Settori di applicazione: Officine di riparazione macchinari
Posizione dello showroom: nessuna
Problema: Nuovo
Tipo: PISTONE, Pompa compressore d'aria W164, Pompa compressore d'aria
Alimentazione elettrica: corrente continua
Progettazione della lubrificazione: OLIO - Notevolmente meno
Muto: Certo
Codice prodotto:
Tensione: 12 V
Dimensioni (L*P*A): 74*19*19
Peso corporeo: 5 kg
Garanzia: 1 anno solare, dodici mesi
Svolgere lavoro Forza: Altro
Rapporto di controllo dei macchinari: fornito
Video di ispezione in uscita: non disponibile
Tipo di marketing: Ricavo tipico
Garanzia sui componenti principali: 1 anno
Parti principali: Altro, Motore
Varietà di carburante: aria
Progettazione del veicolo: per Mercedes W164 W251
Materiale: acciaio
Esempio: accontentarsi di
Quantità minima d'ordine: 1 pezzo
Modalità di pagamento: Bonifico bancario (T/T), Western Union, PayPal
Offerta mista: Neutrale o in base alle esigenze del cliente
Fornitore della garanzia: Assistenza online
Assistenza post-vendita fornita dal fornitore: Assistenza online
Dettagli dell'imballaggio: Imballaggio per l'esportazione completamente naturale o secondo le esigenze dell'acquirente 16432 Pompa compressore d'aria OEM di alta qualità Mercedes X164 W164 Compressore sospensioni pneumatiche Ammortizzatore sospensioni pneumatiche
Dettagli rapidi
| Prodotto | Mercedes W164 | Problema | Rinnovare |
| Numero OE | 164325714 | Termine commerciale | FOB, CNF, EXW |
| Garanzia | 12 mesi | Imballaggio | OEM regolare |
| Spedizione e consegna | 3-7 giorni | Contenuto | Gomma e acciaio |
| Pagamento | TT, LC, In qualità di azienda specializzata, ci impegniamo a fornire una varietà di riduttori a velocità variabile orizzontali di alta qualità. Western Union, PayPal | Quantità minima d'ordine | 1 Personal computer |
Ammortizzatore pneumatico/Montante pneumatico/Sospensione pneumatica/Molla pneumatica/Soffietto pneumatico/Airbag
| Ammortizzatore a sospensione pneumatica | |
| W230 | 230320571 23032~8 230325713 |
| W251 | 25132 251325713 |
| W164 | 16432 |
| W220 | 22325713 |
| W221 (4 Matic) | 221320571 221320571 |
| W221 | 22132 0571 3 221325713 221204913 220325713 |
| Ingresso W211 | 211325713 21132 0571 3 |
| W211 Posteriore | 21132 |
| W212 Posteriore | 21232 0571 5 21232 0571 1 21232 0571 |
| Ammortizzatore a sospensione pneumatica | |
| F01 F02 | 37126796930 |
| E66 (con pubblicità) | 37126785536 |
| E65 E66 | 37126785538 |
| Anteriore X5 E53 | 37116761444 |
| X5 E53 Posteriore | 3712675 0571 3 0571 80 |
| E39 | 37121095082 |
| X5 F15 X6 F16 | 37126795014 |
| E60 E61 | 37126765603 |
| E70 E71 E72 | 3712679 3712679 |
| Molla pneumatica Sospensione pneumatica Ammortizzatore | |
| RRover | RNB000740G RNB00571G RNB501520 RNB501530 |
| Attività RRover | LR019993 LR052866 LR032647 LR018190 LR018172 LR018376 |
| Scoperta 3 | RNB501320 RNB500493 LR016415 LR016414 LR016416 |
| RRover HSE | LR032567 LR012885 LR032570 LR032560 LR012859 LR032563 |
| RRover Sport, Discovery 3 | RNB501580 RNB501180 RTD557190 RDP50571 RDP50571 |
| RRover RRover Attività | LR060137 LR57160 LR5713 |
| Sospensione pneumatica Molle pneumatiche Ammortizzatore | |
| A6 C5 Anteriore | 4Z7413031A 4Z7616051D/B 4Z7698507 |
| A6 C5 Posteriore | 4Z7616051A 4Z7513031A 4Z7616019A 4Z7616052A 4Z7513032A 4Z7616571A |
| A6 4F C6 AVANT) | 4F0616039AA 4F0616040AA 4F0616039 4F0616040 |
| A6 C6 4F Posteriore | 4F0616001 4F0616001J |
| Q7 (Ingresso) | 7L6616039D 7L6616040D |
| Q7 (Posteriore) | 7L5616019D 7L5616571D |
| Q7 (anteriore) | 7P6616039N 7P6616040N |
| A8 | 4E0616039AF 4E0616040AF 4E0616039T 4E0616040T |
| A8 D4 | 4H0616039AD 4H0616040AD |
| Fetonte (Ingresso) | 3D0616039D 3D0616040D 3D0616001J 3D0616002J |
Dati aziendali
Imballaggio, spedizione e consegna
Dettagli dell'imballaggio
Opinioni dei consumatori
Mostra in Germania, Isole Britanniche, Russia, India, Dubai, Las Vegas, collezione FL710 da 55 kW, nuovo design e stile, inverter professionale VFD, variatore di frequenza per pompe, convertitore, Zhejiang, e così via.
