Produktbeskrivning
Hur man reparerar och underhåller en luftkompressor
En kompressor är en enhet som används för att flytta luft från en plats till en annan. Luft kommer in i luftkompressorn genom insugningsventilen. Inuti kompressorn roterar vingarna på den inre rotorn i ett excentriskt hålrum. Den självförändrande längdarmen delar upp utrymmet i flera hålrum av olika storlekar. När rotorn roterar fyller luft hålrummet. När luft strömmar genom hålrummet bygger den upp tryck och pressas ut ur kompressorns utgång.
Positiv förskjutning
Optimistiska deplacementluftkompressorer använder kolvkolvar för att komprimera luft. Bränsle sugs in under sugslaget och komprimeras genom att kolven flyttas i motsatt riktning. Den släpper sedan ut tryckluften genom att röra den i motsatt riktning. Denna typ av luftkompressor finns oftast i fordon, kylskåp och andra anläggningar som kräver betydande kraft. Den är dock inte lika effektiv som en centrifugalkompressor.
De flesta moderna luftkompressorer använder konstruktiv deplacement. Optimistiska deplacementmodeller fångar en volym luft i kompressionskammaren och distribuerar den när pumpen arbetar med maximal kapacitet. De är mer kostnadseffektiva än sina motsvarigheter med negativ deplacement. Kolvgående skruvkompressorer är de vanligaste bra deplacementkompressorerna. Kolvgående skruvkompressorer har en vattenmantel runt cylindern och används vanligtvis i processer som oljeborrning.
En cykelpump är ett exempel på bra deplacementkompression. Luft sugs in i cylindern och komprimeras av den rörliga kolven. En kolvkompressor fungerar enligt samma princip, men använder en roterande vevaxel eller vevstång för att komplettera kolvarnas rörelse. Det finns två typer av positiva deplacementkompressorer: enverkande och dubbelverkande. Båda typerna fungerar enligt samma princip, båda är positiva deplacementkompressorer. Den stora skillnaden mellan de två typerna är kraftförhållandet.
Vid luftkompression minskar konstruktiv deplacementkompression mängden vätska och dess viskositet. Detta resulterar i större töjningsförhållanden och används i centrifugal-, axial- och scrollkompressorer. God deplacement är en vanlig egenskap hos de flesta luftkompressorer. Optimistiska deplacementkompressorer erbjuder samma fördelar och är mer hållfasthetseffektiva när de används i oljefria och bensinbaserade applikationer. Denna typ av kompression är vanligtvis det bästa valet för applikationer med låg kraft.
olja kostnadsfritt
Om du letar efter en luftkompressor till din organisation, överväg en oljefri luftkompressor. Dessa typer ger renare och tystare processer än klassiska luftkompressorer och kräver betydligt mindre underhåll. De uppfyller också ISO-klass eller klass 1-kraven för luftrenhet. Oljefria luftkompressorer är också tystare, med färre överföringsytor och betydligt mindre ljud. Dessa fördelar gör oljefria luftkompressorer till en idealisk lösning för många professionella program.
Luftrenhet är avgörande i många branscher. Även den minsta oljedroppen kan skada tillverkningsutrustning eller produkter. Det bästa sättet att hitta en oljefri luftkompressor för ditt företag är att överväga metoden och stopplösningen. I takt med att luftkvaliteten förbättras vänder sig fler och fler företag till oljefria kompressorer. Några av fördelarna och nackdelarna med dessa luftkompressorer är:
När du väljer en oljefri luftkompressor är det viktigt att förstå den terminologi som används i branschen. Att förstå dessa termer gör det enklare för dig att välja rätt kompressor för dina behov. ACTFM, eller äkta kubikfot per minut, är en marknadsterm för att mäta mängden luft som pumpas på en minut under nominella förhållanden. Även om det är ett enkelt uttryck kan det vara mycket användbart för att avgöra vilken typ av luftkompressor som är bäst för din tillämpning.
Den internationella standarden ISO 8573-1 definierar luftkvalitet och tillhandahåller klassificeringar för luftrenhet. Den striktaste klassificeringen är luftrenhetsklass. Flera företag hävdar att oljefria luftkompressorer uppfyller denna standard. En klass oljefri luftkompressor betyder dock inte alltid att luften är fri från föroreningar. Klass är faktiskt riktmärket för luftrenhet. Även om noll luftkvalitet är den högsta nivån, betyder det inte att den är helt oljefri.
dubbelpresterande
En dubbelverkande luftkompressor är en anordning som använder tryckluft för att producera elektrisk kraft. Dess funktionssätt är beroende av kolv och vevstång. Vevstången förbinder vevaxeln med kolven med hjälp av stift och lock. Kolven rör sig när kolven rör sig. Vevstänger är vanligtvis tillverkade av massivt kolstål. När det gäller service och underhåll kräver dubbelverkande kompressorer regelbundet skruvstädsunderhåll och korrekt rengöring.
