الصناعات المستهدفة: ورش إصلاح الآلات
موقع صالة العرض: لا يوجد
العدد: جديد
النوع: مكبس، مضخة ضاغط هواء W164، مضخة ضاغط هواء
إمدادات الكهرباء: كهرباء التيار المستمر
تصميم التشحيم: الزيت - أقل بكثير
كتم الصوت: بالطبع
رقم المنتج:
الجهد: 12 فولت
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع): 74 × 19 × 19
وزن الجسم: 5 كجم
الضمان: سنة تقويمية واحدة، اثنا عشر شهراً
القوى العاملة في مجال العمل: أخرى
تقرير فحص الآلات: متوفر
فحص الفيديو عند المغادرة: غير متوفر
نوع التسويق: الإيرادات النموذجية
ضمان الأجزاء الرئيسية: سنة واحدة
الأجزاء الرئيسية: أخرى، المحرك
أنواع الوقود: الهواء
تصميم المركبة: لسيارات مرسيدس W164 W251
المادة: فولاذ
مثال: ارضَ بـ
الحد الأدنى للطلب: قطعة واحدة
طريقة الدفع: حوالة بنكية، ويسترن يونيون، باي بال
عرض شامل: محايد أو حسب متطلبات العميل
مقدم الضمان التالي: المساعدة عبر الإنترنت
خدمة ما بعد البيع متوفرة عبر الإنترنت
تفاصيل التغليف: تغليف تصدير طبيعي بالكامل أو حسب طلب المشتري. 16432 مضخة ضاغط هواء عالية الجودة من الشركة المصنعة الأصلية (OEM) لسيارة مرسيدس X164 W164، ضاغط نظام التعليق الهوائي، ممتص صدمات نظام التعليق الهوائي
تفاصيل سريعة
| منتج | مرسيدس W164 | مشكلة | تجديد |
| رقم القطعة الأصلية | 164325714 | مصطلح تجاري | FOB، CNF، EXW |
| يضمن | 12 شهرًا | التعبئة والتغليف | OEM عادي |
| الشحن والتوصيل | 3-7 أيام | محتوى | المطاط والفولاذ |
| قسط | نحن شركة متخصصة، نقدم مجموعة متنوعة من علب تروس تغيير السرعة الأفقية عالية الجودة. نقبل الدفع عن طريق التحويل المصرفي (TT) أو خطاب الاعتماد (LC). نقبل أيضًا الدفع عبر ويسترن يونيون وباي بال. | الحد الأدنى للطلب | 1. جهاز كمبيوتر شخصي |
ممتص صدمات نظام التعليق الهوائي / دعامة هوائية / نظام تعليق هوائي / نابض هوائي / منفاخ هوائي / وسادة هوائية
| ممتص صدمات نظام التعليق الهوائي | |
| W230 | 230320571 23032~8 230325713 |
| W251 | 25132 251325713 |
| W164 | 16432 |
| W220 | 22325713 |
| W221 (4 ماتيك) | 221320571 221320571 |
| W221 | 22132 0571 3 221325713 221204913 220325713 |
| مدخل W211 | 211325713 21132 0571 3 |
| الجزء الخلفي من W211 | 21132 |
| الجزء الخلفي من W212 | 21232 0571 5 21232 0571 1 21232 0571 |
| ممتص صدمات نظام التعليق الهوائي | |
| F01 F02 | 37126796930 |
| E66 (مع الإعلانات) | 37126785536 |
| E65 E66 | 37126785538 |
| مقدمة سيارة X5 E53 | 37116761444 |
| الجزء الخلفي من سيارة X5 E53 | 3712675 0571 3 0571 80 |
| E39 | 37121095082 |
| X5 F15 X6 F16 | 37126795014 |
| E60 E61 | 37126765603 |
| E70 E71 E72 | 3712679 3712679 |
| ممتص صدمات نظام التعليق الهوائي | |
| RRover | RNB000740G RNB00571G RNB501520 RNB501530 |
| نشاط RRover | LR019993 LR052866 LR032647 LR018190 LR018172 LR018376 |
| ديسكفري 3 | RNB501320 RNB500493 LR016415 LR016414 LR016416 |
