Описание продукта
Описание продукта
Всех очень волнует тенденция развития буровых установок для водяных скважин. Бурение является важным процессом в процессе забора воды. К распространенным типам относятся роторные буровые установки, ударные буровые установки и комбинированные установки. Они предъявляют определенные требования к различным геологическим характеристикам, поэтому предъявляют и определенные требования к силе удара при бурении.
Разнообразие винтовых воздушных компрессоров как раз решает эту проблему. Благодаря высокой производительности буровые установки могут спокойно справляться с различными сложными геологическими условиями, обеспечивая пользователям высокоэффективный и экономичный опыт.
Пхарактеристики продукта
1. Более мощный и энергосберегающий новый компрессор.
Двухступенчатая компрессия, новейший запатентованный винтовой ротор, более высокая эффективность; уровень энергоэффективности на 101 Т3Т выше, чем у аналогичных продуктов, что обеспечивает большую экономию энергии; прочная конструкция, высококачественная конструкция подшипника CZPT, рассчитанного на давление 40 бар, оптимальная структура воздушного компрессора и надежность.
2. Высококачественный дизельный двигатель большой мощности
Высокоэффективная высоковольтная топливная система Edao Co-Track; поддержка мощных дизельных двигателей, таких как Conominus и Weichai; интеллектуальная система управления точно регулирует объем впрыска топлива для достижения оптимальной выходной мощности в рамках всего транспортного цикла; более высокая мощность, более высокая надежность, лучшая экономия топлива; соответствует требованиям 3-го уровня выбросов страны.
3. Интеллектуальная система управления
Интуитивно понятный интерфейс, многоязычный интеллектуальный контроллер, простое управление;
Отображение в реальном времени скорости, давления подачи газа, давления масла, температуры выхлопных газов, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и других рабочих параметров.
Устройство оснащено функциями самодиагностики неисправностей, сигнализации и защиты от остановки для обеспечения безопасной работы в режиме ожидания; опционально доступны системы удаленного мониторинга и функции мобильного приложения.
4. Эффективная система охлаждения
Высокоэффективная и надежная системная конфигурация, обеспечивающая оптимальное рабочее состояние всей машины; независимые масло-, газо- и жидкостные охладители, высокоэффективный вентилятор большого диаметра, беспрепятственный поток воздуха; адаптация к климату суровых холодов, жаркого лета и экстремальным условиям высокогорья.
5. Система фильтрации воздуха большой производительности для тяжелых нагрузок и система разделения нефти и газа.
Высококачественный основной воздушный фильтр Whirlwind для тяжелых нагрузок, с двойной фильтрацией, удаляющий пыль и другие частицы мусора из воздуха, обеспечивает минимальные потери дизельного топлива и воздушных компрессоров в неблагоприятных условиях эксплуатации, продлевая срок службы машины;
Адаптироваться к специализированным эффективным системам сепарации нефти и газа, которые изменили условия эксплуатации, например, буровые установки и скважины, чтобы обеспечить соответствие качества воздуха и газа после сепарации нефти и газа в различных условиях работы требованиям 3 PPM и продлить цикл использования нефтяного керна.
6. Высококачественная и надежная система охлаждения и смазки воздушного компрессора.
В условиях низких и высоких температур стабильность жидких химических компонентов и физические характеристики в условиях охлаждения и высоких температур остаются хорошими, а координаты не ухудшаются.
Конструкция с многослойным масляным фильтром и постоянным контролем температуры обеспечивает минимальные потери в неблагоприятных условиях эксплуатации и продлевает срок службы машины.
7. Широкий выбор вариантов персонализации.
Дополнительно предлагается 2-х промышленный компрессор и система управления для эффективного выполнения различных производственных операций;
Дополнительная система запуска при низкой температуре, а также подогреватель охлаждающей жидкости топлива обеспечивают непрерывное повышение температуры охлаждающей жидкости дизельного двигателя, смазочного масла и всей машины в целом, гарантируя запуск дизельного двигателя в условиях сильного холода и высокогорья.
Дополнительный охладитель обеспечивает поддержание температуры выхлопных газов не выше температуры окружающей среды на 15 °C; дополнительный воздушный предварительный фильтр предотвращает преждевременный износ дизельного двигателя и воздушного компрессора в условиях высокой запыленности.
Благодаря дополнительной системе удаленного мониторинга и функции мобильного приложения управление становится простым.
8.HБолее высокий доход и более простое и лёгкое обслуживание.
