Застосовувані галузі: Майстерні з ремонту обладнання
Розташування виставкового залу: Немає
Випуск: Новий
Вид: ПОРШЕНЬ, Повітряний компресорний насос W164, Повітряний компресорний насос
Електропостачання: постійний струм
Конструкція змащення: Олія - значно менше
Вимк.: Звичайно
Номер продукту:
Напруга: 12 В
Розміри (Д*Ш*В): 74*19*19
Вага тіла: 5 кг
Гарантія: 1 календарний рік, дванадцять місяців
Виконання роботи Сила: Інше
Звіт про перевірку обладнання: надається
Відео вихідної перевірки: Недоступно
Вид маркетингу: Типовий дохід
Гарантія на основні деталі: 1 рік
Основні частини: Інше, Мотор
Різновид палива: Повітря
Дизайн автомобіля: Для Mercedes W164 W251
Матеріал: Сталь
Зразок: Погодьтеся на
Мінімальна кількість: 1 шт.
Вираз оплати: T/T, Western Union, Paypal
Пакетна пропозиція: Нейтральна або дотримуйтесь вимог клієнтів
Наступний постачальник гарантії: онлайн-допомога
Постачальник післяпродажного обслуговування: допомога в Інтернеті
Особливості упаковки: повністю натуральна експортна упаковка або відповідно до вимог покупця 16432 OEM високоякісний повітряний компресорний насос Mercedes X164 W164 пневматичний амортизатор підвіски
Короткі деталі
| Продукт | Мерседес W164 | Проблема | Поновити |
| Номер оригінального обладнання | 164325714 | Торговий термін | FOB, CNF, EXW |
| Гарантія | 12 місяців | Упаковка | Звичайний OEM |
| Доставка та доставка | 3-7 днів | Зміст | Гума та сталь |
| Оплата | TT, LC, Як цілеспрямована компанія, ми займаємося постачанням високоякісного асортименту горизонтальних варіаторних коробок передач. Western Union, PayPal | Мінімальна кількість замовлення | 1 персональний комп'ютер |
Амортизатор з пневматичною підвіскою/пневматична стійка/пневматична підвіска/пневматична пружина/пневматичний сильфон/подушка безпеки
| Амортизатор пневматичної підвіски | |
| W230 | 230320571 23032~8 230325713 |
| W251 | 25132 251325713 |
| W164 | 16432 |
| W220 | 22325713 |
| W221 (4-матичний) | 221320571 221320571 |
| W221 | 22132 0571 3 221325713 221204913 220325713 |
| Вхід W211 | 211325713 21132 0571 3 |
| W211 Задня частина | 21132 |
| W212 Задня частина | 21232 0571 5 21232 0571 1 21232 0571 |
| Амортизатор пневматичної підвіски | |
| F01 F02 | 37126796930 |
| E66 (з рекламою) | 37126785536 |
| Е65 Е66 | 37126785538 |
| Передня частина X5 E53 | 37116761444 |
| Задня частина X5 E53 | 3712675 0571 3 0571 80 |
| Е39 | 37121095082 |
| Х5 Ф15 Х6 Ф16 | 37126795014 |
| Е60 Е61 | 37126765603 |
| Е70 Е71 Е72 | 3712679 3712679 |
| Амортизатор пневматичної підвіски | |
| Перевернути | RNB000740G RNB00571G RNB501520 RNB501530 |
| Активність RRover | LR019993 LR052866 LR032647 LR018190 LR018172 LR018376 |
| Діскавері 3 | RNB501320 RNB500493 LR016415 LR016414 LR016416 |
| РРовер ГСО | LR032567 LR012885 LR032570 LR032560 LR012859 LR032563 |
| Ровер Спорт, Дискавері 3 | RNB501580 RNB501180 RTD557190 RDP50571 RDP50571 |
| Активність | LR060137 LR57160 LR5713 |
| Пневматична підвіска Пневматичні пружини Амортизатор | |
| Передня частина A6 C5 | 4Z7413031A 4Z7616051D/B 4Z7698507 |
| Задня частина A6 C5 | 4Z7616051A 4Z7513031A 4Z7616019A 4Z7616052A 4Z7513032A 4Z7616571A |
| A6 4F C6 АВАНТ) | 4F0616039AA 4F0616040AA 4F0616039 4F0616040 |
| A6 C6 4F Задній | 4F0616001 4F0616001J |
| Q7 (Вхід) | 7L6616039D 7L6616040D |
| Q7 (Задня частина) | 7L5616019D 7L5616571D |
| Q7 (передня частина) | 7P6616039N 7P6616040N |
| А8 | 4E0616039AF 4E0616040AF 4E0616039T 4E0616040T |
| А8 D4 | 4H0616039AD 4H0616040AD |
| Фаетон (Вхід) | 3D0616039D 3D0616040D 3D0616001J 3D0616002J |
Дані фірми
Упаковка та доставка
Специфіка упаковки
Думки споживачів
Виставка в Німеччині, на Британських островах, в Росії, Індії, Дубаї, Лас-Вегасі, колекція 55 кВт FL710 Новий дизайн та стиль Професійний інверторний насос з частотним перетворювачем, варіатором частоти, перетворювачем, Чжецзян тощо.
