توضیحات محصول
کمپرسور هوای روتاری اسکرو (FSD) با قدرت ۱۸.۵ کیلووات - ۵۵ کیلووات / ۲۵ اسب بخار - ۷۵ اسب بخار
یکی. معرفی و مزایای کسب و کار تولید کمپرسور هوای شگفتانگیز ژجیانگ:
دو. معرفی محصولات و مزایا برای کمپرسور هوای روتاری اسکرو با تزریق روغن (FSD) با سرعت ثابت:
پارامترهای پیچیده برای کمپرسور هوای روتاری اسکرو با تزریق روغن با سرعت ثابت (FSD):
چهار. نرمافزار:
6.صدور گواهینامه:
7. بسته بندی و تحویل:
۸. سوالات متداول کمپرسور هوای اسکرو روغنکاری شده صنعتی با تنش زیاد
Q1: آیا شما کارخانه یا شرکت بازرگانی هستید؟
A1: ما واحد تولیدی هستیم.
Q2: شرایط گارانتی تجهیزات شما چیست؟
A2: یک سال گارانتی برای تجهیزات و پشتیبانی فنی مطابق با خواستههای شما.
س 3: آیا قطعات یدکی تجهیزات را ارائه خواهید داد؟
A3: در واقع، از سیستم.
پاییز امسال: سازماندهی خلقت چقدر طول خواهد کشید؟
A4: 380 ولت 50 هرتز، ما میتوانیم محصولات را ظرف بیست روز عرضه کنیم. در صورت استفاده از برق یا رنگهای دیگر، ارسال و تحویل ظرف سی روز انجام خواهد شد.
Q5: آیا میتوانید سفارشهای OEM را تأیید کنید؟
A5: در واقع، با تیم طراحی و استایل ماهر، سفارشهای OEM بسیار مورد استقبال قرار میگیرند!
نه. با موارد زیر تماس بگیرید:
کمپرسور هوا ابزاری همه کاره است
کمپرسور هوا یکی از پرکاربردترین ابزارها در هر گاراژ یا کارگاهی است. استفاده از آن آسان است و میتواند طیف وسیعی از وظایف، از چکشکاری گرفته تا سوراخکاری را انجام دهد. این تجهیزات در طیف گستردهای از اندازهها و انواع ارائه میشوند و آن را به گزینهای استثنایی برای طیف وسیعی از شرایط تبدیل میکنند. با یک موتور، دیگر نیازی به موتورهای مستقل برای هر ابزار ندارید. سبک و جمع و جور بودن آن به مدیریت آسان آن کمک میکند و تک موتوره بودن آن نیز استفاده از قطعات را کاهش میدهد.
تزریق روغن
کمپرسورهای هوای تزریق روغنی به مقدار زیادی روانکننده نیاز دارند که برای حفظ عملکرد کلی ایدهآل، اغلب باید در مخزن روغن قرار داده شوند. از آنجایی که انواع مختلفی از سیالات صنعتی وجود دارد، یک تکنسین تعمیر و نگهداری باتجربه ممکن است روانکننده نامناسبی را به کمپرسور وارد کند. در این صورت، کمپرسور با روانکننده ناسازگار میشود و منجر به انتقال غیرطبیعی و نیاز به شستشو و تعویض قطعات تصفیه هوای پاییندستی میشود.
معمولاً کمپرسور اسکرو دوار تزریق روغن G 110-250 از شرکت اطلس کوپکو، هوای فشرده قابل اعتمادی را ارائه میدهد و از خرابیهای پرهزینه جلوگیری میکند. کمپرسور اسکرو دوار تزریق روغن G110-250 بسیار قابل اعتماد و بادوام است و به آن امکان میدهد در دماهای تا 46 درجه سانتیگراد / 115 درجه فارنهایت کار کند. با وجود طراحی محکم کمپرسور هوای تزریق روغن، این دستگاه به تنظیمات بسیار جزئی در محل نیاز دارد و به راحتی کار میکند.
مزیت اصلی کمپرسورهای هوای تزریق روغنی، کاهش هزینه کار است. هزینه کمپرسورهای بدون روغن به طور قابل توجهی کمتر از نصف انواع تزریق روغنی است و در دراز مدت هزینههای سرویس بسیار کمتری را طلب میکند. علاوه بر این، سیستم بدون روغن نسبت به کمپرسورهای هوای تزریق روغنی از نظر زیستمحیطی بسیار مفیدتر است. اما معایب کمپرسورهای هوای تزریق روغنی نیز قابل توجه است. میتواند محصولات نهایی را آلوده کند و ریسک مالی قابل توجهی را برای شرکت ایجاد کند.