Разнообразные инновационные решения могут эффективно снизить затраты на использование для клиентов и значительно повысить эффективность работы. Это также способствует увеличению рентабельности инвестиций.
Бесшумный капот и полностью закрытая конструкция шасси с амортизацией и шумоподавлением обеспечивают плавную работу и низкий уровень шума; просторные полностью открывающиеся дверные панели, рациональная компоновка, облегчающая обслуживание воздушного фильтра и масляного фильтра;
Расположение компонентов, требующих обслуживания, и сам процесс обслуживания являются рациональными, имеются необходимые коммуникации, а кабели трубопроводов расположены четко и удобно, что позволяет сократить время и затраты на техническое обслуживание.
Технические характеристики изделия: параметры серии
| Модель | HGS650-18W | HGS8502-22W | |
| Компрессор | рабочий объём двигателя (м/мин) |
18 | 24/20 |
| Давление на выходе (бар) | 18 | 16/22 | |
| Степень сжатия | 1 класс | 2 класс | |
| Объем резервуара для хранения (л) | 130 | 130 | |
| Объем винтового масла (л) | 80 | 90 | |
| Дизельный двигатель |
производитель двигателей | Вэйчай | Вэйчай |
| модель двигателя | WP6G240E330 | WP7G300E300 | |
| Количество цилиндров | 6 цилиндров | 6 цилиндров | |
| Номинальная мощность (кВт) | 176 | 220 | |
| номинальная скорость (об/мин) | 2000 | 2000 | |
| Скорость вращения воздуха (об/мин) | 1400 | 1400 | |
| Дизельное моторное (смазочное) масло (л) | 24 | 28 | |
| Объем охлаждающей жидкости (л) | 60 | 70 | |
| Вместимость топливного бака (л) | 270 | 300 | |
| Единица | Батарея | 6-QW-165MFX2 | 6-QW-165MFX2 |
| Размер соединения | 1-G2″1-G1″ | 1-G2″1-G1″ | |
| Стандарт выбросов | Национальный 3 | Прямое соединение | |
| Длина (мм) | 3400 | 3650 | |
| Ширина (мм) | 1780 | 1900 | |
| Высота (мм) | 2000 | 2100 | |
| Общий вес (кг) | 3200 | 4200 | |
| Операция «Передвижение» | Зафиксированный | Зафиксированный | |
| Модель | HGS980-24C | HGS1100-2–25Y | |
| Компрессор | рабочий объём двигателя (м/мин) |
29/25 | 30/25 |
| Давление на выходе (бар) | 20/24 | 23/25 | |
| Степень сжатия | Оценка | Оценка | |
| Объем резервуара для хранения (л) | 210 | 210 | |
| Объем винтового масла (л) | 137 | 137 | |
| Дизельный двигатель |
производитель двигателей | Комминс | Ючай |
| модель двигателя | QSL8.9-C360 | YC6MK400 | |
| Количество цилиндров | 6 цилиндров | 6 цилиндров | |
| Номинальная мощность (кВт) | 264 | 294 | |
| номинальная скорость (об/мин) | 1900 | 1800 | |
| Скорость вращения воздуха (об/мин) | 1400 | 1300 | |
| Дизельное моторное (смазочное) масло (л) | 30 | 32 | |
| Объем охлаждающей жидкости (л) | 70 | 75 | |
| Вместимость топливного бака (л) | 450 | 450 | |
| Единица | Батарея | 6-QW-210MFX2 | 6-QW-210MFX2 |
| Размер соединения | 1-G2″1-G1″ | 1-G2″1-G1′ | |
| Стандарт выбросов | Национальный | Национальный | |
| Длина (мм) | 3480 | 3720 | |
| Ширина (мм) | 1960 | 1960 | |
| Высота (мм) | 1950 | 2060 | |
| Общий вес (кг) | 5100 | 5300 | |
| Операция «Передвижение» | Зафиксированный | Зафиксированный | |
| Модель | HGS13000-30C | ||
| Компрессор | рабочий объём двигателя (м/мин) |
35/30 | |
| Давление на выходе (бар) | 25/30 | ||
| Степень сжатия | 2 класс | ||
| Объем резервуара для хранения (л) | 260 | ||
| Объем винтового масла (л) | 145 | ||
| Дизельный двигатель |
производитель двигателей | Комминс | |
| модель двигателя | QSZ13-C550 | ||
| Количество цилиндров | 6 цилиндров | ||
| Номинальная мощность (кВт) | 410 | ||
| номинальная скорость (об/мин) | 1800 | ||
| Скорость вращения воздуха (об/мин) | 1300 | ||
| Дизельное моторное (смазочное) масло (л) | 35 | ||
| Объем охлаждающей жидкости (л) | 80 | ||
| Вместимость топливного бака (л) | 550 | ||
| Единица | Батарея | 6-QW-210MFX2 | |
| Размер соединения | 1-G2″1-G1″ | ||
| Стандарт выбросов | Национальный3 | ||
| Длина (мм) | 3900 | ||
| Ширина (мм) | 2100 | ||
| Высота (мм) | 2560 | ||
| Общий вес (кг) | 5400 | ||
| Операция «Передвижение» | Зафиксированный | ||
|
Стоимость доставки:
