சீனா அட்லஸ் V1200 காப்கோ 25 பார் 34 மீ³ டீசல் நகரும் காற்று அமுக்கிகள் 25 பார் 1200 சிஎஃப்எம் அட்லஸ்காப்கோ V1200 சிஎஃப்எம் அமுக்கி உயர் அழுத்த கையடக்க காற்று அமுக்கி

பொருந்தக்கூடிய தொழில்கள்: எரிசக்தி மற்றும் சுரங்கம்
ஷோரூம் அமைவிடம்: உஸ்பெகிஸ்தான், ஆஸ்திரேலியா
பிரச்சினை: புதிய
வரிசைப்படுத்து: திருகு
கட்டமைப்பு: நகர்த்தக்கூடியது
மின்சாரம் வழங்கல்: டீசல், டீசல்
லூப்ரிகேஷன் வகை: லூப்ரிகேஷன் செய்யப்பட்டது
ஒலியடக்கு: ஆம்
மாடல் எண்ணிக்கை: அட்லஸ் V1200, அட்லஸ் V 1200
மின்னழுத்தம்: வாடிக்கையாளரின் முன்நிபந்தனை)
பரிமாணம் (நீளம்*அகலம்*உயரம்): 4080*2080*2100
எடை: 5500 கிலோ
உத்தரவாதம்: 1 முழு ஆண்டு
செயல்பாட்டுத் திரிபு: இருபத்தைந்து பார், 365 பிஎஸ்ஐ
வான்வழித் திறன்: 1200 cfm
உபகரணங்கள் குறித்த அறிக்கையைப் பாருங்கள்: சமர்ப்பிக்கப்பட்டது
திரைப்பட வெளிச்செல்லும் ஆய்வு: வழங்கப்பட்டது
சந்தைப்படுத்தல் வகை: புதிய தயாரிப்பு 2571
முக்கிய பாகங்களுக்கான உத்தரவாதம்: 1 வருடம்
முக்கிய பாகங்கள்: பிஎல்சி, அழுத்தக் கலன், என்ஜின், பற்சக்கரம், மோட்டார், பம்ப், தாங்கு உருளை, கியர்பாக்ஸ்
எரிபொருள் வகை: காற்று
வடிவமைப்பு: அட்லஸ் V1200
ஆற்றல்: 364 கிலோவாட்
அழுத்தப்பட்ட எரிபொருள் ஓட்டம்: 34 மீ³/நிமிடம் 1200CFM
வேலை அழுத்தம்: 2.5Mpa 25bar 365psi
மோட்டார் மாடல்: CZPT QSZ13-C475-thirty
இன்ஜின் பேண்ட் தீர்வு: கம்மின்ஸ் மூன்றாம் கட்டம்
செயல்திறன் 1: டீசல் மூலம் இயக்கப்படும்
செயல்திறன் 2: கணிசமான செயல்திறன்
ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் 3: புதிய தொழில்நுட்பம்
உத்தரவாதத்திற்குப் பிறகான சேவைகள்: வீடியோ தொழில்நுட்ப ஆதரவு, ரோபோடிக்ஸிற்கான பிரிங்ஸ்மார்ட் 1.6-70kg.cm அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட 12v dc மோட்டார் (90 டிகிரி கியர்பாக்ஸுடன்), 24v குறைந்த rpm பிரஷ் எலக்ட்ரிக் வார்ம் எக்யூப்மென்ட் மோட்டார், ஆன்லைன் உதவி, உதிரி பாகங்கள், களப் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு சேவை.
அருகிலுள்ள சேவை மையம்: உஸ்பெகிஸ்தான், தஜிகிஸ்தான்
வருமான சேவை வழங்கப்படுகிறது: இலவச உதிரி பாகங்கள்
சான்றிதழ்: CE சான்றிதழ்
பொதியிடல் தகவல்: மறியல் சூழ்நிலைகளுக்கான உலகளாவிய ஏற்றுமதி தரநிலைகள்
துறைமுகம்: நிங் போ