Коментарі клієнтів
Наші постачальникиНаші компанії
* Відповісти на ваш запит протягом 24 годин.
* Пропонуються компанії з виробництва оригінального обладнання (OEM), дизайну для споживачів, етикеток для покупців.
* Досвідчені інженери та співробітники можуть надати нашим компаньйонам унікальну та неповторну відповідь.
* Унікальна знижка та захист місця виторгу, що надаються нашому дистриб'ютору.
* Чудове супровідне обслуговування після продажу.
* Своєчасне постачання.
* Заводська вартість.
Найчастіші запитанняQ1: Яка насправді ваша перевага?1. Розумна ціна, дуже хороший сервіс 2. Надійна якість, тривалий термін служби 3. Швидкі та безпечні способи оплати 4. Відправляємо товари вчасно та швидко 5. Найкраща гарантія, легке повернення 6. Наші товари експортуються до більшості країн світу.
Q2: До яких регіонів ви експортували?Північ, США, Європа, Центр, Схід, Африка, інвертор VFD 220 В, 11 кВт змінного струму зі змінною частотою, потужністю 15 к.с., для варіатора швидкості двигуна змінного струму, Південно-Східна Азія тощо.
Q3: Як щодо вашого часу доставки та доставки?п'ять-7 робочих днів після отримання вашого платежу.
Цієї осені: Типи рішень1. Пружини та амортизатори пневматичної підвіски 2. Гумові пневматичні пружини для легкових автомобілів 3. Пневматичні пружини кабіни підвіски вантажівок 4. Запасні компоненти для амортизаторів пневматичної підвіски 5. Гвинтові пневматичні пружини 6. Компресор пневматичної підвіски
сім. Турбокомпресор двигуна8. Насос електропідсилювача керма
Q5. Як забезпечити наступне обслуговування продажу вашої продукції?1. Сувора перевірка під час виробництва 2. Перевірте товари безпосередньо перед вантажем, щоб переконатися, що наша упаковка у відмінному стані 3. Відстежуйте та отримуйте відгуки від наших клієнтів
Q6. Що ви зробите щодо критики клієнта?Ми швидко відреагуємо на запити наших клієнтів протягом 24 годин.
Повітряний компресор – універсальний інструмент
Повітряний компресор – один із найуніверсальніших інструментів у будь-якому гаражі чи майстерні. Він простий у використанні та може виконувати різноманітні завдання, від відбійного молотка до свердління. Ці машини доступні в широкому асортименті розмірів і типів, що робить їх чудовим вибором для різних ситуацій. Завдяки одному двигуну вам більше не потрібні окремі двигуни для кожного інструменту. Його легка та компактна конструкція робить його зручним у використанні, а один двигун також зменшує знос деталей.
З впорскуванням олії
Повітряні компресори з масляним упорскуванням потребують великої кількості мастила, яке необхідно регулярно додавати в піддон для підтримки оптимальної продуктивності. Оскільки існує багато типів промислових рідин, технік з технічного обслуговування з добрими намірами може додати неправильне мастило в компресор. Якщо це станеться, компресор стане несумісним зі мастилом, що призведе до надмірного переносу та необхідності промивання та заміни компонентів очищення повітря нижче за течією.