Ориентировочная стоимость доставки за единицу товара. |
Подлежит обсуждению|
|
|---|
| Послепродажное обслуживание: | Онлайн |
|---|---|
| Тип смазки: | Смазанный |
| Система охлаждения: | Воздушное охлаждение |
| Настройка: |
Доступный
|
|
|---|

Как выбрать подходящий воздушный компрессор
Воздушный компрессор использует сжатый воздух для привода различных инструментов. Чаще всего их используют для питания гвоздезабивных пистолетов и ударных гайковертов. Другие популярные области применения воздушных компрессоров включают краскораспылители и ударные гайковерты. Хотя все воздушные компрессоры имеют одинаковую базовую конструкцию, их специализация различается. В конечном итоге, их различия сводятся к объему подаваемого ими воздуха. Читайте далее информацию о каждом типе воздушного компрессора. Эти инструменты отлично подходят для самых разных целей, и выбор подходящего воздушного компрессора зависит от ваших конкретных потребностей.
Электродвигатель
При покупке электродвигателя для воздушного компрессора ключевым фактором является совместимость. Не все двигатели работают с одним и тем же типом воздушного компрессора, поэтому важно перед покупкой проверить инструкцию производителя. Это позволит избежать лишних затрат на несовместимый двигатель. Еще одним важным фактором является скорость вращения. Скорость вращения двигателя — это частота его вращения, измеряемая в оборотах в минуту. Крайне важно приобрести двигатель с достаточной скоростью, чтобы удовлетворить потребности вашего воздушного компрессора.
Как правило, электродвигатель для воздушного компрессора имеет мощность 1,5 л.с. Он идеально подходит для использования с медицинским оборудованием и металлообрабатывающими станками. Он также хорошо работает в непрерывном режиме и отличается высокой эффективностью и энергосбережением. Кроме того, он имеет привлекательную цену, что делает его хорошим выбором для широкого спектра применений. Если вы ищете двигатель для воздушного компрессора, обратите внимание на серию ZYS.
Класс защиты двигателя указывает на режим его работы. Классы защиты определены стандартом IEC 60034-5. Они обозначаются двумя цифрами и указывают на степень защиты от твердых предметов и воды. Например, класс защиты IP23 означает, что двигатель будет защищен от твердых предметов, а IP54 — от пыли и воды, разбрызгиваемой со всех сторон. Крайне важно выбрать двигатель с правильным классом защиты для вашего воздушного компрессора.
При выборе электродвигателя следует учитывать его совместимость с маркой воздушного компрессора. Некоторые могут быть совместимы, в то время как для ремонта других могут потребоваться специальные навыки работы с электроникой. Однако на большинство воздушных компрессоров распространяется гарантия, поэтому важно уточнить у производителя, действует ли гарантия, прежде чем тратить деньги на замену. Двигатель следует заменить, если он перестал работать должным образом.
Масляная ванна
Для эффективной работы воздушных компрессоров необходима надлежащая смазка. Поршень должен забирать воздух с минимальным трением. В зависимости от конструкции воздушные компрессоры могут быть с масляной смазкой или безмасляными. В первом случае масло используется для уменьшения трения поршня, а во втором — разбрызгивается на подшипники и стенки цилиндра. Такие воздушные компрессоры обычно называют компрессорами с масляной смазкой. Для поддержания чистоты масляной ванны их рекомендуется использовать в местах с высоким уровнем запыленности.
Управление запуском/остановкой
Управление воздушным компрессором может осуществляться с помощью системы пуска/остановки. Этот тип управления посылает сигнал на главный двигатель, который включает компрессор, когда потребность в воздухе падает ниже заданного предела. Такая стратегия управления эффективна для небольших воздушных компрессоров и может быть полезна для снижения затрат на электроэнергию. Система пуска/остановки наиболее эффективна в тех случаях, когда давление воздуха меняется нечасто и когда компрессор не требуется для непрерывной работы.