3D காட்சிப் பகுதி VR வணிகப் பொருட்களின் விளக்கம்

அட்லஸ் காப்கோ வி1200
இயந்திர உற்பத்தியாளர்	கம்மின்ஸ் மூன்றாம் கட்டம்		அளவு	4252*2100*2500மிமீ
சக்தி	364KW			எடை	4355 கிலோ
அழுத்தம் 01	25 பார் 363 பிஎஸ்ஐ			அழுத்தம் 02	15 பார் 217 பிஎஸ்ஐ
காற்று ஓட்டம் 01	34 மீமூன்று/நிமிடம் 1200CFM 566 லி/வி			காற்று சுழற்சி 02	36.8 மீ3/நிமிடம் 896CFM 613 லி/வி

உருப்படி அளவுருக்கள்

		வி900	வி1200
மேக்ஸ். மன அழுத்தம்	பார்	16-25	பதினைந்து-இருபத்தைந்து
		psi (psi) தமிழ் in இல்	232-363	217-363
ஓட்டம்	எம்3/நிமிடம்	25,4-22,எட்டு	36,8-34
		எல்/எஸ்	423-380	613-566
		சிஎஃப்எம்	896-805	1299-1200
ஒழுங்குமுறை திட்டம்		வேகம்	டிரில்ஐஏர்எக்ஸ்பர்ட்
விரிவாக்கப்பட்ட திரிபு வரம்புXPR (விருப்பத்திற்குரியது)	பார்	பொருந்தாது	NA
டைனமிக் சர்குலேஷன் பூஸ்ட்மாடலில் ஓட்டம்	எம்மூன்று/நிமிடம்(Vs)	பொருந்தாது	36.8(613) பதினைந்து பாரில்
இயந்திர வடிவமைப்பு		DCEC QSL8.9-C360-30	DCEC QSZ13-C475-முப்பது
இன்ஜின் பேண்ட் பதில்		கம்மின்ஸ் கட்டம் III	கம்மின்ஸ் நிலை III
இயந்திர சக்தி	கிலோவாட்	264	364
இயந்திர வேக வகை	rpm (ஆர்பிஎம்)	1200-1900 (1700 நாமினல்)	1300-1700 (1600 நாமினல்)
வேகனின் பரிமாணங்கள் (அகலம் x அகலம் x உயரம்)	மிமீ	4252x2100x2500	500Ox2100x2405
ஈரமான கொழுப்பு ஆதரவு	கிலோ	4355	5850
எரிபொருள் தொட்டி திறன்	லிட்	420	614

