в розташуванні цих компонентів, перевірте конденсатори та переконайтеся, що повітряний компресор не працює, коли ви його не використовуєте. Якщо працює, спробуйте видалити конденсатор.
Змінний режим керування об'ємом – це ще один спосіб регулювання кількості повітря, що подається в компресор. Контролюючи кількість повітря, пристрій може відкласти використання додаткових компресорів, доки не буде доступно більше необхідного повітря. Крім того, пристрій також може контролювати енергію, що використовується компресором. Цей метод керування може призвести до значної економії енергії. Ви навіть можете заощадити на кількості електроенергії, використовуючи змінний режим керування об'ємом. Це важливо для ефективних систем стисненого повітря.
Привід зі змінною швидкістю
Частотний перетворювач, або привід зі змінною частотою, – це тип електродвигуна, який регулює свою швидкість відповідно до потреб у повітрі. Це ефективний спосіб зменшення витрат на енергію та підвищення надійності системи. Фактично, дослідження показали, що зниження швидкості двигуна на 20% може заощадити до 50% енергії. Крім того, частотний перетворювач може контролювати додаткові змінні, такі як тиск компресорної оливи та температура двигуна. Завдяки усуненню ручних перевірок, частотний перетворювач покращить продуктивність системи та зменшить експлуатаційні витрати.
Окрім зниження витрат на енергію, приводи зі змінною швидкістю також підвищують продуктивність. Повітряний компресор зі змінною швидкістю знижує ризик витоків системи на 30 відсотків. Він також зменшує ризик витоків системи, зменшуючи тиск у системі. Через ці переваги багато урядів просувають цю технологію у своїх галузях. Багато хто навіть пропонує стимули, щоб допомогти компаніям перейти на приводи зі змінною швидкістю. Таким чином, привід зі змінною швидкістю може бути корисним для багатьох установок повітряних компресорів.
Однією з головних переваг приводу зі змінною швидкістю є його здатність оптимізувати використання енергії. Приводи зі змінною частотою здатні збільшувати та зменшувати її швидкість відповідно до потреб у повітрі. Мета полягає в оптимізації тиску та потоку в системі таким чином, щоб найкраща «зона нечутливості» знаходилася між сорока та вісімдесяти відсотками повного навантаження. Компресор зі змінною швидкістю також підвищить енергоефективність завдяки своїй програмованості.
Повітряний компресор зі змінною швидкістю також може використовуватися для контролю кількості повітря, що стискається системою. Ця функція регулює частоту живлення, що подається на двигун, залежно від потреби. Якщо потреба в повітрі низька, частота двигуна зменшиться для економії енергії. З іншого боку, якщо є надмірна потреба в повітрі, компресор зі змінною швидкістю збільшить свою швидкість. Крім того, цей тип повітряного компресора є ефективнішим, ніж його аналог із фіксованою швидкістю.
Частотний перетворювач (ЧП) має багато переваг для систем стисненого повітря. По-перше, він допомагає стабілізувати тиск у трубопровідній мережі, тим самим зменшуючи втрати потужності через тиск вище за течією. Він також допомагає зменшити споживання енергії, спричинене коливаннями тиску вище за течією. Його переваги також є далекосяжними. І якщо тиск повітря та подача повітря правильно підібрані, ЧП допоможе оптимізувати ефективність систем стисненого повітря.


editor by czh 2023-02-11