Kompressorns deplacement är ett mått på den deplacement som kolven kan göra under en viss tidsperiod. Deplacementet uttrycks normalt i faktiska kubikfot per minut. Den exakta beräkningen beror på cylinderns typ och kompressorns konfiguration. Enkelverkande cylindrar kan ha en deplacement i topplocket eller i vevaxeln, vilka båda kan mätas med hjälp av deplacementformeln. En dubbelverkande luftkompressor använder denna formation. 4 och 6 beräknar deplacementet.
Dubbelpresterande luftkompressorer har ett antal cylindrar och är tillverkade av massivt järn. De är dricksvattenkylda och har ett mekaniskt förhållande mellan kolven och vevstaken. En dubbelpresterande kompressor komprimerar luft två gånger för varje motorvarv. En cylinder rör sig uppåt, medan den andra cylindern rör sig nedåt. Kolven rör sig nedåt, vilket gör att luft kan komma in via ventil #1. Under kompressorns drift ökar temperaturen på luften och gasen.
Dubbelverkande luftkompressorer har normalt hög belastning och betraktas som arbetshästar. Dubbelverkande kompressorer har även interkylning och dubbelkompression. Som en konsekvens tenderar dessa enheter att hålla längre än enkelverkande kompressorer. Dess låga hastighet och dubbla kompression gör den till en arbetshäst inom kompressorsektorn. Dubbelverkande luftkompressorer är arbetshästar och funktionella enheter.
byte av bränsletanksspänning
Du kan ändra trycket i luftkompressorns tank genom att justera differentialkraften. Du kan vrida huvudfjädern medurs eller moturs för att öka eller minska trycket. Denna ventil öppnas när trycket är tillräckligt lågt för att starta kompressorn. Om trycket är för lågt måste ventilen stängas. In- och sänkningstrycken bör ställas in på lämpliga värden. Efter att ha ändrat tanktrycket, kontrollera hysteresen på tanktryckbrytaren och ställ in önskat avstängningstryck.
Om trycket i tanken faller under inkopplingssteget måste tankens tryckväxel bytas ut. Du kan testa brytaren med en multimeter. Kontrollera att brytaren inte är trasig. Om du inte hittar brytaren kan du titta på de andra delarna. Om du hittar några trasiga eller saknade komponenter bör du byta ut dem. Annars kan det vara dags att kontrollera tankens tryckväxel. Du kan behöva demontera kompressorn och ta bort brytaren.
Tryckförändringen i bensintanken är en viktig del av luftkompressorn. Den håller dig informerad om luftvolymen som skickas av kompressorn. Om din tank eller tank är skadad kommer dina avläsningar att vara felaktiga. Om tryckförändringen är skadad kommer den inte att fungera korrekt och resultera i felaktiga avläsningar. Lyckligtvis finns det några enkla sätt att åtgärda detta. För att förhindra att detta händer, håll tryckförändringen i tanken i gott skick.
När lufttrycket i tanken sjunker till det inre trycket, släpper brytaren igenom strömmen. Detta startar motorn och pumpen i luftkompressorn. Om trycket i tanken stiger över avstängningsnivån, löser brytaren ut och stänger av kompressorn. Detta förhindrar att den blir övertryckt. Energiflödet fortsätter att flöda till motorn. Beroende på din kompressormodell kan du ändra in- och utre trycken efter behov.
styrkakälla
Luftkompressorns strömförsörjning är ganska avgörande. De flesta luftkompressorer drivs med tolv VDC, vilket är idealiskt för fordonsbruk. Alternativt kan du köpa en switchande strömkälla för cirka $twenty. Oavsett vilken strömkälla du väljer måste du se till att den kan stödja kompressorns maximala ström. Du kan hitta strömförsörjning i alla storlekar, från kvarts hästkrafter till fem hästkrafter.
Spänningen som krävs för en 3-fas luftkompressor varierar. 3-fas luftkompressorer kräver tre oberoende strömkablar och en tre-fas elcentral. Detta beror helt enkelt på att en vanlig 120/240-volts elcentral inte räcker till för att driva en 3-fas kompressor. Dessutom kräver tre-fas kompressorer flera separata isolerade ledningar för motorn och motorkretsarna. 3-fas kompressorer behöver inte en neutral ledning.