தகவல் விளக்கம் எங்களைத் தொடர்புகொள்க 24 மணி நேரம் உங்களுக்கான சேவைகள்வாட்ஸ்அப்: வாட்ஸ்அப்: வாட்ஸ்அப்: விற்பனைப் பொருட்களின் பட்டியல் டிரில்ஏர்: உங்களைக் கையாளத் தயார்படுத்துகிறதுடிரில்ஏர் வகை என அறியப்படும் கம்ப்ரஸர்களின் முழுமையான தொகுப்பை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம், மேலும் அதைத் தொடர்ந்து மேம்படுத்துவோம். இந்த கம்ப்ரஸர் தொகுப்பு, பலவிதமான துளையிடும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. டிரில்ஏர் வகை, அழுத்தம் மற்றும் பாய்வு ஆகிய கோட்பாடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு அறிவியல் பூர்வமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இரண்டு காரணிகளுக்கும் இடையிலான இணக்கமே இதன் வடிவமைப்பின் முக்கிய நோக்கமாகும். மேலும், பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற சரியான கலவையைக் கண்டறிவதன் மூலம், செலவிடப்பட்ட நேரம் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட எரிவாயு ஆகியவற்றின் செயல்திறன் அம்சங்களை அதிகரிப்பதே இதன் நோக்கமாகும். டிரில்ஏர் வகை மூலம், எந்தவொரு அழுத்த நிலையிலும் நீங்கள் அதிகபட்ச காற்றுப் பாய்வைப் பெறுவீர்கள். திறமையான துளையிடலைப் பொறுத்தவரை, 'ஒரே அளவு அனைவருக்கும் பொருந்தும்' என்ற கருத்து இல்லை. துளையிடும் ஆழம் மற்றும் சுத்தியலின் அளவைப் பொறுத்து, சரியான தயாரிப்பு ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். டிரில்ஏர் வகை, உங்கள் முக்கிய நிறுவனத்திற்குப் பொருத்தமான ஒரு தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும் வாய்ப்பை உங்களுக்கு வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில், எந்தவொரு தனிப்பயன் பயன்பாடுகளுக்கும் ஏற்ப, துளையிடும் ஆழம் மற்றும் சுத்தியல் அளவுகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. உங்களுக்குப் பொருத்தமான டிரில்ஏர் இயந்திரத்தை நாங்கள் கண்டறிய உதவுகிறோம்! சிறப்பாகக் கட்டமைக்கப்பட்டது…வி900 —XATS 1200 —XAVS ஆயிரம் டெம்போ பெர்ஃபார்ம் மற்றும் IP65 பாதுகாப்புடன் கூடிய மேம்பட்ட செயல்பாடு. மதிப்பீடு^{டிஎம்}CZPT MT09 FZ-09 2014-2017 மாடலுக்கான தொழில்நுட்பம், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பைக் செயின் கார்டு ப்ரொடெக்டர் அலங்கார செயின் ஸ்ப்ராக்கெட் பாடி. பரந்த அளவிலான அழுத்தம் மற்றும் அழுத்த வரம்பை வழங்கும் மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும், அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு. CZPT G3/Stage IIIA செயல்பாட்டு மோட்டார். மேம்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் பாதுகாப்பிற்காக கூடுதல் வாயு வடிகட்டி. தூசி தடுப்புப் பாதுகாப்புடன் கூடிய ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி ஹப். எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் செயல்திறனுக்காக ஒருங்கிணைந்த, உகந்த காற்று வடிகட்டுதல் தொழில்நுட்பம். ஒருங்கிணைந்த, கீழே விழுவதைத் தடுக்கும் அவுட்லெட் வால்வுகள். உள்ளே பணிச்சூழலுக்கு ஏற்ற ஒருங்கிணைந்த ஏணி. எண்ணெய் அளவை நிரப்புவதற்கும் கண்காணிப்பதற்கும் பிரத்யேக சேவை நுழைவாயில்.

		XATS 1200	XAVS ஆயிரம்
அதிகபட்ச விசை	பார்	5-பத்து	5-14
		psi (psi) தமிழ் in இல்	72-150	72-203
ஓட்டம்	எம்3/நிமிடம்	34,6-31,ஐந்து	28,9-25,6
		எல்/எஸ்	578-520	482-425
		சிஎஃப்எம்	1225-1102	1571-901
எஞ்சின் மாதிரி		DCEC QSL8.9-C360-30	DCEC OSL8.9-C360-30
இன்ஜின் பேண்ட் பதில்		கம்மின்ஸ் கட்டம் III	கம்மின்ஸ் நிலை III
இயந்திர மின்சாரம்	கிலோவாட்	264	264
இயந்திர வேக மாறுபாடு	rpm (ஆர்பிஎம்)	1200-1900 (1700 நாமினல்)	1200-1900 (1700 நாமினல்)
வேகனின் பரிமாணங்கள் (அகலம் x அகலம் x உயரம்)	மிமீ	4252x2100x2500	4252×2100×2500
ஈர எடை ஆதரவு	கிலோ	4355	4355
எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவு	லிட்	420	420

மிகவும் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது! எக்ஸ்1300 Y1300 V1200* V1200 சாதனம் வழக்கம் போல் சக்கரத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் அமைப்பு V900-ஐப் போன்றே ஒரே மாதிரியான பெட்டியாகும். பவர்எக்ஸ்பெர்ட், டைனமிக் ஸ்ட்ரீம் என்ஹான்ஸ் மற்றும் தானியங்கி தொடக்கம்/நிறுத்தம் ஆகியவற்றுடன் கூடிய விஷுவல் எக்ஸ்சி கட்டுப்படுத்தி. சிரமமற்ற சேவைக்காக மையப்படுத்தப்பட்ட வடிகால். எளிதான விசை மாற்றத்தை அனுமதிக்க டாக்கிள் ஸ்வாப். மிகவும் திறமையான துளையிடும் வேகத்தை உறுதிசெய்ய டிரில்ஏர்எக்ஸ்பெர்ட். கூரைக்கு சிரமமின்றிச் செல்ல ஒருங்கிணைந்த ஏணி. மிகவும் திறமையான உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட இரு-கட்ட திருகு கூறு. பாதுகாக்கப்பட்ட தூக்கும் இடங்கள். தொழிற்சாலை சேவை கலன். எண்ணெய் பிரிப்பான் கூறினை மாற்ற 1 மணி நேரத்திற்கும் கணிசமாகக் குறைவான நேரம் தேவை. காப்புடன் கூடிய முன்னணி வழிகாட்டப்பட்ட வெளியேற்றம். மையப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அறையில் மஃப்ளர்.