Commenti dei clienti
I nostri fornitoriLe nostre aziende
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Domande frequentiD1: Qual è il vantaggio concreto?1. Prezzo ragionevole, ottimo servizio. 2. Alta qualità e lunga durata. 3. Metodi di pagamento rapidi e sicuri. 4. Spedizione puntuale e veloce. 5. Garanzia eccellente, reso senza problemi. 6. I nostri articoli vengono esportati nella maggior parte dei paesi del mondo.
D2:In quali aree avete esportato?Nord America, Europa, Centro-Est, Africa, inverter VFD da 220 V 11 kW CA a frequenza variabile da 15 CV per variatore di velocità del motore CA Sud-Est asiatico? e così via.
D3: Quali sono i tempi di spedizione e consegna?Da cinque a sette giorni lavorativi dopo aver ricevuto il pagamento.
Questo autunno: tipologie di soluzioni1. Molle e ammortizzatori per sospensioni pneumatiche2. Gomma per molle pneumatiche per autovetture3. Molle pneumatiche per cabina di camion4. Componenti di ricambio per ammortizzatori per sospensioni pneumatiche5. Molle pneumatiche a spirale6. Compressore per sospensioni pneumatiche
sette. Turbocompressore del motore8. Pompa del servosterzo elettrico
D5. Come garantire il servizio di assistenza post-vendita dei vostri prodotti?1. Ispezione rigorosa durante la produzione. 2. Ricontrollo degli articoli poco prima della spedizione per garantire che il nostro imballaggio sia in ottime condizioni. 3. Monitoraggio e raccolta di feedback dai nostri clienti.
D6. Cosa farete in risposta alle critiche del cliente?Risponderemo tempestivamente ai nostri clienti entro 24 ore.
Il compressore d'aria è uno strumento versatile
Il compressore d'aria è uno degli strumenti più versatili in qualsiasi garage o officina. È facile da usare e può svolgere una varietà di compiti, dal martello pneumatico alla perforazione. Queste macchine sono disponibili in un'ampia varietà di dimensioni e tipologie, il che le rende una scelta eccellente per una varietà di situazioni. Con un singolo motore, non è più necessario avere motori separati per ogni utensile. Il suo design leggero e compatto lo rende facile da maneggiare e il motore singolo riduce anche l'usura dei componenti.
Iniettato d'olio
I compressori d'aria a iniezione d'olio richiedono una grande quantità di lubrificante, che deve essere aggiunto regolarmente alla coppa dell'olio per mantenere prestazioni ottimali. Poiché esistono molti tipi di fluidi industriali, un tecnico di manutenzione ben intenzionato potrebbe aggiungere il lubrificante sbagliato al compressore. In tal caso, il compressore diventerà incompatibile con il lubrificante, con conseguente trascinamento eccessivo e la necessità di lavare e sostituire i componenti di trattamento dell'aria a valle.
In genere, il compressore rotativo a vite a iniezione d'olio G 110-250 di Atlas Copco fornisce aria compressa affidabile, evitando costosi tempi di fermo. Il compressore rotativo a vite a iniezione d'olio G110-250 è altamente affidabile e durevole, consentendogli di funzionare a temperature fino a 46 °C/115 °F. Nonostante il design robusto del compressore d'aria a iniezione d'olio, questa unità richiede pochissima installazione in loco ed è semplice da utilizzare.