یک کمپرسور هوای پیچشی دوار با تزریق روغن، مزایای بیشماری نسبت به همتای خود ارائه میدهد. در ابتدا، دارای طراحی و سبک عمودی پیشرونده با حرکت با سرعت متغیر است که به آن امکان میدهد بسیار کارآمدتر عمل کند. در مرحله بعد، کمپرسورهای هوای تزریق روغن در مقایسه با کمپرسورهای هوای بدون تزریق روغن، مصرف انرژی را تا 50% کاهش میدهند. آنها همچنین دارای یک شیر ترموستاتیک هستند که به آنها امکان میدهد بهترین دمای ممکن را حفظ کنند. خنککنندههای روغن با کنترل ترموستاتیک، کمپرسور را قادر میسازند تا بیصداتر کار کند.
بدون روغن
کمپرسور هوای بدون روغن چیست؟ این نام به نوعی کمپرسور هوا اشاره دارد که در محفظه کمپرسور روغن وجود ندارد. کمپرسورهای هوای بدون روغن هنوز به دلایل مختلفی از جمله روانکاری قسمتهای متحرک و دفع حرارت از روغن استفاده میکنند. با این حال، بسیاری از مردم نمیدانند که کمپرسور هوای آنها هنوز برای عملکرد مناسب به روغن نیاز دارد. این گزارش بررسی خواهد کرد که چرا این نوع کمپرسور هوا برای بسیاری از کاربران ترجیح داده میشود.
اول از همه، مهندسی هوای بدون روغن مزایای زیادی دارد. اول، ارزش انرژی مربوط به فیلتر کردن هوا را کاهش میدهد و نشتیها را به حداقل میرساند. علاوه بر این، هزینههای روغن مربوط به پر کردن مجدد کمپرسور را نیز کاهش میدهد. و در نهایت، خطرات آلودگی را کاهش میدهد. فناوری هوای بدون روغن، ماندگاری هوای فشرده است. اگر به دنبال یک کمپرسور هوای بدون روغن هستید، این چیزی است که باید در جستجوی خود به دنبال آن باشید.
بسته به هدف کمپرسور هوای شما، سرمایهگذاری روی یک کمپرسور هوای بدون روغن میتواند مفید باشد. کمپرسورهای هوای روغنکاریشده معمولاً از کمپرسورهای بدون روغن مقاومتر هستند، اما ممکن است دو برابر گرانتر باشند. حتی قبل از خرید کمپرسور بدون روغن، باید هزینه مالکیت را نیز در نظر بگیرید. مدلهای بدون روغن حمل و نقل آسانتری دارند و بسیار قدرتمندتر هستند. علاوه بر این، آنها نسبت به مدلهای روغنکاریشده بیصداتر هستند.
کمپرسور هوای بدون روغن همچنین به دلیل عدم نیاز به روغن، نیاز به تعمیر و نگهداری بسیار کمتری دارد. این نوع کمپرسور هوا همچنین دارای قطعات متحرک کمتری است که به معنای فضای کمتر برای ایجاد مشکلات است. تمام کمپرسورهای هوای بدون روغن برای برآورده کردن الزامات خلوص هوای کلاس ISO و ۱ ساخته شدهاند. آنها همچنین در مقایسه با کمپرسورهای روغنی، سر و صدا و لرزش کمتری دارند. بنابراین، چرا یک کمپرسور هوای بدون روغن برای کسب و کار خود انتخاب نمیکنید؟
بنزین
هنگام انتخاب کمپرسور هوای بنزینی، در نظر گرفتن جنبههای مثبت بنزین بسیار مهم است. این منبع تغذیه میتواند یک کمپرسور هوای بزرگ را بدون برق تغذیه کند. با این حال، این نوع کمپرسور هوا فاقد اتصال برق است، بنابراین اگر میخواهید از راه دور از آن استفاده کنید، ممکن است نیاز به سیم رابط داشته باشید. با این حال، کمپرسورهای بنزینی میتوانند فقط با یک باک بنزین کار کنند. این امر آنها را برای برنامههای صنعتی با مسئولیت متوسط تا بزرگ ایدهآل میکند.
نکته مهم دیگر هنگام انتخاب کمپرسور هوای سوختی، ابعاد آن است. کمپرسورهای بزرگتر معمولاً بزرگتر از انواع قابل حمل هستند و به فضای بیشتری نیاز دارند. این امر باعث میشود حمل و نقل و کار با آنها در حال حرکت آسانتر شود. با این حال، اگر مطمئن نیستید کدام نوع کمپرسور هوا برای شما مناسبتر است، مدلهای بنزینی را در نظر بگیرید. اگرچه ممکن است سبکتر باشند، اما به راحتی مدلهای برقی خود کار نمیکنند. کمپرسورهای بنزینی به اندازه مدلهای برقی خود قابل حمل نیستند و نیاز به نگهداری منظم و صحیح دارند.
