Toepasselijke sectoren: Machinereparatiewerkplaatsen
Locatie van de showroom: Geen
Uitgave: Nieuw
Type: Zuiger, Luchtcompressorpomp W164, Luchtcompressorpomp
Stroomvoorziening: gelijkstroom (DC)
Smeersysteem: OLIE - Aanzienlijk minder
Mute: Natuurlijk
Productnummer:
Spanning: 12 V
Afmetingen (L*B*H): 74*19*19
Lichaamsgewicht: 5 kg
Garantie: 1 kalenderjaar, twaalf maanden
Werkzaamheden verrichten: Overig
Rapport machinecontrole: Aangeleverd
Video-uitgaande inspectie: Niet beschikbaar
Marketingtype: Gemiddelde omzet
Garantie op de belangrijkste onderdelen: 1 jaar
Belangrijkste onderdelen: Overig, Motor
Brandstofsoort: Lucht
Voertuigontwerp: Voor Mercedes W164 W251
Materiaal: Staal
Voorbeeld: Neem genoegen met
Minimale bestelhoeveelheid: 1 stuk
Betaalmethoden: T/T, Western Union, PayPal
Pakketdeal: Neutraal of volgens de wensen van de klant.
Garantieaanbieder: Online ondersteuning
Klantenservice na aankoop: Online hulp
Verpakkingsdetails: Volledig natuurlijke exportverpakking of volgens de eisen van de koper. 16432 OEM hoogwaardige luchtcompressorpomp Mercedes X164 W164 luchtveringcompressor luchtvering schokdemper
Snelle details
| Product | Mercedes W164 | Probleem | Vernieuwen |
| OE-nr. | 164325714 | Handelsterm | FOB, CNF, EXW |
| Garantie | 12 maanden | Verpakking | OEM standaard |
| Verzending en levering | 3-7 dagen | Inhoud | Rubber & Staal |
| Betaling | TT, LC, Als gespecialiseerd bedrijf leveren wij een breed scala aan horizontale snelheidsregelaars van hoge kwaliteit. Western Union, PayPal | MOQ | 1 Persoonlijke computer |
Luchtvering schokdemper/luchtveer/luchtvering/luchtbalg/luchtzak
| Luchtvering schokdemper | |
| W230 | 230320571 23032~8 230325713 |
| W251 | 25132 251325713 |
| W164 | 16432 |
| W220 | 22325713 |
| W221(4 Matic) | 221320571 221320571 |
| W221 | 22132 0571 3 221325713 221204913 220325713 |
| Ingang W211 | 211325713 21132 0571 3 |
| W211 Achterkant | 21132 |
| W212 Achterkant | 21232 0571 5 21232 0571 1 21232 0571 |
| Luchtvering schokdemper | |
| F01 F02 | 37126796930 |
| E66 (met reclame) | 37126785536 |
| E65 E66 | 37126785538 |
| X5 E53 Voorkant | 37116761444 |
| X5 E53 Achterkant | 3712675 0571 3 0571 80 |
| E39 | 37121095082 |
| X5 F15 X6 F16 | 37126795014 |
| E60 E61 | 37126765603 |
| E70 E71 E72 | 3712679 3712679 |
| Luchtvering luchtvering schokdemper | |
| RRover | RNB000740G RNB00571G RNB501520 RNB501530 |
| RRover-activiteit | LR019993 LR052866 LR032647 LR018190 LR018172 LR018376 |
| Ontdekking 3 | RNB501320 RNB500493 LR016415 LR016414 LR016416 |
| RRover HSE | LR032567 LR012885 LR032570 LR032560 LR012859 LR032563 |
| RRover Sport, Discovery 3 | RNB501580 RNB501180 RTD557190 RDP50571 RDP50571 |
| RRover RRover-activiteit | LR060137 LR57160 LR5713 |
| Luchtvering Luchtveren Schokdemper | |
| A6 C5 Voorkant | 4Z7413031A 4Z7616051D/B 4Z7698507 |
| A6 C5 Achterkant | 4Z7616051A 4Z7513031A 4Z7616019A 4Z7616052A 4Z7513032A 4Z7616571A |
| A6 4F C6 AVANT) | 4F0616039AA 4F0616040AA 4F0616039 4F0616040 |
| A6 C6 4F Achterkant | 4F0616001 4F0616001J |
| Q7 (Ingang) | 7L6616039D 7L6616040D |
| Q7 (Achterkant) | 7L5616019D 7L5616571D |
| Q7 (Voorkant) | 7P6616039N 7P6616040N |
| A8 | 4E0616039AF 4E0616040AF 4E0616039T 4E0616040T |
| A8 D4 | 4H0616039AD 4H0616040AD |
| Phaeton (Ingang) | 3D0616039D 3D0616040D 3D0616001J 3D0616002J |
Bedrijfsgegevens
Verpakking, verzending en levering
Verpakkingsdetails
Consumentenmeningen
Tentoonstellingen in Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Rusland, India, Dubai, Las Vegas, 55KW FL710 collectie, nieuw ontwerp en stijl, professionele VFD-inverterpomp, frequentieregelaar, besturingskaart, converter, Zhejiang, enzovoort.
