Применимые отрасли: Мастерские по ремонту машин и оборудования
Местоположение выставочного зала: Нет
Выпуск: Новый
Тип: Поршневой, Насос воздушного компрессора W164, Насос воздушного компрессора
Электроснабжение: постоянный ток
Конструкция системы смазки: значительно меньше масла
Без звука: Конечно
Номер изделия:
Напряжение: 12 В
Размеры (Д*Ш*В): 74*19*19
Вес тела: 5 кг
Гарантия: 1 календарный год, двенадцать месяцев.
Выполнение работы Сила: Другое
Отчет о проверке оборудования: предоставляется.
Видеоинспекция при отгрузке: Недоступна
Тип маркетинга: Типичный доход
Гарантия на основные компоненты: 1 год.
Основные компоненты: Прочее, Двигатель
Виды топлива: Воздух
Дизайн автомобиля: для Mercedes W164 W251
Материал: сталь
Пример: Согласиться на
Минимальный заказ: 1 шт.
Способы оплаты: банковский перевод (T/T), Western Union, PayPal.
Комплексное предложение: нейтральное или в соответствии с требованиями заказчика.
Следующий поставщик гарантий: Онлайн-поддержка
Послепродажное обслуживание: Онлайн-поддержка
Характеристики упаковки: Полностью натуральная экспортная упаковка или в соответствии с требованиями покупателя. 16432 OEM Высококачественный воздушный компрессорный насос для Mercedes X164 W164 Компрессор пневматической подвески Амортизатор пневматической подвески
Краткая информация
| Продукт | Mercedes W164 | Проблема | Обновить |
| Номер OE | 164325714 | Торговый термин | FOB, CNF, EXW |
| Гарантия | 12 месяцев | Упаковка | OEM стандартный |
| Доставка | 3-7 дней | Содержание | Резина и сталь |
| Оплата | TT, LC. Как специализированная компания, мы занимаемся поставкой высококачественных горизонтальных вариаторных редукторов. Western Union, PayPal. | Минимальный объем заказа | 1 Персональный компьютер |
Амортизатор пневматической подвески/Пневматическая стойка/Пневматическая подвеска/Пневматическая пружина/Сильфон/Пневматическая подушка
| Амортизатор пневматической подвески | |
| W230 | 230320571 23032~8 230325713 |
| W251 | 25132 251325713 |
| W164 | 16432 |
| W220 | 22325713 |
| W221(4 Matic) | 221320571 221320571 |
| W221 | 22132 0571 3 221325713 221204913 220325713 |
| Вход W211 | 211325713 21132 0571 3 |
| W211 Задний | 21132 |
| Задний W212 | 21232 0571 5 21232 0571 1 21232 0571 |
| Амортизатор пневматической подвески | |
| F01 F02 | 37126796930 |
| E66 (с рекламой) | 37126785536 |
| E65 E66 | 37126785538 |
| X5 E53 Передняя | 37116761444 |
| X5 E53 Задний | 3712675 0571 3 0571 80 |
| E39 | 37121095082 |
| X5 F15 X6 F16 | 37126795014 |
| E60 E61 | 37126765603 |
| E70 E71 E72 | 3712679 3712679 |
| Пневматическая пружина, пневматическая подвеска, амортизатор | |
| RRover | RNB000740G RNB00571G RNB501520 RNB501530 |
| Активность RRover | LR019993 LR052866 LR032647 LR018190 LR018172 LR018376 |
| Открытие 3 | RNB501320 RNB500493 LR016415 LR016414 LR016416 |
| RRover HSE | LR032567 LR012885 LR032570 LR032560 LR012859 LR032563 |
| RRover Sport, Discovery 3 | RNB501580 RNB501180 RTD557190 RDP50571 RDP50571 |
| RRover RRover Activity | LR060137 LR57160 LR5713 |
| Пневматическая подвеска, пневматические пружины, амортизатор. | |
| Передняя часть A6 C5 | 4Z7413031A 4Z7616051D/B 4Z7698507 |
| A6 C5 Задняя часть | 4Z7616051A 4Z7513031A 4Z7616019A 4Z7616052A 4Z7513032A 4Z7616571A |
| A6 4F C6 AVANT) | 4F0616039AA 4F0616040AA 4F0616039 4F0616040 |
| A6 C6 4F Задний | 4F0616001 4F0616001J |
| Q7 (Вход) | 7L6616039D 7L6616040D |
| Q7 (задняя часть) | 7L5616019D 7L5616571D |
| Q7 (Передняя часть) | 7P6616039N 7P6616040N |
| А8 | 4E0616039AF 4E0616040AF 4E0616039T 4E0616040T |
| A8 D4 | 4H0616039AD 4H0616040AD |
| Фаэтон (Вход) | 3D0616039D 3D0616040D 3D0616001J 3D0616002J |
Данные компании
Упаковка, отправка и доставка
Особенности упаковки
Мнения потребителей
Выставки в Германии, на Британских островах, в России, Индии, Дубае, Лас-Вегасе, коллекция 55 кВт FL710, новый дизайн и стиль, профессиональные частотно-регулируемые приводы для насосов, платы управления и преобразователи, ZheJiang и т.д.