توان الکتریکی
برق مصرفی در یک کمپرسور هوا ارزان نیست. یک کمپرسور هوا با قدرت ۲۵ اسب بخار، روزانه ده ساعت و پنج بار در هفته کار میکند. موتور این دستگاهها ۷۴۶ وات در هر ساعت مصرف میکند. برای اینکه بفهمید دستگاه چقدر برق مصرف میکند، وات را در زمان کارکرد ضرب کنید. به عنوان مثال، اگر کمپرسور ۳ ساعت کار کند، ۱.۹ کیلووات ساعت برق مصرف خواهد کرد. برای تعیین میزان برق مصرفی روزانه یک کمپرسور هوا، میتوانید کیلووات ساعت را محاسبه کرده و مقدار آن را در هزینه برق ضرب کنید. با توجه به این، میتوانید هزینه کارکرد کمپرسور هوا را در هر ماه محاسبه کنید.
ارزش کارکرد کمپرسور هوا به نوع کمپرسور بستگی دارد. کمپرسورهای هوای برقی معمولاً بیصدا هستند و میتوانند بدون هیچ گونه تعمیر و نگهداری معمول کار کنند. این تجهیزات را میتوان تا ۴۰۰۰ ساعت بدون مراقبت رها کرد تا نیاز به تعمیر پیدا کنند. کمپرسورهای هوای برقی برای فشار بیشتر به برق بیشتری نیاز دارند، بنابراین باید بر این اساس برنامهریزی کنید. اینکه آیا نیاز به مراجعه به تعمیر و نگهداری دارید یا خیر، به خودتان بستگی دارد، اما مزیت عدم نیاز به سرمایهگذاری هنگفت برای تعمیرات، بینظیر است.
اگرچه هوای فشرده منبعی با بهرهوری انرژی بالا نیست، اما استفاده از آن در موارد مختلف میتواند به صرفهجویی در هزینه و کیلووات برق شما کمک کند. با توجه به اینکه یک کمپرسور هوا هنگام کار از انرژی استفاده میکند، هزینه آن کمتر از هزینه کارکرد یک دستگاه برقی است. اگر قصد دارید از کمپرسور هوای خود برای مدت طولانی استفاده کنید، مطمئن شوید که به درستی از آن نگهداری میشود. مراقبت صحیح باعث صرفهجویی در هزینه و برق شما میشود و حتی ممکن است در صورت خرابی کمپرسور، بتوانید ضمانت طولانیتری دریافت کنید.
سفر با فرکانس متغیر
هدف اصلی یک VFD (فشار فرکانس متغیر) در کمپرسور هوا، به حداقل رساندن مصرف انرژی در فرآیند فشردهسازی است. یک سیستم کشش تک موتوره نمیتواند سرعت خود را به طور مکرر بر اساس وزن بار تغییر دهد. با استفاده از کنترل فرکانس برای کمپرسور، میتوان مصرف انرژی را کاهش داد و در عین حال سطح فشار یکسانی را حفظ کرد. در نتیجه، VFD یک انتخاب استثنایی برای کمپرسورها است. مزایای آن بسیار زیاد است.
یک VFD همچنین میتواند دمای موتور را کنترل کند و اگر موتور خیلی گرم یا خیلی سرد کار کند، نشانگرهای خطا ارسال کند. این امر نیاز به یک سنسور دیگر برای نظارت بر فشار روغن را از بین میبرد. این قابلیتها نه تنها در کاهش مصرف برق، بلکه در بهبود عملکرد کلی یک برنامه نیز مفید هستند. علاوه بر این، یک VFD میتواند متغیرهای دیگری مانند دما و سرعت موتور را نیز پیگیری کند. در نتیجه، این یک هزینه مفید است.
هنگام استفاده از VFD، انتخاب موتور مناسب بسیار حیاتی است. سرعت کمپرسور باید در بالاترین حد شروع موتور باشد. مخزن هوا میتواند هر اندازهای داشته باشد، اما برای نگه داشتن VFD در عنصر ارائه دهنده موتور، به یک محدودیت نیروی ثابت نیاز است. علاوه بر VFD، یک کنترل کننده اصلی باید دارای یک موقعیت تنظیم فشار از راه دور و یک کارت PID برای یک کنترل کننده یادگیری نیز باشد. فرستنده باید تمام دادههای مفید VFD، از جمله سرعت و دمای روغن را ادغام کند. VFD باید قبل از اینکه با کنترل دستی داخلی نصب شود، آزمایش شود. باید برای حداقل و حداکثر سرعت، دما و جریان در محدوده مورد انتظار آزمایش شود.
استفاده از VFD در کمپرسور هوا مزایای بیشماری دارد. یکی از قابل توجهترین آنها کاهش مصرف برق است. کمپرسورهای سرعت ثابت با فشار ثابت ۶ تا ۷ بار کار میکنند. یک بار فشردهسازی اضافی از ۷ ۱TP3T نیرو استفاده میکند. این نیرو هدر میرود. یک کمپرسور هوا با VFD همچنین میتواند طول عمر اجزای کمپرسور را افزایش دهد. این یکی از بهترین سرمایهگذاریها در کمپرسور شماست. پس چرا دیگر صبر کنیم؟
