Compresores de aire móviles diésel Atlas V1200 Copco de China, 25 bar, 34 m³, 25 bar, 1200 cfm. Compresor de aire portátil de alta presión AtlasCopco V1200 cfm.

Sectores aplicables: Energía y minería
Ubicación de la sala de exposición: Uzbekistán, Australia
Problema: Nuevo
Ordenar: Tornillo
Configuración: Móvil
Suministro de energía eléctrica: Diésel, Diésel
Tipo de lubricación: Lubricado
Silencio: Sí
Cantidad de modelos: Atlas V1200, Atlas V 1200
Voltaje: Requisito del cliente)
Dimensiones (largo*ancho*alto): 4080*2080*2100
Peso: 5500 kg
Garantía: 1 año natural
Tensión de funcionamiento: veinticinco bar, 365 psi
Capacidad de aire: 1200 cfm
Equipo Eche un vistazo al informe: Presentado
Inspección de salida de la película: Suministrada
Tipo de comercialización: Nuevo producto 2571
Garantía de los componentes principales: 1 año
Componentes principales: PLC, recipiente de tensión, motor, engranaje, motor, bomba, cojinete, caja de engranajes
Tipo de combustible: Aire
Diseño: Atlas V1200
Energía: 364 kW
Flujo de combustible comprimido: 34 m³/min 1200 CFM
Esfuerzo de trabajo: 2,5 MPa 25 bar 365 psi
Modelo de motor: CZPT QSZ13-C475-treinta
Solución para la banda de potencia del motor: Cummins Fase III
Rendimiento 1: Motor diésel
Eficiencia 2: Eficacia sustancial
Rendimiento general 3: Nueva tecnología
Poco después de los servicios de garantía: soporte técnico mediante videoclip, motor BringSmart de 1,6-70 kg·cm de par alto de 12 V CC con caja de engranajes de 90 grados, motor de engranajes helicoidales eléctricos con escobillas de 24 V de mínimas rpm para robótica. Asistencia en línea, repuestos, mantenimiento y reparación en campo.
Ubicación del servicio cercana: Uzbekistán, Tayikistán
Servicio posterior a la obtención de ingresos presentado: Repuestos gratuitos
Certificación: Certificación CE
Información de embalaje: Normas de exportación globales para situaciones de piquete
Puerto: Ningbo

Descripción de la mercancía de realidad virtual en el área de exhibición 3D

Atlas Copco V1200
Fabricante de motores	Cummins Fase III		Tamaño	4252*2100*2500 mm
Fuerza	364 kW			Peso	4355 kg
Presión 01	25 bar 363 psi			Presión 02	15 bar 217 psi
Flujo de aire 01	34 metrostres/min 1200 CFM 566 l/s			Circulación de aire 02	36,8 m³/min 896 CFM 613 l/s

Parámetros del artículo

		V900	V1200
Estrés máximo	bar	16-25	quince veinticinco
		psi	232-363	217-363
Fluir	metro3/min	25,4-22,ocho	36,8-34
		l/s	423-380	613-566
		pies cúbicos por minuto	896-805	1299-1200
Programa de regulación		PASO	DrilIAirXpert
Rango de deformación extendidoXPR (opcional)	bar	N / A	N / A
Flujo en el modelo de impulso de circulación dinámica	metrotres/min(Vs)	N / A	36.8(613) a quince bares
Diseño de motores		QSL de DCEC 8.9-C360-30	DCEC QSZ13-C475-treinta
Respuesta de la banda del motor		Cummins Fase III	Cummins Etapa III
Potencia del motor	kilovatios	264	364
Variación de la velocidad del motor	rpm	1200-1900 (1700 nom)	1300-1700 (1600 nominal)
Dimensiones del vagón (ancho x ancho x alto)	mm	4252x2100x2500	5000x2100x2405
Soporte de grasa húmeda	kilogramo	4355	5850
Capacidad del tanque de combustible	Literatura	420	614