Отзывы клиентов
Наши поставщикиНаши компании
* Мы ответим на ваш запрос в течение 24 часов.
* Предлагаются услуги OEM-производителей, компаний, занимающихся потребительским дизайном, и компаний, выпускающих продукцию под собственной торговой маркой.
* Нашим партнерам опытные инженеры и сотрудники могут предложить уникальные и оригинальные решения.
* Уникальная система снижения цен и защиты места получения дохода, предоставляемая нашему дистрибьютору.
* Отличное послепродажное обслуживание.
* Своевременная поставка.
* Заводская себестоимость.
Часто задаваемые вопросыВ1: В чём именно заключается ваша выгода?1. Разумная цена, отличное обслуживание. 2. Репутанное высокое качество, длительный срок службы. 3. Быстрые и безопасные способы оплаты. 4. Своевременная и быстрая доставка. 5. Лучшая гарантия, простой возврат. 6. Наша продукция экспортируется в большинство стран мира.
В2: В какие регионы вы экспортируете продукцию?Север США, Европа, Ближний Восток, Африка, 220 В 11 кВт переменного тока, частотно-регулируемый привод 15 л.с., инвертор для вариатора скорости двигателя переменного тока, Юго-Восточная Азия и так далее.
В3: Каковы сроки доставки и отправки?5-7 рабочих дней после получения вашей оплаты.
Этой осенью: Типы решений1. Пружины и амортизаторы пневматической подвески 2. Резиновые рессоры пневматической подвески легковых автомобилей 3. Пневматические рессоры кабины грузовых автомобилей 4. Запасные части для амортизаторов пневматической подвески 5. Гладкие пневматические рессоры 6. Компрессор пневматической подвески
7. Турбокомпрессор двигателя 8. Электрический насос гидроусилителя руля
В5. Как обеспечить предоставление вами следующих услуг по продаже продукции?1. Строгий контроль качества на всех этапах производства. 2. Повторная проверка товаров непосредственно перед отправкой, чтобы убедиться в отличном состоянии упаковки. 3. Отслеживание и сбор отзывов от клиентов.
В6. Что вы предпримете в ответ на критику клиента?Мы оперативно реагируем на запросы наших клиентов в течение 24 часов.
Воздушный компрессор — это универсальный инструмент.
Воздушный компрессор — один из самых универсальных инструментов в любом гараже или мастерской. Он прост в использовании и может выполнять самые разные задачи, от отбойного молотка до сверления. Эти машины выпускаются в широком диапазоне размеров и типов, что делает их отличным выбором для самых разных ситуаций. Благодаря одному двигателю вам больше не понадобятся отдельные двигатели для каждого инструмента. Его легкая и компактная конструкция облегчает обращение с ним, а наличие одного двигателя также снижает износ деталей.
Впрыск масла
Компрессоры с масляным впрыском требуют большого количества смазки, которую необходимо регулярно добавлять в картер для поддержания оптимальной производительности. Поскольку существует множество типов промышленных жидкостей, добросовестный техник по техническому обслуживанию может добавить в компрессор неподходящую смазку. В этом случае компрессор станет несовместимым со смазкой, что приведет к чрезмерному попаданию смазки в компрессор и необходимости промывки и замены компонентов системы обработки воздуха, расположенных ниже по потоку.