| RRover HSE | LR032567 LR012885 LR032570 LR032560 LR012859 LR032563 |
| روڤر سبورت، ديسكفري 3 | RNB501580 RNB501180 RTD557190 RDP50571 RDP50571 |
| نشاط RRover RRover | LR060137 LR57160 LR5713 |
| نظام التعليق الهوائي، نوابض هوائية، ممتص الصدمات | |
| مقدمة A6 C5 | 4Z7413031A 4Z7616051D/B 4Z7698507 |
| الجزء الخلفي من A6 C5 | 4Z7616051A 4Z7513031A 4Z7616019A 4Z7616052A 4Z7513032A 4Z7616571A |
| A6 4F C6 AVANT) | 4F0616039AA 4F0616040AA 4F0616039 4F0616040 |
| A6 C6 4F خلفي | 4F0616001 4F0616001J |
| س7 (المدخل) | 7L6616039D 7L6616040D |
| Q7 (الخلفي) | 7L5616019D 7L5616571D |
| س7 (الأمامي) | 7P6616039N 7P6616040N |
| A8 | 4E0616039AF 4E0616040AF 4E0616039T 4E0616040T |
| A8 D4 | 4H0616039AD 4H0616040AD |
| فايتون (المدخل) | 3D0616039D 3D0616040D 3D0616001J 3D0616002J |
بيانات الشركة
التعبئة والتغليف والشحن والتسليم
تفاصيل التعبئة
آراء المستهلكين
معرض في ألمانيا، والجزر البريطانية، وروسيا، والهند، ودبي، ولاس فيغاس، مجموعة 55 كيلو واط FL710 تصميم جديد وأسلوب احترافي محول تردد مضخة عاكس متغير التردد ZheJiang، وما إلى ذلك.
تعليقات العملاء
مقدمو خدماتناشركاتنا
* سيتم الرد على استفسارك خلال 24 ساعة.
* شركات تصنيع المعدات الأصلية، وتصميم المنتجات الاستهلاكية، وعلامات تجارية خاصة بالمشترين متوفرة.
* يمكن تقديم إجابات مميزة وفريدة لشركائنا من قبل مهندسين وموظفين خبراء.
* تم توفير تخفيضات سعرية فريدة وحماية لموقع الإيرادات لموزعنا.
* خدمات ممتازة لما بعد البيع.
* التوريد في الوقت المناسب.
* تكلفة المصنع.
التعليماتس1: ما هي الفائدة التي تعود عليك فعلياً؟1. سعر معقول وخدمة ممتازة. 2. جودة عالية وموثوقة، وعمر افتراضي طويل. 3. طرق دفع سريعة وآمنة. 4. شحن سريع وفي الوقت المحدد. 5. أفضل ضمان، وإمكانية إرجاع سهلة. 6. يتم تصدير منتجاتنا إلى معظم دول العالم.
س2: إلى أي مناطق قمت بالتصدير؟شمال الولايات المتحدة الأمريكية، أوروبا، الشرق الأوسط، أفريقيا، محول تردد متغير 220 فولت 11 كيلو واط تيار متردد 15 حصان لمحركات التيار المتردد، محول سرعة متغير، جنوب شرق آسيا؟ وما إلى ذلك.
س٣: ماذا عن وقت الشحن والتسليم لديكم؟من خمسة إلى سبعة أيام عمل بعد استلام دفعتك.
هذا الخريف: أنواع الحلول1. نوابض وممتصات صدمات نظام التعليق الهوائي 2. مطاط نوابض الهواء لسيارات الركاب 3. نوابض هواء كابينة نظام التعليق للشاحنات 4. قطع غيار لممتصات صدمات نظام التعليق الهوائي 5. نوابض هوائية ملتفة 6. ضاغط نظام التعليق الهوائي
7. شاحن توربيني للمحرك 8. مضخة التوجيه الكهربائي
س5. كيف تضمن خدمة مبيعات منتجاتك التالية؟1. فحص دقيق أثناء الإنتاج. 2. إعادة فحص المنتجات قبل الشحن مباشرة للتأكد من سلامة التغليف. 3. متابعة آراء عملائنا والحصول على ملاحظاتهم.
س6. ماذا ستفعل حيال انتقادات العملاء؟سنستجيب بسرعة لعملائنا في غضون 24 ساعة.