Зазвичай, гвинтовий компресор з масляним упорскуванням G 110-250 від Atlas Copco забезпечує надійне стиснене повітря, запобігаючи дороговартісним простоям. Гвинтовий компресор з масляним упорскуванням G110-250 є дуже надійним та довговічним, що дозволяє йому працювати за температур до 46°C/115°F. Незважаючи на міцну конструкцію компресора з масляним упорскуванням, цей агрегат потребує дуже мало монтажу на місці та відрізняється простотою експлуатації.
Основною перевагою масляних повітряних компресорів є зниження експлуатаційних витрат. Вартість безмасляних компресорів становить менше половини вартості масляних компресорів, і в довгостроковій перспективі вони потребуватимуть менше витрат на обслуговування. Крім того, безмасляна система є більш екологічною, ніж масляні повітряні компресори. Але недоліки масляних повітряних компресорів також суттєві. Вони можуть забруднювати готову продукцію та створювати значний фінансовий ризик для виробника.
Гвинтовий повітряний компресор з масляним упорскуванням має кілька переваг перед своїм аналогом. По-перше, він має інноваційну вертикальну конструкцію з приводом зі змінною швидкістю, що дозволяє йому працювати ефективніше. По-друге, масляні повітряні компресори зменшують споживання енергії до 501 TP3T порівняно з повітряними компресорами без масляного упорскування. Вони також мають термостатичний клапан, що дозволяє їм підтримувати оптимальну температуру. Термостатично регульовані масляні охолоджувачі дозволяють компресору працювати тихіше.
Без олії
Що таке безмасляний повітряний компресор? Назва стосується типу повітряного компресора, який не містить оливи в компресорній камері. Безмасляні повітряні компресори все ще використовують оливу для різних цілей, включаючи змащування рухомих частин та управління відпрацьованим теплом. Однак багато людей не усвідомлюють, що їхній повітряний компресор все ще потребує оливи для належного функціонування. У цій статті буде досліджено, чому цей тип повітряного компресора є кращим для багатьох користувачів.
Перш за все, технологія безмасляного повітря має багато переваг. По-перше, вона зменшує витрати енергії, необхідної для фільтрації повітря, та мінімізує витоки. Крім того, вона також зменшує витрати на масло, пов'язані із заправкою компресора. І, нарешті, вона зменшує ризики забруднення. Технологія безмасляного повітря – це майбутнє стисненого повітря. Якщо ви шукаєте безмасляний повітряний компресор, ось на що звернути увагу у своєму пошуку.
Залежно від призначення вашого повітряного компресора, може бути вигідним інвестувати в безмасляний повітряний компресор. Масляні повітряні компресори, як правило, довговічніші, ніж їхні безмасляні аналоги, але вони можуть коштувати вдвічі дорожче. Вам все одно слід враховувати вартість експлуатації, перш ніж купувати безмасляний компресор. Безмасляні моделі легше транспортувати, і вони потужніші. Крім того, вони тихіші, ніж масляні моделі.
Безмасляний повітряний компресор також означає менше технічного обслуговування, оскільки йому не потрібна олива для роботи. Цей тип повітряних компресорів також має менше рухомих частин, що означає менше місць для виникнення проблем. Усі безмасляні повітряні компресори виготовляються відповідно до стандартів чистоти повітря ISO класу 0 та 1. Вони також мають менше шуму та вібрації порівняно з їхніми масляними аналогами. То чому б не обрати безмасляний повітряний компресор для свого бізнесу?
Бензин
Вибираючи повітряний компресор із бензиновим двигуном, важливо враховувати переваги бензину. Це джерело енергії може живити великий повітряний компресор без електроенергії. Однак цей тип повітряного компресора не має електричного підключення, тому вам знадобиться подовжувач, якщо вам потрібно використовувати його на відстані. Однак газові компресори можуть працювати лише з газовим балоном. Це робить їх ідеальними для промислового застосування середнього та важкого режиму роботи.