Reacties van klanten
Onze leveranciersOnze bedrijven
* Wij beantwoorden uw vraag binnen 24 uur.
* Wij bieden diensten aan voor OEM-, consumentenontwerp- en koperslabelbedrijven.
* Onze deskundige ingenieurs en medewerkers kunnen onze partners een onderscheidend en uniek antwoord bieden.
* Unieke prijsverlaging en omzetbescherming op basis van locatie die aan onze distributeur wordt geboden.
* Uitstekende service na de verkoop.
* Tijdige levering.
* Fabriekskosten.
Veelgestelde vragenVraag 1: Wat is uw concrete voordeel?1. Redelijke prijs, zeer goede service. 2. Betrouwbare topkwaliteit, lange levensduur. 3. Snelle en veilige betaalmethoden. 4. Levering op tijd en snel. 5. Uitstekende garantie, eenvoudig retourneren. 6. Onze producten worden naar de meeste landen wereldwijd geëxporteerd.
Vraag 2: Naar welke gebieden heeft u geëxporteerd?Noord-Amerika, de VS, Europa, het Midden-Oosten, Afrika, 220V 11kW wisselstroom frequentieomvormer 15pk VFD voor wisselstroommotor snelheidsregelaar, Zuidoost-Azië, enzovoort.
Vraag 3: Hoe zit het met jullie verzend- en levertijd?Vijf tot zeven werkdagen na ontvangst van uw betaling.
Dit najaar: Oplossingstypen1. Luchtveringveren en schokdempers2. Rubberen luchtveren voor personenauto's3. Luchtveren voor vrachtwagencabines4. Reserveonderdelen voor luchtveringschokdempers5. Gegolfde luchtveren6. Luchtveringcompressor
zeven. Motorturbocompressor 8. Elektrische stuurbekrachtigingspomp
Vraag 5. Hoe zorgt u ervoor dat uw volgende producten een goede service bieden?1. Strikte inspectie tijdens de productie. 2. Controleer de artikelen vlak voor verzending opnieuw om er zeker van te zijn dat onze verpakking in uitstekende staat verkeert. 3. Verzamel feedback van onze klanten.
Vraag 6. Wat doet u naar aanleiding van kritiek van klanten?We reageren binnen 24 uur op onze klanten.
De luchtcompressor is een veelzijdig gereedschap.
De luchtcompressor is een van de meest veelzijdige gereedschappen in elke garage of werkplaats. Hij is gebruiksvriendelijk en kan uiteenlopende taken uitvoeren, van sloophameren tot boren. Deze machines zijn verkrijgbaar in een breed scala aan maten en types, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor diverse situaties. Dankzij de enkele motor zijn aparte motoren voor elk gereedschap niet langer nodig. Het lichte en compacte ontwerp maakt hem gemakkelijk te hanteren en de enkele motor vermindert bovendien de slijtage van onderdelen.
Olie-geïnjecteerd
Oliegeïnjecteerde luchtcompressoren vereisen een grote hoeveelheid smeermiddel, dat regelmatig aan het carter moet worden toegevoegd om optimale prestaties te garanderen. Omdat er veel verschillende soorten industriële vloeistoffen bestaan, kan een goedbedoelende onderhoudstechnicus per ongeluk het verkeerde smeermiddel aan de compressor toevoegen. Als dit gebeurt, wordt de compressor incompatibel met het smeermiddel, wat resulteert in overmatige meesleping en de noodzaak om de stroomafwaartse luchtbehandelingscomponenten te spoelen en te vervangen.
De Atlas Copco G 110-250 oliegeïnjecteerde schroefcompressor levert doorgaans betrouwbare perslucht en voorkomt kostbare stilstand. De G110-250 is zeer betrouwbaar en duurzaam en kan functioneren bij temperaturen tot 46 °C / 115 °F. Ondanks het robuuste ontwerp van deze oliegeïnjecteerde luchtcompressor, vereist deze unit zeer weinig installatiewerk ter plaatse en is hij eenvoudig te bedienen.