Información Demostración Contáctenos 24 horas servicios para ustedWhatsApp: WhatsApp: WhatsApp: Catálogo de productos DrillAir: Poniéndote en el lugar correctoHemos creado y seguiremos desarrollando una completa gama de compresores conocida como DrillAir. Esta gama está diseñada específicamente para cubrir una amplia variedad de aplicaciones de perforación. DrillAir se basa científicamente en los principios de presión y flujo. El diseño se centra en la interacción entre estas dos variables, permitiendo que el compresor encuentre la combinación óptima para cada aplicación, optimizando así la eficiencia en términos de tiempo y consumo de gas. Con DrillAir, obtendrá el máximo flujo de aire en cualquier nivel de presión. No existe una solución única para una perforación eficiente. Dependiendo de la profundidad de la perforación y el tamaño del martillo, el producto adecuado puede marcar la diferencia. La gama DrillAir le ofrece la posibilidad de elegir un producto que se ajuste a sus necesidades, a la vez que le brinda la flexibilidad de adaptarse a cambios en la profundidad de perforación y el tamaño del martillo para cualquier aplicación personalizada. ¡Permítanos encontrar la máquina DrillAir ideal para usted! Construido mejor…V900 —XATS 1200 —XAVS mil Funcionamiento superior con rendimiento Tempo y protección IP65.^TMTecnología, protector de cadena de bicicleta personalizado, decoración de piñón de cadena para CZPT MT09 FZ-09 2014-2017 Válvula reguladora de tensión controlada electrónicamente que ofrece una mayor variedad de tensión y tendencia. Motor funcional CZPT G3/Stage IIIA. Filtro de gas adicional para una mejor protección del motor. Cubo de batería integrado con protección antipolvo. Técnica de filtración de aire integrada y optimizada para servicios y rendimiento sencillos. Válvulas de salida integradas a prueba de caídas. Escalera ergonómica integrada en el interior. Puerta de servicio dedicada para llenado y control del nivel de aceite.

		XATS 1200	XAVS mil
Fuerza máxima	bar	5-diez	5-14
		psi	72-ciento cincuenta	72-203
Fluir	metro3/min	34,6-31,cinco	28,9-25,6
		l/s	578-520	482-425
		pies cúbicos por minuto	1225-1102	1571-901
Modelo de motor		QSL de DCEC 8.9-C360-30	DCEC OSL8.9-C360-30
Respuesta de la banda del motor		Cummins Fase III	Cummins Etapa III
Electricidad del motor	kW	264	264
Variación de la velocidad del motor	rpm	1200-1900 (1700 nom.)	1200-1900 (1700 nom)
Dimensiones del vagón (ancho x ancho x alto)	mm	4252x2100x2500	4252×2100×2500
Soporte de peso húmedo	kilogramo	4355	4355
Capacidad del tanque de combustible	Literatura	420	420

¡Funciona mucho mejor! X1300 Y1300 V1200* *El dispositivo V1200 se monta sobre ruedas como de costumbre. La disposición de la caja es idéntica a la del V900. Controlador Visual Xc con PowerXpert, Dynamic Stream Enhance y arranque/parada automatizados. Drenaje centralizado para un servicio sin esfuerzo. Interruptor de palanca para permitir un cambio de fuerza sencillo. DrillAirXpert para garantizar la velocidad de perforación más eficiente. Escalera integrada para un acceso sin esfuerzo al techo. Componente de tornillo bifásico de fabricación propia de alta eficiencia. Ranuras de elevación protegidas. Recipiente de servicio de factor. Significativamente menos de 1 hora necesaria para cambiar el componente separador de aceite. Escape guiado líder con aislamiento. Silenciador en la cámara enfocada y aislada.

		X1300	Y1300
Fuerza máxima	bar	15-30	15-35
		psi	217-435	217-508
Fluir	metrotres/min	38,9-35,cuatro	37, Equipo OEM de engranajes de acero forjados, fresas, coronas metálicas, piñones, ruedas helicoidales, ejes, espirales, engranajes cónicos rectos 1-33
		l/s	648-590	618-550
		pies cúbicos por minuto	1373-1250	1309-1165
Flujo en el modelo Boost de movimiento dinámico	metrotres/min(Vs)	38,9(648) a 15 bar	37.1(618) a quince bares
Diseño de motores		DCEC QSZ13-C550-30	DCEC QSZ13-C550-30
Respuesta de banda del motor		Cummins Fase III	Cummins Fase III
Energía del motor	kilovatios	410	410
Rango de velocidad del motor	rpm	1300-1850 (1700 nom.)	1300-1900 (1700 nom.)
Dimensiones del vagón (ancho x ancho x alto)	mm	5000x2250x2510	5000x2250x2510
Asistencia de peso húmedo	kilogramo	6500	6500