		எக்ஸ்1300	Y1300
அதிகபட்ச விசை	பார்	15-30	15-35
		psi (psi) தமிழ் in இல்	217-435	217-508
ஓட்டம்	எம்மூன்று/நிமிடம்	38,9-35, நான்கு	37, OEM ஃபோர்ஜிங் ஹோப்பிங் கியர் ஸ்டீல் மெட்டாலிக் கிரவுன் ரேக் பினியன் வீல் வார்ம் ஷாஃப்ட் ஸ்பைரல் பெவல் ஸ்பர் உபகரணங்கள் 1-33
		எல்/எஸ்	648-590	618-550
		சிஎஃப்எம்	1373-1250	1309-1165
டைனமிக் மூவ்மென்ட் பூஸ்ட்மாடலில் ஓட்டம்	எம்மூன்று/நிமிடம்(Vs)	38.9(648) 15 பாரில்	37.1(618) பதினைந்து பாரில்
இயந்திர வடிவமைப்பு		DCEC QSZ13-C550-30	DCEC QSZ13-C550-30
இயந்திர பட்டை பதில்		கம்மின்ஸ் கட்டம் III	கம்மின்ஸ் கட்டம் III
இயந்திர ஆற்றல்	கிலோவாட்	410	410
இயந்திர வேக வரம்பு	rpm (ஆர்பிஎம்)	1300-1850 (1700 பெயரளவு)	1300-1900 (1700 பெயரளவு)
வேகனின் பரிமாணங்கள் (அகலம் x அகலம் x உயரம்)	மிமீ	5000x2250x2510	5000x2250x2510
ஈர எடை உதவி	கிலோ	6500	6500

தீர்வு விண்ணப்பம் 24 மணி நேரம் உங்களுக்கான சேவைகள்வாட்ஸ்அப்: வாட்ஸ்அப்: வாட்ஸ்அப்: TUV செர்ஃப் உற்பத்தி ஆலை

சரியான காற்று அமுக்கியைத் தேர்வு செய்வது எப்படி

ஒரு காற்று அமுக்கி பல்வேறு கருவிகளுக்கு சக்தி அளிக்க அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. அவை பொதுவாக நெய்லர்கள் மற்றும் தாக்க ரெஞ்ச்களுக்கு சக்தி அளிக்கப் பயன்படுகின்றன. காற்று அமுக்கிகளுக்கான பிற பிரபலமான பயன்பாடுகளில் பெயிண்ட் ஸ்ப்ரேயர்கள் மற்றும் தாக்க ரெஞ்ச்கள் ஆகியவை அடங்கும். அனைத்து காற்று அமுக்கிகளும் ஒரே மாதிரியான அடிப்படை அமைப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், அவற்றின் சிறப்பு வேறுபடுகிறது. இறுதியில், அவற்றின் வேறுபாடுகள் அவை தள்ளக்கூடிய காற்றின் அளவைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொரு வகை காற்று அமுக்கி பற்றிய தகவலுக்கு தொடர்ந்து படிக்கவும். இந்த கருவிகள் பல நோக்கங்களுக்காக சிறந்தவை, மேலும் சரியான காற்று அமுக்கியைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பொறுத்தது.