Het voornaamste voordeel van oliegeïnjecteerde luchtcompressoren is de lagere bedrijfskosten. De kosten van olievrije compressoren zijn minder dan de helft van die van oliegeïnjecteerde compressoren, en ze vereisen op de lange termijn minder onderhoud. Bovendien is het olievrije systeem milieuvriendelijker dan oliegeïnjecteerde luchtcompressoren. Oliegeïnjecteerde luchtcompressoren hebben echter ook aanzienlijke nadelen. Ze kunnen eindproducten verontreinigen en een aanzienlijk financieel risico voor de fabrikant vormen.
Een oliegeïnjecteerde schroefcompressor biedt diverse voordelen ten opzichte van een conventionele compressor. Ten eerste heeft deze een innovatief verticaal ontwerp met een variabele snelheidsregeling, waardoor hij efficiënter werkt. Ten tweede verminderen oliegeïnjecteerde compressoren het energieverbruik met wel 501 TP3T in vergelijking met compressoren zonder olie-injectie. Ze zijn bovendien voorzien van een thermostatische klep, waardoor ze een optimale temperatuur kunnen handhaven. Thermostatisch geregelde oliekoelers zorgen er bovendien voor dat de compressor stiller werkt.
Olievrij
Wat is een olievrije luchtcompressor? De naam verwijst naar een type luchtcompressor dat geen olie in de compressorkamer bevat. Olievrije luchtcompressoren gebruiken nog steeds olie voor verschillende doeleinden, waaronder het smeren van de bewegende onderdelen en het afvoeren van restwarmte. Veel mensen realiseren zich echter niet dat hun luchtcompressor nog steeds olie nodig heeft voor een goede werking. Dit artikel onderzoekt waarom dit type luchtcompressor voor veel gebruikers de voorkeur geniet.
Allereerst biedt olievrije persluchttechnologie vele voordelen. Zo verlaagt het de energiekosten voor het filteren van lucht en minimaliseert het lekkages. Bovendien verlaagt het de kosten voor het bijvullen van compressorolie. En tot slot vermindert het het risico op vervuiling. Olievrije persluchttechnologie is de toekomst van perslucht. Als u op zoek bent naar een olievrije persluchtcompressor, let dan op de volgende punten.
Afhankelijk van het doel van uw luchtcompressor, kan het voordelig zijn om te investeren in een olievrije luchtcompressor. Oliegesmeerde luchtcompressoren zijn over het algemeen duurzamer dan hun olievrije tegenhangers, maar ze kunnen wel twee keer zo duur zijn. U moet de totale gebruikskosten nog steeds overwegen voordat u een olievrije compressor aanschaft. De olievrije modellen zijn gemakkelijker te transporteren en ze zijn krachtiger. Bovendien zijn ze stiller dan oliegesmeerde modellen.
Een olievrije luchtcompressor betekent ook minder onderhoud, omdat er geen olie nodig is om hem te laten werken. Dit type luchtcompressor heeft bovendien minder bewegende onderdelen, waardoor er minder kans is op storingen. Alle olievrije luchtcompressoren worden geproduceerd volgens de ISO-normen voor luchtzuiverheid klasse 0 en 1. Ze produceren ook minder lawaai en trillingen dan hun oliehoudende tegenhangers. Dus waarom zou u niet kiezen voor een olievrije luchtcompressor voor uw bedrijf?
Benzine
Bij de keuze voor een benzine-luchtcompressor is het belangrijk om de voordelen van benzine te overwegen. Deze energiebron kan een grote luchtcompressor aandrijven zonder elektriciteit. Dit type luchtcompressor heeft echter geen elektrische aansluiting, dus u zult een verlengsnoer nodig hebben als u hem op afstand wilt gebruiken. Benzinecompressoren kunnen daarentegen werken op alleen een benzinetank. Dit maakt ze ideaal voor middelzware tot zware industriële toepassingen.
Een andere belangrijke overweging bij de keuze van een benzinecompressor is de grootte. Grotere compressoren zijn doorgaans groter dan draagbare modellen en nemen meer ruimte in beslag. Dit maakt ze gemakkelijker te vervoeren en onderweg te gebruiken. Als u echter niet zeker weet welk type compressor het beste bij u past, overweeg dan de benzinevarianten. Hoewel ze lichter kunnen zijn, werken ze niet zo soepel als hun elektrische tegenhangers. Benzinecompressoren zijn minder draagbaar dan hun elektrische varianten en vereisen regelmatig onderhoud.