ضاغط الهواء أداة متعددة الاستخدامات
يُعدّ ضاغط الهواء من أكثر الأدوات تنوعًا في أي مرآب أو ورشة عمل. فهو سهل الاستخدام ويُمكنه أداء مهام متنوعة، من التكسير إلى الحفر. تتوفر هذه الأجهزة بأحجام وأنواع مختلفة، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لمختلف الظروف. بفضل محركه الواحد، لم تعد بحاجة إلى محركات منفصلة لكل أداة. تصميمه خفيف الوزن وصغير الحجم يجعله سهل الحمل، كما يُقلل المحرك الواحد من تآكل الأجزاء.
محقون بالزيت
تتطلب ضواغط الهواء التي تعمل بحقن الزيت كمية كبيرة من مواد التشحيم، والتي يجب إضافتها إلى حوض الزيت بانتظام للحفاظ على الأداء الأمثل. ونظرًا لتعدد أنواع السوائل الصناعية، قد يضيف فني الصيانة، حتى وإن كان حسن النية، مادة تشحيم خاطئة إلى الضاغط. في هذه الحالة، يصبح الضاغط غير متوافق مع مادة التشحيم، مما يؤدي إلى تراكم الزيت الزائد والحاجة إلى تنظيف واستبدال مكونات معالجة الهواء اللاحقة.
عادةً، يوفر ضاغط الهواء اللولبي الدوار G 110-250 المزود بحقن الزيت من أطلس كوبكو هواءً مضغوطًا موثوقًا، مما يمنع توقف الإنتاج المكلف. يتميز هذا الضاغط بموثوقية عالية ومتانة فائقة، مما يُمكّنه من العمل في درجات حرارة تصل إلى 46 درجة مئوية/115 درجة فهرنهايت. على الرغم من تصميمه المتين، لا يتطلب هذا الضاغط سوى تركيب بسيط في الموقع، كما أنه سهل التشغيل.
تتمثل الميزة الرئيسية لضواغط الهواء التي تعمل بالزيت في انخفاض تكلفة تشغيلها. إذ تقل تكلفة الضواغط الخالية من الزيت عن نصف تكلفة الضواغط التي تعمل بالزيت، كما أنها تتطلب تكاليف صيانة أقل على المدى الطويل. علاوة على ذلك، يُعد النظام الخالي من الزيت أكثر ملاءمة للبيئة من ضواغط الهواء التي تعمل بالزيت. إلا أن عيوب ضواغط الهواء التي تعمل بالزيت كبيرة أيضاً، إذ يُمكن أن تُلوث المنتجات النهائية وتُسبب مخاطر مالية كبيرة للمُصنِّع.
يُوفر ضاغط الهواء اللولبي الدوار المزود بحقن الزيت العديد من المزايا مقارنةً بنظيره. أولًا، يتميز بتصميم رأسي مبتكر مع محرك متغير السرعة، مما يسمح له بالعمل بكفاءة أعلى. ثانيًا، تُقلل ضواغط الهواء المزودة بحقن الزيت من استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 50% مقارنةً بضواغط الهواء غير المزودة بحقن الزيت. كما أنها مزودة بصمام حراري، مما يسمح لها بالحفاظ على درجة حرارة مثالية. وتُساهم مُبردات الزيت المُنظمة حراريًا في تشغيل الضاغط بهدوء أكبر.
خالٍ من الزيوت
ما هو ضاغط الهواء الخالي من الزيت؟ يُشير هذا الاسم إلى نوع من ضواغط الهواء لا يحتوي على زيت في حجرة الضاغط. مع ذلك، تستخدم ضواغط الهواء الخالية من الزيت الزيت لأغراض مختلفة، منها تزييت الأجزاء المتحركة ومعالجة الحرارة المهدرة. لكن الكثيرين لا يدركون أن ضاغط الهواء الخاص بهم لا يزال بحاجة إلى الزيت ليعمل بكفاءة. ستتناول هذه المقالة أسباب تفضيل العديد من المستخدمين لهذا النوع من ضواغط الهواء.