Il vantaggio principale dei compressori d'aria a iniezione d'olio è il ridotto costo di esercizio. Il costo dei compressori oil-free è meno della metà di quello dei compressori a iniezione d'olio e richiederà minori costi di manutenzione a lungo termine. Inoltre, il sistema oil-free è più ecologico rispetto ai compressori d'aria a iniezione d'olio. Tuttavia, anche gli svantaggi dei compressori d'aria a iniezione d'olio sono notevoli. Possono contaminare i prodotti finiti e rappresentare un rischio finanziario significativo per il produttore.
Un compressore d'aria rotativo a vite a iniezione d'olio offre diversi vantaggi rispetto ai suoi equivalenti. In primo luogo, presenta un innovativo design verticale con azionamento a velocità variabile, che ne consente un funzionamento più efficiente. In secondo luogo, i compressori d'aria a iniezione d'olio riducono il consumo energetico fino a 50% rispetto ai compressori d'aria non a iniezione d'olio. Sono inoltre dotati di una valvola termostatica, che consente loro di mantenere una temperatura ottimale. I refrigeratori d'olio a regolazione termostatica consentono al compressore di funzionare in modo più silenzioso.
Senza olio
Cos'è un compressore d'aria oil-free? Il nome si riferisce a un tipo di compressore d'aria che non contiene olio nella camera di compressione. I compressori d'aria oil-free utilizzano comunque l'olio per vari scopi, tra cui la lubrificazione delle parti mobili e la gestione del calore di scarto. Tuttavia, molte persone non sanno che il loro compressore d'aria necessita comunque di olio per funzionare correttamente. Questo articolo spiegherà perché questo tipo di compressore d'aria è preferibile per molti utenti.
Innanzitutto, la tecnologia dell'aria oil-free offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, riduce i costi energetici legati alla filtrazione dell'aria e riduce al minimo le perdite. Inoltre, riduce anche i costi dell'olio associati alle ricariche del compressore. Infine, riduce i rischi di contaminazione. La tecnologia dell'aria oil-free è il futuro dell'aria compressa. Se state cercando un compressore d'aria oil-free, ecco cosa cercare nella vostra ricerca.
A seconda dello scopo del compressore d'aria, potrebbe essere vantaggioso investire in un compressore d'aria oil-free. I compressori d'aria lubrificati a olio sono generalmente più durevoli delle loro controparti oil-free, ma possono costare il doppio. È comunque opportuno considerare il costo di gestione prima di acquistare un compressore oil-free. I modelli oil-free possono essere più facili da trasportare e sono più potenti. Inoltre, sono più silenziosi dei modelli lubrificati a olio.
Un compressore d'aria oil-free richiede anche meno manutenzione, poiché non necessita di olio per funzionare. Questo tipo di compressore d'aria presenta anche meno parti mobili, il che significa meno punti in cui possono svilupparsi problemi. Tutti i compressori d'aria oil-free sono realizzati per soddisfare gli standard di purezza dell'aria ISO Classe 0 e 1. Presentano anche meno rumore e vibrazioni rispetto ai modelli a base di olio. Quindi, perché non scegliere un compressore d'aria oil-free per la tua attività?
Benzina
Quando si sceglie un compressore d'aria a gas, è importante considerare i vantaggi della benzina. Questa fonte di energia può alimentare un compressore d'aria di grandi dimensioni senza elettricità. Tuttavia, questo tipo di compressore d'aria non ha un collegamento elettrico, quindi è necessario utilizzare una prolunga se si desidera utilizzarlo a distanza. I compressori a gas, invece, possono funzionare anche con un semplice serbatoio di benzina. Questo li rende ideali per applicazioni industriali medio-pesanti.
Un altro fattore importante da considerare nella scelta di un compressore d'aria a gas è la sua dimensione. I compressori più grandi sono in genere più grandi di quelli portatili e richiedono più spazio. Questo li rende più facili da trasportare e utilizzare in movimento. Tuttavia, se non siete sicuri di quale tipo di compressore d'aria sia più adatto alle vostre esigenze, considerate le versioni a gas. Sebbene possano essere più leggere, non funzionano in modo fluido come le loro controparti elettriche. I compressori a benzina non sono portatili come le loro controparti elettriche e richiedono una manutenzione adeguata.