Для устранения этой проблемы необходимо проверить электропитание компрессора. Для проверки напряжения используйте вольтметр, чтобы определить, поступает ли питание к компрессору. Убедитесь, что электропитание компрессора стабильно и постоянно. Если оно колеблется, компрессор может не запускаться или не останавливаться должным образом. Если вы не можете найти проблему с электропитанием воздушного компрессора, возможно, пришло время его заменить.
В дополнение к системе управления пуском/остановкой, вы можете приобрести дополнительные ресиверы для вашего воздушного компрессора. Это позволит увеличить объем хранимого воздуха и уменьшить количество запусков и остановок. Еще один способ уменьшить количество запусков в час — добавить больше ресиверов. Затем вы можете настроить управление в соответствии с вашими потребностями. Вы также можете установить манометр, который контролирует производительность компрессора.
Система управления запуском/остановкой воздушных компрессоров может быть сложной, но основные компоненты относительно легко понять. Один из способов проверить их — включить или выключить компрессор. Обычно она расположена снаружи двигателя. Если вы не уверены в расположении этих компонентов, проверьте конденсаторы и убедитесь, что воздушный компрессор не работает, когда вы им не пользуетесь. Если он работает, попробуйте снять конденсатор.
Регулирование с переменным рабочим объемом — еще один способ регулирования количества воздуха, поступающего в компрессор. Контролируя количество воздуха, система управления может откладывать использование дополнительных компрессоров до тех пор, пока не будет доступно больше необходимого воздуха. Кроме того, устройство может также контролировать потребление энергии компрессором. Этот метод управления может привести к существенной экономии энергии. Вы даже можете сэкономить на электроэнергии, используя регулирование с переменным рабочим объемом. Это крайне важно для эффективных систем сжатого воздуха.
Привод с регулируемой скоростью
Частотно-регулируемый привод (ЧРП) — это тип электродвигателя, который регулирует свою скорость в соответствии с потребностью в воздухе. Это эффективный способ снижения энергозатрат и повышения надежности системы. Исследования показали, что снижение скорости двигателя на 201 тонну может сэкономить до 501 тонны энергии. Кроме того, ЧРП может контролировать дополнительные параметры, такие как давление масла в компрессоре и температура двигателя. Исключая ручные проверки, ЧРП повышает производительность системы и снижает эксплуатационные расходы.
Помимо снижения энергозатрат, частотно-регулируемые приводы также повышают производительность. Компрессор с регулируемой скоростью снижает риск утечек в системе на 30 процентов. Он также снижает риск утечек за счет снижения давления в системе. Благодаря этим преимуществам многие правительства продвигают эту технологию в своих отраслях. Многие даже предлагают льготы, чтобы помочь компаниям перейти на частотно-регулируемые приводы. Таким образом, частотно-регулируемый привод может принести пользу многим компрессорным установкам.
Одним из главных преимуществ частотно-регулируемого привода является его способность оптимизировать энергопотребление. Частотно-регулируемые приводы могут плавно увеличивать и уменьшать скорость вращения в соответствии с потребностью в воздухе. Цель состоит в оптимизации давления и расхода в системе таким образом, чтобы оптимальная «мертвая зона» находилась в диапазоне от 40% до 80% от полной нагрузки. Компрессор с регулируемой скоростью также повышает энергоэффективность благодаря возможности программирования.
Компрессор с регулируемой скоростью вращения также может использоваться для регулирования количества сжимаемого системой воздуха. Эта функция регулирует частоту подачи мощности на двигатель в зависимости от потребности. Если потребность в воздухе низкая, частота вращения двигателя снижается для экономии энергии. С другой стороны, если потребность в воздухе избыточна, компрессор с регулируемой скоростью увеличивает свою скорость. Кроме того, этот тип воздушного компрессора более эффективен, чем его аналог с фиксированной скоростью.
Частотно-регулируемый привод (ЧРП) имеет множество преимуществ для систем сжатого воздуха. Во-первых, он помогает стабилизировать давление в трубопроводной сети, тем самым снижая потери мощности из-за колебаний давления на входе. Он также помогает снизить энергопотребление, вызванное колебаниями давления вверх. Его преимущества также весьма значительны. И при условии правильного подбора давления и мощности подачи воздуха, ЧРП поможет оптимизировать эффективность систем сжатого воздуха.


Редактор: CX, 21.04.2023