மின்சார மோட்டார்

காற்று அமுக்கிக்கு மின்சார மோட்டாரை வாங்கும்போது, ​​இணக்கத்தன்மை ஒரு முக்கிய காரணியாகும். எல்லா மோட்டார்களும் ஒரே மாதிரியான காற்று அமுக்கியுடன் வேலை செய்யாது, எனவே வாங்குவதற்கு முன் உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். இதைச் செய்வதன் மூலம், பொருந்தாத மோட்டாருக்கு பணத்தை வீணாக்குவதைத் தவிர்க்கலாம். மற்றொரு முக்கியமான கருத்தில் வேகம் உள்ளது. ஒரு மோட்டாரின் வேகம் அதன் சுழற்சி விகிதம், இது நிமிடத்திற்கு சுழற்சிகளில் அளவிடப்படுகிறது. உங்கள் காற்று அமுக்கி தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய போதுமான வேகத்துடன் ஒரு மோட்டாரை வாங்குவது மிகவும் முக்கியம்.
பொதுவாக, காற்று அமுக்கிக்கான மின்சார மோட்டார் 1.5 hp ஆகும். இது மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் உலோக வெட்டும் இயந்திரங்களுடன் பயன்படுத்த ஏற்றது. இது தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் கீழ் சிறப்பாக செயல்படுகிறது மற்றும் அதிக செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு செயல்திறனை வழங்குகிறது. மேலும், இது ஒரு கவர்ச்சிகரமான விலையைக் கொண்டுள்ளது, இது பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு நல்ல தேர்வாக அமைகிறது. நீங்கள் காற்று அமுக்கிக்கான மோட்டாரைத் தேடுகிறீர்கள் என்றால், ZYS தொடரைத் தவிர வேறு எதையும் பார்க்க வேண்டாம்.
ஒரு மோட்டாரின் பாதுகாப்பு வகுப்பு, மோட்டார் எவ்வாறு செயல்படும் என்பதைக் குறிக்கிறது. பாதுகாப்பு வகுப்புகள் IEC 60034-5 ஆல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. இவை இரண்டு இலக்கங்களுடன் கூறப்பட்டுள்ளன மற்றும் திடப்பொருட்கள் மற்றும் தண்ணீருக்கு எதிரான பாதுகாப்பைக் குறிக்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, IP23 மதிப்பீடு என்பது மோட்டார் திடப்பொருட்களிலிருந்து பாதுகாக்கப்படும் என்பதைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் IP54 என்பது அனைத்து திசைகளிலிருந்தும் தெளிக்கப்படும் தூசி மற்றும் தண்ணீரிலிருந்து பாதுகாக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது. உங்கள் காற்று அமுக்கிக்கு சரியான பாதுகாப்பு வகுப்பைக் கொண்ட மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிக முக்கியம்.
ஒரு மின்சார மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அது எந்த பிராண்டின் ஏர் கம்ப்ரசருடன் இணக்கமாக உள்ளதா என்பதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். சில இணக்கமாக இருக்கலாம், மற்றவற்றை சரிசெய்ய மேம்பட்ட மின்னணுத் திறன்கள் தேவைப்படலாம். இருப்பினும், பெரும்பாலான ஏர் கம்ப்ரசர்கள் உத்தரவாதத்தால் மூடப்பட்டுள்ளன, எனவே மாற்றீட்டிற்கு ஒரு பைசா செலவழிப்பதற்கு முன்பு உத்தரவாதம் இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளதா என்பதை உற்பத்தியாளரிடம் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். வடிவமைக்கப்பட்டபடி மோட்டார் செயல்படத் தவறினால் அதை மாற்ற வேண்டும்.

எண்ணெய் குளியல்

காற்று அமுக்கிகளுக்கு திறமையாக செயல்பட சரியான உயவு தேவைப்படுகிறது. பிஸ்டன் குறைந்தபட்ச உராய்வுடன் காற்றை இழுக்க வேண்டும். அவற்றின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, காற்று அமுக்கிகளை எண்ணெய்-உயவூட்டப்பட்டதாகவோ அல்லது எண்ணெய் இல்லாததாகவோ செய்யலாம். முந்தையது பிஸ்டன் உராய்வைக் குறைக்க எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் பிந்தையது அதை சிலிண்டர் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் சுவர்களில் தெறிக்கிறது. இத்தகைய காற்று அமுக்கிகள் பொதுவாக எண்ணெய்-நிரம்பிய காற்று அமுக்கிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் எண்ணெய் குளியல் தொட்டிகளை சுத்தமாக வைத்திருக்க, அதிக தூசி அளவுகள் உள்ள இடங்களில் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தொடக்க/நிறுத்தக் கட்டுப்பாடு