Elettricità
L'elettricità in un compressore d'aria non è economica. Un compressore d'aria da 25 CV funziona per dieci ore al giorno, cinque giorni alla settimana. Il motore di queste macchine consuma 746 watt all'ora. Per scoprire quanta elettricità consuma l'apparecchiatura, moltiplica la potenza in watt per il tempo di funzionamento. Ad esempio, se il compressore funziona per tre ore, consumerà 1,9 kilowattora di elettricità. Per determinare quanta elettricità consuma un compressore d'aria al giorno, puoi calcolare i kilowattora e moltiplicare il numero per la tariffa della rete elettrica. Considerando questo, puoi determinare il costo di funzionamento del tuo compressore d'aria una volta al mese.
Il costo di esercizio di un compressore d'aria dipende dal tipo di compressore. I compressori d'aria elettrici sono spesso silenziosi e possono funzionare senza alcuna manutenzione. Questi strumenti possono essere lasciati incustoditi fino a quattromila ore prima di richiedere riparazioni. I compressori d'aria elettrici richiedono maggiore potenza per una pressione più elevata, quindi è consigliabile pianificare di conseguenza. La necessità o meno di un intervento di manutenzione è una vostra scelta, ma il vantaggio di non dover spendere una fortuna in riparazioni è impagabile.
Sebbene l'aria compressa non sia una fonte energetica efficiente, il suo utilizzo in diverse applicazioni può far risparmiare denaro e kilowatt. Poiché un compressore d'aria consuma energia quando è in funzione, il costo è inferiore a quello di un elettroutensile. Se si prevede di utilizzare il compressore d'aria per un lungo periodo, assicurarsi che sia sottoposto a manutenzione adeguata. Una manutenzione adeguata vi farà risparmiare denaro ed energia e potreste anche ottenere un'estensione della garanzia in caso di guasto del compressore.
Azionamento a frequenza variabile
Lo scopo principale di un azionamento a frequenza variabile (VFD) in un compressore d'aria è ridurre il consumo energetico durante il processo di compressione. Un sistema di trascinamento con un singolo motore non può regolare la propria velocità in modo continuo in base al peso del carico. Applicando il controllo di frequenza al compressore, è possibile ridurre il consumo energetico mantenendo invariato il livello di pressione. Pertanto, un VFD è una scelta eccellente per i compressori. I suoi vantaggi sono numerosi.
Un VFD può anche monitorare la temperatura del motore e inviare segnali di errore se il motore è troppo caldo o troppo freddo. Ciò elimina la necessità di un sensore separato per monitorare la pressione dell'olio. Queste funzioni sono utili non solo per ridurre il consumo energetico, ma anche per migliorare le prestazioni di un'applicazione. Inoltre, un VFD può monitorare variabili aggiuntive come la temperatura e la velocità del motore. Pertanto, rappresenta un investimento utile.
Quando si utilizza un VFD, è fondamentale scegliere il motore giusto. La velocità del compressore deve essere compresa entro il limite massimo di avviamento del motore. Il serbatoio dell'aria può essere di qualsiasi dimensione, ma è necessario un limite di pressione costante per mantenere il VFD in funzione entro il fattore di servizio del motore. Oltre al VFD, un controller master dovrebbe includere anche un set point di pressione remoto e una scheda PID per un controller master. Il trasmettitore dovrebbe incorporare tutti i dati utili dal VFD, inclusi la velocità e la temperatura dell'olio. Il VFD deve essere testato prima di essere integrato con il controllo master. Dovrebbe essere testato per velocità minima e massima, temperatura e corrente entro l'intervallo previsto.
L'utilizzo di un VFD in un compressore d'aria offre numerosi vantaggi. Uno dei più notevoli è la riduzione del consumo energetico. I compressori a velocità fissa funzionano con valori di pressione di riferimento compresi tra 6 e 7 bar. Un bar di compressione in più consuma il 7% di energia. Questa energia viene sprecata. Un compressore d'aria con VFD può anche aumentare la durata dei componenti del compressore. È uno dei migliori investimenti per il tuo compressore. Quindi, perché aspettare ancora?
modificato da czh 2023-02-09