Как правило, винтовой компрессор с масляным впрыском G 110-250 от Atlas Copco обеспечивает надежное сжатие воздуха, предотвращая дорогостоящие простои. Винтовой компрессор с масляным впрыском G110-250 отличается высокой надежностью и долговечностью, что позволяет ему работать при температурах до 46°C/115°F. Несмотря на прочную конструкцию, этот агрегат требует минимального монтажа на месте и отличается простотой в эксплуатации.
Главное преимущество компрессоров с масляным наполнением — снижение эксплуатационных расходов. Стоимость безмасляных компрессоров составляет менее половины стоимости компрессоров с масляным наполнением, и в долгосрочной перспективе они требуют меньших затрат на техническое обслуживание. Кроме того, безмасляная система более экологична, чем компрессоры с масляным наполнением. Однако у компрессоров с масляным наполнением также есть существенные недостатки. Они могут загрязнять готовую продукцию и создавать значительные финансовые риски для производителя.
Винтовой компрессор с масляным впрыском обладает рядом преимуществ перед аналогами. Во-первых, он имеет инновационную вертикальную конструкцию с регулируемой скоростью вращения, что позволяет ему работать более эффективно. Во-вторых, компрессоры с масляным впрыском снижают энергопотребление до 501 тонны на 3 тонны по сравнению с компрессорами без масляного впрыска. Они также оснащены термостатическим клапаном, позволяющим поддерживать оптимальную температуру. Термостатически регулируемые маслоохладители обеспечивают более тихую работу компрессора.
Без масла
Что такое безмасляный воздушный компрессор? Название относится к типу воздушных компрессоров, в компрессорной камере которых нет масла. Безмасляные воздушные компрессоры всё же используют масло для различных целей, включая смазку движущихся частей и отвод тепла. Однако многие не знают, что их воздушный компрессор всё же нуждается в масле для правильной работы. В этой статье мы рассмотрим, почему этот тип воздушных компрессоров предпочтительнее для многих пользователей.
Прежде всего, безмасляная технология сжатого воздуха имеет множество преимуществ. Во-первых, она снижает энергозатраты на фильтрацию воздуха и минимизирует утечки. Кроме того, она также снижает затраты на масло, связанные с заправкой компрессора. И наконец, она снижает риск загрязнения. Безмасляная технология сжатого воздуха — это будущее сжатого воздуха. Если вы ищете безмасляный воздушный компрессор, вот на что следует обратить внимание при поиске.
В зависимости от назначения вашего воздушного компрессора, может быть выгодно приобрести безмасляный компрессор. Компрессоры с масляной смазкой, как правило, более долговечны, чем их безмасляные аналоги, но могут стоить вдвое дороже. Перед покупкой безмасляного компрессора все равно следует учитывать стоимость его эксплуатации. Безмасляные модели легче транспортировать, и они мощнее. Кроме того, они работают тише, чем модели с масляной смазкой.
Безмасляный воздушный компрессор также означает меньшие затраты на техническое обслуживание, поскольку для его работы не требуется масло. Кроме того, в таких компрессорах меньше движущихся частей, что снижает вероятность возникновения проблем. Все безмасляные воздушные компрессоры производятся в соответствии со стандартами чистоты воздуха ISO класса 0 и 1. Они также отличаются меньшим уровнем шума и вибрации по сравнению со своими масляными аналогами. Так почему бы не выбрать безмасляный воздушный компрессор для своего бизнеса?
Бензин
При выборе бензинового воздушного компрессора важно учитывать преимущества бензина. Этот источник энергии позволяет приводить в действие большой воздушный компрессор без электричества. Однако такой тип воздушного компрессора не требует подключения к электросети, поэтому для работы на расстоянии вам понадобится удлинитель. В то же время бензиновые компрессоры могут работать только от газового баллона. Это делает их идеальными для средних и тяжелых промышленных применений.