Aplicación de la solución 24 horas servicios para ustedWhatsApp: WhatsApp: WhatsApp: Instalación de fabricación de TUV Cerf

Cómo elegir el compresor de aire adecuado

Un compresor de aire utiliza aire presurizado para impulsar diversas herramientas. Se utilizan comúnmente para clavadoras y llaves de impacto. Otros usos populares incluyen pistolas pulverizadoras de pintura y llaves de impacto. Si bien todos los compresores de aire tienen la misma construcción básica, su especialidad difiere. En definitiva, sus diferencias radican en la cantidad de aire que pueden impulsar. Continúe leyendo para obtener información sobre cada tipo de compresor de aire. Estas herramientas son ideales para diversos propósitos, y elegir el compresor de aire adecuado depende de sus necesidades específicas.

Motor eléctrico

Al comprar un motor eléctrico para un compresor de aire, la compatibilidad es un factor clave. No todos los motores funcionan con el mismo tipo de compresor, por lo que es importante consultar las instrucciones del fabricante antes de comprarlo. De esta manera, evitará gastar dinero en un motor incompatible. Otro factor importante es la velocidad. La velocidad de un motor es su índice de rotación, medido en revoluciones por minuto. Es fundamental comprar un motor con la velocidad suficiente para satisfacer las necesidades de su compresor de aire.
Un motor eléctrico para compresor de aire suele ser de 1,5 hp. Es ideal para equipos médicos y máquinas de corte de metal. Además, ofrece un buen rendimiento en funcionamiento continuo y alta eficiencia y ahorro de energía. Además, su precio atractivo lo convierte en una excelente opción para una amplia gama de aplicaciones. Si busca un motor para compresor de aire, la serie ZYS es la solución.
La clase de protección de un motor indica su funcionamiento. La norma IEC 60034-5 especifica las clases de protección. Se indican con dos dígitos y representan la protección contra objetos sólidos y agua. Por ejemplo, una clasificación IP23 significa que el motor estará protegido contra objetos sólidos, mientras que IP54 significa que estará protegido contra polvo y agua pulverizada desde cualquier dirección. Es fundamental elegir un motor con la clase de protección correcta para su compresor de aire.
Al elegir un motor eléctrico, debe considerar si es compatible con la marca del compresor de aire. Algunos pueden ser compatibles, mientras que otros pueden requerir conocimientos avanzados de electrónica para su reparación. Sin embargo, la mayoría de los compresores de aire tienen garantía, por lo que es importante consultar con el fabricante si esta sigue vigente antes de invertir un centavo en un reemplazo. El motor debe reemplazarse si no ha funcionado como se esperaba.

Baño de aceite

Los compresores de aire requieren una lubricación adecuada para funcionar eficientemente. El pistón debe aspirar aire con una fricción mínima. Según su diseño, los compresores de aire pueden ser lubricados con aceite o sin aceite. Los primeros utilizan aceite para reducir la fricción del pistón, mientras que los segundos lo aplican sobre los cojinetes y las paredes del cilindro. Estos compresores se conocen comúnmente como compresores de aire lubricados con aceite. Para mantener limpios sus baños de aceite, se recomienda su uso en lugares con altos niveles de polvo.