ஒரு காற்று அமுக்கியைக் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் கட்டுப்பாடு மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம். இந்த வகை கட்டுப்பாடு, காற்றின் தேவை முன்னமைக்கப்பட்ட வரம்பிற்குக் கீழே குறையும் போது அமுக்கியை செயல்படுத்தும் பிரதான மோட்டருக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது. இந்தக் கட்டுப்பாட்டு உத்தி சிறிய காற்று அமுக்கிகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் ஆற்றல் செலவுகளைக் குறைக்கவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். காற்று அழுத்தம் அடிக்கடி மாறாத மற்றும் அமுக்கி தொடர்ந்து இயங்கத் தேவையில்லாத பயன்பாடுகளில் தொடக்க/நிறுத்தக் கட்டுப்பாடு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க, உங்கள் கம்ப்ரசரின் மின்சார விநியோகத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டும். சப்ளை பக்கத்தைச் சரிபார்க்க, கம்ப்ரசருக்கு மின்சாரம் பாய்கிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்க மின்னழுத்த மானிட்டரைப் பயன்படுத்தவும். கம்ப்ரசருக்கான மின்சாரம் எல்லா நேரங்களிலும் சீராகவும் நிலையானதாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். அது ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தால், கம்ப்ரசர் எதிர்பார்த்தபடி தொடங்கவோ அல்லது நிறுத்தவோ கூடாது. ஏர் கம்ப்ரசர் பவர் சப்ளையில் சிக்கலைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், அதை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இதுவாக இருக்கலாம்.
தொடக்க/நிறுத்தக் கட்டுப்பாட்டைத் தவிர, உங்கள் காற்று அமுக்கிக்கு கூடுதல் காற்று ஏற்பிகளை வாங்க விரும்பலாம். இவை சேமிக்கப்படும் காற்றின் திறனை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் அது தொடங்கும் மற்றும் நிறுத்தப்படும் நேரங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கலாம். ஒரு மணி நேரத்திற்கு தொடக்கங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதற்கான மற்றொரு வழி, அதிக காற்று ஏற்பிகளைச் சேர்ப்பதாகும். பின்னர், உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கட்டுப்பாட்டை சரிசெய்யலாம். அமுக்கியின் செயல்திறனைக் கண்காணிக்கும் ஒரு அழுத்த அளவீட்டையும் நீங்கள் நிறுவலாம்.
காற்று அமுக்கிகளுக்கான தொடக்க/நிறுத்தக் கட்டுப்பாடு சிக்கலானதாக இருக்கலாம், ஆனால் அடிப்படை கூறுகளைப் புரிந்துகொள்வது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. அவற்றைச் சோதிப்பதற்கான ஒரு வழி, அமுக்கியை இயக்குவது அல்லது அணைப்பது. இது பொதுவாக மோட்டாரின் வெளிப்புறத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த கூறுகளின் இருப்பிடம் உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், மின்தேக்கிகளைச் சரிபார்த்து, நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்தாதபோது காற்று அமுக்கி இயங்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அது இயங்கினால், மின்தேக்கியை அகற்ற முயற்சிக்கவும்.
மாறி இடப்பெயர்ச்சி கட்டுப்பாடு என்பது அமுக்கிக்குள் பாயும் காற்றின் அளவை சரிசெய்ய மற்றொரு வழியாகும். காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், கூடுதல் தேவையான காற்று கிடைக்கும் வரை கட்டுப்பாடு கூடுதல் அமுக்கிகளைப் பயன்படுத்துவதை தாமதப்படுத்தலாம். இது தவிர, சாதனம் அமுக்கியில் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றலையும் கண்காணிக்க முடியும். இந்தக் கட்டுப்பாட்டு முறை கணிசமான ஆற்றல் சேமிப்பை ஏற்படுத்தும். மாறி இடப்பெயர்ச்சி கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மின்சாரத்தின் அளவைக் கூட நீங்கள் சேமிக்கலாம். திறமையான சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்புகளுக்கு இது அவசியம்.