أولاً، تتميز تقنية الهواء الخالي من الزيت بالعديد من المزايا. فهي تقلل من تكلفة الطاقة اللازمة لتنقية الهواء، وتقلل من التسريبات. كما أنها تقلل من تكاليف الزيت المرتبطة بإعادة تعبئة الضاغط. وأخيراً، تقلل من مخاطر التلوث. تُعد تقنية الهواء الخالي من الزيت مستقبل الهواء المضغوط. إذا كنت تبحث عن ضاغط هواء خالٍ من الزيت، فإليك ما يجب مراعاته عند البحث.
بحسب الغرض من استخدام ضاغط الهواء، قد يكون من المفيد الاستثمار في ضاغط هواء خالٍ من الزيت. تتميز ضواغط الهواء المزودة بالزيت عمومًا بمتانة أكبر من نظيراتها الخالية من الزيت، ولكن قد يكون سعرها ضعف سعر الضواغط الأخرى. مع ذلك، ينبغي مراعاة تكلفة الملكية قبل شراء ضاغط هواء خالٍ من الزيت. تتميز هذه الضواغط بسهولة نقلها وقوتها العالية، فضلًا عن كونها أكثر هدوءًا من الضواغط المزودة بالزيت.
يُقلل ضاغط الهواء الخالي من الزيت من الصيانة، إذ لا يحتاج إلى الزيت للعمل. كما يتميز هذا النوع من ضواغط الهواء بقلة أجزائه المتحركة، مما يقلل من احتمالية حدوث الأعطال. تُصنع جميع ضواغط الهواء الخالية من الزيت وفقًا لمعايير نقاء الهواء من الفئة 0 و1 وفقًا لمعايير ISO. كما أنها أقل ضوضاءً واهتزازًا مقارنةً بنظيراتها التي تعمل بالزيت. فلماذا لا تختار ضاغط هواء خاليًا من الزيت لشركتك؟
الغازولين
عند اختيار ضاغط هواء يعمل بالبنزين، من المهم مراعاة مزايا البنزين. فهذا المصدر للطاقة قادر على تشغيل ضاغط هواء كبير دون الحاجة إلى كهرباء. مع ذلك، يفتقر هذا النوع من ضواغط الهواء إلى التوصيل الكهربائي، لذا ستحتاج إلى استخدام سلك تمديد إذا كنت ترغب في استخدامه عن بُعد. أما ضواغط الغاز، فتستطيع العمل بخزان غاز فقط، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الصناعية المتوسطة إلى الثقيلة.
من الاعتبارات المهمة الأخرى عند اختيار ضاغط هواء يعمل بالغاز حجمه. فالضواغط الأكبر حجماً عادةً ما تكون أكبر من الضواغط المحمولة وتتطلب مساحة أكبر، مما يسهل نقلها وتشغيلها أثناء التنقل. مع ذلك، إذا لم تكن متأكداً من نوع ضاغط الهواء الأنسب لك، فضع في اعتبارك الضواغط التي تعمل بالغاز. فرغم أنها أخف وزناً، إلا أنها لا تعمل بسلاسة الضواغط الكهربائية. كما أن الضواغط التي تعمل بالغاز ليست سهلة النقل مثل الضواغط الكهربائية، وتتطلب صيانة دورية.
كهرباء
استهلاك الكهرباء في ضاغط الهواء ليس رخيصًا. يعمل ضاغط هواء بقدرة 25 حصانًا لمدة عشر ساعات يوميًا، خمسة أيام في الأسبوع. يستهلك محرك هذه الآلات 746 واطًا في الساعة. لمعرفة كمية الكهرباء التي يستهلكها الجهاز، اضرب القدرة الكهربائية (بالواط) في مدة التشغيل. على سبيل المثال، إذا عمل الضاغط لمدة ثلاث ساعات، فسيستهلك 1.9 كيلوواط ساعة من الكهرباء. لتحديد كمية الكهرباء التي يستهلكها ضاغط الهواء يوميًا، يمكنك حساب استهلاكه بالكيلوواط ساعة وضربه في سعر الكهرباء. بناءً على ذلك، يمكنك تحديد تكلفة تشغيل ضاغط الهواء مرة واحدة شهريًا.