Control de arranque/parada

Un compresor de aire puede controlarse mediante un control de arranque/parada. Este tipo de control envía una señal al motor principal que activa el compresor cuando la demanda de aire desciende por debajo de un límite preestablecido. Esta estrategia de control es eficaz para compresores de aire más pequeños y puede ser útil para reducir los costos de energía. El control de arranque/parada es más efectivo en aplicaciones donde la presión del aire no cambia con frecuencia y donde el compresor no necesita funcionar continuamente.
Para solucionar este problema, revise la fuente de alimentación de su compresor. Para ello, utilice un monitor de voltaje para determinar si el suministro eléctrico llega al compresor. Asegúrese de que la fuente de alimentación sea constante y estable. Si fluctúa, es posible que el compresor no arranque o se detenga correctamente. Si no encuentra el problema con la fuente de alimentación del compresor de aire, quizás sea momento de reemplazarla.
Además del control de arranque/parada, puede que le convenga adquirir depósitos de aire adicionales para su compresor. Estos pueden aumentar la capacidad de aire almacenado y reducir el número de arranques y paradas. Otra forma de reducir el número de arranques por hora es añadir más depósitos de aire. Después, puede ajustar el control según sus necesidades. También puede instalar un manómetro que monitoree el rendimiento del compresor.
El control de arranque y parada de los compresores de aire puede ser complejo, pero los componentes básicos son relativamente fáciles de entender. Una forma de probarlos es encender o apagar el compresor. Generalmente se encuentra en el exterior del motor. Si no está seguro de la ubicación de estos componentes, revise los condensadores y asegúrese de que el compresor de aire no esté en funcionamiento mientras no lo esté usando. Si es así, intente retirar el condensador.
El control de desplazamiento variable es otra forma de ajustar la cantidad de aire que entra al compresor. Al controlar la cantidad de aire, se puede retrasar el uso de compresores adicionales hasta que haya más aire disponible. Además, el dispositivo también puede monitorizar la energía utilizada en el compresor. Este método de control puede generar ahorros energéticos considerables. Incluso se puede ahorrar electricidad utilizando el control de desplazamiento variable. Es esencial para sistemas de aire comprimido eficientes.

Variador de velocidad

Un VFD, o variador de frecuencia, es un tipo de motor eléctrico que ajusta su velocidad según la demanda de aire. Es una forma eficiente de reducir los costos de energía y mejorar la confiabilidad del sistema. De hecho, estudios han demostrado que una reducción de 20% en la velocidad del motor puede ahorrar hasta 50% de energía. Además, un VFD puede monitorear variables adicionales como la presión del aceite del compresor y la temperatura del motor. Al eliminar las comprobaciones manuales, un VFD mejorará el rendimiento de la aplicación y reducirá los costos operativos.
Además de reducir los costos de energía, los variadores de velocidad también aumentan la productividad. Un compresor de aire de velocidad variable reduce el riesgo de fugas en un 30 %. También reduce el riesgo de fugas al reducir la presión en el sistema. Debido a estas ventajas, muchos gobiernos están promoviendo esta tecnología en sus industrias. Muchos incluso ofrecen incentivos para ayudar a las empresas a actualizarse a variadores de velocidad. Por lo tanto, el variador de velocidad puede beneficiar a muchas instalaciones de compresores de aire.
Una de las principales ventajas de un variador de velocidad es su capacidad para optimizar el consumo de energía. Los variadores de frecuencia pueden aumentar y disminuir la velocidad para adaptarse a la demanda de aire. El objetivo es optimizar la presión y el caudal del sistema para que la zona muerta óptima se encuentre entre el 40 % y el 80 % de la carga completa. Un compresor de velocidad variable también aumenta la eficiencia energética gracias a su programabilidad.
Un compresor de aire de velocidad variable también puede utilizarse para controlar la cantidad de aire comprimido por el sistema. Esta función ajusta la frecuencia de suministro de energía al motor según la demanda. Si la demanda de aire es baja, la frecuencia del motor se reduce para ahorrar energía. Por otro lado, si hay una demanda excesiva de aire, el compresor de velocidad variable aumenta su velocidad. Además, este tipo de compresor de aire es más eficiente que su equivalente de velocidad fija.
Un variador de frecuencia (VFD) ofrece numerosas ventajas para los sistemas de aire comprimido. En primer lugar, ayuda a estabilizar la presión en la red de tuberías, reduciendo así las pérdidas de potencia debidas a la presión ascendente. También ayuda a reducir el consumo de energía causado por las fluctuaciones de la presión ascendente. Sus beneficios son de gran alcance. Siempre que la presión y el suministro de aire estén correctamente dimensionados, un VFD ayudará a optimizar la eficiencia de los sistemas de aire comprimido.

Editor por czh 2023-02-11