மாறி வேக இயக்கி

ஒரு VFD, அல்லது மாறி அதிர்வெண் இயக்கி, காற்றின் தேவைக்கு ஏற்ப அதன் வேகத்தை சரிசெய்யும் ஒரு வகை மின்சார மோட்டார் ஆகும். இது ஆற்றல் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒரு திறமையான வழியாகும். உண்மையில், மோட்டார் வேகத்தில் 20% குறைப்பு 50% வரை ஆற்றலைச் சேமிக்க முடியும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. கூடுதலாக, ஒரு VFD கம்ப்ரசர் எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் மோட்டார் வெப்பநிலை போன்ற கூடுதல் மாறிகளைக் கண்காணிக்க முடியும். கைமுறை சோதனைகளை நீக்குவதன் மூலம், ஒரு VFD பயன்பாட்டின் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் மற்றும் இயக்க செலவுகளைக் குறைக்கும்.
ஆற்றல் செலவுகளைக் குறைப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், மாறி-வேக இயக்கிகள் உற்பத்தித்திறனையும் அதிகரிக்கின்றன. மாறி-வேக காற்று அமுக்கி கணினி கசிவுகளின் அபாயத்தை 30 சதவீதம் குறைக்கிறது. இது கணினியில் அழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் கணினி கசிவுகளின் அபாயத்தையும் குறைக்கிறது. இந்த நன்மைகள் காரணமாக, பல அரசாங்கங்கள் தங்கள் தொழில்களில் இந்த தொழில்நுட்பத்தை ஊக்குவித்து வருகின்றன. நிறுவனங்கள் மாறி-வேக இயக்கிகளுக்கு மேம்படுத்த உதவ பல சலுகைகளையும் வழங்குகின்றன. எனவே, மாறி-வேக இயக்கி பல காற்று அமுக்கி நிறுவல்களுக்கு பயனளிக்கும்.
மாறி-வேக இயக்ககத்தின் ஒரு முக்கிய நன்மை ஆற்றல் பயன்பாட்டை மேம்படுத்தும் திறன் ஆகும். மாறி அதிர்வெண் இயக்ககங்கள் காற்றின் தேவையைப் பொருத்த வரை மேலும் கீழும் செல்ல முடியும். முழு சுமையில் நாற்பது சதவீதம் முதல் எண்பது சதவீதம் வரை சிறந்த "டெட் பேண்ட்" ஏற்படும் வகையில் அமைப்பில் அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டத்தை மேம்படுத்துவதே இதன் குறிக்கோள். மாறி-வேக அமுக்கி அதன் நிரல்படுத்தும் தன்மை காரணமாக ஆற்றல் செயல்திறனையும் அதிகரிக்கும்.
கணினியால் அழுத்தப்படும் காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்த மாறி-வேக காற்று அமுக்கியையும் பயன்படுத்தலாம். இந்த அம்சம் மோட்டாருக்கு வழங்கப்படும் மின்சாரத்தின் அதிர்வெண்ணை தேவைக்கேற்ப சரிசெய்கிறது. காற்றின் தேவை குறைவாக இருந்தால், ஆற்றலைச் சேமிக்க மோட்டாரின் அதிர்வெண் குறையும். மறுபுறம், காற்றின் தேவை அதிகமாக இருந்தால், மாறி-வேக அமுக்கி அதன் வேகத்தை அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, இந்த வகை காற்று அமுக்கி அதன் நிலையான-வேக எண்ணை விட மிகவும் திறமையானது.
சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்புகளுக்கு VFD பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. முதலாவதாக, இது குழாய் வலையமைப்பில் அழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது, இதன் மூலம் மேல்நோக்கிய அழுத்தத்தால் ஏற்படும் மின் இழப்புகளைக் குறைக்கிறது. மேல்நோக்கிய அழுத்தத்தில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களால் ஏற்படும் மின் நுகர்வையும் இது குறைக்க உதவுகிறது. இதன் நன்மைகளும் தொலைநோக்குடையவை. மேலும் காற்று அழுத்தம் மற்றும் காற்று விநியோகம் சரியான அளவில் இருந்தால், ஒரு VFD சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்புகளின் செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவும்.

czh ஆல் தொகுக்கப்பட்டது 2023-02-11