تختلف تكلفة تشغيل ضاغط الهواء باختلاف نوعه. غالبًا ما تكون ضواغط الهواء الكهربائية صامتة ويمكن تشغيلها دون أي صيانة. يمكن ترك هذه الأجهزة دون مراقبة لمدة تصل إلى 4000 ساعة قبل الحاجة إلى إصلاحها. تتطلب ضواغط الهواء الكهربائية طاقة أعلى للحصول على ضغط أعلى، لذا يجب التخطيط وفقًا لذلك. يعود قرار طلب الصيانة إليك، ولكن توفير تكاليف الإصلاح الباهظة لا يُقدّر بثمن.
على الرغم من أن الهواء المضغوط ليس مصدرًا موفرًا للطاقة، إلا أن استخدامه في تطبيقات متنوعة قد يوفر لك المال والطاقة. وبما أن ضاغط الهواء يستهلك الطاقة أثناء تشغيله، فإن تكلفته أقل من تكلفة تشغيل أداة كهربائية. إذا كنت تخطط لاستخدام ضاغط الهواء لفترة طويلة، فتأكد من صيانته بشكل صحيح. فالصيانة الدورية ستوفر لك المال والطاقة، وقد تتمكن أيضًا من الحصول على ضمان ممتد في حال تعطل الضاغط.
محرك التردد المتغير
يتمثل الهدف الرئيسي لمحرك التردد المتغير (VFD) في ضاغط الهواء في تقليل استهلاك الطاقة أثناء عملية الضغط. لا يستطيع نظام السحب بمحرك واحد تعديل سرعته باستمرار وفقًا لوزن الحمل. من خلال تطبيق التحكم في التردد على الضاغط، يمكن تقليل استهلاك الطاقة مع الحفاظ على مستوى الضغط نفسه. لذلك، يُعد محرك التردد المتغير خيارًا ممتازًا للضواغط، لما له من فوائد عديدة.
يمكن لجهاز التحكم في التردد المتغير (VFD) مراقبة درجة حرارة المحرك وإرسال إشارات خطأ في حال ارتفاعها أو انخفاضها بشكل مفرط. وهذا يُغني عن الحاجة إلى مستشعر منفصل لمراقبة ضغط الزيت. تُسهم هذه الوظائف في خفض استهلاك الطاقة وتحسين أداء التطبيق. علاوة على ذلك، يُمكن لجهاز التحكم في التردد المتغير مراقبة متغيرات إضافية مثل درجة الحرارة وسرعة المحرك. لذا، يُعد استثمارًا مُجديًا.
عند استخدام محرك التردد المتغير (VFD)، من الضروري اختيار المحرك المناسب. يجب أن تكون سرعة الضاغط ضمن الحد الأقصى لبدء تشغيل المحرك. يمكن أن يكون خزان الهواء بأي حجم، ولكن يلزم وجود حد ضغط ثابت للحفاظ على تشغيل محرك التردد المتغير ضمن نطاق التشغيل الآمن للمحرك. بالإضافة إلى محرك التردد المتغير، يجب أن تتضمن وحدة التحكم الرئيسية نقطة ضبط ضغط عن بُعد وبطاقة PID خاصة بها. يجب أن يتضمن جهاز الإرسال جميع البيانات المفيدة من محرك التردد المتغير، بما في ذلك السرعة ودرجة حرارة الزيت. يجب اختبار محرك التردد المتغير قبل دمجه مع وحدة التحكم الرئيسية. يجب اختباره للتأكد من أن الحد الأدنى والحد الأقصى للسرعة ودرجة الحرارة والتيار ضمن النطاق المتوقع.
يُوفر استخدام مُحرك التردد المتغير (VFD) في ضاغط الهواء العديد من المزايا، أبرزها تقليل استهلاك الطاقة. تعمل ضواغط الهواء ذات السرعة الثابتة على ضغط يتراوح بين 6 و7 بار، ويستهلك كل بار إضافي من الضغط 7% من الطاقة، وهي طاقة مهدرة. كما يُمكن لضاغط الهواء المُزوّد بمُحرك التردد المتغير أن يُطيل عمر أجزاء الضاغط، مما يجعله من أفضل الاستثمارات في ضاغطك. فلماذا الانتظار؟
قام بالتحرير czh بتاريخ 2023-02-09