Elektriciteit
Elektriciteit voor een luchtcompressor is niet goedkoop. Een luchtcompressor van 25 pk draait tien uur per dag, vijf dagen per week. De motor in deze machines verbruikt 746 watt per uur. Om te berekenen hoeveel elektriciteit de apparatuur verbruikt, vermenigvuldigt u het wattage met de draaitijd. Als de compressor bijvoorbeeld drie uur draait, verbruikt hij 1,9 kilowattuur elektriciteit. Om te bepalen hoeveel elektriciteit een luchtcompressor per dag verbruikt, kunt u het aantal kilowattuur berekenen en dit vermenigvuldigen met het tarief van de energieleverancier. Op basis hiervan kunt u de kosten berekenen voor het maandelijks laten draaien van uw luchtcompressor.
De gebruikskosten van een luchtcompressor hangen af van het type compressor. Elektrische luchtcompressoren zijn vaak stil en kunnen zonder onderhoud werken. Deze apparaten kunnen tot wel vierduizend uur onbeheerd blijven voordat reparatie nodig is. Elektrische luchtcompressoren hebben meer vermogen nodig voor een hogere druk, dus houd daar rekening mee bij de planning. Of u een onderhoudsbezoek nodig heeft, is aan u, maar het voordeel dat u geen fortuin hoeft uit te geven aan reparaties is onbetaalbaar.
Hoewel perslucht geen energiezuinige bron is, kan het gebruik ervan in diverse toepassingen u geld en energie besparen. Omdat een luchtcompressor stroom verbruikt tijdens het gebruik, zijn de kosten lager dan die van elektrisch gereedschap. Als u van plan bent uw luchtcompressor langdurig te gebruiken, zorg er dan voor dat deze goed wordt onderhouden. Goed onderhoud bespaart u geld en energie, en u kunt mogelijk zelfs een verlengde garantie krijgen als de compressor defect raakt.
Variabele frequentieaandrijving
Het belangrijkste doel van een frequentieomvormer (VFD) in een luchtcompressor is het verminderen van het energieverbruik tijdens het compressieproces. Een systeem met één motor kan zijn snelheid niet continu aanpassen aan het gewicht van de belasting. Door frequentieregeling toe te passen op de compressor, kan het energieverbruik worden verlaagd met behoud van hetzelfde drukniveau. Daarom is een VFD een uitstekende keuze voor compressoren. De voordelen ervan zijn talrijk.
Een frequentieomvormer kan ook de temperatuur van de motor bewaken en foutsignalen verzenden als de motor te warm of te koud wordt. Hierdoor is een aparte sensor voor het bewaken van de oliedruk niet meer nodig. Deze functies zijn niet alleen nuttig voor het verlagen van het energieverbruik, maar ook voor het verbeteren van de prestaties van een toepassing. Bovendien kan een frequentieomvormer aanvullende variabelen zoals temperatuur en motortoerental bewaken. Het is daarom een waardevolle investering.
Bij het gebruik van een frequentieomvormer (VFD) is het cruciaal om de juiste motor te kiezen. Het toerental van de compressor moet binnen de maximale aanlooplimiet van de motor liggen. De luchttank mag elke gewenste grootte hebben, maar een constante druklimiet is vereist om de VFD binnen de servicefactor van de motor te laten werken. Naast een VFD moet een mastercontroller ook een extern drukinstelpunt en een PID-kaart voor de mastercontroller bevatten. De transmitter moet alle nuttige gegevens van de VFD verwerken, inclusief het toerental en de olietemperatuur. De VFD moet worden getest voordat deze met de mastercontroller wordt geïntegreerd. De minimale en maximale snelheid, temperatuur en stroomsterkte moeten binnen het verwachte bereik worden getest.
Het gebruik van een frequentieomvormer (VFD) in een luchtcompressor biedt vele voordelen. Een van de meest opvallende is de vermindering van het energieverbruik. Compressoren met een vaste snelheid werken op een ingestelde druk van zes tot zeven bar. Elke extra bar compressie verbruikt 7 procent energie. Deze energie gaat verloren. Een luchtcompressor met een frequentieomvormer kan ook de levensduur van de compressoronderdelen verlengen. Het is een van de beste investeringen in uw compressor. Dus waar wacht u nog op?
bewerkt door czh 2023-02-09