Еще один важный фактор при выборе газового воздушного компрессора — его размер. Более крупные компрессоры, как правило, больше портативных и занимают больше места. Это облегчает их транспортировку и эксплуатацию в дороге. Однако, если вы не уверены, какой тип воздушного компрессора лучше всего подходит вам, рассмотрите бензиновые версии. Хотя они могут быть легче, они работают не так плавно, как их электрические аналоги. Бензиновые компрессоры менее портативны, чем их электрические аналоги, и требуют надлежащего технического обслуживания.
Электричество
Электроэнергия, потребляемая воздушным компрессором, стоит недешево. Воздушный компрессор мощностью 25 л.с. работает по десять часов в день, пять дней в неделю. Двигатель таких машин потребляет 746 ватт в час. Чтобы узнать, сколько электроэнергии потребляет оборудование, умножьте мощность на время работы. Например, если компрессор работает три часа, то он потребит 1,9 киловатт-часа электроэнергии. Чтобы определить, сколько электроэнергии потребляет воздушный компрессор в день, можно рассчитать количество киловатт-часов и умножить это число на тариф энергоснабжения. Учитывая это, можно определить стоимость работы вашего воздушного компрессора один раз в месяц.
Стоимость эксплуатации воздушного компрессора зависит от его типа. Электрические воздушные компрессоры часто работают бесшумно и могут обходиться без технического обслуживания. Эти инструменты могут оставаться без присмотра до четырех тысяч часов, прежде чем потребуется ремонт. Электрическим воздушным компрессорам требуется большая мощность для создания более высокого давления, поэтому следует планировать свои расходы соответствующим образом. Необходимость технического обслуживания зависит от вас, но преимущество в виде экономии на ремонте бесценно.
Хотя сжатый воздух не является энергоэффективным источником, его использование в различных областях может сэкономить вам деньги и киловатт-часы. Поскольку воздушный компрессор потребляет электроэнергию во время работы, затраты на его эксплуатацию ниже, чем на эксплуатацию электроинструмента. Если вы планируете использовать свой воздушный компрессор в течение длительного времени, убедитесь, что он должным образом обслуживается. Правильный уход сэкономит вам деньги и электроэнергию, а в случае поломки компрессора вы даже сможете получить расширенную гарантию.
Частотно-регулируемый привод
Основная цель частотно-регулируемого привода (ЧРП) в воздушном компрессоре — снижение энергопотребления в процессе сжатия. Система с одним двигателем не может непрерывно регулировать свою скорость в зависимости от веса нагрузки. Применение частотного регулирования к компрессору позволяет снизить энергопотребление при сохранении постоянного уровня давления. Поэтому ЧРП является отличным выбором для компрессоров. Его преимущества многочисленны.
Частотно-регулируемый привод (ЧРП) также может контролировать температуру двигателя и отправлять сигналы об ошибке, если двигатель работает при слишком высокой или слишком низкой температуре. Это устраняет необходимость в отдельном датчике для контроля давления масла. Эти функции полезны не только для снижения энергопотребления, но и для повышения производительности приложения. Кроме того, ЧРП может контролировать дополнительные параметры, такие как температура и скорость вращения двигателя. Следовательно, это выгодное вложение.
При использовании частотно-регулируемого привода (ЧРП) крайне важно выбрать правильный двигатель. Скорость компрессора должна находиться в пределах максимального пускового предела двигателя. Воздушный резервуар может быть любого размера, но для поддержания работы ЧРП в пределах запаса прочности двигателя требуется постоянное ограничение давления. В дополнение к ЧРП, главный контроллер должен также включать в себя дистанционный регулятор заданного давления и ПИД-регулятор. Передатчик должен передавать все полезные данные с ЧРП, включая скорость и температуру масла. ЧРП необходимо протестировать перед интеграцией с главным контроллером. Необходимо проверить минимальную и максимальную скорость, температуру и ток в пределах ожидаемого диапазона.
Использование частотно-регулируемого привода (ЧРП) в воздушном компрессоре имеет множество преимуществ. Одно из наиболее заметных — снижение энергопотребления. Компрессоры с фиксированной скоростью работают при заданных значениях давления от шести до семи бар. Дополнительное давление сжатия потребляет 7% энергии. Эта энергия теряется. Воздушный компрессор с ЧРП также может увеличить срок службы деталей компрессора. Это одна из лучших инвестиций в ваш компрессор. Так зачем же ждать?
редактор czh 09.02.2023