Ще одним важливим фактором при виборі газового повітряного компресора є його розмір. Більші компресори зазвичай більші за портативні та потребують більше місця. Це полегшує їх транспортування та експлуатацію в дорозі. Однак, якщо ви не впевнені, який тип повітряного компресора найкраще підходить для вас, розгляньте бензинові версії. Хоча вони можуть бути легшими, вони працюють не так гладко, як їхні електричні аналоги. Бензинові компресори не такі портативні, як їхні електричні аналоги, і потребують належного обслуговування.
Електрика
Електрика в повітряному компресорі недешева. Повітряний компресор потужністю 25 к.с. працює десять годин щодня, п'ять днів на тиждень. Двигун у цих машинах споживає 746 ват на годину. Щоб дізнатися, скільки електроенергії споживає обладнання, помножте потужність на час роботи. Наприклад, якщо компресор працює три години, то він використовуватиме 1,9 кіловат-години електроенергії. Щоб визначити, скільки електроенергії повітряний компресор споживає на день, можна обчислити кіловат-години та помножити це число на тариф за комунальні послуги. Враховуючи це, можна визначити вартість роботи повітряного компресора раз на місяць.
Вартість експлуатації повітряного компресора залежить від його типу. Електричні повітряні компресори часто безшумні та можуть працювати без будь-якого технічного обслуговування. Ці інструменти можна залишати без нагляду до чотирьох тисяч годин, перш ніж знадобиться ремонт. Електричні повітряні компресори потребують більшої потужності для вищого тиску, тому вам слід планувати це відповідно. Чи потрібен вам візит для технічного обслуговування, вирішувати вам, але перевага відсутності необхідності витрачати купу грошей на ремонт безцінна.
Хоча стиснене повітря не є енергоефективним джерелом, його використання в різних сферах може заощадити ваші гроші та кіловати. Оскільки повітряний компресор використовує енергію під час роботи, його вартість нижча, ніж вартість експлуатації електроінструменту. Якщо ви плануєте використовувати свій повітряний компресор протягом тривалого часу, переконайтеся, що він належним чином обслуговується. Належний догляд заощадить ваші гроші та енергію, і ви навіть можете отримати розширену гарантію, якщо компресор вийде з ладу.
Привід змінної частоти
Головним призначенням частотно-регульованого приводу (ЧРП) у повітряному компресорі є зменшення споживання енергії в процесі стиснення. Система з одним гальмівним двигуном не може безперервно регулювати свою швидкість залежно від ваги вантажу. Застосовуючи частотне регулювання до компресора, можна зменшити споживання енергії, зберігаючи при цьому той самий рівень тиску. Тому ЧРП є чудовим вибором для компресорів. Він має численні переваги.
Частотний перетворювач також може контролювати температуру двигуна та надсилати сигнали про помилки, якщо двигун перегрівається або переохолоджується. Це усуває необхідність використання окремого датчика для контролю тиску оливи. Ці функції корисні не лише для зниження споживання енергії, але й для покращення продуктивності системи. Крім того, частотний перетворювач може контролювати додаткові змінні, такі як температура та швидкість двигуна. Отже, це корисна інвестиція.
Під час використання частотного перетворювача (ЧП) вкрай важливо вибрати правильний двигун. Швидкість компресора повинна бути в межах максимальної пускової межі двигуна. Повітряний резервуар може бути будь-якого розміру, але для того, щоб ЧП працював у межах коефіцієнта обслуговування двигуна, необхідне постійне обмеження тиску. Окрім ЧП, головний контролер також повинен мати дистанційне задане значення тиску та карту PID-регулятора для головного контролера. Передавач повинен включати всі корисні дані від ЧП, включаючи швидкість та температуру оливи. ЧП необхідно протестувати перед інтеграцією з головним контролером. Його слід протестувати на мінімальну та максимальну швидкість, температуру та струм у межах очікуваного діапазону.
Використання частотно-регульованого приводу (ЧРП) у повітряному компресорі має багато переваг. Однією з найбільш помітних є зниження споживання енергії. Компресори з фіксованою швидкістю працюють на заданих значеннях від шести до семи бар. Додатковий бар стиснення використовує 7 відсотків енергії. Ця енергія витрачається даремно. Повітряний компресор з ЧРП також може збільшити термін служби деталей компресора. Це одна з найкращих інвестицій у ваш компресор. Тож навіщо чекати більше?
редактор czh 2023-02-09
